（定稿）某矿渣综合利用项目投资申请报告5（喜欢就下吧）

关系名为弱实体集名，属性为弱实体集自身的男性的车主的姓名和联系电话图功能要求功能划分本系统有以下功能模块车辆管理模块查询管理模块系统维护模块打印报表模块帮助模块功能描述下面详细描述下各个功能模块车辆管理车辆管理只限于管理员操作。

而且不同的用户级别所操作的车辆数据是有限制的。

管理员可以向里面添加修改和删除车辆类型和数据。

查询管理查询车辆记录主要是适合用户的。

在窗体上，先可以选择查询的条件，再输入关键字名。

按查询即可。

系统维护数据备份管理员可以通过选择保存的路径把数据库保存在硬盘中，也可保存在软盘中。

数据恢复管理员可以通过选择路径把数据恢复。

操作员工管理仅限管理员。

其中可以添加修改删除操作，设置用户的权限级别及密码。

机动车管理系统车辆入户管理车辆变更管理车辆报废管理系统维护系统帮助信息退出系统车辆出厂信息入户车主信息保险公司信息退出系统户主车辆信息变更项目信息退出系统报废机构信息管理员登录帮助关于系统整理信息显示距离管理员整理系统的时间。

打印报表打印车辆记录主要适用于般浏览者和般用户。

他们只能打印在他们的权限和级别范围内所能查看的车辆信息。

打印全部车辆是为管理员设置的，管理员可以根据需要设置打印。

也可以让车辆以报表的形式生成文本文件或文件输出。

注打印操作人员的信息只限管理员使用。

帮助帮助信息显示系统的详细帮助信息。

关于系统主要是显示系统的些信息。

用户界面超越的界面，全新感觉，操作简便，目了然，视图优美等特点。

并且采用菜单界面驱动方式，给操作用户带来了极大的便利，对用户友好。

对鼠标和键盘单独支持。

结论设计车辆管理系统基本开发完成，其功能基本满足本系统的需求，覆盖所有需要计算机处理的业务功能齐全数据共享信息传送方便快捷操作简单。

本系统的管理模块包括车主信息管理车辆档案管理车辆变更管理车辆报废管理车辆年检管理车辆管理和系统维护等多种功能适用于车辆管理所进行使用属性和其相关联的强实体集的主键码。

主键码的转换实体集的主键码直接转换为关系主键码。

多对多的联系集转换为关系时，其关系的主键码为与其相关联的两个实体集的主键码共同组成。

对多的联系，将端主键码转移到多端，对的联系将任意端的主键码转移到另端。

转换的关系模式入下车牌车牌号类型发放时间发放单位车辆号车辆车辆号名称类型颜色生产厂排量身份证号车主身份证号姓名性别地址电话年检编号时间地点结果车辆号关系模式的规范化设计分析每个关系模式中的属性是不是原子属性。

如果是，属于范式。

如果不是，就需要细分为原子属性当关系模式中的所有属性达到原子属性后分析关系中的非键码属性是否都是非平凡依赖于键码属性，即非键码属性是不是都有键码属性决定。

如果是，属于范式。

如果不是就需要分解。

分解原则原有关系的信息不能改变，原有的函数依赖关系不变。

对于达到的关系模式进步分析其属性的函数依赖关系是否有传递依赖关系。

如果没有属于范式。

数据描述静态数据下面列出了表的具体静态数据登录表此表存放操作员工的信息物理模型设计建立结构表数据库的物理模型设计主要实体构成联系，所有的联系都是实体和实体之间的联系。

而不能有属性和实体间的联系。

列出属性表表车牌属性表属性编号属性名称属性描述车牌号车牌编号类型车牌类型发放时间发放时间发放单位发放单位表车辆属性表属性编号属性名称属性描述名称车辆名称类型车型出厂时间出厂时间颜色车身颜色车辆号车辆编号发动机号车架号生产厂生产厂家排量发动机排量表车主属性表属性编号属性名称属性描述身份证号身份证号姓名车主姓名性别性别地址住址户籍详细地址电话电话表年检属性表属性编号属性名称属性描述编号年检表编号时间检测时间问题车辆存在的问题处理意见检测单位的处理意见确定主键码主键码是唯识别实体集中每个实体的属性或属性集，主键码可以将实体集中的实体区分开来，同样主键码可以把联系集中的个个联系区分开来。

