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【终稿】2T载货汽车离合器设计【CAD图纸全套终稿】 【终稿】2T载货汽车离合器设计【CAD图纸全套终稿】

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(OK)2T载货汽车离合器设计开题报告.doc (OK)2T载货汽车离合器设计开题报告.doc

(OK)2T载货汽车离合器设计说明书.doc (OK)2T载货汽车离合器设计说明书.doc

CAD-传力片9.dwg CAD-传力片9.dwg (CAD图纸)

CAD-从动盘4.dwg CAD-从动盘4.dwg (CAD图纸)

CAD-从动盘毂2.dwg CAD-从动盘毂2.dwg (CAD图纸)

CAD-减振盘3.dwg CAD-减振盘3.dwg (CAD图纸)

CAD-离合器盖6.dwg CAD-离合器盖6.dwg (CAD图纸)

CAD-膜片弹簧7.dwg CAD-膜片弹簧7.dwg (CAD图纸)

CAD-摩擦片5.dwg CAD-摩擦片5.dwg (CAD图纸)

CAD-压盘8.dwg CAD-压盘8.dwg (CAD图纸)

CAD-装配图1.dwg CAD-装配图1.dwg (CAD图纸)

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机构设计与仿真.北京电子工业出版社陈英.轻松跟我学.中文版.北京电子工业出版社林清安.零件设计.北京中国铁道出版社,.简琦昭,柳迎春.工业造型设计.北京清华大学出版社,.杨青,陈东祥,胡冬梅等.基于的三维零件模型的参数化设计.机械设计,.杨青,陈东祥,胡冬梅等.基于的三维零件模型的参数化设计.机械设计,.蒋金云.模具技术的应用现状及发展趋势.科技资讯,.林华.工业设计造型基础.北京清华大学出版社,.张沛颀,裴建昌.野火版进阶设计.北京人民邮电出版社,朱新云,顾寄南.基于三维模型的参数化设计技术.中国制造业信息化,的工程图,以方便在中进行修改和尺寸。


图工序三中夹具体的工程图动态机构设计与仿真机构设计是的个应用模块,其功能是对组件产品进行结构运动分析及仿真,以确保组件在进行机构运动时没有零件干涉的现象,并确认零件的运动达到预期的结果。


此外,机构设计的模块并可在机构运动时对重力摩擦力力矩弹簧等有关“力”的元素及元件进行动力学分析。


.进入机构模块在应用程序主菜单中选取机构选项,进入机构仿真界面,如图图仿真界面机构模块的界面中,在给各个仿真元件添加伺服电机之前,为了在模拟仿真时使各个仿真元件能够精确到达指定的位置,我们可以打开“拖动”窗口,使用点拖动命令,并且打开快照选项下的约束对话框,如下图所示图拖动窗口在上图所示的界面中,“约束”对话框中提供了以下几种约束方式,我们可以根据需要选择。


约束的方式依次是对齐两个图元匹配两个图元定向两个曲面运动轴约束主体主体锁定约束启用禁用连接等约束。


利用这些约束可以使仿真元件精确定位,从而保证机构仿真的精确性,更加接近实际。


本例中仅用到对齐两个图元和匹配两个图元约束,各仿真元件定位效果如上图所示。


.给各个仿真元件添加伺服电机单击插入菜单项下的伺服电动机选项系统会弹出“伺服电动机定义”对话框图定义伺服电机图几何参照选取“几何”项可以定义要添加伺服电机的仿真元件和元件运动的参照,是对应的仿真元件沿着个方向移动。


添加被加工零件的伺服电机,选取“几何”项,依次选取被加工零件和运动参照,如下图所示图定义伺服电机如图中所示,紫色箭头表示仿真元件的运动方向,通过单击“反向”按钮可以调整元件运动方向。


之后单击轮廓按钮,定义伺服电动机的相关参数,如下图所示图定义电机速度在“轮廓”项下的“规范”选项下可以选择伺服电机带动元件涌动的位置速度和加速度。


本例中选择速度选项,在“模”中选择“常数”常数值为。


单击确定,被加工零件的伺服电机添加完毕。


紧接着添加压紧元件的伺服电机,由于其步骤与添加被加工零件的伺服电机的步骤致,在此不再赘述。


添加压紧螺钉的旋转伺服电机,单击插入菜单下的伺服电机命令,系统会弹出如下菜单图添加伺服电机弹出该窗口的同时系统会提示“选取个运动轴”在此选取压紧螺钉的旋转轴放置伺服电机,该旋转轴是在装配时利用连接条件生成的,该轴可以确定螺栓的旋转运动及旋转方向。


