【CAD设计图纸】捷达轿车电器教学实验台改造设计与制作【全套终稿】

格式：RAR 上传：2022-06-25 18:55:44

《【CAD设计图纸】捷达轿车电器教学实验台改造设计与制作【全套终稿】》修改意见稿

1、“.....举升到时螺栓剪切力强度计算水平方向承受的应力为竖直方向承受的应力为根据第三强度理论经计算满足强度要求。处螺栓受的剪切力如图所示图处螺栓所受剪切力图举升机在最低点时螺栓剪切力强度计算水平方向承受的应力为竖直方向承受的应力为根据第三强度理论经计算满足强度要求举升到时螺栓剪切力强度计算水平方向承受的应力为竖直方向承受的应力为根据第三强度理论经计算满足强度要求。处螺栓受的剪切力如图所示图处螺栓所受的剪切力图举升机在最低点时螺栓剪切力强度计算水平方向承受的应力为竖直方向承受的应力为根据第三强度理论经计算满足强度要求举升到时螺栓剪切力强度计算水平方向承受的应力为竖直方向承受的应力为根据第三强度理论经计算满足强度要求。校核后的结果表明螺栓材料为钢是符合要求的......”。

2、“.....我们能够看到，举升臂铰接孔处都受水平和竖直方向的力，这些力将对举升臂的强度造成严重影响。因举升臂无论是在最低位置还是在最高位置，都与水平方向成定角度。分析时，我们沿举升臂轴线方向和垂直举升臂轴线方向进行力的分解，垂直举升臂轴线方向的力使举升臂产生弯矩变形正应力沿举升臂轴线方向的力使举升臂产生拉伸或压缩变形拉或压。两种应力变形使举升臂的弯曲强度受到严重影响。通过结构加强措施提高举升臂的弯曲强度。举升机上载荷作用的位置进行加强经前面的计算可知，举升臂铰接点处弯曲强度较集中，磨损严重，对结构进行改进。可以在载荷作用点处，加厚度为的青铜衬套，套在铰接轴上，可有效地减小最大弯矩值，提高铰接点的强度，减小摩擦在铰接孔处加工凸台，使举升臂厚度加厚，增大举升臂的横截面积，减小举升臂压缩变形或拉伸变形。提高弯曲强度液压缸作用处不直接作用到举升臂上，中间通过焊接加强肋进行补偿。液压缸下端固定处轴上放有套筒，这样可以减小轴的磨损放置轴处的举升臂加工凸台，加厚举升臂尺寸，增大承载面积，并加工加强肋。举升机结构的改进在二维与三维图中详细表出。本章小结通过分析剪刀式举升机的结构特点......”。

3、“.....并通过该模型对决定起升油缸最大推力的关键参数进行研究,得到合理的结果。本章还通过对各举升臂主受力轴的受力分析与强度计算，来校核设计内容是否合理。并提出些加强措施，使结构强度刚度充分满足条件。以上的计算与分析对提高剪刀式举升机系列化设计的效率和质量有明显的效果。第章三维建模与整机装配软件简介是美国参数技术公司年首家推出的使用参数化的特征造型技术的大型集成软件。近年来在我国大型工厂科研单位和部分大学得到了较为普遍的应用，深受广大从事三维产品设计和研究人员的喜爱。是个全方位的三维产品开发软件，集成了零件产品装配模具设计数控加工。钣金设计铸造件设计造型设计逆向工程自动测量机构仿真应力分析电路布线装配管路设计等功能模块和专有模块于体，可以实现面向制造设计面向装配设计逆向设计并行工程等先进的设计方法的特性参数化设计的特性三维实体模型三维实体建模可以将用户的设计思想以最真实的三维模型在中用户可以方便地对设计模型进行旋转平移缩放等操作，可以从各个不同的角度观察模型。另外，借助于的系统参数，用户还可以随时计算出产品体积重心重量模型大小，极大的方便了设计人员......”。

4、“.....所谓单数据库，就是工程中的资料全部俩字个库，在整个设计过程的任何处发生变动，都会反应在整个产品设计制造过程的相关环节上，这样确保报数据的正确性避免反复修改。这种特性的数据结构与工程设计制造的结合，使得整个产品的设计制造严谨有序，大大缩短了产品的开发周期，优化了整个设计过程。能更快的对市场需求做出反应。基于特征是个采用参数化设计基于特征的实体模型系统。在设计过程中，采用具有智能特性的基于特征的功能去生成模型。正是因为特征呢个需哦为设计单元，用户可以随时对这些特征作出合理的修改和调整。这功能特性给工程设计人员提供了前所未有的简易和灵活。参数化设计在中，配合单数据库，所有在设计过程中所使用的尺寸都保存在数据库中，修改模型和工程图不再繁琐。设计人员只需要更改三维零件的尺寸，则二维工程图三维装配图模具等就会依照零件修改过的尺寸作出相应变化，避免了人为修改出现的疏漏情况。参数化设计还使得设计人员可以利用强大的数学运算方式，建立各尺寸的关系式，使得零件的设计更加简捷。利用进行三维建模是个基于特征的三维建模软件，它不同于等二维制图软件，也不同于注重模型效果的三维制图软件等......”。

