1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是味的计较和埋怨这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中的很多事情都需要我们有这样的处理能力,面对分歧大家要消除误解,相互理解,增进了解,达到谅解也许很多问题没有想象中的那么复杂,关键还是看我们的心态,那种处理和解决分歧的心态,因为毕竟我们的出发点都是很好的在今后的学习中,定要戒骄戒躁,态度端正,虚心认真要永远的记住句话态度决定切经过两周的奋战我的课程设计终于完成了。在没有做课程设计以前觉得课程设计只是对这几年来所学知识的单纯总结，但是通过这次做课程设计发现自己的看法有点太片面。课程设计不仅是对前面所学知识的种检验，而且也是对自己能力的种提高。通过这次课程设计使我明白了自己原来知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多，以前老是觉得自己什么东西都会，什么东西都懂，有点眼高手低。通过这次课程设计，我才明白学习是长期积累的过程，在以后的工作生活中都应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。在这次课程设计中也使我们的同学关系更进步了，同学之间互相帮助，有什么不懂的大家在起商量......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....所以在这里非常感谢帮助我的同学。在此要感谢我们的指导老师张灶法老师对我们悉心的指导，感谢老师们给我们的帮助，同时也要感谢在设计中帮助的同学们。在整个设计中我懂得了许多东西，也培养了我独立工作的能力，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力，使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的也不太好，但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财富，使我终身受益。参考文献张进生，房晓东机械工程专业课程设计指导北京机械工业出版社，数字化手册编委会，机械设计手册新编软件版北京化学工业出版社，尹成湖机械制造工技术基础课程设计北京高等教育出版社，标卡尺磨削内圆磨床钻孔摇臂钻床麻花钻攻螺纹摇臂钻床丝锥细牙粗铰精铰摇臂钻床铰刀内径千分尺精车面可胀心轴弯头车刀跳动检查仪机械加工工序卡片工序卡片介绍在工艺流程图中分配到做第步精车端面，以孔和工件左侧面为定位基准，再施以夹紧力，定位和夹紧力将在下文中陈述。待加工的工件材料是,精车的切削余量大约是左右，根据文献表查得精车，......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....选由文献表得，车端面。工序卡片东南大学机械工程学院零件名称杠杆材料牌号同时加工件数第张机械加工工序卡片零件编号毛坯种类铸件共张生产类型毛坯重量工序编号夹具编号工序名称精车端面夹具名称定位芯轴编制设备名称卧式车床工序工时指导设备他基准面与台阶孔的平行度误差控制在其三分之左右，故其他平面的平行度误差选择，装定位心轴的配合孔与基准面的垂直度定位设计小结这次课程设计，由于理论知识的不足，再加上平时没有什么设计经验，开始的时候有些手忙脚乱，不知从何入手。在老师的谆谆教导，和同学们的热情帮助下，使我找到了信心。现在想想其实课程设计当中的每天都是很累的，其实正向老师说得样，机械设计的课程设计没有那么简单，你想或者你想自己胡乱蒙两个数据上去来骗骗老师都不行，因为你的每个数据都要从机械设计手册或者机械夹具手册上找到出处。虽然种种困难我都已经克服，但是还是难免我有些疏忽和遗漏的地方。完美总是可望而不可求的，不在同个地方跌倒两次才是最重要的。抱着这个心理我步步走了过来，最终完成了我的任务。在社会这样个大群体里面,沟通自然是为人处世的基本......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....有些人很有责任感,把这样种事情当成是自己的重要任务,并为之付出了很大的努力,不断的思考自己所遇到的问题而有些人则不以为然,总觉得自己的弱势其实在生活中这样的事情也是很多的,当我们面对很多问题的时候所采取的号冷却液审核工步号工步内容走刀长度走刀次数主轴转速切削速度进给量背吃刀量工时定额精车端面装配总图设计定位方法如图所示要加工的杠杆先套入夹具体上的可胀芯轴，然后左侧部分靠紧图中所示的基准面，最后右侧的辅助支撑通过旋转靠紧杠杆，要求是所有的定位要能紧密贴合。可胀芯轴与夹具体在台阶孔处有配合，其中，配合均有较好的孔轴同轴度，装配后多少有点间隙，但是最大实体状态下间隙为零。夹紧方法如图所示，杠杆在加工时会有轴向转动的趋势，所以加工前把杠杆左侧靠在挡块上，然后旋紧夹紧机构的螺栓，达到压紧。在轴向的运动采用两个压板机构来压紧，在工件可靠定位后，依次压紧两个压板机构。为了平衡整个夹具加工时的离心力，在夹具体边上安装个平衡块，减小离心力。如图所示,作为夹具中的大件零件，夹具体上装载了各种定位夹紧元件，图中用粗线标出部分都需要精加工......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....其中夹具体的台阶孔用来装载可胀芯轴，工件套在可胀芯轴上进行加工，所以夹具体上的凸台以台阶孔为基准面，控制精度。工件要求端面跳动误差在内，所以配图和夹具大件零件图。第周星期三完成编写设计说明书。第周星期四完成答辩。学生姓名唐琪班级学号指导教师张灶法年月日图纸围为，求机械加工余量，对所有的加工表面取同数值，由机械制造技术基础课程设计表查得最大轮廓尺寸为，级，值为,毛坯尺寸毛坯图如下机械加工工艺过程卡片工艺过程卡片设计思路有零件图可知，杠杆左侧部分有粗糙度要求，又因为与圆端面平行，所以先加工左侧，然后依次往右，当面全部加工好后然后加工孔由于空孔内有粗糙度要求精度要求，所以要使用扩铰，粗糙度在和以下的都需要精铣，孔需要精铰。