1、“.....轴的结构尺寸可进行草图设计,如图所示。轴的输出端用带轮与工作轴连接,孔径,取轴肩为作定位作用,带轮的厚度为,取这段轴长。蜗轮两侧对称安装对圆锥滚子轴承,其宽度为,孔径为。左右两个轴承都是以轴肩定位,根据轴承安装尺寸的要求,轴肩高度取,轴与带轮的用型平键联接。根据减速器的内壁到轴承端面的距离以及轴承盖的拆装的需要,将轴的结构尺寸取定如图中所示,轴承跨距为。ⅡⅡⅠⅠⅡⅠⅠⅡⅠ图蜗轮轴的结构尺寸受力及弯矩图轴的强度校核Ⅰ轴是蜗杆与轴制成体的蜗杆轴,Ⅱ轴是蜗轮轴。蜗杆传动的受力分析和斜齿轮圆柱齿轮传动相似,将啮合节点处齿间法向力分解为三个互相垂直的分力圆周力轴向力和径向力。蜗杆传动中,蜗杆为主动件,作用在蜗杆上的圆周力与蜗杆在该点的速度方向相反蜗轮是从动件,作用在蜗轮上的圆周力与蜗轮在该点的速度方向相同,当蜗杆轴与蜗轮轴交错角时,作用于蜗杆上的圆周力等于蜗轮上的轴向力,但方向相反作用于蜗轮上的圆周力等于蜗杆上的轴向力,方向亦相反蜗杆蜗轮上的径向力都分别由啮合点沿半径方向指向各自的中心,且大小相等方向相反。如果和分别表示作用于蜗杆和蜗轮上的转矩......”。
2、“.....则各力的大小由下式确定计算蜗杆蜗轮的受力情况蜗杆和蜗轮的分度圆直径,作用于蜗杆和蜗轮转矩作用力Ⅰ轴的强度校核轴承反力的计算水平面ⅠⅡⅠ垂直面ⅠⅡ。见图和。绘制弯矩图水平面弯矩图图截面Ⅰ垂直面弯矩图图Ⅰ合成弯矩图图绘制扭矩图由前面计算可知,又根据,有文献表查得和,所以得,则。见图绘制当量弯矩图对于截面对于截面和ⅠⅠ。见图计算轴截面处的直径此截面虽然有键槽,但结构设计所确定的直径已达到,所以,轴的强度足够。绘制轴的工作图见大图。Ⅱ轴的强度校核轴承反力的计算水平面ⅠⅡⅠ垂直面ⅠⅡ。见图和。绘制弯矩图水平面弯矩图图的热处理。图主机架结构外形及相关尺寸焊接结构的设计措施焊接工程往往伴随着焊接变形和应力集中,从而对焊接结构的刚度和强度有定的影响,为了减少这些不良因素,除了要注意工艺措施外还要考虑设计措施。在设计焊接结构时......”。
3、“.....机架采用焊接结构是遇到的问题多数的机架是铸铁件,批量生产时,铸铁件机架的成本也较低,但对于单件或者小批量生产时,成本会很高,而且生产期限也要延长,而采用焊接机架可以加到轴承端面的距离以及轴承盖的拆装的需要,将轴的结构尺寸取定如图中所示,轴承跨距为。Ⅱ轴的初估Ⅱ轴是蜗杆减速器的输出轴,是蜗轮轴,Ⅱ轴的转速Ⅱ,需传递功率Ⅱ。轴的材料的选择所需传递的功率不大,没有特殊的要求,故选用最常用的号钢并作正火处理。参考文献中表查得。ⅡⅡⅠⅠⅡⅡⅠⅠⅠ图蜗杆速制造过程,降低产品成本。焊接机架或机身会遇到以下四个问题经济问题,与生产批量有关,在单件和小批量生产时采用焊接件才有利刚度问题,制造焊接机身应分度圆直径,模数,直径系数,蜗杆分度圆上的螺旋升角。按表中的公式计算可得蜗轮分度圆直径中心距蜗杆齿顶圆直径蜗轮齿顶圆直径蜗杆齿根圆直径蜗轮齿根圆直径蜗轮最大外圆直径蜗轮齿顶圆弧半径蜗轮齿根圆弧半径蜗轮轮缘宽度时,取齿距蜗杆螺旋部分长度,当,磨削蜗杆加长,取蜗杆和蜗轮的结构蜗杆和轴通常制成体,即为蜗杆轴......”。
