1、“.....主要内容是通过提供财政补贴，计划用年左右的时间，每年发展个城市，每个城市推出辆新能源汽车开展示范运行。涉及这些大中城市的公交出租公务市政邮政等领域，力争使全国新能源汽车的运营规模到年占到汽车市场份额的。中央财政主要对购买新能源汽车给予次性直接补贴，地方财政安排资金重点用于支持充电站等配套基础设施建设。并制定出台了节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法。在北京上海重庆长春大连杭州济南武汉深圳合肥长沙昆明南昌等个城市率先开展。此后，有关新能源汽车和十城千辆工程的政策规划不断出现，彰显着国家对新能源汽车产业的日益重视。十城千辆工程自实施年以来，在公共服务领域已示范推广多辆节能与新能源汽车，带动地方配套和产业投资多亿元。新能源汽车产业在运营充电站各个领域已经初具规模，通过明晰战略和示范推广相结合，发展新能源汽车为国家战略，进步明晰以纯电驱动为主要技术路线，有效带动我国新能源汽车在人才技术产业等资源的快速集聚，从最初的新能源汽车产业规划和全面启动阶段进入到实施攻坚阶段。为积极应对金融危机的影响......”。

2、“.....解决汽车产业在多年快速发展后面临的内部结构和外部环境等诸多矛盾，年月，国务院出台了汽车产业调整和振兴规划。从汽车产销消费环境改善市场需求结构变化兼并重组实施技术改造和新能源汽车战略等诸多细化的条例和规章上对汽车产业做了再次调整。规划目标上，电动汽车产销形成规模。改造现有生产能力，形成万辆纯电动充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量的左右。主要乘用车生产企业应具有通过认证的新能源汽车产品产业调整和振兴主要任务上，推动纯电动汽车充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化。掌握新能源汽车的专用发动机和动力模块电机电池及管理系统等的优化设计技术规模生产工艺和成本控制技术。建立动力模块生产体系，形成亿安时规划和论证，进步争取国家支持。积极推广新能源汽车产品，争取政府采购，除公务用车外，还应积极开辟公交学校环卫邮政及公共服务等领域。同时，省政府和金融机构应扩展融资渠道，推动社会资金通过股权或债权等多种方式进行投资。构建自主创新体系新能源汽车产业应当积极参与国际合作，结合自身实际，借鉴国际先进技术和研发经验，为我所用同时应积极培育自主创新能力......”。

3、“.....对国外先进技术进行引进消化吸收再创新。注意完善知识产权保护机制。在我国建设创新型国家的战略背景下，要深入研究创新型企业知识创新与商业化应用以创新创业为导向的企业文化与激励约束机制的构建。重视产品设计和品牌建设有关部门应重视新能源汽车设计美学与产业发展的关联性，研究造型设计特点以及造型设计与市场销售之间的关系。引导重点企业对新能源汽车产品造型设计进行项目规划，组织力量在车身形制设计标识设计色彩库建设等艺术设计方面开展工作，形成面向市场需求终端和体现各省特色风貌的总体思路和方案，使新能源汽车车制动系统控制武汉理工大学硕士学位论文国金证券新能源汽车行业研究专题报告目前我国新能源发展状况及未来发展趋势分析中国行业研究网刘清云，中国汽车消费市场现状分析决策探索，年月上胡适，蔡厚清我国新能源汽车发展现状问题及对策探讨武汉金融，叶军汽车车身现代技术北京机械工业出版社,徐石安中国新能源汽车新技术发展北京机械工业出版社,王娟新能源汽车发展概况北京新时代出版社张金换电动汽车变速器设计北京清华大学出版社,发展的必然选择。近年来，为了更高效有序的扶持新能源汽车产业的发展......”。

4、“.....在这些政策的指导下，我国在新型汽车的发展上取得了喜人的成绩。计划汽车专项我国从八五期间开始了电动汽车的研究开发，并取得了批成果且正在推动成果转化及产业化。年，国家启动了计划电动汽车专项。该专项以燃料电池汽车混合动力汽车和纯电动汽车的产业化为工作重点，在电动汽车关键单元技术系统集成技术和整车技术上取得重大突破建立燃料电池汽车产品技术平台，实现混合动力电动汽车的批量生产，开发的产品通过国家汽车产品型式认证推动纯电动汽车在特定区域的商业化运作。在进行技术和市场分析基础上，专项确定了以燃料电池汽车混合动力汽车和纯电动汽车三种车型为三纵，以多能源动力总成电动汽车驱动电机电动汽车动力电池三种共性技术为三横的三纵三横研发布局。计划电动汽车专项是国家在中国汽车工业面临快速发展机遇汽车年产量和保有量日益激增，而传统燃油汽车带来对石油需求激增和对环保负面影响加重的背景下提出的，这是电动汽车产业总体规划和全面启动阶段。这举措，既是我国汽车产业未来如何发展，向那个方向发展的个指引，也是实现绿色环保和低碳经济的有效途径。二新能源汽车的提出年月，国家出台了新能源汽车生产准入管理规则......”。

5、“.....认为新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进具有新技术新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车纯电动汽车，包括太阳能汽车燃料电池电动汽车氢发动机汽车其他新能源如高效储能器二甲醚汽车等。这标志着我国开始像对普通汽车样，对新能源汽车的生产企业和产品实施管理和准入制度。规则共五章二十七条，从新能源汽车针对整车系统及关键总成技术成熟程度对新能源汽车的起步期发展期成熟期做了界定对新能源汽车生产标准资格生产企业和管理标准售后服务以及审查合格标准等方面做了详细说明。年月日工业和信息化部发布了新能源汽车生产企业及产品准入管理规则，共四章条，这是对年新能源汽车生产准入管理规则的进步修订和完善。主要是对准入条件和管理做了更加详尽的细化和完善。两个规则的出台和不断完善，说明新能源汽车已上升为国家战略，这也是基于低碳经济的场技术革命的开始，新能源汽车产业将成为中国低碳经济最重要的着力点和新的增长点。不过，处于发展初期的中国新能源汽车产业也将面临着技术创新发展模式政策扶持等系列问题。年元月......”。

