帮帮文库

返回

(定稿)东台沿海汽车综合服务城项目投资申请报告8(喜欢就下吧) (定稿)东台沿海汽车综合服务城项目投资申请报告8(喜欢就下吧)

格式:word 上传:2022-06-25 18:57:40

《(定稿)东台沿海汽车综合服务城项目投资申请报告8(喜欢就下吧)》修改意见稿

1、“.....功率场效应晶体管也称单极型晶体管,是种高性能的自关断器件,与各种双极型器件相比,功率场效应管从原理到性能都有很多独特之处。它的输入阻抗大栅极电流很小,因此对驱动要求不高,可由集成电路或光耦合器件直接驱动,另外它还具有开关速度快工作频率高等特点,所以功率在线性放大和功率开关等方面的应用向深度和广度迅速发展,各种新颖电路不断问世,价格也大幅度下降,成为其它功率器件的主要竞争者。它与相比具有速度快安全工作区宽驱动功率小等优点。其缺点是开关容量小耐压低通态电阻大,宜用于小功率场合。是近年来才开始应用的,其性能优良。它综合了和各自的优点,保留了门极输入阻抗高的优点,又有导通关断延迟小工作频率高等系列优点,但价格相对较高,般应用于大功率场合。是以为主导,为驱动元件的达林顿电路结构器件。沟道的图形符号有两种,如图所示对于沟道的与两图中的箭头方向相反。的开通和关断是由栅极电压来控制的。当栅极加正电压时,内形成沟道,并为晶体管提供基极电流,从而使导通。在门极施加负电压时,内的沟道消失,晶体管的基极电流被切断,即为关断。由于是种新型的复合器件,基于它诸多的优越性能......”

2、“.....图的等效电路图功率变换电路的设计根据绕组向电源回馈能量的方法的不同,可将常用的功率变换主电路分为以下六种不对称半桥型如图所示,双开关式功率变换器每相有只主开关和只续流二极管。当两个主开关和同时导通时,电源向电机向绕组供电当两个主开关和同时关断时,相电流如图中箭头方向经续流二极管和续流,将磁场贮存的能量以电能的形式回馈电源,实现换相。这种结构的主要优点之是开关器件电压容量要求比较低,特别适合高压和大容量场合二是各项绕组电流可以独立控制,且控制简单,缺点是开关器件数量较多图不对称半桥型功率变换主电路双绕组型图所示为双绕组式功率变换器主电路。它每相有主副两个线圈,主副线圈双线并绕,同名端反接,其匝数比为。主开关导通时,电源主绕组供电主开关关断时,靠磁耦合将主绕组的电流转移至副绕组,通过二极管续流,向电源回馈电能,以实现换相。由于主副绕组之间不可能完全耦合,在关断的瞬间,因漏磁及漏感作用,其上会形成较高的尖峰电压,故关断的瞬间,因漏磁及漏感作用,其上会形成较高的尖峰电压,故需要形成良好的吸收回路。另外,由于主副两个绕组,因而电机槽及铜导线利用率低。铜耗增加,体积增大......”

3、“.....尤其适用于低压直流电源供电的场合。图双绕组型功率变换电路电容转储型如陈吴开关磁阻调速电动机系统理论研究与实践南京航空航天大学博士论文,孙建忠,白凤仙特种电机及其控制罗建武,詹琼华,邓琼种新型开关磁阻电机软开关功率变换器的研究中国电机工程学报陈国呈,孙承波,张凌岚种新颖的零电压开关谐振直流环节逆变器的电路分析电工技术学报,孟润全,王振民,许春雨新型开关磁阻电机驱动系统软开关功率变换器原理分析与仿真煤炭学报,导通,放电相导通,放完后,续流,向充电,就这样各绕组随着各个开关管的依次下图所示为电容转储式功率变换器主电路。当主开关导通时,电源对相绕组供电当主开关断开时,相绕组电流经二极管续流,向电能转储电容充电,再适时控制开关的通断,使向转移能量,实现两次馈电。图电容转储型主电路电容分压型图所示的是采用分压型直流电源的功率变换电路结构。由于两个电容的分压,每相只得到电源电压的半,每相绕组的通路上只有个开关管和个续流二极管,单相运行导通时,相绕组从吸收电能,关断后相绕组储存的磁能转化为电能通过向充电紧接着值......”

4、“.....实现相间换流。电流斩波运行子程序当依据定时器周期中断的发生,给提供相应的相开通和关断信号,即实现换相。从而让电机稳定运行。测速子程序当检测到信号的双沿时进行异或为度时,产生次捕获中断并读取次定时器的数据,根据数据和公式其中为定时器的计数周期算出实际电机转速。由于各种干扰因数,所以对记数器进行平均值算法进行数字滤波主程序流程图开始调用初始化子程序调用启动运行子程序调用测速子程序是否启动调用中断子程序调用运行子程序开始关总中断清中断标志寄存器事件屏蔽寄存器初始化系统寄存器初始化关门狗并对其进行初始化化化时钟寄存器初始化数字端口控制寄存器初始化通用定时器初始化开全比较寄存器捕获寄存器初始化开总中断返回初始化子程序运行子程序流程图开始开中断测速子程序速度﹥启动速度﹥调用电流斩波运行子程序开始读计数器值选择采样次并排序去掉最大值和最小值计算转换为速度调用电流斩波运行子程序返回测速子程序流程图致谢本文的编写工作是在我的老师崔建锋教授悉心指导下完成的。在我毕业设计期间,崔老师给予了我严格认真耐心细致的指导,在此首先感谢我的老师崔建锋教授,感谢他对我学业上的指导和关心......”

