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前悬架装配图.dwg (CAD图纸)
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上横臂.dwg (CAD图纸)
下横臂.dwg (CAD图纸)
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1、导线及工作原理动画齿轮油泵机构仿真设计准备工作设置模型显示外观,结果如图图模型显示结果进入机构模块在应用程序主菜单中选取机构选项,进入机构仿真界面。定义齿轮副连接单击定义齿轮副连接按钮,打开齿轮副定义对话框图齿轮定义对话框图齿轮定义对话框定义齿轮选项卡,选为运动轴,节圆直径,如图定义齿轮选项卡,选为运动轴,节圆直径,如图打开属性选项卡,在齿轮比选项组中选取节圆直径选项。创建驱动单击定义伺服电机按钮,系统弹出伺服电机定义对话框在从动图元选项组中选取连接轴选项,然后选取的轴线作为连接轴在伺服电机定义对话框中打开轮廓选项卡,在规范中选速度选项在模中选常数,并将值设为,完成后的对话框如图图电机定义对话框图定义结果完成所以设置后在伺服电机定义对话框中单击确定,机构设计的最终结果如图所示。创建连接在编辑主菜单中选取连接选项,弹出连接组件对话框,如图单击运行按钮,打开确认对话框,单击是按钮,完成连接的创建工作,如图。图连接组件对话框图。
2、逻辑传感器,完成脉冲同时,有信号,则启动减计数逻辑复位开关复有信号时复位动作增计数与减计数的启动逻辑互锁增计数和减计数的进行逻辑互锁计数值超过到达提示显示。其中条件和条件为方向判定条件条件和条件为方向判定条件顺序功能图图顺序功能图程序流程图图程序流程图程序梯形图程序指令表结论本设计采用光传感器采集信号,使用完全控制,完成了车辆出入库时的统计和显示工作,能够可靠的准确的无误的进行计数,无论单个车辆怎样的往返运动,都不会出现误计数和漏计数,而且在人通过光传感器时不会误计数。最后采用做显示,能够显示车库内车辆是否停满。优点本系统采用反复逻辑判定,计数动作准确可靠设备简单安装方便自动化程度高便于实现无人值守抗干扰能力强,环保无污染便于需要时进行扩展。缺点的输出口资源有点过于浪费。致谢衷心感谢谢大川老师本人的精心指导,老师的言传身教我将谨记遵循,老师广博的学识和严谨的治学态度使我受益终生,感谢电气工程系的全体老师和同学对我的关心和。
3、了温度湿度机械疲劳和介质对胶水和材料的影响,从而提高了传感器在工业环境中的长期稳定性能,同时也避免了传感器在传统微机械加工制造工艺过程中出现的结效应现象。压力传感器是不锈钢单件体化结构,压力范围高达或毫伏或放大输出,工作温度范围宽能适应年四级的各种气候。主要应用于普通压力测量自动检测系统液压气动系统等。综上所述可以选用。按钮开关的选择按钮开关是利用按钮推动传动机构,使动触点与静触点按通或断开并实现电路换接的开关。按钮开关的结构种类很多,可分为普通揿钮式蘑菇头式自锁式自复位式旋柄式带指示灯式带灯符号式及钥匙式等。本设计选用钥匙式的按钮开关。用钥匙插入旋转进行操作,可防止误操作或供专人操作。信号灯的选取系列信号灯是塑料外壳,体积小重量轻安装方便价格便宜功率小。且系列信号灯的灯罩与红黄蓝乳白绿无色六种颜色。该信号灯适用于交流,电压以下的电气线路中作各种灯光指示信号预告信号事故信号及其他指示信号之用。所以可以选用信号灯。导线选择。
