设图剖视图劳动强度太大，相互位置尺寸不易保证，使用压装专机势在必行。根据设计任务书的要求，在秒钟内要压到位，工作行程为，压入速度范围大。速度快些，效率虽会提高，但结合时冲击会很大，尤其是在管套压到底时，所以选择时间为秒完成压套动作。专机方案的确定，最重要的是选择种往复运动机构。最常用的形式有齿轮齿条机构加滚动或滑动导轨丝杠螺母机构滑动或滚珠丝杆螺母副气动或液压传动装置等。原动件可采用电机减速机，动力通过皮带轮传至执行件。采用皮带轮的好处是柔性传动，过载时皮带会打滑器上牙的工作面应有较高的硬度，以提高耐磨性和承受冲击载荷的能力常用经渗碳淬火，或淬火至，牙嵌式安全离合器，其压紧装置由若干小的压紧弹簧组成，能传递较大的极限转矩，与轴用键联接。表见皮带轮的选择根据传递功率，转速转分利用插入法见机械设计手册卷二表，则皮带轮，则选用型窄带,单根传递的功率为,我们计算得到的功率为，所以选两根皮带。带轮轮廓尺寸基准宽度制基准宽度，基准线上槽深，基准线下槽深,槽间距，第槽对成面至端面的最小距离,槽间距离及极限偏差为，带轮宽轮槽数外径轮槽角，其极限偏差为轴承的选择根据机械设计手册第三卷第六章根据最大受力为千克，所以选择单向推力球轴承根据表,基本尺寸基本载荷﹐得轴承代号为根据表,基本尺寸基本载荷,得轴承代号为螺栓强度计算机械设计手册第二卷根据装配图可得支座二的受翻转力矩螺栓所受的轴向力为转矩公式见机械设计手册第二卷根据受力平衡得注为螺栓中心到作用面的距离为中心到底面的距离为轴向压入力即作用应力代入值得则可以取即螺栓直径为管套装配图管套装配图剖视图型块型块剖视图回转压板回转压板剖视图左离合器左离合器剖视图垫块垫块剖视图第四章结论通过这次毕业设计，使我进步理解了所学过的理论知识及具体运用了这些知识。这是我们在进行毕业设计之前对所学课程的次深入的全面的总复习，也是次理论联系实际的训练。因此，它在几年的学习中占有重要的地位。通过这次毕业设计，使自己对轴套压装专机的工作有了亲身的体验，了解了压装专机的工作原理和工作过程，发现了许多人工手动操作压入轴套的不足和弊端，由此想出了用机器来代动手工压装，这样不紧提高了工作效率减少了劳动强度也增强了定位精确度。但我们所设计的牙嵌式离合器容易打滑，则磨损厉害，影响了使用寿命，使用频率高，电机频繁启动，鉴于以上不足，今后的设计可以采用液压控制方案。就我个人而言，希望通过这次毕业设计，对自己今后将从计手册上海科学技术出版社公差与配合技术手册北京出版社满足强度要求产品部分附图形块名称形块数量材料技术要求锐角倒钝，淬火，发黑。作用管子由型块定位，考虑到管套在压入前定位的同心度要求很高，否则可能会出现压不进的现象，故采用高度可调型块，以降低对专机零件加工的精度要求，可使专机装配调试简单方便，节约成本。沉孔深同作回转压板名称回转压板数量材料技术要求锐边处理，淬火，发黑。作用针对管子较长，刚性较差，为防止二端施压时管子受力失稳而中间拱起，采用回转压板通过滚轮轴承对其中间部位压紧。左离合器名称左离合器数量材料技术要求去锐，调质，齿部高频淬火作用由于轴套与轴之间的配合为过盈配合，所需要的压力较大，且随压入长度增大而增大，当轴套压到底时，压入力会瞬间急增，为保护电机，需采用安全离合器进行过载保护，利用其可调整保护压力，以限定最大压入力。管套结合件轴套数量材料无缝钢管数量材料技术条件压装时要保证二端轴套压到底，并保证二轴套相对位置管套零件图产品部分附图此毕业设计图纸是用软件制作，随着社会的发展计算机技术也越来更新，计算机的应用也越来越普遍，对计算机功能的要求也越来越高。制图所缺少的是立体感。就是种能弥补以上缺陷的绘图软件。下面我就对此软件做个简单的介绍，以及展示本设计中部分零件图。的简单介绍是由美国公司开发的三维机械软件，自年问世以来，以其强大的功能易用性和创新性，极大地提高了机械工程师的设计效率，在与同类软件的竞争中逐步确立了它的市场地位，在全球已拥有余万的正版用户。