段间较其他事务长接着分析,观察在整个场景中每秒的情况假如显示只是随着的增加而增加分析的每个页面元素的性能选择相关参数解释把名字解析成地址的时间,该项能确认服务器或配置是否有问题,该值应该比较小浏览器和建立连接的时间,该连接时间可以判断网络问题,该值应该比较小建立以上连接后,从发出第个数据包经过网络传送到客户端,浏览器成功接受第个字节的时间,该值表示的延迟时间和网络的反映时间从浏览器接收第个字节起到成功接收最后个字节所经历的时间,该值可以判断网络的质量请求在客户端或浏览器的延迟时间从发送了个请求,从发送回个信息所需要的时间接着分析,看页面各个组件的大小，观察各组件的大小和下载时间，分析得出是否由于组建的大小影响整个的性能，如果不是，继续往下步分析选中查看各组件在场景运行中每秒钟的的传输时间，如果没有特别的组件传输时间长，则继续往下步分析选中确认是服务器还是网络问题，如果是服务器则分析的系统资源。学习就是不断积累和实践的过程，把每次遇到的问题通过自己的实践来检验书本上的知识时往往有更深的印象。无论在今后的学习还是工作中都要保持这种优良的学习方法。同时很感谢老师的细心教导，在测试的过程中提供物质精神上的支持和鼓励。测试工具的学习往往是冗长和烦躁的，成百个参数等着去学习，捏着鼻子硬着头皮看着枯燥的教科书在炎热的春夏之际就是中磨练，没有同学的相互交流和宽松的学习环境，我想结果会是很糟糕的，不过庆幸我得到了更方面的支持，让我顺利地完成了本次课设。七参考文献张瑾，杜春晖自动化软件测试机械工业出版社，年月刘宝德项目测试实战北京科海电子出版社，年月网络等知识。二测试计划及测试需求测试计划飞机订票业务系统作为本次测试的被测系统注以下所有针对被测系统地描述均为针对订票系统核心业务系统进行的，该业务系统的主要功能包括订票票务查询和退订。在本次测试中，将针对上述的功能进行压力测试，检查并评估在模拟环境中，设置聚集点开始动作和结束动作脚本，系统对负载的承受能力，在不同的用户连接情况下，系统地吞吐能力和响应能力，以及在预计的数据容量中，系统能够容忍的最大用户数和点击率。主要需要获得如下的测试指标。系统的响应能力即在各种负载压力情况下，系统的响应时间，也就是从客户端交易发起，到服务器端交易应答返回所需要的时间，包括网络传输时间和服务器处理时间。应用系统的吞吐率即应用系统在单位时间内完成的交易量，也就是在单位时间内，应用系统针对不同的负载压力，所能完成的交易数量。应用系统的负载能力即系统所能容忍的最大用户数量，也就是在正常的响应时间中，系统能够支持的最多的客户端的数量。测试压力估算时采用原则如下系统在线用户数取系统总用户数的，即系统在线用户并发数取在线用户数的，即系统响应时间判断原则原则如下系统业务响应时间小于秒，判为优秀，用户对系统感觉很好系统业务响应时间在秒之间，判为良好，用户对系统感觉般系统业务响应时间在秒之间，判为及格，用户对系统勉强接受系统业务响应时间超过秒，判断为不及格，用户无法接受系统的响应速度测。分析系统性能的主要因素处理器利用率深蓝色正常情况下该值小于，所以没有到性能瓶颈数据处理时长浅绿色静态页面为主的网站，在左右为好，平均值略高于正常值等待处理器执行的线程数浅橙色测试机是双核，此数值最大值为产生阻塞，但是平均都低于，所以基本是稳定的磁盘读写所用的时间百分比浅蓝色显然该值不超过，所以硬盘没有产生瓶颈剩下两项都是网络服务的数据接收和发送，因为本系统是单机版没有连接网络，所以值为零。图场景状态通过的事务为，而产生的才。五测试结果分析图产生结果分析图性能测试的摘要报告如图所示，是系统默认的事务，其他是测试人员在测试脚本中自己定义的事务。为标准差，是统计学的概念，用来衡量各数据的采样点的偏差程度。越小就证明采样点越集中，系统反应比较稳定。图运行虚拟用户概要报表如图可知，虚拟用户在四毫秒前开始被加载进入系统，并且以的数量迅速增长为的数量，最后在毫秒的时候释放加载。