4、铜示屏,它具有功率小,可视距离适合停车场使用,具有双色调醒目,使用寿命长。能够在常温下工作。能够同步显示,异步脱机显示,所以可以选用科泰室内双基色显示屏。元件明细表表元件明细表元器件型号数量备注科泰室内双基色个显示屏套压力传感器个按钮个三菱编程控制器个黄,蓝各个导线若干根据现场情况决定第四章程序设计控制要求入库车辆前进时,经过传感器传感器后,计数器加,后退时经过传感器传感器后,计数器减只经过个传感器则计数器不动作。出库车辆前进时,经过传感器传感器后,计数器减,后退时经过传感器传感器后,计数器加只经过个传感器则计数器不动作。车辆入库或出库时,均应有提示灯,定时钟。仓库启用时,先对所有用到的存储单元清零。若设仓库容量为辆车,则仓库满时应提示。使用显示车库车辆是否满。计数逻辑压力感器的受到公斤以上的压力时定义为有信号传感器有信号,在启动传感器时启动增计数逻辑传感器有信号,在启动传感器时启动减计数逻辑传感器,有信号,则启动增计数。
5、后现象,这个般都会采取高速模块。总之,采用扫描的工作方式,是区别于其他设备的最大特点之,我们在学习和使用当中都应注意。第二章车辆出入库管理系统的构成整体框架图整体框架传感器的布置图传感器的布置口地址分配表口地址分配输入信号输出信号压力传感器车辆进入信号灯压力传感器车辆离开信号灯复位开关车库满信号灯启动开关车库是否有空位显示的端口接线图的端口接线第三章硬件的选择可控编程控制器的选择可编程序控制器物理结构的选择根据物理结构,可以讲可编程序控制器分为整体式和结构式,整体式每点的平均价格比模块式的便宜,小型控制系统般使用整体如污水蒸汽轻度腐蚀性液体和气体。压力传感器的压力腔采用不锈钢单件体式结构加工而成。其标准压力接口采用外螺纹接头,因而可以保证较好的密封性能。本产品的特点是无形圈无焊缝无硅油或其他有机物,经久耐用。采用独有的微熔技术,引进航空应用科技,利用高温玻璃将微加工硅压敏电阻应变片熔化在不锈钢隔离膜片上。玻璃粘接工艺避免。
6、确认对话框创建运动分析单击运动分析按钮,系统打开如图分析定义对话框在类型下拉列表框中选择运动学选项,并把运动终止时间栏的值修改为,接着单击运行按钮,观察齿轮油泵的运动情况完成上述操作后,单击确定按钮关闭分析定义对话框,完成运动分析创建。回放结果并制作多媒体播放文件。单击回放以前的运动分析按钮,系统弹出如图所示回放对话框如图,单击其中回放按钮,打开如图所示动画对话框如图图回放对话框图动画对话框在动画对话框中可以单击播放按钮观察仿真结果单击停止按钮结束运动仿真单击捕获按钮打开捕获对话框如图所示。单击其中的浏览按钮,弹出保存副本对话框,在次选择文件的保存路径,选择保存格式并填写文件名称。完成后单击捕获对话框中的确定按钮,开始媒体播放文件的制作。齿轮油泵工作原理动画仿真外啮合齿轮泵的工作原理在泵的壳体内有对外啮合齿轮,齿轮两侧有端盖盖住。壳体端盖齿轮的各个齿间槽组成啦许多密封工作腔。当齿轮旋转时,右侧吸油腔由于相互啮合的齿轮逐渐。
7、支持,感谢所有关心和帮助过我的人们,在设计过程中参考了相当数量的网络资料,谢谢所有知名和不知名的作者,参考文献谢克明,夏路易可编程控制器原理与程序设计北京电子工业出版社入门学习基础教程北京机械工业出版社可编程序控制器应用指南易传禄主编上海科普出版社可编程序控制器原理及应用钟肇新彭侃编华南理工大学出版社电气与可编程序控制器技术汤以范主编机械工业出版社可编程序控制器原理及应用赵金荣叶真编上海应用技术学院可编程序控制器的编程方法与工程应用廖常初主编重庆大学出版社。三菱可编程控制器编程手册读取其状态并写入输入状态寄存器。完成输入端刷新工作后,将关闭输入端口,转入程序执行阶段。在程序执行期间即使输入端状态发生变化,输入状态寄存器的内容也不会改变,而这些变化必须等到下工作周期的输入刷新阶段才能被读入。程序执行阶段在程序执行阶段,根据用户输入的控制程序,从第条开始逐步执行,并将相应的逻辑运算结果存入对应的内部辅助寄存器和输出状态寄存器。
