（定稿）年生产再生胶7万吨生产项目投资申请报告3（喜欢就下吧）

高精度孔加工工序气缸盖上的气门座孔，导管孔和挺杆孔等都是孔系，有配合关系。

其尺寸精度，位置精度和表面粗糙度要求极为严格如气门座孔加工要求为，垂直度为，表面粗糙度为。

所以这些高精度孔系的加工工序是缸盖工艺中的核心工序，应给予充分地注意。

特殊加工工序气缸盖的全部工艺过程中有着许多特殊工序如球形燃烧室的加工，以及在切削加工工序之间插入气门座的冷缩装配和压配气门导管等装配工序。

这些特殊工序不同程度地提高气缸盖的加工和工艺安排的复杂性。

重要的辅助性工序气缸盖加工中的重要辅助性工序主要是缸盖的清洗。

发动机对缸盖的清洁度要求十分严格，而缸盖又是个由多孔型腔组成的复杂铸造箱体，如清洗不彻底而使沙子和铁屑等进入发动机的润滑系统中或气缸中，则会直接影响发动机的工作和使用寿命。

所以应充分重视缸盖的清洗工序。

注意问题在气缸盖的工艺设计中除注意常规问题以外，还要注意以下问题缸盖属复杂箱体零件，有严格的密封性要求。

毛坯铸造复杂，容易产生铸造缺陷。

机械加工工序多，工艺流程长，加工费用大。

所以，其工序安排应能及早发现铸造缺陷，以便及时将废品剔出，而将损失降到最低。

尽量提高工序集中程度。

提高工序集中程度是提高缸盖生产率的重要工艺措施。

其方法有采用多面和多工位机床加工在个工位上多件加工采用多刀加工和采用复合刀具加工。

注意加工系统的多品种适应性。

目前在产品设计中由于技术发展加快，所以气缸盖产品的结构改变较快。

为适应这种情况，并且保证缸盖产量，在工艺布局上应注意有适当的迂回手段或平行支线，以便在生产的同时能进行设备和工装的改造。

另外，产品的更新其越来越短，所以要重视缸盖加工系统对多种生产的适应性。

气缸盖加工中易出现的质量问题及解决措施燃烧室有拔模斜度，在设计检验夹具时应注意定位元件的高度与实际加工定位高度致，以免产生测量基准与定位基准不重合误差。

铣削底平面时，表面粗糙度很难稳定达到，刀具耐用度低，刀具设计刀具磨锋有待改进。

编程中应注意的事项，紧接着详细介绍的是气缸盖的面加工和孔加工，其中包括般孔的加工和气门座孔及导管孔的加工。

这对后期的数控仿真加工和工艺规程的编制有很大帮助。

第章发动机缸盖加工工艺过程及改进工艺过程概述根据工艺基准确定工艺分析和加工注意事项，确定缸盖加工主要工艺过程如下表工序目录表工序号工序名称工序图号设备备注粗铣顶平面立式铣床粗铣底平面立式铣床半精铣顶平面立式铣床半精铣底平面立式铣床钻扩镗下端面工艺定位孔立式钻床钻扩镗上端面工艺定位孔立式钻床粗铣前端面卧式铣床精铣前端面卧式铣床粗铣左侧面卧式铣床粗铣右侧面卧式铣床精铣左侧面卧式铣床精铣右侧面卧式铣床精铣顶平面立式铣床精铣底平面立式铣床钻镗铰进气门孔立式钻床钻火花塞螺纹孔立式钻床清洗零件煤油冲洗零件清洗零件并吹净水套内腔气压检查清洗气门座并吹净最终清洗最终检查工序设计加工余量的确定机械径向跳求，可将其孔分为般孔和重要孔两大类。

而其加工工艺也各有特点。

气缸盖般孔的加工工艺气缸盖上有很多的紧固孔，油孔，堵盖孔等。

这些孔的精度要求不高，其加工般采用钻，扩，铰或攻丝等传统工艺方法。

随着技术的进步和发展，已将超硬刀具和枪钻用于孔的加工中。

使加工效率和产品质量大幅度地提高。

另外在加工中己普遍采用大流量的冷却润滑液，其流量比传统流量增加。

虽然般孔的精度要求不高，但因其加工数量大，工序集中多工位复合加工，所以很难用人来监视刀具的损坏情况为保证加工系统的正常运转，及时发现和排除故障，应在自动线上设置孔深探测装置和刀具自动检测装置。