4、“.....对于车制的蜗杆图,轴径应比蜗杆根圆直径小。蜗轮通常采用组合结构。为了节省有色金属,对直径较大的青铜蜗轮通常采用组合结构,即齿圈用青铜制造,而轮芯用钢或铸铁制成。采用组合结构是,齿圈和轮芯间可以用过盈联接为了工作可靠,沿着接合面圆周装上个螺钉,螺钉孔的中心线均向材料较硬的边偏移,以便于钻孔。图车制蜗杆示意图轴的设计及校核轴是组成机器的重要的零件之。根据所受载荷的不同,轴可以分为心轴传动轴和转轴三类。心轴只承受弯矩,不转递转矩传动轴之传递转矩,不承受弯矩或弯矩很小转轴则既传递转矩和弯矩。轴的初估初估的轴径为轴上受扭轴段的最小直径,如该轴段有键槽时,须考虑键槽对轴强度的削弱。有个键槽时,直径增大并圆整。若外伸轴用带传动与电动机轴相联,则应综合考虑电动机轴径及带轮孔径尺寸,适当调整初算的轴径尺寸。轴的结构除应满足强度刚度要求外,还要保证轴上零件的定位固定和装拆方便,并有良好的加工工艺性,因此常设计成阶梯轴。轴结构设计的主要内容是确定轴的径向尺寸轴向尺寸以及键槽的尺寸位置等。轴上最小直径的估算,可按转矩计算轴的直径,其强度条件为式中为轴的扭转剪应力为轴所传递的转矩......”。
5、“.....为轴所传递的功率为轴的转速为轴的许用扭转剪应力,。由式计算可得轴的直径为式中为由轴的材料和承载情况确定的计算系数。若轴只传递转矩或弯矩相对于转矩很小时,取较小值此式也可以用于同时受转矩和弯矩作用的转轴的计算,此时取较大值。Ⅰ轴的初估Ⅰ轴是蜗杆减速器的输入轴,是蜗杆轴,Ⅰ轴的转速Ⅰ,需传递功率Ⅰ。轴的材料的选择所需传递的功率不大,没有特殊的要求,故选用最常用的号钢并作正火处理。参考文献中表查得。最小轴径的估算应用式估算轴的最小直径。由文献中表取,于是得计算所得的最小轴径的直径很小,则选择。轴的结构设计根据安装情况和蜗杆螺旋部分长度等条件,轴的结构尺寸可进行草图设计,如图所示。轴的输入端用带轮与电动机轴连接,孔径,取轴肩为作定位作用,带轮的厚度为,取这段轴长。蜗杆螺旋部分两侧对称安装对圆锥滚子轴承,其宽度为,孔径为。左右两个轴承都是以轴肩定位,轴肩高度取,轴与带轮的用型平键联接。根据减速器的内壁轴的结构尺寸受力及弯矩图最小轴径的估算应用式估算轴的最小直径。由文献中表取,于是得计算所得的最小轴径的直径很小,则选择......”。
6、“.....因此在开发新产品的设计阶段,要避免陷入功能越多越好的误区,而应该把设计的目标转变为消费者需要的合理功能,以及实际购买能力。应该扩大成本控制范围成本控制的对象,要贯穿于产品生命周期的全过程。在市场经济条件下,以产品生命周期的目标成本控制,既包括产品的开发设计阶段的目标成本控制,也包括产品在制造过程中生产目标成本物流目标成本以及营销目标成本,还包括产品在消费过程中的使用成本维护成本和废弃成本的控制。因此,完整意义上的目标成本,应该是产品在生命周期过程中所花代价的最小化。成本控制的内容,要扩展到经营活动的全方位。成本控制是以降低成本为目标,以改进工艺为方式,以日常管理为手段。而传统成本控制的内容,仅仅以财务会计核算的成本作为其资料来源。在市场经济条件下,切经济活动都应该以货币进行计量,核算其成本。因此,成本控制的内容,不仅包括财务核算成本,还应扩展到管理成本资金成本服务成本等经营活动的方方面面。二健全中小企业成本控制体系成本控制活动需要企业各个部门的通力合作实施成本控制不仅要靠财务部门的努力,而且还需要企业其他各部门的通力合作才能实现......”。