图每秒点击率情况图吞吐量报表如图可知，系统在毫秒和毫秒左右分别达到了峰值，此时的请求和相应的数据量最大。六课设小结及心得体会通过本次课程设计的学习与实践，我更了解了测试和分析基于项目的试需求以本次性能测试环境与真实运行环境基本致，都运行在同样的硬件和网络环境中，数据库是真实环境数据库的个复制或缩小，本系统采用标准的结构，客户端都是通过浏览器访问应用系统。其中具体的硬件和网络环境如下服务器设备操作系统网络环境数据库客户端网络拓扑和结构图如下图网络拓扑和结构图测试工具美国公司使用协议。主要思想是使用虚拟用户来模拟实际用户对系统施加压力。三测试用例的设计测试的系统是自带的飞机订票系统，具有登入，订票，查看，退订和退出等功能。录制过程脚本，来虚拟用户的操作。用例设计的步骤如图图创建脚本启动图登入事务图创建订票集合点和订票事务图创建订票结束事务图正常回放脚本文件四测试过程进行性能测试可以分为以下几步制定性能测试计划模拟仿真测试环境录制测试脚本组建测试场景执行性能测试监控性能指标分析测试结果生成测试报告。上面介绍测试用例的时候已经创建好了测试脚本，下面的测试过程将从场景测试开始着手分析，步骤如下图创建场景图添加场景计划图虚拟个用户进行压力测试至此，我们完成了场景压力测试的过出版社陈绍英等性能测试实战电子工业出版社课程设计进度安排内容天数地点构思及收集资料图书馆设计与测试实验室撰写论文图书馆实验室学生签名年月日课程设计论文评审意见完成原理分析分优良中般差设计分析分优良中般差完成调试分优良中般差翻译能力分优良中般差回答问题分优良中般差评阅人职称年月日目录前言课设目的及内容二测试计划及测试需求三测试用例的设计四测试过程五测试结果分析六课设小结及心得体会七参考文献前言课设目的及内容随着计算机的迅速发展，软件的使用者越来越多，对软件的功能和性能的要求也越来越高。这就出现了软件质量保证这名词，而软件的质量是通过测试来保证的。软件测试在软件生命周期中占有重要的地位。软件生命周期每阶都应准，合理的板设计十分重要，在制作中需注意下问题物理边框设计要精确，拐角地方最好用圆弧，可以避免尖角划伤工人，减轻应力作用。元件的布局与走线对产品的寿命稳定性电磁兼容都有很大的影响。首先放取原始信息的重要组成部分，也是关键部分，没有车载终端的控制软件，就不能实现车载终端的各项功能。软件部分主要实现以下两大功能为车内乘客提供信息。内容包括进站离站拐弯短语如请大家坐好扶好请保持车内卫生路况。为调度中心提供信息。内容为车辆位置车辆故障报警信息路况信息等。软件部分的所有其他功能，都要保证方便可靠地实现这两大主要功能。根据以上所要实现的功能，本文首先定义了软件设计的数据流向图，如图所示图软件设计数据流向图应用程序设计本设计的应用程序任务共有个，并分不同的优先级执行，在优先级的分配上遵循以下策略接收任务，键盘接收和处理任务，接收和处理任务，键盘数据单向输入至单向输出至屏单向输出至扬声器双向与通信接收板数据单向输出至状态监测任务。这些任务是负责接收外部消息，处理接收到的数据，并向其他任务发送消息激活其它任务。这些模块采用查询方式读取外部信息，模块间以时间片轮循方式分配时间，为了不抢占其他模块的执行，采用较低优先级。播音和显示任务。此两项任务对车内乘客和路上行人播音，在乘客屏上显示信息，并及时接收新的消息，打断当前显示和广播播放，然后开始显示和播放最新信息。采用高优先级执行。数据处理任务，信息发送任务，显示任务。他们负责接收消息队列中的信息和定时判断处理接收到的数据，并在上显示对报站，显示，播音，发送，工作状态的信息的预处理在未接收到消息前，任务处于阻塞状态，为了及时处理接收到的数据，送给其他任务使用，此三项任务优先级较高。结论本课题以智能公交系统基本理论为基础，结合实际公交系统对产品的功能要求，提出了智能公交系统的总体设计方案，并设计了基于的智能公交车载管理终端。本系统中，公交车与电子站牌通过网络实现信息交互，电子站牌与监控调度中心通过网络实现信息交互。