提供了强大的基于特征的实体建模功能，用户可以通过拉伸特征旋转特征薄壁特征抽壳特征特征阵列以及打孔等操作实现产品的设计，方便地添加特征更改特征以及将特征重新排序，对特征和草图进行动态修改，并通过拖曳等方法实现实时设计修改。在进行装配设计时，可以直接参与其他零件并保持这种参考关系生成新零件，可以动态地查看装配体的所有运动，并对运动零部件进行动态的干涉检查和间隙检测还可以应用智能零件技术自动完成重复设计，运用智能化装配技术完成自动捕捉并定义装配关系。在进行工程图设计时，可以自动生成详细准确的工程图样，该工程图是全相关的，即在修改图样时，三维模型各个视图装配体都会自动进行更新。此外，还提供了功能强劲的全相关的钣金设计和模具设计能力，以及开发的二次开发工具，从儿为用户进步扩充和定制系统功能统共了方便。管套零件图轴套零件图轴套零件图剖视图管子零件图管子零件事的工作进行次适应性训练，通过设计锻炼自己分析问题解决问题的能力。同时也学会了查图表资料手册等工具书。通过实例对轴套压装专机的制造和电机及减速器选择，弹簧计算，离合器计算等做了次练习。总之，通过这次毕业课程设计使我受益匪浅，为以后的工作打下个良好的基础。在此，衷心感谢各位老师和同学的帮助和指导。由于能力所限，设计中许多不足之处，希望各位老师给予批评指教。第五章致谢这次毕业课程设计使我受益匪浅，为以后的工作打下个良好的基础。在此，感谢学院为我们精心安排的毕业课程设计和良好的学习环境，使我们能更快更好地完成毕业设计。特别感谢老师，以及在课程设计中为我们答疑解难，帮助我们克服了重重困难。同时给予我们莫大的鼓励和支持，感谢,。鸣谢机械设计手册联合编写组参考文献机械设计手册联合编写组机械设计手册上册第二册第二版化学工业出版社年月第版机械设计手册联合编写组机械设计手册中册第二版化学工业出版社年月第版机械设计手册编委会机械设计手册新版第卷机械工业出版社年月第版机械设计手册编委会机械设计手册新版第卷机械工业出版社年月第版机床夹具，可之间。在防抱制动过程中，通过上述的电磁阀开关切换，改变制动液的通路，从而形成增压保压和减压种压力状态。图电磁阀模型液压泵模型在液压系统中，液压泵把驱动电动机的机械能转换成液压系统中油液的压力能，供系统使用。在此系统中选择了叶片泵作为减压回路的动力源，叶片泵具有结构紧凑涌动平稳输油均匀等优点，通过叶轮高速运转产生离心力吸油的。泵排量为，泵的转速为，如图。图液压泵模型蓄能器模型蓄能器在流体动力系统中非常有用，它用来储存能量消除脉冲。此系统采用的是气囊式蓄能器，目前应用得最广泛，它的主要结构由充气阀壳体皮囊和进油阀组成，如图，气囊被固定里面充满惰性气体。这种蓄能器可用于吸收由于液流速度和方向急剧变化所产生的液压冲击，使其压力幅值大大减小，以避免造成元件损坏。图蓄能器模型本章小结本章主要分析了液压系统的工作特点，由电磁阀液压泵和蓄能器等共同组成液压调节单元，并根据传感器将车轮转速和车速信号传给给电子控制装置，经过计算得出控制信号，控制相应的电磁阀电动泵和储压器等组成的制动压力调节装置，通过制动管路对各制动轮缸实施制动压力的调节，使车轮制动力始终保持在较好的制动状态。并运用软件根据系统实际原理搭建了系统模型，包括制动主缸模型，轮缸模型和液压调节器模型和控制器模型，的图形化用户界面使得用户可以在完整的应用模型库中选择需要的模块来构建复杂系统的模型。建模仿真过程分为四个步骤构建方案的模型选择模型复杂程度设定模型的参数仿真计算分析，为下章的仿真提供了系统模型。型搭建步骤依据的工作原理，从模型库中选取合适元件并按照原理图连接好。设定液压系统参数，如制动液的体积模量密度动力黏度和工作温度等，定义各个液压元件的关键尺寸与内部参数。设定仿真参数，运行仿真，查看结果。系统模型的实现车辆模型根据液压系统的结构图，在中搭建出单轮车辆液压系统模型，如图所示。图中模型包括即信号处理装置，控制装置，线性信号源，信号转换装置，助力器，液压调节器，制动主缸，制动轮缸。