5、“.....崔老师广博深厚的知识,严谨求实的治学态度和峰持不懈的钻研精神给了我极大的影响,给我留下了深刻的印象,鞭策我在今后的人生道路上始终以实事求是和兢兢业业的态度对待学习和工作。在此谨向我的老师崔建锋教授致意最真诚的敬意,此外,在我的学习和生活中还得到了其他很多老师,同学的帮助,在此表示感谢。最后要特别感谢我的父母,多年来他们无私的奉献与关爱激励我不断进步,参考文献詹琼华开关磁阻电动机武汉华中理工大学出版社,刘迪吉开关磁阻调速电动机北京北京机械工业出版社,张全柱,郝荣泰,邓新华开关磁阻电动机的几种功率变换器拓扑的性能分析电气传动自动化,王宏华开关型磁阻电动机调速控制技术北京机械工业出版社,刘迪吉,张焕春,傅丰礼等开关磁阻调速电动机北京机械工业出版社,曹家勇,陈幼平,詹琼华,等开关磁阻电动机控制技术的研究现状和发展趋势电动机与控制学报,瞿遂春新型小功率三相开关磁阻调速电机的研究反向门极电流不是件容易的事情,所以选用可关断晶闸管作为功率电路的开关并不理想但其最大连续运行期间的温度为,比的低,其驱动和关断要求高,必须在低电压回路发出突变的触发信号......”

6、“.....提出宝贵的意见,以便日后日臻完善。二仓三仓仓钢球重量各级球重仓平均球径Ⅰ此处省略字衬板重量不易过大以减轻更换时的劳动强度,尺寸要尽可能顺利地通过人孔,般设计时,可大致取为厚度左右,最小不小于长度般尺寸取整数倍宽度左右或等于计算法设计阶梯衬板在磨机正常工作中,由于研磨体之间有内摩擦存在,研磨体力求形成个整体与磨机同转,外层研磨体与衬板之间的摩擦力大小,取决于摩擦系数及贴随筒体同转的研磨体。衬板的排列与固定衬板的排列常用排列型式为折线环向缝排列法,按般的经验错开的距离以补偿铸造误差,冲击和变形及热胀冷缩,余量般取,对白口铸铁衬板间隙至少要留衬板的固定般有两种方式螺栓连接,其优点是抗冲击,耐振动,联结可靠,其缺点是需要在筒体上钻孔,耗费人力财力物力,削弱了筒体的强度,且可能漏料,故设计时在保证强度的前提下,尽量减少螺栓个数,块衬板最好有两个螺栓固定,这样当个折断时,衬板也不致掉落,不过因衬板每半年或年就换次,因此,用个螺栓也就可以。本设计采用与衬板接触的螺栓头及相应的衬板凹坑形状要保证以下条件,紧固螺栓时不会转动,衬板孔的应力集中系数最小,加工制造方便......”

7、“.....不得突出。目前常用的螺栓头形状有角锥形,圆锥形,椭圆锥形三种,本设计采用椭圆锥形,圆锥角度取度螺栓规格是根据衬板的热应力及变形应力来确定的,通常有左右,为提高螺栓的寿命,采取下列措施,选用较大塑性的低碳钢如制造,螺纹选用细牙型,为的是增加强度,并利用防松螺杆上预留长度,以减少应力集中般取。为了防松螺栓固定时要防松垫圈或双螺母,此外,螺栓要用浸过铅油的麻丝缠绕在螺栓上用锥形垫圈弹簧垫圈及螺母压紧密封。隔仓板隔仓板的作用分隔研磨体,以防止不同级配的研磨体,由仓跑到另仓,适应粉磨工艺要求,阻止大块物料窜向卸料端,控制物料在粉磨过程中的流速利用篦孔尺寸和排列方式,以协调物料在磨内的颗粒分布和出料细度隔仓板的结构设计按隔仓板的结构可分为双层隔仓板和单层隔仓板,单层隔仓板是由带孔眼的筛板拼合而成,双层隔仓板由层筛板层盲板及二者之间的扬料板组成,它有使物料强制通过的能力,而不受相邻的两仓物料面高度的影响,甚至在前仓料面低于后仓料面的情况下,物料仍能顺利通过,但双层隔仓板占磨机的有效容积大,结构复杂,通风条件差,在双层隔仓板的两侧前面和后面存料都很少,故此区域粉磨效率降低......”

