1、“.....表面粗糙度为，又是全部工艺过程中的工艺基准，所以这些大平面的加工工序应注意合理的安排工艺顺序和采用高效率的加工方法。高精度孔加工工序气缸盖上的气门座孔，导管孔和挺杆孔等都是孔系，有配合关系。其尺寸精度，位置精度和表面粗糙度要求极为严格如气门座孔加工要求为,垂直度为,表面粗糙度为。所以这些高精度孔系的加工工序是缸盖工艺中的核心工序，应给予充分地注意。特殊加工工序气缸盖的全部工艺过程中有着许多特殊工序如球形燃烧室的加工，以及在切削加工工序之间插入气门座的冷缩装配和压配气门导管等装配工序。这些特殊工序不同程度地提高气缸盖的加工和工艺安排的复杂性。重要的辅助性工序气缸盖加工中的重要辅助性工序主要是缸盖的清洗。发动机对缸盖的清洁度要求十分严格，而缸盖又是个由多孔型腔组成的复杂铸造箱体，如清洗不彻底而使沙子和铁屑等进入发动机的润滑系统中或气缸中，则会直接影响发动机的工作和使用寿命。所以应充分重视缸盖的清洗工序。注意问题在气缸盖的工艺设计中除注意常规问题以外，还要注意以下问题缸盖属复杂箱体零件，有严格的密封性要求。毛坯铸造复杂，容易产生铸造缺陷。机械加工工序多......”。

2、“.....加工费用大。所以，其工序安排应能及早发现铸造缺陷，以便及时将废品剔出，而将损失降到最低。尽量提高工序集中程度。提高工序集中程度是提高缸盖生产率的重要工艺措施。其方法有采用多面和多工位机床加工在个工位上多件加工采用多刀加工和采用复合刀具加工。注意加工系统的多品种适应性。目前在产品设计中由于技术发展加快，所以气缸盖产品的结构改变较快。为适应这种情况，并且保证缸盖产量，在工艺布局上应注意有适当的迂回手段或平行支线，以便在生产的同时能进行设备和工装的改造。另外，产品的更新其越来越短，所以要重视缸盖加工系统对多种生产的适应性。气缸盖加工中易出现的质量问题及解决措施燃烧室有拔模斜度，在设计检验夹具时应注意定位元件的高度与实际加工定位高度致，以免产生测量基准与定位基准不重合误差。铣削底平面时，表面粗糙度很难稳定达到,刀具耐用度低，刀具设计刀具磨锋有待改进。编程中应注意的事项，紧接着详细介绍的是气缸盖的面加工和孔加工，其中包括般孔的加工和气门座孔及导管孔的加工。这对后期的数控仿真加工和工艺规程的编制有很大帮助。第章发动机缸盖加工工艺过程及改进工艺过程概述根据工艺基准确定工艺分析和加工注意事项......”。

3、“.....可将其孔分为般孔和重要孔两大类。而其加工工艺也各有特点。气缸盖般孔的加工工艺气缸盖上有很多的紧固孔，油孔，堵盖孔等。这些孔的精度要求不高，其加工般采用钻，扩，铰或攻丝等传统工艺方法。随着技术的进步和发展，已将超硬刀具和枪钻用于孔的加工中。使加工效率和产品质量大幅度地提高。另外在加工中己普遍采用大流量的冷却润滑液，其流量比传统流量增加。虽然般孔的精度要求不高，但因其加工数量大，工序集中多工位复合加工，所以很难用人来监视刀具的损坏情况为保证加工系统的正常运转，及时发现和排除故障......”。

