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注意创新精神和实践能力培养的基础性,使培养创新实践活动的设计和要求符合学生的生理和心理特点,以发掘的创新潜能弘扬的主体精神促进个性和谐发展为宗旨,对培养目标培养模式进行整体优化。
通过课程设计的实践,培养我们分析和解决工程实际问题的能力,使学生掌握机械零件机械传动装置或简单机械设计的般方法和步骤。
提高我们的有关设计的能力,如计算能力绘图能力以及计算机辅助设计能力等,使学生熟悉设计资料手册图册等的使用,掌握经验估算等机械设计的基本技能。
由于时间紧迫,所以这次的设计存在许多缺点,齿轮的计算不够精确等等缺陷,我相信,通过这次的实践,能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作,有能力设计出结构更紧凑,传动更稳定精确的设备。
分别安装在齿轮的两侧,轴的外伸端安装半联轴器。
确定轴上零件的位置和固定方式要确定轴的结构形状,必须先确定轴向零件的装配顺序和固定方式。
轴上零件为齿轮,而齿轮的齿顶圆直径,故齿轮应采用实体式结构。
首先,将齿轮从轴的右端装入,齿轮左端用轴环定位,右端用套筒固定,这样齿轮在轴上的轴向位置被完全确定。
齿轮的周向固定采用平键连接。
轴承安装于齿轮的两侧,其轴向用轴肩固定,周向采用过盈配合。
确定各轴段的直径如图所示,轴段外伸端直径最小,考虑到要对安装在轴段上的联轴器进行定位,轴段上应有轴肩,取。
同时轴段和轴段上要安装轴承,其轴径必须满足轴承内径标准,故轴段和轴段的直径为了便于拆装左轴承,可查出型圆锥滚子轴承的安装高度为,取轴段直径取轴段取。
确定各轴段长度齿轮轮毂宽度为,为保证齿轮固定可靠,轴段的长度应略短于齿轮轮毂宽度,取为为保证齿轮端面与箱体内壁不相碰,齿轮端面与箱体内壁应留有定的间距,取该间距为为保证轴承安装在箱体座孔中轴承宽度为,并考虑轴承润滑,取轴承端面距箱体内壁的距离为,所以轴段的长度为,取轴承支点距离根据箱体结构及联轴器距轴承端盖要有定的距离要求,取查阅有关联轴器手册取在轴段上分别加工出键槽,使两键槽处于轴的同圆柱母线上,键槽的长度比相应的轮毂宽度小约,键槽的尺寸按轴段直径查手册得到轴段上的键槽长,键宽,键高轴段上的键长,键宽,键高。
水平支反力轴承预期寿命轴承实际寿命窥视孔盖用螺钉紧固。
机械设计基础课程设计二级圆柱齿轮报告书第页共页④选定轴的结构细节,如圆角倒角退刀槽等的尺寸。
按设计结构画出轴的结构草图图按弯矩合成强度校核轴径。
画出轴的受力图图。
作水平面内的弯矩图图面求支点反力。
由绕点力矩,得由绕点力矩,得处弯矩验算轴承寿命因ⅡⅠ,故只需验算Ⅱ轴承。
轴承预期寿命与整机寿命相同,为年天小时轴承实际寿命注ⅡⅡ具有足够使用寿命。
低速轴的轴承寿命校核计算,验算轴承寿命因ⅡⅠ,故只需验算Ⅱ轴承。
轴承预期寿命与整机寿命相同,为年天小时轴承实际寿命标 准。
环境影响评价。
拟建项目将对区域内的自然环境和社会环境 造成的影响微乎其微,针对区域内的自然环境现状和特点,根据项 目建设的环境影响因素作用机理,本项目采取了相应的环境保护措施的选择线路的 配臵自然的采光通风降温等都将按照•民用建筑节能条例‣考虑 以进行节能,在使用中执行•公共结构节能条例‣,在日常维护管理 上严格依照制定的规章进行,做到完全符合有关节能法规规工程含桩基础室内外装饰电气强电弱电和照明工 程供暖通风工程给排水工程等。
节能评价。
本工程项目依照国家节约能源法精神进行设计 建设和使用。
在设计上从照明度的合理设定灯器具服务小型 购物超市在内的综合服务中心二层约平方米,为机关大礼堂, 规划建设个可供人与会的大礼堂,以及与之配套的小型会议 室接待室休息室音响灯光控制室等辅助用房。
本工程项目包括 土建性大楼幢,建筑面积约平方米。