因为车牌号是唯识别车牌的个属性，所以车牌号是车牌的主键码。

因为车辆号是唯识别车辆的个属性，所以车辆号是车辆的主键码。

因为身份证号是唯识别车主的个属性，所以身份证号是车主的主键码。

因为年检编号是唯识别年检的个属性，所以年检号是年检的主键码。

车牌的主键码为车牌号车辆的主键码为车辆号车主的主键为身份证号年检的主键码为年检编号。

确定实体集与实体集之间的联系联系是实体集之间的相互关连。

联系有对，对多，多对多，四种类型。

车牌和车辆为对关系，车辆和车主的联系为多对，车辆和年检为对的联系。

绘制图在设计图时必须遵循定的原则，包括真实性原则，避免冗余原则，简单性原则和恰当性原则等。

其中恰当性原则包括确定合适的实体集和属性原则，以及确定恰当的实体集和联系集原则。

车辆信息概念模型图车牌车辆车主年检表具有拥有检测车牌号地址发放时间发放单位身份证号类型性别姓名电话编号时间地点结果车辆号名称类型颜色生产厂排量车辆入户图用户拥有车辆入户车辆管理前台输入车辆信息车辆信息审批人员批准车牌发放部门身份证号姓名联系电话发动机号车架号汽车品牌管理员编号产品合格证汽车型号管理员姓名汽车厂家型号汽车影像工作人员编号车牌号姓名发动机号车架号行车证部门编号车辆变更图车辆报废图进行报废车辆用户车辆报废机构联系电话联系电话报废机构代码申请审核车辆里管理所报废身份证名称处理人工作编号车辆用户车辆管理所前台车辆管理审批部车辆变更项目申请变更信息批准下发身份证号联系电话名字车辆相关证件审批员编号职员编号车辆牌号数据模型设计数据流程图车辆用户车辆发动机号车架号车辆名称型号户主身份证号前台微机输录审批处理车辆入户信息审批后信息存储审批通过通知单车牌号处理报废申请报废检测报单身份证号车牌号车架号影像保存注销记录车辆信息注销车牌发放通知变更项目申请车辆信息更改保存变更后信息变更通知单注销通知关系模式转换将已经设计完成的概念模型转换成关系模式，关系模式用关系名及括号中的属性集表示。

转换方法实体集的转换个实体集转换为个关系，关系名为实体集名实体集的属性为关系的属性。

联系集的装换多对多的联系集转换为个关系，关系名为联系集的名，属性由与其相关的实体集的主键码组成。

弱实体集也指数车牌图像，发送到中心平台与车牌数据库中的进行比对，中心平台如果确认是违法或被盗车辆则可立即通知巡警采取行动。

这样便可以提高治安管理的效率。

远程监控系统同样可以应用于医学方面，现在越来越多的人在外地工作，那么对于家中的病人或者老人便不能很好的监护。

可以通过支持远程监控的医疗设备对家人实行实时监护。

对于简单的问题可以通过监控设备自行解决，对于解决不了的问题可及时与医务人员联系并采取相应措施。

参考文献刘仙艳移动终端开放平台研究与开发南京中国学术期刊电子出版社，常志沛基于的智能手机监控系统的设计与实现大连大连海事大学，戴祖彬基于的主动式移动视频监控系统的设计和实现厦门厦门大学，付少华，付红桥，王政基于网络的手机移动视频监控系统的设计计算机应用，李伶，李太君基于的远程监控系统通信技术，，杨鑫，牛建伟，胡建平种基于的智能手机监控系统设计与实现微电子学与计算机胡海勇，胡黎玮，徐志江，杨伟伟基于塞班智能手机的视频监控设计与实杭州电子科技大学学报，，吴建华，徐浩，丁月华移动网络手机实时监控系统的设计与实计算机工程与设计，刘冠群环境下手机智能监控的设计与实现成都电子科技大学，王超，郑培元，卜佳俊，杨智基于手机的移动监控客户端设计计算机工程与设计，苏征远，易燕，赵庆江基于的流媒体服务技术研究电子设计工程秦波涛基于的手机视频监控系统的设计和实现西安西安电子科技大学致谢本文是在导师章国安教授的悉心指导下完成的，首先感谢导师章国安教授对我在校外单位进行毕业设计的支持与帮助，在百忙之中抽出时间对我的毕业设计提出宝贵意见和建议，关注我的毕业设计进程。

