（定稿）某农业港农副产品物流交易加工中心项目投资申请报告4（喜欢就下吧）

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其中的车辆定位数据由数据处理子程序获得。

救援中心在接收到呼救短信息后，就能根据短信内容对车辆进行定位，及时有效的展开救援工作。

当手动呼救按钮被按下时，进入外部中断服务子程序。

该中断服务子程序的功能是在遇到紧急情况时，车内乘客按下手动呼救按钮，车载端会自动拔打救援中心电话进行通话，以便乘客向救援中心寻求帮助。

数据处理子程序接收机采用协议。

语句的基本格式为。

其中为语句起始标志，为域分隔符为具体的定位信息为校验和识别符，后面两位数为校验和为终止符，代表回车换行。

语句分为以文本方式输入语句和输出语句。

所有这些语句都是通过串口来实现的。

图中断服务子程序流程图发送定位求救短信数据处理子程序语音子程序通话结束呼叫救援中心中断返回中断返回中断安全气囊打开中断按键被按下输入语句输入语句是接收机可以由串口接收的语句。

如果在配置语句中有空的区域，就表示对相应的配置参数不做更改。

输入语句主要是传递命令的，如串口工作方式的设定导航数据的输出方式和数据通信采用的协议方式等等。

的输出语句输出语句主要是输出导航数据，本系统采用典型的语句来实现数据的采集。

数据处理主要包括串口通讯的设置以及数据的提取。

模块与扩展芯片的串行口相连，采用的默认波特率，设置定时器为其波特率发生器。

该呼救系统仅仅需要模块提供纬度经度以及定位状态这三个数据，而输出的语句还包括些呼救系统不需要的信息。

通过指针寻找，可以提取系统所需要的数据。

数据处理流程如图所示。

语音呼叫子程序本设计当车辆发生交通事故，车载端会自动向监控中心发出呼救短信息。

监控中心接到呼救短信息后进行相应数据转换处理后，可获得车辆位置并立即呼叫车载端，车载端会自动应答。

监控中心接线员可以询问车内乘客，了解更为详细的事故情况，为救援工作提供更多的信息若车内乘客无应答，则立即通知医疗中心派人前往事发地点救援。

语音呼叫处理子程序流程如图所示。

经过开机初始化子程序的设置，在接收到语音呼叫时，会向发出字符串，而字符串的后面就是对方来电的号码，提取对方的号码并判断，如果是监控中心号码，则接通电话进行语音通话若不是，则直接用指令挂机，然后继续等待救护中心呼叫。

本章小结本章首先对车辆紧急求救系统的用户端功能进行了分析，然后根据用户端的设计要求，结合上章的硬件设计，完成了用户端的软件设计。

图数据处理流程图图语音呼叫说明对非接触式智能卡的控制是通过来实现的，是和非接触式智能卡之间的通信载体。

对的控制是以发出的指令来达到的，收到指令之后执行这些指令。

的指令主要有，它们可以完成对非接触式智能卡的很多应用场合的控制。

对的指令操作不是简单的条指令所能完成的，必须有个程序的序列来完成，其中有对硬件内核寄存器的读写以及根据读出的硬件内核寄存器的内容进行语言软件上的判断和设置。

不同的指令将设置不同的内部寄存器以及应有不同的编程语言程序序列。

具体指令说明及程序设计如下应答或复位应答表复位应答指令指令指令代码相关处理流程图接收判断是否为救援中心用户号码挂机通话结束呼叫应答设置储存器起始地址判断是否为语句储存经度和纬度串口初始化定位是否有效数据处理子程序语音子程序结束结束结论经过努力，本次毕业设计成功实现了对系统整体方案设计，包括硬件电路图绘制和程序的设计。