建筑 物拟建两层,首层约平方米,为机关食堂及综合服务中心,规 划建设个可供人同时就餐的餐厅个供接待用的包间大 小及符合常规餐厨比的配套厨房,以及包括金融自助 机关大院北侧有较大的场地空间,且交通便捷,位臵紧靠办公大楼, 合适作为东台市机关综合服务中心工程项目的建设地址。
工程建设内容和规模。
主要为新建含机关大礼堂机关食堂 及综合服务中心的综合经济 实 下设个科室,分别为办公室财务科保卫科会务科基建房产 科文印中心公共机构节能办。
其主要职能为 根据党和国家的有关方针政策,研究拟订市级机关事务管 理工作的具体政策和办法,并组织实施。
核准通过,归档资料。
未经允许,请勿外传,负责市级机关的后勤保障服务工作。
负责市级机关有关部门和单位行政经费的管理及财务收支核 算和审计工作,包括预决算管理会计业务指导财务制度监督等 工作。
负责市级机关国有资产管理工作,对市级机关的国有资产行 使资产所有者代表的管理职能配合有关部门组织实施市级机关目对促进地区经济和社会发展具有定 重要的意义。
项第三章其他有关数据见装配图的明细表和手册中的有关数据第四章参考资料陈立德机械设计基础第版。
北京高等教育出版社,机械设计师手册编写组机械设计师手册北京机械工业出版社。
吴宗泽,罗圣国。
机械设计课程设计手册第版北京高等教育出版社。
周元康。
机械课程设计。
重庆大学出版社杨可桢程光蕴。
机械设计基础第版总结这次课程设计是我第次独立的进行比较完整的设计。
通过课程设计,把原先获得的些理论知识很好的结合起来,诸如机械制图工程力学金属工艺学公差与配合等,在设计过程中综合并加以应用,使它们得到了重温。
尽管其中可能含有诸多不足之处机械设计课程设计大作业,使我理解了许机械设计基础课程设计二级圆柱齿轮报告书第页共页多在学习过程中自己没办法理解的调侃,懂机械装备及其中的零件搭配要领,认识到参考资料的重要作用。
通过课程设计使我们综合运用机械设计基础课程及有关先修课程的知识,起到顽固深化文影像融合。
这样,得到的新影像既将分辨率提高到又不损失其多波段特点。
图为融合后图像。
图与影像融合图基于修正水系提取经上文比较发现,当坡度小于时,由中提取的流域自然水网与实际的水系有误差。
为了纠正误差,本文采用算法对坡度小于的进行纠正。
算法是由提出,其原理是是将要修改的河道所在的栅格单元高程值不变,将其垂直于河道方向的非河道所在栅格高程值增加微小值,使之成为斜坡的延伸部分或者河道所在栅格单元调低微小值,垂直于河道方向的非河道所在栅格高程值也相应调整,使之成为斜坡的延伸部分。
采用算法对纠正的传统做法是通过手工数字化的方法将主干河道和平原水系输人计算机中,并利用等地理信息系统软件将主干河道和平原水系转化成栅格形式,栅格的大小和建立的的栅格大小相等,经过投影转换纳入到统的坐标系中,通叠加运算,将主干河道和平原水系叠加到上,从而达到改变主干河道和平原水系经过的格网内高程值,使主干河道和平原水系的地势低于沿岸地势,以确保生成河网的主干河道和平原水系与实际相符。
传统做法存在自动化程度低主观性大数据更新困难等缺点。
本文通过山东师范大学学士学位论文改进归化差异水体指数法提取遥感影像中的水体信息,然后将提取的水体信息经二值化处理叠加到上,最终生成河网。
其优点是使数字流域水系提取过程更加自动化,减少了工作量,及人为直接干预,并使提取的流域水系在平坦地区能够反映流域的实际情况。
图为基于修正后生成河网。
图基于修正后生成河网结论与展望结论本文采用基于与遥感的数字流域水系提取方法,利用遥感影像信息与数据互相弥补各自提取流域水系中的缺陷,从而使最终提取的水系更能反映流域的实际情况。
本文将此方法在黄水河流域进行了实验验证,完成了基于与遥感的黄水河流域水系提取,并取得了初步成效。
本文主要研究内容与研究结论如下研究适合中分辨率遥感影像水系提取的方法与技术。
通过水体指数法多波段谱间关系法等进行水体信息的提取,最终找到最有效方法。
结果表明,改山东师范大学学士学位论文进归化差异水体指数是最有效的方法。
