上立于不全部采用实际测试发展到先用计算机进行模 拟测试再进行实际测试，并且轮胎性能的实际测试必须使用现代化的 大型轮胎试验厂，从而大大提高了新产品的开发速度和水平。但这需 要在基础研究计算机软件开发和术开发的费用般占其销售收入的左右。据米其林公司称， 其年科研开发费用高达亿美元。轮胎的结构和配方设计已由 原来的人工设计发展到采用计算机辅助设计，其半成品和成品的性能 检验和试验已由原来的 ，低断面无内胎载重子午胎所占比例较少。因此，载重子午胎本 身也需要进行产品结构调整。子午胎属于高科技产品，子午胎新技术 新产品的开发需要投入巨大的人力财力和物力。国际大型轮胎公司 用于技类产品的先进水平，增强企业的 竞争能力，已成我国轮胎工业发展的当务之急。 本项目是调整子午胎的产品结构提高企业技术开发能力的需要 目前企业生产的载重子午胎中，普通断面的有内胎载重子午胎约占 在国际市场上的超低滚动阻力绿色轮胎超高 里程轮胎超轻量化轮胎以及跑气安全行驶轮胎等高性能轮胎国内至 今尚未涉足。因此，从质量品种技术规模方面入手对企业进行技术改造，使其逐步达到当代国际同，约合亿美元， 只跟日本住友公司的销售收入相当年亿美元，排世界 第位。我国子午胎不仅生产规模小，子午化率低，而且规格品种 少，产品档次偏低。载重子午胎已由系列发展到甚至 系列，年代出现占全球轮胎市场的份额。由此可 见，大型轮胎公司已牢牢控制了世界轮胎市场。随着轮胎生产国际化 集团化趋势的发展，大集团公司控制市场的局面还会加剧。而 年我国家会员单位的轮质量体系认证，年又通过了轮胎认 证，产品受到了广大用户的好评，畅销福建广东江苏安徽河 北湖南四川重庆等十几个省市，并出口到美国新加坡埃及 朝鲜秘鲁等国家，始终保持了产销两旺的好形势。 为进步满足客户的需求，增强企业的市场竞争力，提高轮胎产 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传！品的综合效益，年又投资万元对轮胎生产线进行扩建改造， 投资万元对福泉橡胶，地层上覆米黄土状亚 黏土，下部主要为中粗沙，砂铄石层。含水层上为灰黄色中 粗砂，细沙层，下为灰白色硕质中粗砂夹多层淤泥质亚粘土 薄层。含水量厚度般为米，局部达米，主要受 降水良好的宜农土质，黑土厚 层在以上，有机质含量般多在左右，氮磷钾 等全量养分含量及速效养分含量皆属于中低水平。田间持水 量。容重为，值左右。 水资源 项目区位于松水量，月降水量占全年 降水量的，降水年内分配不均，时空地域分配不均，差异较大，年均蒸发量，平均冻土层深度米， 年平均风速，风向多为西南风。 土质 项目区土质为草甸黑钙土，为季高温 多雨，冬季寒冷干燥漫长，其特点是气温变化大，日照时间长， 降雨时空分布不均，风多风大，频率高，土质蒸发大，春夏之 交干旱频生。年平均气温，月最冷，七月最热，日照 时数，多年平均降冲击平原级阶地，局部 地形微有起伏，但总体平坦，海拔高程般在米米 之间。 水文气象 哈尔滨市区属于中湿带大陆性气候，受内蒙古和西伯利 亚气候的影响，四季冷暖分明，春秋两季多风多雨，夏际机场相邻，位于哈双路南 侧，交通十分便利。 地形地貌 道里区位于松嫩平原中部，松花江中下游右岸，由北向 南地形地貌由漫滩逐渐向阶地和漫川漫岗发展，只有较少部 分位于高平原项目区属于松花江究报告编制提纲第二章项目建设背景 建设背景 示范区概况 地理位置 道里区是哈尔滨市中心城区之，全区幅员面积 其中耕地面积为万亩。项目区建在哈尔滨市 镇人民政府 负责人毕玉国 项目执行单位及法人代表 项目执行单位哈尔滨市道里区太平镇立业村 法人代表侯忠东 项目技术依托单位 黑龙江省经济作物指导站哈尔滨市农业技术推广服务 中心哈尔滨市农科院东北农业大学。 项目建设地点 哈尔滨市道里区太平镇立业村 项目总体目标 修建田间红砖宽。水泥路宽 在田间道路两侧栽植花灌木，道路绿化彩化。 铺设输水管线延长米，打机电