气缸盖上的气门座孔和导管孔的加工气门座孔和导管孔的加工工工序是拟制气缸盖加工中的核心工序。

尺寸精度和位置精度要求严格，其工艺方法涉及钻扩锪镗铰等，是各非常复杂的孔加工技术。

气门座孔和气门导管的全部工艺过程包括以下三个位部分气门座底孔和导管底孔加工。

压装气门座和气门导管。

气门座孔和气门导管孔的加工。

气门座底孔和导管底孔的同轴度误差将直接影响气门座孔和导管孔的最后加工精度。

所以这二个孔的粗加工半精加工和精加工多数采用复合刀具。

比如把常规的扩刀变为镗扩刀镗铰刀，就能收到很好的效果。

气门座气门导管与其底孔的配合都是过盈配合，而在盖特别是铝质缸盖又是很容易变形的箱体零件。

为保证压装质量和防止缸盖变形，应在工艺上采取必要的措施。

即将气门座放在液态氮容器内，冷冻，使其温度降至摄氏度，直径缩小，然后再压装，待温度回升到常温后可获得理想的过盈配合，而缸盖变形又很少。

在大批量生产中，般采用面两销定位，同时提高导管底孔及座圈底孔对销孔位置精度，减少定位误差，使加工余量均匀，保证产品的精度要求，另外，枪铰冷却液分为高压低压两种，高压冷却液主要用于加工过程中冷却，其压力为，流量为，过滤精度为。

低压冷却主要用于冲屑，其压力为，流量为，过滤精度为。

气门座和导管压装完成之后是气门座孔气门座度锥面和导管孔的加工有的发动机缸盖的气门座孔不加工。

由于精度要求高，所以加工难度很大。

另外如何在保证加工精度的前提下，稳定地达到年产几十万件的生产纲领则更难。

常规方法般用钻扩铰工艺，采用前后两端导向的刀具结构，但这种方法由于刀具细长，刀具刚性不足，加工过程中各种原因产生的径向力不均匀，使刀具易产生弯曲变形让刀，从而引起同轴度较差。

对于这种情况可以通过对座圈孔和导管孔复合扩刀几何角度的改进把常规的扩刀变为镗扩刀镗铰刀，就能收到很好的效果。

本章小结本章介绍了如何选择定位基准，阐述了如何安排加工顺序上是较规则的六面体。

在其六面上都有大量要加工的部位，其工序包括切削加工工序和非切削加工工序。

这些工序大致可分为平面加工般加工高精度孔加工质量检验简单装配密封性试验和清洗，烘干，防锈等。

在这些工序中，有着许多关键工序，这些关键的工序，对气缸盖的生产率，产品质量，发动机的性能都有着非常重要的意义，是制约性工序。

这些工序有平面加工工序缸盖的顶面，底面和进排气岐管结合面等都是大面积平面，精度加工港化工高等专科学校学报訾贵昌在直流电动机双闭环调速系统中的应用辽宁工程技术大学学报，，著丑武胜，韩壮志译，可编程控制器原理与应用北京电子工业出版社，廖常初编程及应用北京机械工业出版社，致谢我要衷心感谢我的父母，感谢他们二十多年来对我的关心教育和理解。

在未来的人生道路上我将尽我所能不辜负他们的期望。

本论文是在的精心指导下完成的，在课题的研究过程中，给与我悉心的关怀，给我提出许多宝贵的指导性意见，少走了些弯路，我受益匪浅。

且在设计过程中还得到了老师和老师的帮助，使我在设计中遇到的难题迎刃而解。

再次表示衷心的感谢，老师们的教导，我将终生难忘。

感谢我的朋友。

在论文完成的过程中，耐心的给与我各种帮助，特别是在应用软件上。

及时的指出我在做计算和次称为个扫描周期。

在个扫描周期中，将执行部分或全部下列操作。

读输入数字量输入在件个扫描周期开始，会读取数字量输入，并将这些值写入过程映像输入寄存器。

模拟量输入除非使能模拟量滤波，否则在扫描周期中不会刷新模拟量输入值。

使能了模拟量滤波功能后，会在每个周期刷新模拟量，执行滤波功能并且在内部存储滤波值。

当程序中访问模拟量输入时使用滤波值。

如果没有使能模拟量输入滤波，则当程序访问模拟量输入时，都会直接从扩展模块读取模拟值。

模拟量滤波可以得到稳定的信号。

在模拟量输入信号随时间变化缓慢时使用模拟量输入滤波，如果信号变化很快，不应该选用模拟量滤波。

不要对在模拟量字中传递数字信息或报警指示的模块使用模拟量滤波。

对于，和主站模块，不能使用模拟量滤波。

执行逻辑控制程序在扫描周期的执行程序阶段，从头至尾执行应用程序，在程序或中断服务中，直接指令允许用户对点直接进行存取。

如果在程序中使用了中断，与中断事件相关的中断服务作为程序的部分被储存。

中断程序并不作为正常扫描周期的部分来执行，而是当中断事件发生时才执行。

处理通讯请求在扫描周期的处理阶段，处理从通讯端口或者智能模块接收到的任何信息。

执行自诊断在扫描周期的处理阶段，检测的操作和扩展模块的状态是否正常。

写输出在每个扫描周期的结尾，把存储在输出映像寄存器中的数据写到数字输出点。

模拟量输出直接刷新，与扫描周期无关。

电机控制系统设计的基本内容和步骤电机控制系统设计的般流程如图所示。

程序流程图的型号选择模块选择分配，设置和安装系统联机调试系统投入运行软件设置编辑应用程序程序的修改和调试确定控制对象及控制范围软件设计硬件设计图的设计流程图的硬件设计的般步骤选择适合的机型选择机型应从性能结构点数存储容量以及特殊功能等方面来综合衡量。