8、逻辑传感器,完成脉冲同时,有信号,则启动减计数逻辑复位开关复有信号时复位动作增计数与减计数的启动逻辑互锁增计数和减计数的进行逻辑互锁计数值超过到达提示显示。其中条件和条件为方向判定条件条件和条件为方向判定条件顺序功能图图顺序功能图程序流程图图程序流程图程序梯形图程序指令表结论本设计采用光传感器采集信号,使用完全控制,完成了车辆出入库时的统计和显示工作,能够可靠的准确的无误的进行计数,无论单个车辆怎样的往返运动,都不会出现误计数和漏计数,而且在人通过光传感器时不会误计数。最后采用做显示,能够显示车库内车辆是否停满。优点本系统采用反复逻辑判定,计数动作准确可靠设备简单安装方便自动化程度高便于实现无人值守抗干扰能力强,环保无污染便于需要时进行扩展。缺点的输出口资源有点过于浪费。致谢衷心感谢谢大川老师本人的精心指导,老师的言传身教我将谨记遵循,老师广博的学识和严谨的治学态度使我受益终生,感谢电气工程系的全体老师和同学对我的关心和。
9、。当最后条控制程序执行完毕后,即转入输入刷新阶段。输出刷新阶段当所有指令执行完毕后,将输出状态寄存器中的内容,依次送到输出锁存电路输出映像寄存器,并通过定输出方式输出,驱动外部相应执行元件工作,这才形成的实际输出。由此可见,输入刷新程序执行和输出刷新三个阶段构成个工作周期,由此循环往复,因此称为循环扫描工作方式。显然扫描周期的长短主要取决于程序的长短。扫描周期越长,响应速度越慢。由于每个扫描周期只进行次刷新,即每个扫描周期只对输入输出状态寄存器更新次,所以系统存在输入输出滞后现象,这在定程度上降低了系统的响应速度。但是由于其对的变化每个周期只输出刷新次,并且只对有变化的进行刷新,这对般的开关量控制系统来说是完全允许的,不但不会造成影响,还会提高抗干扰能力。这是因为输入采样阶段仅在输入刷新阶段进行,在个工作周期的大部分时间是与外设隔离的,而工业现场的干扰常常是脉冲短时间的,误动作将大大减小。但是在快速响应系统中就会造成响应。
10、铜示屏,它具有功率小,可视距离适合停车场使用,具有双色调醒目,使用寿命长。能够在常温下工作。能够同步显示,异步脱机显示,所以可以选用科泰室内双基色显示屏。元件明细表表元件明细表元器件型号数量备注科泰室内双基色个显示屏套压力传感器个按钮个三菱编程控制器个黄,蓝各个导线若干根据现场情况决定第四章程序设计控制要求入库车辆前进时,经过传感器传感器后,计数器加,后退时经过传感器传感器后,计数器减只经过个传感器则计数器不动作。出库车辆前进时,经过传感器传感器后,计数器减,后退时经过传感器传感器后,计数器加只经过个传感器则计数器不动作。车辆入库或出库时,均应有提示灯,定时钟。仓库启用时,先对所有用到的存储单元清零。若设仓库容量为辆车,则仓库满时应提示。使用显示车库车辆是否满。计数逻辑压力感器的受到公斤以上的压力时定义为有信号传感器有信号,在启动传感器时启动增计数逻辑传感器有信号,在启动传感器时启动减计数逻辑传感器,有信号,则启动增计数。
11、支持,感谢所有关心和帮助过我的人们,在设计过程中参考了相当数量的网络资料,谢谢所有知名和不知名的作者,参考文献谢克明,夏路易可编程控制器原理与程序设计北京电子工业出版社入门学习基础教程北京机械工业出版社可编程序控制器应用指南易传禄主编上海科普出版社可编程序控制器原理及应用钟肇新彭侃编华南理工大学出版社电气与可编程序控制器技术汤以范主编机械工业出版社可编程序控制器原理及应用赵金荣叶真编上海应用技术学院可编程序控制器的编程方法与工程应用廖常初主编重庆大学出版社。三菱可编程控制器编程手册读取其状态并写入输入状态寄存器。完成输入端刷新工作后,将关闭输入端口,转入程序执行阶段。在程序执行期间即使输入端状态发生变化,输入状态寄存器的内容也不会改变,而这些变化必须等到下工作周期的输入刷新阶段才能被读入。程序执行阶段在程序执行阶段,根据用户输入的控制程序,从第条开始逐步执行,并将相应的逻辑运算结果存入对应的内部辅助寄存器和输出状态寄存器。