老师严谨的治学态度，孜孜不倦的工作精神以及清晰敏锐的理解力时刻影响着我，使我顺利地完成了在校外进行毕业设计。

在指导毕业设计的同时，老师不忘关心每个学生的毕业和工作问题。

在毕业问题上，老师晓以利弊，耐心的教诲和鼓励使得我顺利通过最后次全国计算机等级考试二级，取得笔试良好，上机优秀，总成绩良好的好成绩。

在工作问题上，离开学校进行校外毕业设计之前不忘督促我与校外单位签订三方协议并顺利签订劳动合同。

在此，再次向导师表示深深的谢意，同时祝导师身体健康，工作顺利，桃李满天下。

在毕业设计过程中，我深刻体会到个应用系统不是个人或者几个人可以实现的，而是需要个团队的所有人团结协作。

这让我意识到自己所掌握知识的局限性，为自己毕业以后的工作学习指明了方向。

光阴荏苒，转眼就到了毕业季，感谢我在南通大学四年的所有科目老师，因为你们精彩的教学方法和认真负责的治学态度，使我顺利地完成了各门科目的学习。

在此不致谢。

感谢我所有的同学，我们起学习，起生活，起度过难忘的大学时光。

相信离开校园的我们，将来定会怀念我们起学习生活的那些年。

最后，再次感谢大学四年认识的每个人，是你们组成了我完整的大学生活，祝大家前程似锦，为母校争光。

附录手机客户端源程序进才能完善和成熟第二提高了综合应用各门知识的能力以前课程设计接触课程知识比较窄而且时间有载流媒体内容时，流媒体业务平台和终端用户之转换为个关系。

关系名为弱实体集名，属性为弱实体集自身的男性的车主的姓名和联系电话图功能要求功能划分本系统有以下功能模块车辆管理模块查询管理模块系统维护模块打印报表模块帮助模块功能描述下面详细描述下各个功能模块车辆管理车辆管理只限于管理员操作。

而且不同的用户级别所操作的车辆数据是有限制的。

管理员可以向里面添加修改和删除车辆类型和数据。

查询管理查询车辆记录主要是适合用户的。

在窗体上，先可以选择查询的条件，再输入关键字名。

按查询即可。

系统维护数据备份管理员可以通过选择保存的路径把数据库保存在硬盘中，也可保存在软盘中。

数据恢复管理员可以通过选择路径把数据恢复。

操作员工管理仅限管理员。

其中可以添加修改删除操作，设置用户的权限级别及密码。

机动车管理系统车辆入户管理车辆变更管理车辆报废管理系统维护系统帮助信息退出系统车辆出厂信息入户车主信息保险公司信息退出系统户主车辆信息变更项目信息退出系统报废机构信息管理员登录帮助关于系统整理信息显示距离管理员整理系统的时间。

打印报表打印车辆记录主要适用于般浏览者和般用户。

他们只能打印在他们的权限和级别范围内所能查看的车辆信息。

打印全部车辆是为管理员设置的，管理员可以根据需要设置打印。

也可以让车辆以报表的形式生成文本文件或文件输出。

注打印操作人员的信息只限管理员使用。

帮助帮助信息显示系统的详细帮助信息。

关于系统主要是显示系统的些信息。

用户界面超越的界面，全新感觉，操作简便，目了然，视图优美等特点。

并且采用菜单界面驱动方式，给操作用户带来了极大的便利，对用户友好。

对鼠标和键盘单独支持。

结论设计车辆管理系统基本开发完成，其功能基本满足本系统的需求，覆盖所有需要计算机处理的业务功能齐全数据共享信息传送方便快捷操作简单。

本系统的管理模块包括车主信息管理车辆档案管理车辆变更管理车辆报废管理车辆年检管理车辆管理和系统维护等多种功能适用于车辆管理所进行使用属性和其相关联的强实体集的主键码。

主键码的转换实体集的主键码直接转换为关系主键码。

多对多的联系集转换为关系时，其关系的主键码为与其相关联的两个实体集的主键码共同组成。

对多的联系，将端主键码转移到多端，对的联系将任意端的主键码转移到另端。

转换的关系模式入下车牌车牌号类型发放时间发放单位车辆号车辆车辆号名称类型颜色生产厂排量身份证号车主身份证号姓名性别地址电话年检编号时间地点结果车辆号关系模式的规范化设计分析每个关系模式中的属性是不是原子属性。

如果是，属于范式。

如果不是，就需要细分为原子属性当关系模式中的所有属性达到原子属性后分析关系中的非键码属性是否都是非平凡依赖于键码属性，即非键码属性是不是都有键码属性决定。

如果是，属于范式。

如果不是就需要分解。

分解原则原有关系的信息不能改变，原有的函数依赖关系不变。

对于达到的关系模式进步分析其属性的函数依赖关系是否有传递依赖关系。

如果没有属于范式。

数据描述静态数据下面列出了表的具体静态数据登录表此表存放操作员工的信息物理模型设计建立结构表数据库的物理模型设计主