8、“.....单层隔仓板由扇形篦板组成,用中心圆板把这些扇形板连成个整体,隔仓板的外圈篦板用螺栓固定在磨机筒体上,中心圆板和环形固定圈用螺栓与内圈篦板固定在起,单层隔仓板使用于溢流式过料,前仓料位高于后仓料面以下的细料通过时阻力较大,但占磨腔有效容积最少,且通风阻力小,本设计采用双层隔仓板。筛板篦板为了安装及维修的方便,筛板是由可提高产量左右。控制并缩小入磨物料的粒度生料磨的入磨石灰石粒度般都应控制在以下,设有三级破碎设备的工厂应控制在以下。合理选择磨机衬板选择合适的衬板形式,其目的是调整磨内钢球的运力。功率场效应晶体管也称单极型晶体管,是种高性能的自关断器件,与各种双极型器件相比,功率场效应管从原理到性能都有很多独特之处。它的输入阻抗大栅极电流很小,因此对驱动要求不高,可由集成电路或光耦合器件直接驱动,另外它还具有开关速度快工作频率高等特点,所以功率在线性放大和功率开关等方面的应用向深度和广度迅速发展,各种新颖电路不断问世,价格也大幅度下降,成为其它功率器件的主要竞争者。它与相比具有速度快安全工作区宽驱动功率小等优点。其缺点是开关容量小耐压低通态电阻大,宜用于小功率场合......”

9、“.....其性能优良。它综合了和各自的优点,保留了门极输入阻抗高的优点,又有导通关断延迟小工作频率高等系列优点,但价格相对较高,般应用于大功率场合。是以为主导,为驱动元件的达林顿电路结构器件。沟道的图形符号有两种,如图所示对于沟道的与两图中的箭头方向相反。的开通和关断是由栅极电压来控制的。当栅极加正电压时,内形成沟道,并为晶体管提供基极电流,从而使导通。在门极施加负电压时,内的沟道消失,晶体管的基极电流被切断,即为关断。由于是种新型的复合器件,基于它诸多的优越性能,功率变换器主电路就采用管作为主开关管。图的等效电路图功率变换电路的设计根据绕组向电源回馈能量的方法的不同,可将常用的功率变换主电路分为以下六种不对称半桥型如图所示,双开关式功率变换器每相有只主开关和只续流二极管。当两个主开关和同时导通时,电源向电机向绕组供电当两个主开关和同时关断时,相电流如图中箭头方向经续流二极管和续流,将磁场贮存的能量以电能的形式回馈电源,实现换相。这种结构的主要优点之是开关器件电压容量要求比较低,特别适合高压和大容量场合二是各项绕组电流可以独立控制,且控制简单......”

下一篇
温馨提示:手指轻点页面,可唤醒全屏阅读模式,左右滑动可以翻页。
东台沿海汽车综合服务城项目投资申请报告.doc预览图(1)
1 页 / 共 33
东台沿海汽车综合服务城项目投资申请报告.doc预览图(2)
2 页 / 共 33
东台沿海汽车综合服务城项目投资申请报告.doc预览图(3)
3 页 / 共 33
东台沿海汽车综合服务城项目投资申请报告.doc预览图(4)
4 页 / 共 33
东台沿海汽车综合服务城项目投资申请报告.doc预览图(5)
5 页 / 共 33
东台沿海汽车综合服务城项目投资申请报告.doc预览图(6)
6 页 / 共 33
东台沿海汽车综合服务城项目投资申请报告.doc预览图(7)
7 页 / 共 33
东台沿海汽车综合服务城项目投资申请报告.doc预览图(8)
8 页 / 共 33
东台沿海汽车综合服务城项目投资申请报告.doc预览图(9)
9 页 / 共 33
东台沿海汽车综合服务城项目投资申请报告.doc预览图(10)
10 页 / 共 33
东台沿海汽车综合服务城项目投资申请报告.doc预览图(11)
11 页 / 共 33
东台沿海汽车综合服务城项目投资申请报告.doc预览图(12)
12 页 / 共 33
东台沿海汽车综合服务城项目投资申请报告.doc预览图(13)
13 页 / 共 33
东台沿海汽车综合服务城项目投资申请报告.doc预览图(14)
14 页 / 共 33
东台沿海汽车综合服务城项目投资申请报告.doc预览图(15)
15 页 / 共 33
预览结束,还剩 18 页未读
阅读全文需用电脑访问
温馨提示 电脑下载 投诉举报

1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。

2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。

3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。

  • Hi,我是你的文档小助手!
    你可以按格式查找相似内容哟
DOC PPT RAR 精品 全部
小贴士:
  • 🔯 当前文档为word文档,建议你点击DOC查看当前文档的相似文档。
  • ⭐ 查询的内容是以当前文档的标题进行精准匹配找到的结果,如果你对结果不满意,可以在顶部的搜索输入框输入关健词进行。
帮帮文库
换一批

搜索

客服

足迹

下载文档