图定义伺服电机在“轮廓”选项下定义电机的旋转速度为每秒度。


单击确定即可。


利用上述添加伺服电机的方法,我们依次添加台伺服电机,这台伺服电机可以完成工件的装夹和加工过程。


添加步骤内容较多,加之添加步骤又是大同小异,故不再逐个描述.定义分析在机构界面中,单击分析菜单下的机构分析命令,系统会弹出“分析定义”窗口,如图所示图设定时间图分配时间在“分析定义”的“优先选项”中指示开始时间和终止时间,“类型”选项中点选“位置”,其它默认即可。


在右侧图中的“电动机”选项依次设置各个电动机的运行时间区域,如该图所示的时间设置。


单击运行按钮,即可开始运动仿真。


.运行结果回放及捕获在机构窗口中单击分析菜单中的回放命令,系统会弹出如下所示的菜单图经标准化的,在定范围内可用于加工不同工件的夹具。


例如,车床上三抓自定心卡盘和四抓卡盘,铣床上的平口钳分度头和回转工作台等都是通用夹具。


这类夹具般由专业化工厂生产,作为机床附件提供给用户,其特点是适应性广,但生产效率低,主要适用于但见小批量生产中。


专用夹具专用夹具是专为工件的道工序而专门设计生产的夹具,其特点是结构紧凑,操作迅速方便省力,可以保证较高的加工精度和生产效率,但设计制作周期较长,制造费用也较高。


当产品变更时,夹具将无法使用,只使用与产品固定且批量较大的生产中。


通用可调夹具和成组夹具其特点事夹具的部分元件可以更换,部分装置可以调整,以适应不同零件的加工。


成组夹具适用于相似零件的成组加工,与通用可调夹具相比,加工对象的针对性明确。


组合夹具组合夹具是指按零件的将要求,由套事先制造好的标准元件和部件组装而成的夹具,其特点是灵活多变通用性强制造周期短元件可反复使用,特别适用于新产品的是试制和单件小批生产。


随行夹具随行夹具是种在自动线上使用的夹具,与工件成为体沿着自动线从个工位移到下个工位,进行不同工序的加工。


按适用的机床分类按所适用的机床装配第二个零件由于定位元件与夹具体的位置是固定装配关系,所以应选取约束条件装配,如图所示选取“用户定义”中的“对齐”约束,对齐参照分别选取定位元件和夹具体的中心轴线,状态显示为部分约束,说明定位元件在夹具体中的位置不固定,需要继续添加约束。


打开放置对话框,单击“新建约束”在约束类型中仍然选取对齐约束,约束参照分别选取两零件中的螺孔中心线,如下图所示图对齐约束装配状态为部分约束,继续添加约束。


单击新建约束,在约束类型中选取匹配约束,分别选取两零件的个端面作为约束参照。


装配效果如下图图完成约束装配状态显示为完全约束,说明定位元件在夹具体中的位置已经确定,不必添加约束即可。


单击确认。


由于添加约束的步骤基本致,故在以后的装配过程不再赘述,只说明约束类型和约束参照。


装配连接螺钉,用以连接定位元件和夹具体。


装配约束类型为“对齐”和“匹配”,其中对齐参照为螺钉中心轴线和螺孔中心轴线,匹配参照分别为定位元件和螺钉帽相互接触的面。


装配效果如下图所示图装配螺钉将装配的螺钉进行轴阵列,其效果图如下图阵列螺钉装配被加工零件,因为零件在夹具中的位置不是固定的,可进行装拆,所以要用连接条件进行装配,以便后期的机构仿真。


被加工的零件与夹具的连接条件选用“滑动杆”连接,装配效果如下图所示图装配工件装配压紧垫块,压紧垫块在夹具体中是可装拆的,所以采用连接条件进行装配,仍采用“滑动杆”连接条件。