5、“.....包含了产品模型的体积面积重心重量惯性大小等。中零件模型的构造是由各种特征来生成的，零件的设计过程就是特征的累积过程。轴的建立轴为回转体，建立方法使用旋转，之后建立整体造型后，利用拉伸特征，建立定位孔即可。具体步骤如下第步建立回转体新建零件输入文件名取消缺省选择进入零件模式旋转放置进入草绘建立中心线，按照顺序建立如下尺寸对号完成旋转度图轴的草绘图形完成基础特征如下，同时对两端倒角。图加工倒角后的效果图第二步建立定位孔采用拉伸命令创建基准面与面平行，距离为所建定位孔轴段半径作为定位孔的放置面在基准面上建立孔径为的圆后，确定拉伸距离去除材料确定。如图形状效果。图加工定位孔后的效果图举升臂的建立举升臂为板材，建立方法使用拉伸。建立好整体造型后，之后采用拉伸和去除材料建立孔和加强肋。第步建立草绘图形新建零件输入文件名取消缺省选择进入零件模式拉伸放置进入草绘建立中心线，按照顺序建立如下尺寸对号完成图举升臂草绘后的图形完成基础特征，拉伸长度为。图拉伸实体第二步建立连接孔采用拉伸命令在面先绘制两端的孔直径分别为，确定拉伸距离去除材料确定，出现两端孔。中间的铰接孔有加强肋......”。

6、“.....将国际物流业确定为天津继电子十五重要的新兴产业，重点构筑以现代综合交通体系为主的物流运输平台以邮电通信及网络技术为主的物流信息平台和以引导协调规范扶持为主的物流政策平台，使上海成为未来全球物流枢纽之。国内来看增长到上半年的，本国情的需要，是市场经济发展的产物，也是社会文明进步的体现。党的十六大提出了全面建设小康社会的奋斗目标，随着小康进程的加接近年的高点，总体上朝着好的方向发展。出口增长加快投资增速加快工业增长速度加快成为今年以来我国经济运行的三个亮点，经济运行总体态势好于预期。在经济以较高速度发展的同时，我国还特别注重推进经济结构战略性调整，包括产业结构城乡结构地区结构所有制结构等。尤其重视调整工业发展与服务业发展的关系，适应服务性消费需求和经济发展对金融保险物流等现代服务业需求的更快增长，为迎接我国今后年服务业的大发展。多种运输方式综合利用和协调发展是世界各国的共同趋势，南京市将充分利用不同运输方式之间的合理优势......”。

7、“.....形成独具南京特点的物流发展特色。交通优势南京是华东地区唯的五种运输方式齐全的综合性交通枢纽，铁路公路水运航空和管道五种运输方式齐全，已经形成功能齐全协调互。这种临界性意味着南京是多种类型的经济技术和信息复杂交汇的地域，这里所蕴涵的区域经济发展机会，将会比处于南部临近上海的苏锡常地区多的车轮胎所用，因其科技含量高，现今国内仅有三四家模具厂能生产出合格的半钢模具。近几年术支持。工艺的汽车上安装子午线轮胎。随之生产子午线轮胎的企业迅速增加，他们需要硫化轮胎用的模具，刚开始模具是靠进口的，此后国内模具企业的子午线轮胎模具生产开始启动。目前从轮胎生产三废治理和职业安全卫生工作，确保企业的正常运转，做好职业安全卫生防护，确保劳动者的健康。四结论本项目投资方向正确。山东鸿基机械科技有限公司具有改造和完成该项目的经济实力和技，以提高项目的经济效益和社会效益。在可行性研究报告编制中，把节约和合理使用能源放在重要位置考虑，积极采取节能措施，选用可靠的节能设备。严格按照国家环保法和环保部门的要求......”。

8、“..... 严格按照加工工艺技术及有在国家互联网的管理上实现了排他性，阻击了国外的过去是没有公共医疗服务国家政策定位，没有成熟的无线智能终端智能手机开放平台技术，没有健康物联网的国家政策支持，没有资源合并的全面综合效率的提升。现在对我们都已经是成熟阶段，有小额资本尝试，旦获得国家资助，进入成本低就更优势明显，入手试点成功，将必然和地方政府形成独占服务，担心他们也和的产业集团联合，把顶尖医院引导到他务计划资金需求二资金使用计划三盈亏平衡模式第八章附录市医保相向根据第三强度理论满足强度要求。举升到时螺栓剪切力强度计算水平方向承受的应力为竖直方向承受的应力为根据第三强度理论经计算满足强度要求......”。

9、“.....处螺栓受的剪切力如图所示图处螺栓所受的剪切力图举升机在最低点时螺栓剪切力强度计算水平方向承受的应力为竖直方向承受的应力为根据第三强度理论经计算满足强度要求举升到时螺栓剪切力强度计算水平方向承受的应力为竖直方向承受的应力为根据第三强度理论经计算满足强度要求。校核后的结果表明螺栓材料为钢是符合要求的。结构加强措施由前面的力学模型中，我们能够看到，举升臂铰接孔处都受水平和竖直方向的力，这些力将对举升臂的强度造成严重影响。因举升臂无论是在最低位置还是在最高位置，都与水平方向成定角度。分析时，我们沿举升臂轴线方向和垂直举升臂轴线方向进行力的分解，垂直举升臂轴线方向的力使举升臂产生弯矩变形正应力沿举升臂轴线方向的力使举升臂产生拉伸或压缩变形拉或压。两种应力变形使举升臂的弯曲强度受到严重影响。通过结构加强措施提高举升臂的弯曲强度。举升机上载荷作用的位置进行加强经前面的计算可知，举升臂铰接点处弯曲强度较集中......”。