般来说，机型选择的基本原则应是在功能满足要求的情况下，保证可靠维护使用方面以及最佳的性能价格比。

输入输出的选择要估算电机控制系统所需要的点数。

采用晶闸管整流装置对直流电机供电的直流调速系统，可编程的输入除了考虑主令控制信号外，还需要考虑合闸信号传动装置综合故障信号抱闸信号风机故障信号等。

点数是衡量规模大小的重要指标。

因此首先要根据系统的控制规模，确保有足够的点数，并考虑有的点数作为要求高如底面加工要求平面度为，表面粗糙度为，又是全部工艺过程中的工艺基准，所以这些大平面的加工工序应注意合理的安排工艺顺序和采用高效率的加工方法。

高精度孔加工工序气缸盖上的气门座孔，导管孔和挺杆孔等都是孔系，有配合关系。

其尺寸精度，位置精度和表面粗糙度要求极为严格如气门座孔加工要求为，垂直度为，表面粗糙度为。

所以这些高精度孔系的加工工序是缸盖工艺中的核心工序，应给予充分地注意。

特殊加工工序气缸盖的全部工艺过程中有着许多特殊工序如球形燃烧室的加工，以及在切削加工工序之间插入气门座的冷缩装配和压配气门导管等装配工序。

这些特殊工序不同程度地提高气缸盖的加工和工艺安排的复杂性。

重要的辅助性工序气缸盖加工中的重要辅助性工序主要是缸盖的清洗。

发动机对缸盖的清洁度要求十分严格，而缸盖又是个由多孔型腔组成的复杂铸造箱体，如清洗不彻底而使沙子和铁屑等进入发动机的润滑系统中或气缸中，则会直接影响发动机的工作和使用寿命。

所以应充分重视缸盖的清洗工序。

注意问题在气缸盖的工艺设计中除注意常规问题以外，还要注意以下问题缸盖属复杂箱体零件，有严格的密封性要求。

毛坯铸造复杂，容易产生铸造缺陷。

机械加工工序多，工艺流程长，加工费用大。

所以，其工序安排应能及早发现铸造缺陷，以便及时将废品剔出，而将损失降到最低。

尽量提高工序集中程度。

提高工序集中程度是提高缸盖生产率的重要工艺措施。

其方法有采用多面和多工位机床加工在个工位上多件加工采用多刀加工和采用复合刀具加工。

注意加工系统的多品种适应性。

目前在产品设计中由于技术发展加快，所以气缸盖产品的结构改变较快。

为适应这种情况，并且保证缸盖产量，在工艺布局上应注意有适当的迂回手段或平行支线，以便在生产的同时能进行设备和工装的改造。

另外，产品的更新其越来越短，所以要重视缸盖加工系统对多种生产的适应性。

气缸盖加工中易出现的质量问题及解决措施燃烧室有拔模斜度，在设计检验夹具时应注意定位元件的高度与实际加工定位高度致，以免产生测量基准与定位基准不重合误差。

铣削底平面时，表面粗糙度很难稳定达到，刀具耐用度低，刀具设计刀具磨锋有待改进。

编程中应注意的事项，紧接着详细介绍的是气缸盖的面加工和孔加工，其中包括般孔的加工和气门座孔及导管孔的加工。

这对后期的数控仿真加工和工艺规程的编制有很大帮助。

第章发动机缸盖加工工艺过程及改进工艺过程概述根据工艺基准确定工艺分析和加工注意事项，确定缸盖加工主要工艺过程如下表工序目录表工序号工序名称工序图号设备备注粗铣顶平面立式铣床粗铣底平面立式铣床半精铣顶平面立式铣床半精铣底平面立式铣床钻扩镗下端面工艺定位孔立式钻床钻扩镗上端面工艺定位孔立式钻床粗铣前端面卧式铣床精铣前端面卧式铣床粗铣左侧面卧式铣床粗铣右侧面卧式铣床精铣左侧面卧式铣床精铣右侧面卧式铣床精铣顶平面立式铣床精铣底平面立式铣床钻镗铰进气门孔立式钻床钻火花塞螺纹孔立式钻床清洗零件煤油冲洗零件清洗零件并吹净水套内腔气压检查清洗气门座并吹净最终清洗最终检查工序设计加工余量的确定机械