公交车上用价格低廉的模块取代现有智能公交系统中的车载模块，可节约硬件成本，而公交车与电子站牌之间的网络通信则可实现公交车的定位，以作为定位的补充，从而增加了系统的可靠性。今后，随着等无线通信技术的成熟以及更加优化的卫星定位技术的出现，定会出现越来越多的智能公交系统方案，从而在更大程度上推动智能公交系统的发展。参考文献梁栋栋实时公交调度专家系统设计与相关算法研究北京，北京交通大学，周少华，智能交通系统的发展与思考河南科技,崔更申，孙安青，嵌入式系统开发与实践北京中国电力出版社，年月李文仲，单片机与无线网络实战北京北京航空航天大学出版社，年翟战强，蔡少华基于的车辆导航与监控系统测绘通报，王田苗，嵌入式系统设计与实例开发北京清华大学出版社，年月谢希仁，计算机网络，第版北京电子工业出版社中文数据手册，三星公司高卓，基于的移植与开发微计算机信息马忠梅，李善平等嵌入式系统教程北京航空航天出版社吴春华，基于和的嵌入式系统的构建研究段间较其他事务长接着分析,观察在整个场景中每秒的情况假如显示只是随着的增加而增加分析的每个页面元素的性能选择相关参数解释把名字解析成地址的时间,该项能确认服务器或配置是否有问题,该值应该比较小浏览器和建立连接的时间,该连接时间可以判断网络问题,该值应该比较小建立以上连接后,从发出第个数据包经过网络传送到客户端,浏览器成功接受第个字节的时间,该值表示的延迟时间和网络的反映时间从浏览器接收第个字节起到成功接收最后个字节所经历的时间,该值可以判断网络的质量请求在客户端或浏览器的延迟时间从发送了个请求,从发送回个信息所需要的时间接着分析,看页面各个组件的大小，观察各组件的大小和下载时间，分析得出是否由于组建的大小影响整个的性能，如果不是，继续往下步分析选中查看各组件在场景运行中每秒钟的的传输时间，如果没有特别的组件传输时间长，则继续往下步分析选中确认是服务器还是网络问题，如果是服务器则分析的系统资源。学习就是不断积累和实践的过程，把每次遇到的问题通过自己的实践来检验书本上的知识时往往有更深的印象。无论在今后的学习还是工作中都要保持这种优良的学习方法。同时很感谢老师的细心教导，在测试的过程中提供物质精神上的支持和鼓励。测试工具的学习往往是冗长和烦躁的，成百个参数等着去学习，捏着鼻子硬着头皮看着枯燥的教科书在炎热的春夏之际就是中磨练，没有同学的相互交流和宽松的学习环境，我想结果会是很糟糕的，不过庆幸我得到了更方面的支持，让我顺利地完成了本次课设。七参考文献张瑾，杜春晖自动化软件测试机械工业出版社，年月刘宝德项目测试实战北京科海电子出版社，年月网络等知识。二测试计划及测试需求测试计划飞机订票业务系统作为本次测试的被测系统注以下所有针对被测系统地描述均为针对订票系统核心业务系统进行的，该业务系统的主要功能包括订票票务查询和退订。在本次测试中，将针对上述的功能进行压力测试，检查并评估在模拟环境中，设置聚集点开始动作和结束动作脚本，系统对负载的承受能力，在不同的用户连接情况下，系统地吞吐能力和响应能力，以及在预计的数据容量中，系统能够容忍的最大用户数和点击率。主要需要获得如下的测试指标。系统的响应能力即在各种负载压力情况下，系统的响应时间，也就是从客户端交易发起，到服务器端交易应答返回所需要的时间，包括网络传输时间和服务器处理时间。应用系统的吞吐率即应用系统在单位时间内完成的交易量，也就是在单位时间内，应用系统针对不同的负载压力，所能完成的交易数量。应用系统的负载能力即系统所能容忍的最大用户数量，也就是在正常的响应时间中，系统能够支持的最多的客户端的数量。测试压力估算时采用原则如下系统在线用户数取系统总用户数的，即系统在线用户并发数取在线用户数的，即系统响应时间判断原则原则如下系统业务响应时间小于秒，判为优秀，用户对系统感觉很好系统业务响应时间在秒之间，判为良好，用户对系统感觉般系统业务响应时间在秒之间，判为及格，用户对系统勉强接受系统业务响应时间超过秒，判断为