（定稿）商用车综合服务中心项目投资申请报告2（喜欢就下吧）

是以水使碳气化而消去的水煤气反应。

若用代替水，也可生成碳的氧化物而除去。

烧炭是恢复催化剂活性的种再生方法。

催化剂的再生再生是在催化剂活性下降后，通过适当处理使其活性恢复的操作。

工业上常用的再生方法有以下几种蒸汽处理空气处理积炭严重，阻塞了催化剂的微孔结构时，可通入空气进行燃烧或氧化，使催化剂表面的炭与氧反应，将转化成放出通入或不含毒物的还原性气体将毒物还原用酸或碱溶液处理如骨架镍催化剂的再生，通常采用酸或碱除去毒物。

催化剂再生后，活性可以恢复，但再生次数是有限制的。

例如硫中毒可逆过程如果是轻微中毒，换用净化合格的原料气，并提高水碳比，继续运行段时间，可恢业使用过程中经受的应力输及搬运过程中的磨损反应器装卸时引起的碰撞在还原或开始投入运转时由于相变所引起的应力因压力降热循环已经催化剂本身重量而产生的外应力。

通常测定机械强度的方法是根据使用条件而定，般对于固定床用催化剂常用抗压强度来衡量，对于流化床用催化剂常用磨损强度来衡量。

催化剂抗毒稳定性能及其测定催化剂中毒是指反应体系中存在些有害有毒的物质使催化剂的活性选择性和稳定性降低或完全失去的现象。

如环己烯加氢反应中，的噻吩就可以毒化催化剂铂，使其活性降低。

催化剂是否中毒由杂质和活性中心的结构决定。

对金属催化剂，等是毒物对裂解催化剂，吡啶等些碱性物质是毒物。

图对金属催化剂有毒化作用的物质示意图图对金属催化剂无毒化作用的物质示意图可逆中毒暂时中毒毒物与活性组分的相互作用较弱，可以用简单方法恢复催化剂活性。

如合成氨铁催化剂，由氧和水蒸气所引起的中毒作用，可用加热还原方法恢复活性。

永久中毒不可逆中毒毒物与活性组分的相互作用较强，很难用般方法恢复活性。

如合成氨铁催化剂，由硫化物引起中毒作用。

催化剂抗毒性能是指催化剂抵抗反应体系中有毒有害物质的能力。

通常采用三种方法对催化剂抗毒性进行评价在原料中加入毒物使催化剂中毒后改用纯净原料，检测催化剂能否恢复活性和选择性维持定活性和选择性，逐渐提高毒物量中毒催化剂再生后，检测活性和选择性的恢复程度工业催化剂寿命的测定影响催化剂寿命的因素催化剂热稳定性的影响催化剂在定温度下，特别是高温下发生熔融和烧结，固相间的化学反应相变相分离等导致催化剂活性下降甚至失活。

催化剂化学稳定性的影响在实际反应条件下，催化剂活性组分可能发生流失或活性组分的结构发生变化从而导致活性下降和失活。

催化剂中毒或被污染催化剂发生结焦积炭污染或中毒。

催化剂力学性能的影响催化剂发生破碎磨损，造成催化剂床层压力降增大传质差等，影响了最终效果。

催化剂寿命的测试最直接考察寿命的方法，就是在实际反应条件下或接近这些条件运转催化剂，直到催化剂活性选择性明显下降为止。

在进行寿命实验中，主要问题是如何加速失活作用，快速而可靠的工艺气直接进行升温开车，不需要再进行长时间的还原处理。

临时性的短期停车，只需关闭催化反应器的进出口阀门，保持催化剂床层的温度，维持系统正压即可。

当短时停车检修时，为了防止空气漏入引起已还原的催化剂的剧烈氧化，可用纯充满床层，保护催化剂不与空气接触。

停车期间如果床层温度不低于该催化剂的起燃温度，可直接开车，否则需开加热炉，用工艺气体升温。

若系统停车时间较长，催化剂又是具有活性的金属或低价金属氧化物，为防止催化剂与空气中的反应，放热烧坏催化剂和反应器，则要对催化剂进行钝化处理。

若是需要更换催化剂的停车，则应包括催化剂的降温氧化和卸出几个步骤。

工业催化剂的使用失活与再生催化剂使用中的变化工业催化剂不可能无期限地使用，正如同切事物样，有其发生发展和衰亡的过程。

催化剂的活性随着时间变化的规律大体上可分为三个阶段成熟期，在这段时间内活性随时间的延长而增加或降低稳定期，活性般保持稳定不变，这是催化剂充分发挥作用的时期衰老期，催化剂经过段时间使用后，活性出现明显的下降，直到最后活性消失。