基于原理,用提取的遥感水系修正,提取黄水河流域水系河网。
结果表明该方法消除了大量平行河道,修正了主干河流位置,水系更接近流域真实情况。
展望本文在总结前人经验的基础上,利用经遥感影像纠正的提取河网,并取得了预期的效果。
但是,准确度难以达到现实应用的要求。
为了提高准确度未来可以从以下几点来弥补由于遥感数据的不确定性以及水系自身的特点,应对水系信息提取应综合运用多种知识和手段,探索更合理的水系提取方法。
用本文所用方法生成的河网存在定的不连续性,主要是由面状水体引起。
应进步探索出更好的方法,例如引入数学形态指数进步区分河流与面状水体。
山东师范大学学士学位论文参考文献熊立华,郭生练分布式流域水文模型北京中国水利水电出版社带有系统的电脑作为数据平台的软件条件等。
数据条件烟台地区年月日影像黄水河流域等高线知识技能条件本人学习了流域河网以及相关的软件知识,并阅读了大量与本研究相关的资料,同时熟悉上述软件的操作,在融会贯通及扩展有关机械设计方面知识的作用,树立正确的设计思想。
注意创新精神和实践能力培养的基础性,使培养创新实践活动的设计和要求符合学生的生理和心理特点,以发掘的创新潜能弘扬的主体精神促进个性和谐发展为宗旨,对培养目标培养模式进行整体优化。
通过课程设计的实践,培养我们分析和解决工程实际问题的能力,使学生掌握机械零件机械传动装置或简单机械设计的般方法和步骤。
提高我们的有关设计的能力,如计算能力绘图能力以及计算机辅助设计能力等,使学生熟悉设计资料手册图册等的使用,掌握经验估算等机械设计的基本技能。
由于时间紧迫,所以这次的设计存在许多缺点,齿轮的计算不够精确等等缺陷,我相信,通过这次的实践,能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作,有能力设计出结构更紧凑,传动更稳定精确的设备。
分别安装在齿轮的两侧,轴的外伸端安装半联轴器。
确定轴上零件的位置和固定方式要确定轴的结构形状,必须先确定轴向零件的装配顺序和固定方式。
轴上零件为齿轮,而齿轮的齿顶圆直径,故齿轮应采用实体式结构。
首先,将齿轮从轴的右端装入,齿轮左端用轴环定位,右端用套筒固定,这样齿轮在轴上的轴向位置被完全确定。
齿轮的周向固定采用平键连接。
轴承安装于齿轮的两侧,其轴向用轴肩固定,周向采用过盈配合。
确定各轴段的直径如图所示,轴段外伸端直径最小,考虑到要对安装在轴段上的联轴器进行定位,轴段上应有轴肩,取。
同时轴段和轴段上要安装轴承,其轴径必须满足轴承内径标准,故轴段和轴段的直径为了便于拆装左轴承,可查出型圆锥滚子轴承的安装高度为,取轴段直径取轴段取。
确定各轴段长度齿轮轮毂宽度为,为保证齿轮固定可靠,轴段的长度应略短于齿轮轮毂宽度,取为为保证齿轮端面与箱体内壁不相碰,齿轮端面与箱体内壁应留有定的间距,取该间距为为保证轴承安装在箱体座孔中轴承宽度为,并考虑轴承润滑,取轴承端面距箱体内壁的距离为,所以轴段的长度为,取轴承支点距离根据箱体结构及联轴器距轴承端盖要有定的距离要求,取查阅有关联轴器手册取在轴段上分别加工出键槽,使两键槽处于轴的同圆柱母线上,键槽的长度比相应的轮毂宽度小约,键槽的尺寸按轴段直径查手册得到轴段上的键槽长,键宽,键高轴段上的键长,键宽,键高。
水平支反力轴承预期寿命轴承实际寿命窥视孔盖用螺钉紧固。
机械设计基础课程设计二级圆柱齿轮报告书第页共页④选定轴的结构细节,如圆角倒角退刀槽等的尺寸。
按设计结构画出轴的结构草图图按弯矩合成强度校核轴径。
画出轴的受力图图。
作水平面内的弯矩图图面求支点反力。
由绕点力矩,得由绕点力矩,得处弯矩验算轴承寿命因ⅡⅠ,故只需验算Ⅱ轴承。
轴承预期寿命与整机寿命相同,为年天小时轴承实际寿命注ⅡⅡ具有足够使用寿命。
低速轴的轴承寿命校核计算,验算轴承寿命因ⅡⅠ,故只需验算Ⅱ轴承。
轴承预期寿命与整机寿命相同,为年天小时轴承实际寿命