论文的创新点本设计除了利用短信进行事故求救外另加了语音电路使得设计更加人性化，合理化，从而使其对事故的处理能力更加完善。

通过这次毕业设计，使我对四年以来所学的专业知识有了更深层次上的认识。

不仅提高了动手能力，而且使我对产品开发的过程有了更深刻的了解。

参考文献卫东第三类保护卡插口二极管附录部分程序代码启动采用晶体震荡方式，即它的分频，频率大于。

等待切换到外部晶振，等待外部晶振稳定工作选择外部时钟源做为系统时钟串口通信初始设定，工作于模式，位数据，并允许接收工作于模式，位自动重装开定时器延迟函数启动模块即使的保持以上的低电平发送命令到主程序选用外部晶振启动模块串口通信初始化加载短信和对方号码打开外部中断打开外部中断打开总中断发送连机命令急呼救系统汽车之友年月刘清建立高速公路应急反应体系的设想交通世界年月范鹏飞基丁多的交通事故救援方法研究北京交通大学硕士学位论文年月盘朝奉车辆事故紧急呼救技术发展综述中国安全科学学报年月管满泉论道路交通事故应急救援体系的构建中国人民公安大学学报年月马社强道路交通事故紧急救援体系研究中国人民公安大学学报年月郭天祥单片机语言教程电子工业出版社年月王坚基于的汽车防盗报警器的设计与实现华中科技大学硕士学位论文号孙育才单片微型计算机及其应用第四版东南大学出版社年月贺良基于短消息的无线数据监测系统上海海运学院硕士学位论文年月李智慧，王丽军，赵春明基于和的车辆防盗报警系统汽车电器年月年月罗强基于单片机的嵌入式工程开发详解电子教育出版社年月于永戴佳常江单片机语言常用模块与综合系统设计电子工业出版社年月赵亮侯国锐单片机语言编程与实践人民邮电出版社年月郭鸣，罗永革板卡与机的通讯湖北汽车上业学院学报年月阎石数字电子技术基础第五版高等教育出版社年月附录电路图话筒扬声器单路输出保险丝保险丝天线连接器卡进入到射频天线的有效范围内时，读卡程序验证卡及密码成功后，将卡号和读卡时间作为条记录存入存储器中，并在显示器上显示该卡的卡号等信息。

读卡器的主程序主要由下位机来完成，单片机中的程序主要包括卡读写密码验证擦除操作程序，与通信中断处理程序，键盘中断处理程序，与机通信中断处理程序，显示程序及存储器读写程序等等。

读卡器的主程序流程图如图所示。

开始显示时钟，主界面有无中断结果回送上位机信息查询模块功能设置模块是否有卡进入按键按下读写卡片数据写入结束图读卡器主程序流程图读写卡程序设计指令中断服务子程序为提高程序运行的实时性，系统软件中引入了二个中断，分别是外部中断外部中断，中断服务程序流程如图所示。

当安全气囊引爆时，进入外部中断服务子程序。

该系统中的紧急呼救任务，是在安全气囊引爆时自动向救援中心发送求救短信息。

短信息内容主要的出电路集于芯片内部。

采用芯片设计的时钟电路勿需任何外围电路并具有良好的微机接口。

芯片具有微轼耗外围接口简单精度高工作稳定可靠等优点，可广泛用于各种需要较高精度的实时时钟场合中。

其主要功能如下内含个锂电池，断电情况运行十年以上不丢失数据。

计秒分时天星期日月年，并有闰年补偿功能。

二进制数码或码表示时间日历和定闹。

小时或小时制，小时时钟模式带有和指导，有夏令时功能。

和总线时序选择。

有个单元与软件音响器，其中个作为字节时钟和控制寄存器，字节为通用，所有单元数据都具有掉电保护功能。

可编程方波信号输出。

中断信号输出和总线兼容，定闹中断周期性中断时钟更新周期结束中断可分别由软件屏蔽，间布防的可能。

烟雾传感器本设计选用离子式烟雾传感器，离子式烟雾传感器是种技术先进，工作稳定可靠的传感器，被广泛运用到各种消防报警系统中，性能远优于气敏电阻类的火灾报警器。

气体泄漏传感器本设计选用电化学型气体传感器，电化学型气体传感器可分为原电池式可控电位电解式电量式和离子电极式四种类型。

原电池式气体传感器通过检测电流来检测气体的体积分数，市售的检测缺氧的仪器几乎都配有这种传感器，近年来，又开发了检测酸性气体和毒性气体的原电池式传感器。

可控电位电解式传感器是通过测量电解时流过的电流来检测气体的体积分数，和原电池式不同的是，需要由外界施加特定电压，除了能检测等气体外，还能检测血液中的氧体积分数。

电量式气体传感器是通过被测气体与电解质反应产生的电流来检测气体的体积分数。

离子电极式气体传感器出现得较早，通过测量离子极化电流来检测气体的体积分数已电化学式气体传感器主要的优点是检测气体的灵敏度高选择性好。

第章家庭防盗报警系统的软件设计主程序流程图图外部中断中断服务子程序流程图图开始初始化读时钟是否等于定时时间发短信系统运行正常，读烟雾传感器开关量读燃起泄漏传感器开关量读红外传感器开关量读布撤防开关量发短信有人行窃，发短信屋内有火灾警情，发短信厨房有燃气泄漏布防撤防外部中断读键值图结论本次设计切实考虑了家庭防盗的需求，针对家庭防盗的主要方面而设计的款新型家庭防盗报警系统贵州贵州大学崔金红，王旭地图算法研究及实现计算机科学，的函数，首先创建个对象，然后取得地理的坐标经纬度。

