1、“.....现在订票系统还有些地方需要改进和修改,但这毕竟是我第次独立完整的完成个系统的设计编码测试。因此还是感到十分兴奋。由于在系统制作过程中缺乏经验,所以导致初期的设计不是很合理,幸亏得到蓝立新老师认真负责的指导,使得本系统的结构设计明确。对于本系统还有许多需要改进的地方,比如系统界面不够美观,些功能不是那么完善等等。在整个毕业设计的过程中,使我的专业基础知识进步的得到了提高,从而遇到了很多问题,最终在蓝立新老师的指导帮助下基本上完成了预定的目标,学到了很多平时很难学到的专业和实践知识。参考文献李兴华,开发实战经典,清华大学出版社,年月,梁勇美国,语言程序设计基础篇,机械工业出版社,年月,福塔英国,必知必会,人民邮电出版社发行,美国,高级程序设计,人民邮电出版社语言精粹修订版,电子工业出版社,林信良学习笔记,清华大学出版社,李钟尉,从入门到精通第二版,清华大学出版社,斯蒂芬森,入门经典第版,人民邮电出版社,黄华,入门很简单,清华大学出版社,杜波伊斯,技术内幕,机械工业出版社和学习指南,机械工业出版社,如果预订的日期定要比安排的日期要晚航班定制成功后,可以通过进行航班的查看......”。
2、“.....可以查看定制的航班号,航班日期,具体的时间出发地点,目的地,票价以及票数等。而且可以通过进行航班安排。图查看航班代码如下航班安排成功后,可以退出到会员登录页面,通过会员帐号进行登录,登录成功后进入预订机票页面,可以看到安排好的航班信息,则整个会员航班预订过程完成。图安排航班代码如下系统测试测试是软件开发必不可少的环节,也是开发者必要的习惯。主要是通过各种测试方法来不断完善系统的功能,改善与用户的交互性,提高软件的整体质量。单元测试分两种种是黑盒测试,另种是白盒测试。黑盒侧重知道结果,又称功能机械开挖后的边坡表面平整度,顺直度极不规则,而人工修理时不可能深度挖掘,只能就机挖表面作平整度修整,在没有严格检查验收就开始初喷,故出现挡土支付后出现超挖和欠挖现象。成孔注浆不到位土钉或锚杆受力达不到设计要求深基坑支护所用土钉或锚杆钻孔直般为的钻杆成孔,孔深少则五六米,深则十几米,甚至二十多米,钻孔所穿过的土层质量也各不相同,钻孔如果不认真研究土体情况,往往造成出渣不尽,残渣沉积而影响注浆,有的甚至成孔困难孔洞坍塌,无法插筋和注浆......”。
3、“.....而使土钉或锚杆的抗拔力达不到设计要求,影响工程质量,甚至要做再次处理。喷射砼厚度不够强度达不到设计要求目前建筑工程基坑支护喷射砼常用的是干拌法喷射砼设备,其主要特点是设备简单体积小,输送距离长,速凝剂可在进入喷射机前加入,操作方便,可连续喷射施工。虽然干喷法设备操作简单方便,但由于操作手的水平不同,操作方法和检查控制等手段不全,混凝土回弹严重,再加上原材料质量控制不严配料不准养护不到位等因素,往往造成喷后砼的厚度不够砼强度达不到设计要求。施工过程与设计的差异太大深层搅拌桩的水测试。例如登录页面图会员登录密码输入不正确就会出现以下的页面图会员失败白盒测试侧重内部的运行状况,又称结构测试。例如注册会员的页面中出现了密码不符合要求就会出现以下的页面图个人信息代码如下,设计将概念模型转化为相应的数据表,经过分析共建立了三张常用表包括用户表用于存放用户基本信息,见表航班表用于存放航班信息,见表订票表用于存放会员订票信息,见表表用户表字段名称字段类型字段长度是否为空说明主键......”。
4、“.....如下表所示。区域名称说明对应文件注册会员进行会员信息注册会员登陆用于会员登录管理员登陆管理员登录后台,进行相关处理表前台图网站前台首页代码如下加载插入图像会员模块会员管理模块共包括四个功能模块图会员功能当客户想在网站订票必需为本网站的会员,如果不是本网站的会员客户可以在网站上进行注册成为网站的会员。图会员注册页面代码如下注册会员的验证用户名不能空长度不能大于不能出现存在的问题主要有以下几种土层开挖和边坡支护不配套常见支护施工滞后于土方施工很长段时间,而不得不采取二次回填或搭设架子来完成支护施工般来说,土方开挖技术含量相对较低,工序简单,组织管理容易。而挡土支护的技术含量高,工序较多且复杂,施工组织和管理都较土方开挖复杂。所以在施工过程中,大型工程均是由专业施工队来分别完成土方和挡土支付工作,而且绝大部分都是两个平行的合同。这样在施工过程中协调管理的难度大,土方施工单位抢进度,拖工期,开挖顺序较乱,特别是雨期施工,甚至不顾挡土支护施工所需工作面......”。
5、“.....时间上也无法完成支护工作,以致使支护施工滞后于土方施工,因支护施工无操作平台完成钻孔注浆布网和喷射砼等工作,而不得不用土方回填或搭设架子来设置操作平台来完成施工。这样不但难于保证进度,也难于保证工程质量,甚至发生安全事故,留下质量隐患。边坡修理达不到设计规范要求常存在超挖和欠挖现象般深基础在开挖时均使用机械开挖人工简单修坡后即开始挡土支护的砼初喷工序。而在实际开挖时,由于施工管理人员不到位,技术交底不充分,分层分段开挖高度不,挖机械操作手的操作水平等因素的影响,使页面图订票页面代码如下列出航班的信息如果出于种原因客户什么都不想买,客户可以点击按钮,系统清空购物车中的所有购物项,并跳转到预订机票页。图查看订票页面管理员模块管理员模块共包括四大模块图管理员模块当管理员通过管理员渠道登录进去后,会进入相应的航班定制主页。图管理员登录页面代码如下管理员的账号当管理员点击按钮后,进行当前航班的信息定制。图制定航班代码如下得到航班号,利用这两种单元测试对系统进行修改,使得系统更加完善总结本系统从最初的确定课题到进行需求分析及系统设计再到最后的编码测试......”。