对工业催化剂来说，常常不追求过高的活性，而更重要的是要求催化剂活性稳定和有较长的寿命。

催化剂在整个使用过程中，尤其是在使用的后期活性是逐渐下降的。

影响催化剂活性衰老的原因有多种多样。

有的是活性组分的熔融，也有的是活性组成发生了变化，生产了新的物质等。

催化剂的失活与再生催化剂的失活原因催化剂的活性和选择性由于受到少数杂质作用而显著下降的现象称为中毒。

毒物通常是反应原料中带来的杂质或者是催化剂本身的些杂质在反应条件下和有效成分作用的结果。

反应产物或副产物有时也可能毒化催化剂，极少量的毒物就可以导致大量催化剂的活性完全丧失。

毒物因催化剂而异，还因催化剂所催化的反应而异，温度对中毒也有影响。

催化剂毒化的机理大致有两类种是毒物强烈地化学吸附在催化剂的活性中心上，造成覆盖，减少了活性中心的浓度另种是毒物与构成活性中心的物质发生化学作用转变为无活性的物质。

催化剂中毒后，有两种情况可逆中毒催化剂中毒后，可通过简单的方法使催化活性恢复永久中毒中毒的催化剂无法用般方法恢复活性。

积碳即催化剂在使用过程中表面上逐渐沉积层含碳物质，减少了活性表面积，引起活性下降。

积炭又常称为结焦。

积碳亦可看作是副产物的毒化作用。

在有机催化反应系统中，积炭除了有毒化作用外，也是导致催化剂活性衰退的重要原因。

典型的积炭反应烃类天然气或轻油水蒸气转化过程中，是形成碳的主要反应。

轻油转化时，存在高级烃的热解造成积炭的原因水碳比失调，导致热力学积炭，使催化剂粉碎和床层阻力剧增，导致必须更换催化剂生产负荷增加，在定温度条件下，增加烃的分压，易产生裂解积炭原料油重质化，重质烃进入高温段导致积炭催化剂中毒或钝化，原料净化不达标，易使催化剂中毒，中毒或被钝化也易引起积炭温度或压力大幅波动，原料预热温度过高，炉管外供热伙嘴供热过大，使转化管上部径向与轴向温度梯度过大，易引起热裂解积炭防止积炭的举措选择抗积炭性能优良的催化剂严格控制水碳比，不低于预测蜗杆传动的润滑油类型的选择无明显的区分界限，德国推荐对重负荷淬硬蜗杆和起动频繁的蜗杆传动要选用含有极压添加剂的润滑油。

对于蜗杆传动润滑油的粘度选择有三种方法供使用，种是按滑动速度选取，种是按中心距及蜗杆转速选取，还有种是根据力速度因子选取。

其中根据滑动速度选取的依据如下表滑动速度选取滑动速度粘度值或级由于蜗杆的滑动速度为，所以润滑油的粘度选为润滑方式的选择由于所设计减速器采用蜗杆下置式传动，且转速不高，故选择浸油润滑。