4、“.....气缸盖上的气门座孔和导管孔的加工气门座孔和导管孔的加工工工序是拟制气缸盖加工中的核心工序。尺寸精度和位置精度要求严格，其工艺方法涉及钻扩锪镗铰等，是各非常复杂的孔加工技术。气门座孔和气门导管的全部工艺过程包括以下三个位部分气门座底孔和导管底孔加工。压装气门座和气门导管。气门座孔和气门导管孔的加工。气门座底孔和导管底孔的同轴度误差将直接影响气门座孔和导管孔的最后加工精度。所以这二个孔的粗加工半精加工和精加工多数采用复合刀具。比如把常规的扩刀变为镗扩刀镗铰刀，就能收到很好的效果。气门座气门导管与其底孔的配合都是过盈配合，而在盖特别是铝质缸盖又是很容易变形的箱体零件。为保证压装质量和防止缸盖变形，应在工艺上采取必要的措施。即将气门座放在液态氮容器内，冷冻，使其温度降至摄氏度，直径缩小，然后再压装，待温度回升到常温后可获得理想的过盈配合，而缸盖变形又很少。在大批量生产中，般采用面两销定位，同时提高导管底孔及座圈底孔对销孔位置精度，减少定位误差，使加工余量均匀，保证产品的精度要求，另外，枪铰冷却液分为高压低压两种，高压冷却液主要用于加工过程中冷却......”。

5、“.....流量为，过滤精度为。低压冷却主要用于冲屑，其压力为，流量为，过滤精度为。气门座和导管压装完成之后是气门座孔气门座度锥面和导管孔的加工有的发动机缸盖的气门座孔不加工。由于精度要求高，所以加工难度很大。另外如何在保证加工精度的前提下，稳定地达到年产几十万件的生产纲领则更难。常规方法般用钻扩铰工艺，采用前后两端导向的刀具结构，但这种方法由于刀具细长，刀具刚性不足，加工过程中各种原因产生的径向力不均匀，使刀具易产生弯曲变形让刀，从而引起同轴度较差。对于这种情况可以通过对座圈孔和导管孔复合扩刀几何角度的改进把常规的扩刀变为镗扩刀镗铰刀，就能收到很好的效果。本章小结本章介绍了如何选择定位基准，阐述了如何安排加工顺序上是较规则的六面体。在其六面上都有大量要加工的部位，其工序包括切削加工工序和非切削加工工序。这些工序大致可分为平面加工般加工高精度孔加工质量检验简单装配密封性试验和清洗，烘干，防锈等。在这些工序中，有着许多关键工序，这些关键的工序，对气缸盖的生产率，产品质量，发动机的性能都有着非常重要的意义，是制约性工序。这些工序有平面加工工序缸盖的顶面，底面和进排气岐管结合面等都是大面积平面......”。

6、“.....常见的红外发光二极管，其功率分为小功率中功率和大功率以上三大类。要使红外发光二极管产生调制光，只需在驱动管上加上定频率的脉冲电压。用红外发光二极管发射红外线去控制受控装置时，受控装置中均有相应的红外光电转换元件，如红外接收二极管，光电三极管等。实用中已有红外发射和接收配对的二级管。红外线发射与接收的方式有两种，其是直射式，其二是反射式。直射式指发光管和接收管相对安放在发射与受控物的两端，中间相距定距离反射式指发光管与接收管并列起，平时接收管始终无光照，只在发光管发出的红外光线遇到反射物时，接收管收到反射回来的红外光线才工作。双管红外发射电路，可提高发射功率，增加红外发射的作用距离。光敏二极管光敏二极管也叫光电二极管。光敏二极管与半导体二极管在结构上是类似的,其管芯是个具有光敏特征的结，具有单向导电性，因此工作时需加上反向电压。无光照时,有很小的饱和反向漏电流,即暗电流，此时光敏二极管截止。当受到光照时,饱和反向漏电流大大增加，形成光电流,它随入射光强度的变化而变化。当光线照射结时，可以使结中产生电子空穴对，使少数载流子的密度增加......”。