因为经纬度取得的地址可能有多行，所以首先需要判断下是否是多行地址，通过方法进行追加，最后将获取到的地址组合后放到对象中输出。

资源的获取和使用问题资源是外部文件不含代码的文件，它被代码使用并在编译时编入应用程序。

支持不同类型的资源文件，包括以及文件。

它们在运行的时候被解析，文件根据描述不同有不同的格式。

源代码以及文件将资源打包并编译进二进制文件，这种模式能使得资源更快得被加载。

字符串也同样被压缩，个位，，读写子程序起始条件建立时间大于钳住总线，准备发数据发送结束条件的时钟信号结束总线将置将置判断应答位，取数据位判断数据位发送发送，时钟线为高，接收数据位读取数据位，将拉低，时间大于进行数据位的处理未够位，再来次，起动总线发送器件从地址无应包括车辆牌照和车辆的位置，如豫遇险，车辆位置北图开机时序图纬度分，东经度分。

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其中的车辆定位数据由数据处理子程序获得。

救援中心在接收到呼救短信息后，就能根据短信内容对车辆进行定位，及时有效的展开救援工作。

当手动呼救按钮被按下时，进入外部中断服务子程序。

该中断服务子程序的功能是在遇到紧急情况时，车内乘客按下手动呼救按钮，车载端会自动拔打救援中心电话进行通话，以便乘客向救援中心寻求帮助。

数据处理子程序接收机采用协议。

语句的基本格式为。

其中为语句起始标志，为域分隔符为具体的定位信息为校验和识别符，后面两位数为校验和为终止符，代表回车换行。

语句分为以文本方式输入语句和输出语句。

所有这些语句都是通过串口来实现的。

图中断服务子程序流程图发送定位求救短信数据处理子程序语音子程序通话结束呼叫救援中心中断返回中断返回中断安全气囊打开中断按键被按下输入语句输入语句是接收机可以由串口接收的语句。

如果在配置语句中有空的区域，就表示对相应的配置参数不做更改。

输入语句主要是传递命令的，如串口工作方式的设定导航数据的输出方式和数据通信采用的协议方式等等。

的输出语句输出语句主要是输出导航数据，本系统采用典型的语句来实现数据的采集。

数据处理主要包括串口通讯的设置以及数据的提取。

模块与扩展芯片的串行口相连，采用的默认波特率，设置定时器为其波特率发生器。

该呼救系统仅仅需要模块提供纬度经度以及定位状态这三个数据，而输出的语句还包括些呼救系统不需要的信息。

通过指针寻找，可以提取系统所需要的数据。

数据处理流程如图所示。

语音呼叫子程序本设计当车辆发生交通事故，车载端会自动向监控中心发出呼救短信息。

监控中心接到呼救短信息后进行相应数据转换处理后，可获得车辆位置并立即呼叫车载端，车载端会自动应答。

监控中心接线员可以询问车内乘客，了解更为详细的事故情况，为救援工作提供更多的信息若车内乘客无应答，则立即通知医疗中心派人前往事发地点救援。

语音呼叫处理子程序流程如图所示。

经过开机初始化子程序的设置，在接收到语音呼叫时，会向发出字符串，而字符串的后面就是对方来电的号码，提取对方的号码并判断，如果是监控中心号码，则接通电话进行语音通话若不是，则直接用指令挂机，然后继续等待救护中心呼叫。

本章小结本章首先对车辆紧急求救系统的用户端功能进行了分析，然后根据用户端的设计要求，结合上章的硬件设计，完成了用户端的软件设计。

图数据处理流程图图语音呼叫说明对非接触式智能卡的控制是通过来实现的，是和非接触式智能卡之间的通信载体。

对的控制是以发出的指令来达到的，收到指令之后执行这些指令。

的指令主要有，它们可以完成对非接触式智能卡的很多应用场合的控制。

对的指令操作不是简单的条指令所能完成的，必须有个程序的序列来完成，其中有对硬件内核寄存器的读写以及根据读出的硬件内核寄存器的内容进行语言软件上的判断和设置。

不同的指令将设置不同的内部寄存器以及应有不同的编程语言程序序列。

具体指令说明及程序设计如下应答或复位应答表复位应答指令指令指令代码相关