6、“.....在这方面急需种更好的方法来实施测量和控制。随着网络技术的兴起与发展,使用特定的协议,操作者可以在远端通过网络来监控现场的情况,接受测量数据和进行实时控制。考虑是不是可以利用局域网技术,结合实现的虚拟示波器,开发性能优越而体系开放的远程测控系统。,心得体会在整个实验设计过程中,遇到许多细微却晦涩的问题。起初以为很简单,当做设计时才会对很多问题有全新认识,从而学到些新理念。由于时间比较仓促,我的毕业设计还存在很多不足之处,还有些比较复杂的功能没有实现。总的来说,虚拟示波器的设计是比较简单的,特别是采用的方法,可以运用提供的现成的模块,不用自己编写的计算程序,是很方便的。因此编程的难点在于数据采集方案的选择以及为显示幅值频谱所做的数据处理,还有程序的调试也是设计的难点所在。不足之处在于现场测控系统必须有人干预,在许多条件恶劣有毒危险以及过于偏僻的环境中无法很好的解决测控问题。在这方面急需种更好的方法来实施测量和控制。随着网络技术的兴起与发展,使用特定的协议,操作者可以在远入控制对象。通过用户界面,使用者就可以很方便的操作虚拟仪器......”。
7、“.....系统使用产生三个初相角为的正弦波,然后将三个正弦波叠加在起。然后对叠加后的信号进行加窗处理,这里首先选用海宁窗,另外本文还选择了不同的窗函数。用来实现数据分析前的预处理,以减少谱泄漏。可用快速傅里叶变换求出时域信号的频谱。将转换后的频域信号进行分析,它将以数组形式输出各个谐波的幅值和频率。然后按式计算总谐波畸变率,将结果输出。这里分别计算了加窗前后加窗后的总谐波畸变率。图八后面板框图程序图九前面板演示窗口存储回放模块存储回放模块其实就是存储回放模式,它的作用是显示以前的实验结果,它包括谐波频率数组幅值频谱以及失真度。结果存储模块如图所示。图十结果存储模块程序中使用了模块,如图所示。图十图十二实验结果分析正态分布如图所示图十三正态分布是最基本的分布,在机械可靠性设计中,主要用来描述零件及钢材的静强度失效分布,给定寿命下的疲劳强度的分布或近似分布。如果影响零件个功能参数的独立因素很多,但又不存在起决定作用的因素时,般都可采用正态分布来描述。当影响的因素个数时,分布就渐近于正态分布。当然,正态分布的频率曲线从负无限大到正无限大,但是强度不可能是负值的,从这点来看......”。
8、“.....而可能是截尾正态分布。当变异系数时,正态分布负值区的概率是很小的,可以略而不计,由于正态分布研究得很多,所以机械零件些功能参数的分布规律,常用正态分布。图所示输入三个频率不同的正弦波,采样频率均为。运行程序后,可以得到图所示显示结果,在波形图上分别显示出加窗前和加窗后的时域信号图,从图上可以看出两信号叠加后的信号波形图不再是标准的正弦波,已经发生严重的畸变,但是仍然具有定的周期性。由表中得到加窗前与加窗后的谐波总的畸变率的测量结果,并在表中给出了两种测量方法的误差比较。表测量结果所含月。现在订票系统还有些地方需要改进和修改,但这毕竟是我第次独立完整的完成个系统的设计编码测试。因此还是感到十分兴奋。由于在系统制作过程中缺乏经验,所以导致初期的设计不是很合理,幸亏得到蓝立新老师认真负责的指导,使得本系统的结构设计明确。对于本系统还有许多需要改进的地方,比如系统界面不够美观,些功能不是那么完善等等。在整个毕业设计的过程中,使我的专业基础知识进步的得到了提高,从而遇到了很多问题,最终在蓝立新老师的指导帮助下基本上完成了预定的目标,学到了很多平时很难学到的专业和实践知识......”。
9、“.....开发实战经典,清华大学出版社,年月,梁勇美国,语言程序设计基础篇,机械工业出版社,年月,福塔英国,必知必会,人民邮电出版社发行,美国,高级程序设计,人民邮电出版社语言精粹修订版,电子工业出版社,林信良学习笔记,清华大学出版社,李钟尉,从入门到精通第二版,清华大学出版社,斯蒂芬森,入门经典第版,人民邮电出版社,黄华,入门很简单,清华大学出版社,杜波伊斯,技术内幕,机械工业出版社和学习指南,机械工业出版社,如果预订的日期定要比安排的日期要晚航班定制成功后,可以通过进行航班的查看。在查看航班信息列表中,可以查看定制的航班号,航班日期,具体的时间出发地点,目的地,票价以及票数等。而且可以通过进行航班安排。图查看航班代码如下航班安排成功后,可以退出到会员登录页面,通过会员帐号进行登录,登录成功后进入预订机票页面,可以看到安排好的航班信息,则整个会员航班预订过程完成。图安排航班代码如下系统测试测试是软件开发必不可少的环节,也是开发者必要的习惯。主要是通过各种测试方法来不断完善系统的功能,改善与用户的交互性,提高软件的整体质量。单元测试分两种种是黑盒测试,另种是白盒测试。黑盒侧重知道结果......”。
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