7、“.....必须紧紧依靠全体员工。将各项成本控制指标分解到车间工段班组乃至个人,让职工群众真正感受到市场的压力和自身的责任,充分调动广大职工既干活又算账,人人参与控制。否则,成本控制就是句空话。成本控制活动,缺了哪个部门和人员都会影响成本控制的整体效果,完不成成本控制的目标。在成本控制中各个部门的相互协调是非常重要的,只有各个部门协调致,共同努力,相互配合,才能取得较好的效果。成本控制必须是全过程的控制如果同类产品的性能质量相差无几,决定产品在市场竞争的主要因素则是价格,而决定产品价格高低的主要因素则是成本,因此只有降低了成本,才有可能降低产品的价格。在现代经济社会中,成本控制必须首先是全过程的控制,不应仅是控制产品的生产成本,而应控制的是产品寿命周期成本的全部内容,实践证明,只有当产品的寿命周期成本得到有效控制,成本才会显著降低。而从全社会角度来看,只有如此才能真正达到节约社会资源的目的。此外,企业在进行成本控制的同时还必须要兼顾产品的不断创新,特别是要保证和提高产品的质量,绝不能片面地为了降低成本而忽视产品的品种和质量,更不能为了片面追求眼前利益......”。
8、“.....否则,其结果不但坑害了消费者,最终也会使企业丧失信誉,甚至破产倒闭。为使企业产品在市场上具有强大竞争力,成本控制就不能再局限于产品的生产制造过程,而是应该向前延伸到控制的保证,没有先进的方法手段,成本控制将无法发挥它的作用。因此,中小企业成本控制应该采用标准成本法,这先进的成本控制方法。上海宝钢集团公司针对其连续化自动化和大规模生产的特点,采用了预算执行改进三步走的标准成本管理制度,成为自行开发的整体产销经营管理信息系统的主要组成部分。在预算环节,宝钢适时地根据订货合同的要求计算新产品设计根据安装情况和蜗轮的轮毂宽度等条件,轴的结构尺寸可进行草图设计,如图所示。轴的输出端用带轮与工作轴连接,孔径,取轴肩为作定位作用,带轮的厚度为,取这段轴长。蜗轮两侧对称安装对圆锥滚子轴承,其宽度为,孔径为。左右两个轴承都是以轴肩定位,根据轴承安装尺寸的要求,轴肩高度取,轴与带轮的用型平键联接。根据减速器的内壁到轴承端面的距离以及轴承盖的拆装的需要,将轴的结构尺寸取定如图中所示,轴承跨距为。ⅡⅡⅠⅠⅡⅠⅠⅡⅠ图蜗轮轴的结构尺寸受力及弯矩图轴的强度校核Ⅰ轴是蜗杆与轴制成体的蜗杆轴......”。
9、“.....将啮合节点处齿间法向力分解为三个互相垂直的分力圆周力轴向力和径向力。蜗杆传动中,蜗杆为主动件,作用在蜗杆上的圆周力与蜗杆在该点的速度方向相反蜗轮是从动件,作用在蜗轮上的圆周力与蜗轮在该点的速度方向相同,当蜗杆轴与蜗轮轴交错角时,作用于蜗杆上的圆周力等于蜗轮上的轴向力,但方向相反作用于蜗轮上的圆周力等于蜗杆上的轴向力,方向亦相反蜗杆蜗轮上的径向力都分别由啮合点沿半径方向指向各自的中心,且大小相等方向相反。如果和分别表示作用于蜗杆和蜗轮上的转矩,并掠去摩擦力不计,则各力的大小由下式确定计算蜗杆蜗轮的受力情况蜗杆和蜗轮的分度圆直径,作用于蜗杆和蜗轮转矩作用力Ⅰ轴的强度校核轴承反力的计算水平面ⅠⅡⅠ垂直面ⅠⅡ。见图和。绘制弯矩图水平面弯矩图图截面Ⅰ垂直面弯矩图图Ⅰ合成弯矩图图绘制扭矩图由前面计算可知,又根据,有文献表查得和,所以得,则......”。
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。