装配压紧垫块并将其轴阵列。


图装配垫块装配夹紧元件即夹紧螺栓,夹紧螺栓是可装拆的,采用“圆柱连接”,装配螺栓并将其阵列。


图阵列压紧螺栓由于装配过程基本致,所以工序五和工序六的装配过程就不再赘述,这里仅给出工序五和工序六的装配效果图。


左图工序五的夹具左图工序六中的夹具注意工序五和工序六钻出来的两个孔是有位置要求的,必须保证两孔的中心距为,上下偏差分别为正负.。


通过对比这两幅图片可以帮助我们理解两孔的中心距是如何得到保证的,从而更进步理解夹具在机加工中对于保证零件加工精的重要性。


.夹具的爆炸图图工序二夹具爆炸图图工序二夹具爆炸图以上两幅图片是工序三中零件安装在在夹具中的爆炸图图工序五夹具爆炸图图工序五夹具爆炸图工序五中零件安装在在夹具中的爆炸图图爆炸图图爆炸图工序六中零件安装在在夹具中的爆炸图工程图拥有强大的工程图生成能力,它允许直接从实体零件按指定标准生成工程图,并且能自动标注,添加各种注释等。


最为重要的是,工程图与实体零件相关,在工程图中修改的尺寸都会在模型中自动更新。


在中建立工程图需要先打开需要建立工程图的三维模型,然后通过“新建”“绘图”“确定”命令新建张空白的工程图纸,此时软件会再打开个新的窗口。


然后通过“插入”“绘图视图”“般”命令打开“绘图视图”窗口,根据需要调整该视图的显示方式和其它信息建立第个视图,通常情况下为第视图。


接下来就可以利用“投影”“详图”“辅助”“旋转”等命令建立其它视图了,并可以方便的建立剖视图。


在的工程图环境里建立好三视图转化可以把其转化为格式回放窗口在“回放”窗口中单击播放当前结果集按钮,系统会自动弹出“动画”窗口,如下图所示图动画窗口在“动画”窗口中可以对仿真运动进行回放,可以通过调节相关按钮进顺序播放或者倒放,以及调节播放速度的快慢等。


.对动画进行录像剪辑在“动画”窗口中单击捕获按钮,系统会弹出如下窗口图捕获窗口在“捕获”窗口中可以设置相关参数,单击浏览可以更改录像名称集保存地址。


单击“确定“即可开始录像。


结束语本文在夹具的实体建模过程中实现了完全的参数化设计,这为夹具的尺寸的修改和后续开发带来了极大的便利。


是基于单数据库的大型设计软件,参数与参数之间的关系构成了设计的灵魂,对的高级设计起着重要的作用。


需要注意的是程序中的参数般要赋予合适的初值,如不赋初值,将会引起在给模型添加参数时不能成功,因此我们要养好良好的设计习惯。


致谢本次毕业设计得到了我的指导老师的热心指导和帮助,老师具有丰富的实践经验和较高的理论水平,在整个设计过程中老师在设计思路和设计方法上给予我以充分的指导,在此表示衷心的感谢!同时对于大学五年来关心过指导过给予我以帮助的老师并表示感谢。


非常感谢学院领导和老师给我提供了这次良好的深入学习的机会和宽松的环境条件。


通过这次毕业设计,不但使我能够将大学期间所学的专业知识再次回顾学习,而且也使我学到了专业领域中些前沿的知识。


非常感谢在本次设计中曾给予我耐心指导和亲切关怀的老师及帮助过我的同学,正是由于他们的帮助和鼓励才使我能够在毕业设计过程中克服种种困难,最终顺利完成论文,他们的学识和为人也深深地影响着我。


在此,我再次向曾直接给予我多次指导的导师表示最忠诚的敬意!参考文献朱金波工业产品设计完全掌握.北京兵器工业出版社李翔鹏高级实例.北京中国铁道出版社.产品设计实例详解.北京中国铁道出版社林清安.野火.中文版动态 建材大市场占地面积为万平方米,中心建设个金融停车食宿以及环卫基 础设施等功能区构成。


功能分区的排布方便交通运输,有利储藏,便于交 易与管理,必要的卫生设备如厕所垃圾场等设于隐藏处,同时在每 幢建筑中也都分别设男女卫生间。


建城市主干道金庸大道北侧预留有亩建设用地,四面环路,又处于建设中的太子桥高新开发区东侧,方便于新区及 开发区的建设,也有利与建材大市场的经营。


二建设方案与规模 建材市场主要由交易储藏管理人,其中非农人口万人县城现状人口万人。


根据省城镇体系规划的安排和本次规划测算,到年规划期末, 城区非农业人口达万人,人口的增加是建材市场持续发展的有利因素。


市城市总体规划在大型综合性 专业批发市场的先决条件。


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年全县总 人口为万便利的交通 市位于黄山景德镇衢州乐平之间,建材大市场距离年上 半年动工的景婺黄景婺常高速公路接口不足公里,规划中“五横六纵” 的道路网架将使的交通更加便捷。


优越的地理位置,提供了 总体规划规划建设面积为平方公里,

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