模型的工作原理如下在系统进入工作状态后，首先由控制信号源提供工作信号，根据控轮速信号进行控制，系统制动轮缸模型进入增压状态。此状态制动轮缸中制动压力持续上升，增压持续定时间后，由控制信号源对系统提供工作信号，系统进入减压状态。图系统结构图液压调节器模型液压系统主要由控制器液压调节器和轮速传感器部分所组成。其工作性能的好坏不仅与控制器的控制逻辑和传感器有关，还与液压调节器的性能密切相关。在确保控制器和传感器性能的条件下，系统的性能由液压调节器决定。如图。图液压调节器模型液压调节器作为系统的重要组成部分，它的性能好坏直接影响的制动效果。因而研究和评价液压调节器是十分重要的，下面由以上元件依照实际工作原理连接，组成液压调节模型。控制器模型对于防抱死控制系统，首先应该确定期望滑移率。理论上取最优滑移率点作为期望滑移率，选取软件中的控制信号单元，搭建控制单元模型，将滑移率转化为车速与轮速的差值。由于所采用的控制算法是不依赖于数学模型的，设图剖视图劳动强度太大，相互位置尺寸不易保证，使用压装专机势在必行。根据设计任务书的要求，在秒钟内要压到位，工作行程为，压入速度范围大。速度快些，效率虽会提高，但结合时冲击会很大，尤其是在管套压到底时，所以选择时间为秒完成压套动作。专机方案的确定，最重要的是选择种往复运动机构。最常用的形式有齿轮齿条机构加滚动或滑动导轨丝杠螺母机构滑动或滚珠丝杆螺母副气动或液压传动装置等。原动件可采用电机减速机，动力通过皮带轮传至执行件。采用皮带轮的好处是柔性传动，过载时皮带会打滑器上牙的工作面应有较高的硬度，以提高耐磨性和承受冲击载荷的能力常用经渗碳淬火，或淬火至，牙嵌式安全离合器，其压紧装置由若干小的压紧弹簧组成，能传递较大的极限转矩，与轴用键联接。表见皮带轮的选择根据传递功率，转速转分利用插入法见机械设计手册卷二表，则皮带轮，则选用型窄带,单根传递的功率为,我们计算得到的功率为，所以选两根皮带。带轮轮廓尺寸基准宽度制基准宽度，基准线上槽深，基准线下槽深,槽间距，第槽对成面至端面的最小距离,槽间距离及极限偏差为，带轮宽轮槽数外径轮槽角，其极限偏差为轴承的选择根据机械设计手册第三卷第六章根据最大受力为千克，所以选择单向推力球轴承根据表,基本尺寸基本载荷﹐得轴承代号为根据表,基本尺寸基本载荷,得轴承代号为螺栓强度计算机械设计手册第二卷根据装配图可得支座二的受翻转力矩螺栓所受的轴向力为转矩公式见机械设计手册第二卷根据受力平衡得注为螺栓中心到作用面的距离为中心到底面的距离为轴向压入力即作用应力代入值得则可以取即螺栓直径为管套装配图管套装配图剖视图型块型块剖视图回转压板回转压板剖视图左离合器左离合器剖视图垫块垫块剖视图第四章结论通过这次毕业设计，使我进步理解了所学过的理论知识及具体运用了这些知识。这是我们在进行毕业设计之前对所学课程的次深入的全面的总复习，也是次理论联系实际的训练。因此，它在几年的学习中占有重要的地位。通过这次毕业设计，使自己对轴套压装专机的工作有了亲身的体验，了解了压装专机的工作原理和工作过程，发现了许多人工手动操作压入轴套的不足和弊端，由此想出了用机器来代动手工压装，这样不紧提高了工作效率减少了劳动强度也增强了定位精确度。但我们所设计的牙嵌式离合器容易打滑，则磨损厉害，影响了使用寿命，使用频率高，电机频繁启动，鉴于以上不足，今后的设计可以采用液压控制方案。就我个人而言，希望通过这次毕业设计，对自己今后将从计手册上海科学技术出版社公差与配合技术手册北京出版社满足强度要求产品部分附图形块名称形块数量材料技术要求锐角倒钝，淬火，发黑。作用管子由型块定位，考虑到管套在压入前定位的同心度要求很高，否则可能会出现压不进的现象，故采用高度可调型块，以降低对专机零件加工的精度要求，可使专机装配调试简单方便，节约成本。沉孔深同作回转压板名称回转压板数量材料技术要求锐边处理，淬火，发黑。作用针对管子较长，刚性较差，为防止二端施压时管子受力失稳而中间拱起，采用回转压板通过滚轮轴承