工艺卡卡片介绍由于要求做第道工序，所以这里只说明精车的参数。车床型号是，有文献表查得最大加工直径为，功率为，工件直径，夹具为，满足机床要求。精车端面选择的刀具是高速钢端面车刀，刀杆截面选，。开始加工时，选择左侧面，面位粗基准，各对方为基准进行铣加工，而后所有的加工面都已加工好的，面为基准。减少误差累积......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....它提供了个系统级工程设计的完整平台，使得用户可以在单的平台上建立复杂的维多学科领域的机电液体化系统模型，并在此基础上进行仿真计算和深入的分析。工程师在个基于工程应用的友好环境下可研究任何元件或者系统的稳态和动态性能。的图形化用户界面使得用户可以在完整的应用模型库中选择需要的模块来构建复杂各种系统的模型。建模仿真过程般分为四个步骤构建方案的模型选择模型复杂程度设定模型的参数仿真计算分析。而且简便易用的操作使得用户可以迅速有效地进行产品的设计开发。大量的用户群使得已经成为世界范围内的车辆，发动机，越野设备，航天航空，船舶，轨道交通，冶金设备，海洋工程以及重型设备等工业领域内的多学科专业，包括控制流体机械热分析电磁以及能源等复杂工程系统建模与仿真的首选平台。工程设计师完全可以应用集成的整套应用模型库来设计个系统或个流体元件，所有的这些来自不同物理领域的模型都是经过严格的测试和实验验证的。使得工程师迅速达到建模仿真的最终目标,分析和优化工程师的设计，从而帮助用户降低开发的成本和缩短开发的周期。液压元件设计库包含了机液系统的基本结构单元模块，它被看作是液压元件建模的工程语言......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....由于是基于结构单元建模，因此可以非常直接和直观地理解模型层次。液压元件设计库通过细分结构单元来处理液压元件的多样性，使工程师可以用最少的图标和单元模块来构建最多的工程系统模型，齐全的分析工具多种仿真运行模式以及开放的结构，使得在汽车液压系统操纵系统燃油系统润滑系统及车辆热分析等方面都有很好的应用，并在法国雷诺雪铁龙汽车的设计过程中有过实际应用，是目前国际上流行的汽车设计及仿真方面的理想工具。液压系统结构液压系统主要由主缸轮缸，控制阀组成。制动压力调节器串联在制动主缸和轮缸之间，通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力，此系统属于循环式制动压力调节器，电磁阀的开关根据传感器测得的轮速信号与车速信号，经过处理得出控制信号，控制相应的电磁阀，通过改变电磁阀的开启或关闭，来调节各制动轮缸实施制动压力。具体的液压系统工作过程分析常规制动过程电磁阀不通电，增压阀常开，减压阀常闭。主缸和轮缸管路相通，制动主缸可随时控制制动压力的增减，此时回液泵不工作。减压过程控制器发出控制指令，增压阀关闭，减压阀开启。制动主缸和制动轮缸的通路被截断......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....轮缸的制动液流入蓄能器，制动压力降低。与此同时，电机带动回液泵工作，把流回蓄能器的制动液加压送回制动主缸。保压过程控制器发出控制指令，增压阀关闭，减压阀关闭。所有通路都被截断，制动器制动压力保持不变。增压过程控制器对电磁阀断电后，增压阀开启，减压阀关闭。制动主缸和制动轮缸再次接通，制动主缸的高压制动液再次进入制动轮缸，增加制动压力。增压和减压的速度可直接通过调节增压阀和减压阀的进出油口开启程度来控制。模，如图。增压阀连接在从制动主缸到制动轮缸的管路中，减压阀连接在制动轮缸与低压蓄张机们才能更好的解决问题在这种相互协调合作的过程中,口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是味的计较和埋怨这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中的很多事情都需要我们有这样的处理能力,面对分歧大家要消除误解,相互理解,增进了解,达到谅解也许很多问题没有想象中的那么复杂,关键还是看我们的心态,那种处理和解决分歧的心态,因为毕竟我们的出发点都是很好的在今后的学习中,定要戒骄戒躁,态度端正,虚心认真要永远的记住句话态度决定切经过两周的奋战我的课程设计终于完成了......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....但是通过这次做课程设计发现自己的看法有点太片面。课程设计不仅是对前面所学知识的种检验，而且也是对自己能力的种提高。通过这次课程设计使我明白了自己原来知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多，以前老是觉得自己什么东西都会，什么东西都懂，有点眼高手低。通过这次课程设计，我才明白学习是长期积累的过程，在以后的工作生活中都应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。在这次课程设计中也使我们的同学关系更进步了，同学之间互相帮助，有什么不懂的大家在起商量，听听不同的看法对我们更好的理解知识，所以在这里非常感谢帮助我的同学。在此要感谢我们的指导老师张灶法老师对我们悉心的指导，感谢老师们给我们的帮助，同时也要感谢在设计中帮助的同学们。在整个设计中我懂得了许多东西，也培养了我独立工作的能力，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力，使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的也不太好，但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财富，使我终身受益。参考文献张进生......”。