蜗杆浸油深度个螺牙高，但不高于蜗杆轴轴承的最底滚动体的中心。

润滑时，传动件的浸入油中的深度要适当，既要避免搅由损失过大，又保证充分的润滑，油池应保持定的深度和贮油量。

如下图所示图润滑方式减速器的附件为了保证减速器的正常工作，减速器的箱体上通常设置些装置或附加结构，以便于减速器润滑油的注油，排油，检查油面高度和拆装，检修等。

窥视孔和视孔盖为检查传动件的啮合情况，接触斑点，侧隙和向箱内倾注润滑油，在传动件啮合区上方箱盖上开设窥视孔。

窥视孔应有足够的大小，以便手能伸人进行操作，为此，方形窥视孔长应，宽应。

为防止润滑油飞溅出来和污物进入箱体内，在窥视孔上应设有视孔盖密闭，盖板用螺钉固定在箱盖上，在盖板与箱盖上应放置密封垫片。

图窥视孔和视孔盖通气器减速器工作时，箱体温度升高，气体膨胀，压力增大，对减速罪各接缝面的密封很不利，通常在箱盖顶部或检查孔盖上装有通气器。

使减速器内热膨胀的气体能自由逸出，保持箱内压力正常，从而保证减速器各部接缝面的密封性能。

通气器设置在箱盖顶部或视孔盖上。

较完善的通气器内部制成定的曲路，并设有金属网。

选择通气器时应考虑其对环境的适应性，规格尺寸应与减速器的大小相适应。

图通气器定位销为了保证箱体轴承座孔的镗制和装配精度，需在箱体分箱面凸绦长度方向两侧各安装个圆锥定位销。

两销应置远些，但不宜对称布置。

定位销孔应在箱盖和箱座紧固后钻空严以律己宽以待人的崇高风范，朴实无华平易近人的人格魅力对我影响深远。

不仅使我树立了远大的学术目标掌握了基本的研究方法，还使我明白了许多待人接物与为人处世的道理。

在此，谨向导师表示崇高的敬意和衷心的感谢，师恩难忘，友谊长存，本论文的顺利完成，离不开各位老师同学和朋友的关心和帮助。

在此，向曾经帮助我的老师和同学表示衷心的感谢。

在论文即将完成之际，我的心情无法平静，从开始进入课题到论文的顺利完成，有多少可敬的师长同学朋友给了我无言的帮助，在这里请接受我诚挚的谢意，参考文献机械工程手册第二版传动设计卷机械工业出版社实用机械设计手册吴相宪王正为黄玉堂主编中国矿业大学出版社机械设计濮良跑合和负荷试验后才能正式使用。

减速器维护用户应有合理的使用维护规章制度，对减速器的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录致谢感谢我的指导老师刘老师，他严谨细致丝不苟的作风直是我工作学习中的榜样循循善诱的教导和不拘格的思路给予我无尽的启迪。

导师渊博的专业知识，严谨的治学态度，精益求精的工作作风，诲人不倦的高尚师是齿轮传动的制造及设计值严格控制脱硫工艺条件，防止中毒控制床层温度，防止长期处于超过设计温度下运行保持转化管上部催化剂始终处于还原状态，以保证床层上部催化剂有足够的转化活性，防止高级烃穿透到下部烧炭即除碳，是积炭的逆反应。

是以水使碳气化而消去的水煤气反应。

若用代替水，也可生成碳的氧化物而除去。

烧炭是恢复催化剂活性的种再生方法。

催化剂的再生再生是在催化剂活性下降后，通过适当处理使其活性恢复的操作。

工业上常用的再生方法有以下几种蒸汽处理空气处理积炭严重，阻塞了催化剂的微孔结构时，可通入空气进行燃烧或氧化，使催化剂表面的炭与氧反应，将转化成放出通入或不含毒物的还原性气体将毒物还原用酸或碱溶液处理如骨架镍催化剂的再生，通常采用酸或碱除去毒物。

催化剂再生后，活性可以恢复，但再生次数是有限制的。

例如硫中毒可逆过程如果是轻微中毒，换用净化合格的原料气，并提高水碳比，继续运行段时间，可恢业使用过程中经受的应力输及搬运过程中的磨损反应器装卸时引起的碰撞在还原或开始投入运转时由于相变所引起的应力因压力降热循环已经催化剂本身重量而产生的外应力。

通常测定机械强度的方法是根据使用条件而定，般对于固定床用催化剂常用抗压强度来衡量，对于流化床用催化剂常用磨损强度来衡量。

催化剂抗毒稳定性能及其测定催化剂中毒是指反应体系中存在些有害有毒的物质使催化剂的活性选择性和稳定性降低或完全失去的现象。

如环己烯加氢反应中，的噻吩就可以毒化催化剂铂，使其活性降低。

催化剂是否中毒由杂质和活性中心的结构决定。

对金属催化剂，等是毒物对裂解催化剂，吡啶等些碱性物质是毒物。

图对金属催化剂有毒化作用的物质示意图图对金属催化剂无毒化作用的物质示意图可逆中毒暂时中毒毒物与活性组分的相互作用较弱，可以用简单方法恢复催化剂活性。

如合成氨铁催化剂，由氧和水蒸气所引起的中毒作用，可用加热还原方法恢复活性。

永久中毒不可逆中毒毒物与活性组分的相互作用较强，很难用般方法恢复活性。

如合成氨铁催化剂，由硫化物引起中毒作用。

催化剂抗毒性能是指催化剂抵抗反应体系中有毒有害物质的能力。

通常采用三种方法对催化剂抗毒性进行评价在原料中加入毒物使催化剂中毒后改用纯净原料，检测催化剂能否恢复活性和选择性维持定活性和选择性，逐渐提高毒物量中毒催化剂再生后，检测活性和选择性的恢复程度工业催化剂寿命的测定影响催化剂寿命的因素催化剂热稳定性的影响催化剂在定温度下，特别是高温下发生熔融和烧结，固相间的化学反应相变相分离等导致催化剂活性下降甚至失活。

催化剂化学稳定性的影响在实际反应条件下，催化剂活性组分可能发生流失或活性组分的结构发生变化从而导致活性下降和失活。

催化剂中毒或被污染催化剂发生结焦积炭污染或中毒。

催化剂力学性能的影响催化剂发生破碎磨损，造成催化剂床层压力降增大传质差等，影响了最终效果。

催化剂寿命的测试最直接考察寿命的方法，就是在实际反应条件下或接近这些条件运转催化剂，直到催化剂活性选择性明显下降为止。

在进行寿命实验中，主要问题是如何加速失活作用，快速而可靠