12、开,密封工作腔容积逐渐增大,形成部分真空,邮箱中的油液被吸进来,将齿间槽充满,并随着齿轮旋转,把油液带到左侧压油腔去。在压油区侧,由于齿轮主逐渐进入啮合,密封工作腔容积逐渐减少,油液便被挤进去。吸油区和压油区是由相互啮合的齿轮以及泵体分割开的。在齿轮油泵机构仿真设计中,注重运动学的仿真和数据分析,对齿轮的内部工作原理展示不充分。下边设计为在组件中装入箭头零件,表示油液流动方向。在组建中组装箭头零件,结果如图所示图装配结果图装配体前视图进入机构模式,按先前步骤定义齿轮副和齿轮轴的伺服电动机定义箭头向左运动的伺服电动机,在轮廓选项卡中定王凯,曹西京基于的机械产品机构运动的仿真设计。轻工机械罗昌行,艾剑良,胡立勇,欧阳晋。表面不规则物件的仿真设计与实现。计算机工程,陈珠芳软件的反求工程技术与应用。机械研究与应用,肖乾,周新建基于实现凸轮机构的设计与运动仿真分析。煤矿机械吉奎,陈志刚基于及的反铲式挖掘机工作装置机构的建模与运动仿。
参考资料:
[1]【终稿】矿用调度绞车设计【CAD图纸全套终稿】(第2356484页,发表于2022-06-25)
[2]【终稿】矿用绞车传动系统设计【CAD图纸全套终稿】(第2356483页,发表于2022-06-25)
[3]【终稿】矿用液压支架设计【CAD图纸全套终稿】(第2356482页,发表于2022-06-25)
[4]【终稿】矿用固定式带式输送机设计【CAD图纸全套终稿】(第2356481页,发表于2022-06-25)
[5]【终稿】矿用半挂车分动器设计【CAD图纸全套终稿】(第2356480页,发表于2022-06-25)
[6]【终稿】矿用U型钢修复机整体设计【CAD图纸全套终稿】(第2356478页,发表于2022-06-25)
[7]【终稿】矿泉水新式灌装机的设计与工程分析【CAD图纸全套终稿】(第2356477页,发表于2022-06-25)
[8]【终稿】矿山绞车TP环面蜗杆减速器的设计【CAD图纸全套终稿】(第2356476页,发表于2022-06-25)
[9]【终稿】矿山摇摆式输送机设计【CAD图纸全套终稿】(第2356475页,发表于2022-06-25)
[10]【终稿】矿山分离结构的设计【CAD图纸全套终稿】(第2356474页,发表于2022-06-25)
[11]【终稿】矿井装载装置液压与电控设计【CAD图纸全套终稿】(第2356473页,发表于2022-06-25)
[12]【终稿】矿井绞车结构设计【CAD图纸全套终稿】(第2356472页,发表于2022-06-25)
[13]【终稿】矿井提升机设计【CAD图纸全套终稿】(第2356471页,发表于2022-06-25)
[14]【终稿】矿井井口液压站设计【CAD图纸全套终稿】(第2356469页,发表于2022-06-25)
[15]【终稿】短跑阻尼跑步机的设计【CAD图纸全套终稿】(第2356464页,发表于2022-06-25)
[16]【终稿】矩形饭盒冲压与模具设计【CAD图纸全套终稿】(第2356463页,发表于2022-06-25)
[17]【终稿】矩形花键拉刀及矩形花键铣刀设计【CAD图纸全套终稿】(第2356462页,发表于2022-06-25)
[18]【终稿】矩形盒盖注塑模设计【CAD图纸全套终稿】(第2356461页,发表于2022-06-25)
[19]【终稿】直线式不干胶贴标机结构设计【CAD图纸全套终稿】(第2356460页,发表于2022-06-25)
[20]【终稿】盘鼓一体式制动器设计【CAD图纸全套终稿】(第2356459页,发表于2022-06-25)