【终稿】CA10B解放汽车中间轴轴承支架设计【CAD图纸全套终稿】

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《【终稿】CA10B解放汽车中间轴轴承支架设计【CAD图纸全套终稿】》修改意见稿

1、“.....故铣销的时候要产生相对工件几个方向的力,所以要把六个自由度全部限制了.因为在加工这两个平面之前,除了上面提到的两孔外,还有两个端面也已加工完成.所以可以考虑面两销定位,即两个短销分别固定和两个空,再利用平面即可实现完全定位,这样就可以对零件进行精确的定位,可以保证加工精度.又因零件加工的两个面不在同平面上,而是有定的角度,故夹具的设计中还应考虑的分度的问题......”。

2、“.....可采用分度盘,将零件固定在分度盘上,通过分度盘的转动带动零件的转动,分度盘可通过其上的个当块和固定在夹具座上的两个当块限位.综上所述,本夹具可采用两个定位销,个分度盘,个压板和夹具座等主要元件组成.二夹紧力的分析本到工序为铣片面,因此对工作台将产生个扭矩,但因切销量很小,故其扭矩也不会太大,根据夹紧的基本原则,确定工件的夹紧方式,分度盘上的两个定位削可将铣销时产生的扭矩平衡掉......”。

3、“.....这样夹紧机构即可以保证工件夹紧的可靠,安全,又不会破坏工件的定位及夹压表面的精度和粗糙度.三精度的分析本夹具设计的是铣支架两侧平面，用圆柱销模拟内孔轴线，所以工序基准和设计基准重合，又由于该加工面的精度要求不是很高，那么零件的加工精度可以完全由圆柱销的制造精度和安装精度来保证，为此本夹具在装配好后应对圆柱销的安装精度进行检测，如果不符合要求可以进行修配。算......”。

4、“.....在此不再重复。三制定工艺路线制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状，尺寸精度及位置精度的技术要求能得到合理的保证，在生产纲领已确定为大批量生产的条件下，可以考虑采用万能机床以及专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外还应当考虑经济效果，以便生产成本尽量降低。.工艺路线方案工序以外圆为定位基准，车两端面掉转工序以外圆为定位基准，粗镗半精镗内孔，工序以内孔为定位基准......”。

5、“.....钻中间的孔工序以内孔，中间小孔，端面为定位基准，铣支架两侧台平面工序以内孔，中间小孔，端面为定位基准，钻支架两侧台平面的小孔，工序以外圆为定位基准，钻小孔工序检查。.工艺路线方案二工序铣削以外圆和端面为基准,铣端面,粗糙度为,翻转铣另端面,粗糙度为工序镗削以外圆和端面为基准,粗镗内孔到.,半精镗内孔到,倒倒角,粗糙度为工序铣削以内孔和端面为基准,铣上中间凸平面,使其厚度为......”。

6、“.....钻中间的孔,粗糙度为工序铣削铣支架两侧平面.表面粗糙度为工序钻孔以内孔,端面以及中间的小孔为定位基准面两销,钻支架两侧平面的孔,表面粗糙度为工序钻孔和端面为基准,钻圆柱面上两小孔保证两孔间距离为.工序检查.比较以上两种方案,两种方案的定位基准基本样,加工工序的步骤也样,但方案中∅端面用车销加工也可以,但由于工件上面的突出部分使得车销时转动起来工件的离心力太大......”。

7、“.....同时也给夹具的设计带来定的难度,况且其工件装夹的次数要比第二种方案多,故影响加工效率,.而第二种方案中,两端面采用铣销加工,这样工件上面的突出部分就不会的精度.再者,因为支架两侧平面与支架内孔轴线有定的夹角,故铣销的时候要产生相对工件几个方向的力,所以要把六个自由度全部限制了.因为在加工这两个平面之前,除了上面提到的两孔外,还有两个端面也已加工完成.所以可以考虑面两销定位......”。

8、“.....再利用平面即可实现完全定位,这样就可以对零件进行精确的定位,可以保证加工精度.又因零件加工的两个面不在同平面上,而是有定的角度,故夹具的设计中还应考虑的分度的问题,以提高加工效率.可采用分度盘,将零件固定在分度盘上,通过分度盘的转动带动零件的转动,分度盘可通过其上的个当块和固定在夹具座上的两个当块限位.综上所述,本夹具可采用两个定位销,个分度盘,个压板和夹具座等主要元件组成......”。

9、“.....因此对工作台将产生个扭矩,但因切销量很小,故其扭矩也不会太大,根据夹紧的基本原则,确定工件的夹紧方式,分度盘上的两个定位削可将铣销时产生的扭矩平衡掉.分度盘再通过两个钩头压板压紧在夹具体座上,这样夹紧机构即可以保证工件夹紧的可靠,安全,又不会破坏工件的定位及夹压表面的精度和粗糙度.三精度的分析本夹具设计的是铣支架两侧平面，用圆柱销模拟内孔轴线，所以工序基准和设计基准重合......”。