7、“.....使反向电流增加。因此可以利用光照强弱来改变电路中的电流。常见的有等系列。光敏二极管是利用硅结受光照后产生光电流的种光电器件。光敏二极管的电路符号外形见图所示。其封装有金封和塑封两种即圆柱形和扁方形。有的光敏二极管为了提高其稳定性，还外加了个屏蔽接地脚，外形似光敏三极管。光敏二极管工作于反向偏压，其光谱响应特性主要由半导体材料中所掺的杂质浓度所决定。同型号的光敏二极管在定的反偏电压相同强度和不同波长的入射光照射下，产生的光电流并不相同，但有最大值。不同型号的光敏二极管在同反偏电压同强度的入射光照射下，所产生的光电流最大值也不相同，且光电流最大值所对应的入射光的波长也不相同。图的曲线分别是光敏二极管的光谱响应特性曲线。由图可看出，它们的光电流的最大值分别在可见光区和红外线区，其中二极管的光谱响应值最大。由于光敏二极管的基本结构也是个结，故其检测方法也与普通二极管相同，其测得的正反向电阻也类似于普通二极管，但在测反向电阻遇光照时，阻值会明显减小，否则说明管子已损坏。附表给出部分光敏二极管的主要参数，供参考。光敏二极管构成的路灯自动控制电路......”。

8、“.....足以使复合管饱和导通的电流注入复合管基极，于是饱和导通继电器得电常闭触头被吸下路灯供电回路被切断灯泡熄灭。天黑时因光照很小光敏二极管反向电阻大增退出饱和而截止失电常闭触头复位电灯供电回路接通路灯点亮。第六章声光报警电路定时器组成的声光报警电路。发射器电路原理与原理图它由主振电路和发送电路组成。在该电路中，为开关，组成个振荡频率约为的多谐振荡器，由振荡器脚输出调制脉冲通过红外发送管向外发送发射器电路原理图图接收器原理图红外接电路图该电路由定时器接成的个低频多谐振荡器与单片机组成。其振荡频率约要求高如底面加工要求平面度为,表面粗糙度为，又是全部工艺过程中的工艺基准，所以这些大平面的加工工序应注意合理的安排工艺顺序和采用高效率的加工方法。高精度孔加工工序气缸盖上的气门座孔，导管孔和挺杆孔等都是孔系，有配合关系。其尺寸精度，位置精度和表面粗糙度要求极为严格如气门座孔加工要求为,垂直度为,表面粗糙度为。所以这些高精度孔系的加工工序是缸盖工艺中的核心工序，应给予充分地注意。特殊加工工序气缸盖的全部工艺过程中有着许多特殊工序如球形燃烧室的加工......”。

9、“.....这些特殊工序不同程度地提高气缸盖的加工和工艺安排的复杂性。重要的辅助性工序气缸盖加工中的重要辅助性工序主要是缸盖的清洗。发动机对缸盖的清洁度要求十分严格，而缸盖又是个由多孔型腔组成的复杂铸造箱体，如清洗不彻底而使沙子和铁屑等进入发动机的润滑系统中或气缸中，则会直接影响发动机的工作和使用寿命。所以应充分重视缸盖的清洗工序。注意问题在气缸盖的工艺设计中除注意常规问题以外，还要注意以下问题缸盖属复杂箱体零件，有严格的密封性要求。毛坯铸造复杂，容易产生铸造缺陷。机械加工工序多，工艺流程长，加工费用大。所以，其工序安排应能及早发现铸造缺陷，以便及时将废品剔出，而将损失降到最低。尽量提高工序集中程度。提高工序集中程度是提高缸盖生产率的重要工艺措施。其方法有采用多面和多工位机床加工在个工位上多件加工采用多刀加工和采用复合刀具加工。注意加工系统的多品种适应性。目前在产品设计中由于技术发展加快，所以气缸盖产品的结构改变较快。为适应这种情况，并且保证缸盖产量，在工艺布局上应注意有适当的迂回手段或平行支线，以便在生产的同时能进行设备和工装的改造。另外，产品的更新其越来越短......”。