6、“.....当间隙较大时，材料所受拉深作用增大，冲裁完毕后，因材料的回弹，冲裁件尺寸向实体方向收缩，使落料件尺寸小于凹模尺寸，而冲孔的尺寸则大于凸模尺寸。当间隙较小时，凸模压入料板接近挤压状态，材料受凸凹模挤压，压缩变形，冲裁完毕后，材料的回弹是落料尺寸增大，而冲孔的孔径则变小。此外，尺寸变化量的大小还与材料力学性能厚度扎制方向冲裁件形状等因素有关。材料软，弹性变形量小，冲裁后弹性恢复量也小，零件的精度也就越高。上述讨论的是模具在制造精度定的前提下进行的，间隙对冲裁件精度的影响比模具本身制造精度的影响要小得多，若模具刃口制造精度低，冲裁出的工件精度就无法得到保证。主要工作部分尺寸计算冲孔刃口尺寸计算查找文献得冲裁刃口双面间隙，。未注公差的尺寸按级精度计算，查找文献可得的极限偏差。磨损系数查得。冲孔凸凹模的制造公差查文献得凸，凹。校核凹凸因此，凸，凹模采用配作加工方法。则凸模刃口尺寸凸凸凹模刃口尺寸按凸模尺寸配制，保证其双间隙为。浅拉深成形工作部分尺寸计算拉深起伏件未注公差按级计算，其极限偏差值查文献......”。

7、“.....拉深成形模的单边间隙则前拉深成形凸凹模尺寸如下表所示表凸凹模尺寸工件尺寸凹模尺寸凹凹凸模尺寸凸凸落料刃口尺寸计算由于工件有角度的要求，属于倾斜面冲裁，查文献，取落料模间隙为零间隙，于是落料凸凹模采用配合加工方法。落料件尺寸的极限偏差查文献可得。磨损系数为。凹模的制造公差凹则凹模尺寸凹凹凹模尺寸按凹模尺寸配作，保证其最小间隙值为零。查找文献设计出复合模中的主要零件翻边成形落料凸凹模的工作部分尺寸如下图所示图翻边成形落料凸凹模模具结构设计送料方式的确定模具相对于模架是采用从右往左的横向送料方式，还是采用从前往后的纵向送料方式，这主要取决于凹模的周界尺寸。如送料方向的凹模长度时，采用横向送料方式时，纵向或横向均可。就本模具而言，其送料方式应采用横向送料。定位方式的选择定位方式的选择通俗的说就是选择定位零件。定位零件的作用是使坯料或工序件在模具上有正确的位置，定位零件的结构形式很多，用于对条料进行定位的定位零件有挡料销导料销导料板侧压装置导正销侧刃等，用于对工序件进行定位的定位零件有定位销定位板等......”。

8、“.....可依据坯料和工序件形状尺寸精度及模具的结构形式与生产效率要求等选用相应的标准。因为该模具采用是条料，控制条料的送进方向采用导料板，无侧压装置。控制条料的送料步距采用挡料销初定距，导正销精定距。而第件的冲压位置因为条料有定余量，可以考操作者目测来确定。卸料出料方式的选择卸料与出料装置的作用是当冲模完成次冲压之后，把冲件或废料从模具工作零件上卸下来，以便冲压工作继续进行。通常把冲件或废料从模具上卸下来称为卸料。卸料装置按卸料的方式分为固定卸料装置弹性卸料装置和废料切边三种。固发改委工信部和科技部四部门共同启动十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程。主要内容是通过提供财政补贴，计划用年左右的时间，每年发展个城市，每个城市推出辆新能源汽车开展示范运行。涉及这些大中城市的公交出租公务市政邮政等领域，力争使全国新能源汽车的运营规模到年占到汽车市场份额的。中央财政主要对购买新能源汽车给予次性直接补贴，地方财政安排资金重点用于支持充电站等配套基础设施建设。并制定出台了节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法......”。

9、“.....此后，有关新能源汽车和十城千辆工程的政策规划不断出现，彰显着国家对新能源汽车产业的日益重视。十城千辆工程自实施年以来，在公共服务领域已示范推广多辆节能与新能源汽车，带动地方配套和产业投资多亿元。新能源汽车产业在运营充电站各个领域已经初具规模，通过明晰战略和示范推广相结合，发展新能源汽车为国家战略，进步明晰以纯电驱动为主要技术路线，有效带动我国新能源汽车在人才技术产业等资源的快速集聚，从最初的新能源汽车产业规划和全面启动阶段进入到实施攻坚阶段。为积极应对金融危机的影响，保持经济平稳快速发展，解决汽车产业在多年快速发展后面临的内部结构和外部环境等诸多矛盾，年月，国务院出台了汽车产业调整和振兴规划。从汽车产销消费环境改善市场需求结构变化兼并重组实施技术改造和新能源汽车战略等诸多细化的条例和规章上对汽车产业做了再次调整。规划目标上，电动汽车产销形成规模。改造现有生产能力，形成万辆纯电动充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量的左右。主要乘用车生产企业应具有通过认证的新能源汽车产品产业调整和振兴主要任务上......”。