(定稿)年生产电解10万吨锌渣库增容扩建项目投资申请报告5(喜欢就下吧)
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基本单元与和之间的数据通讯是由指令执行的。
读特殊功能模块指令是基本单元从读数据的,是写特殊功能模块指令。
构成双闭环直流调速系统未考虑逻辑控制包括个基本单元,个模拟量输入模块和个模拟量输出模块,模拟量模块接在基本单元右边的扩展总线上,从最靠近基本单元开始顺序编号为如图。
图模块连接和编号双闭环直流调速系统送给的信号有给定电压速度反馈值。
直流测速发电机将调速系统转换成电压值,经过模拟量输入单元送给。
电流反馈值。
通过电流互感器检测到与电枢电流成正比的整流变压器副边交流电流,再经整流后得到电流反馈电压值,通过模拟量输入单元送给。
双闭环直流调速系统中的转速调节器和电流调节器,模拟量转换等均由的特殊功能指令实现。
输出的模拟信号,送给脉冲调制器,对电力晶体管进行控制,从而得到希望的方波输出电压。
本设计的硬件设计如下图所示图连接图其中是输入信号是输出信号。
各自的含义及其与地址编号如下表表输入输出信号与地址编号对照输入信号总电源启动按钮电机正转电机反转电机停转过电流保护给定电压电流反馈速度反馈输出信号总电源接触器电机正转接触器电机反转接触器模拟量输出显示脉冲宽度调制器软件设计有种编程语言,分别是顺序功能图梯形图功能块图指令表和结构文本。
梯形图由触点线圈和方框表示的功能块组成。
触点代表逻辑输入条件,线圈代表逻辑输出结果,功能块用来表示定时器计数器或者数学运算等指令。
本文的梯形图如下总电源正转运行反转运行模块标识码送到标识码与比较通道初始化,关闭通道,即读入的当前值送到无出错真时所犯的。
感谢晋城职业技术学院的所有的老师和同学们,是你们和我起度过了年难忘的学习生活。
个人简况及联系方式个人信息姓名民族政治面貌性别专业电话年龄籍贯邮箱教育经历主要课程制图机械制图机械基础液压与气动计算机应用数控加工编程与应用数控车个人技能软件操作实际操作数控车床高压电工实习经历获奖经历社团活动取得证书爱好特长自我评价采样时间调节器反作用比例系数积分时间常数微分无作用运算结果存入采样时间调节器反作用比例系数微分无作用积分时间常数运算结果存入模块标识码送到标识码和比较通道初始化电压输出输出状态信号写入信号显示输出无出错输出范围正常参考文献主要及公开发表的文献陈伯时电力拖动自动控制系统运动控制系统北京机械工业出版社,李荣生电气传动控制系统设计指导北京机械工业出版社,史国生交直流调速系统北京化工工业出,方承远工厂电气控制技术北京机械工业出版社,吴守箴电气传动的脉宽调制控制技术北京机械出版社,廖常初系列编程及应用北京机械出版社,罗飞电力拖动与运动控制系统北京化学工业出版社,李久胜电气自动化专业英语哈尔滨哈尔滨工业大学出版社,童福荛电力拖动自动控制系统习题例题集北京机械工业出版社,王兆安电力电子技术北京机械出版社,李强张毅坤万伯任大规模集成电路及其运用电气传动自动化孙铁成文亚凤孙淑艳大功率晶体管脉宽调制直流调速系统现代电力周渊深姜建国在双闭环调速系统中的应用连云港化工高等专科学校学报訾贵昌在直流电动机双闭环调速系统中的应用辽宁工程技术大学学报,,著丑武胜,韩壮志译,可编程控制器原理与应用北京电子工业出版社,廖常初编程及应用北京机械工业出版社,致谢我要衷心感谢我的父母,感谢他们二十多年来对我的关心教育和理解。
在未来的人生道路上我将尽我所能不辜负他们的期望。
本论文是在的精心指导下完成的,在课题的研究过程中,给与我悉心的关怀,给我提出许多宝贵的指导性意见,少走了些弯路,我受益匪浅。
且在设计过程中还得到了老师和老师的帮助,使我在设计中遇到的难题迎刃而解。
再次表示衷心的感谢,老师们的教导,我将终生难忘。
感谢我的朋友。
在论文完成的过程中,耐心的给与我各种帮助,特别是在应用软件上。
及时的指出我在做计算和次称为个扫描周期。
在个扫描周期中,将执行部分或全部下列操作。
读输入数字量输入在件个扫描周期开始,会读取数字量输入,并将这些值写入过程映像输入寄存器。
模拟量输入除非使能模拟量滤波,否则在扫描周期中不会刷新模拟量输入值。
使能了模拟量滤波功能后,会在每个周期刷新模拟量,执行滤波功能并且在内部存储滤波值。
当程序中访问模拟量输入时使用滤波值。
如果没有使能模拟量输入滤波,则当程序访问模拟量输入时,都会直接从扩展模块读取模拟值。
模拟量滤波可以得到稳定的信号。
在模拟量输入信号随时间变化缓慢时使用模拟量输入滤波,如果信号变化很快,不应该选用模拟量滤波。
不要对在模拟量字中传递数字信息或报警指示的模块使用模拟量滤波。
对于,和主站模块,不能使用模拟量滤波。
执行逻辑控制程序在扫描周期的执行程序阶段,从头至尾执行应用程序,在程序或中断服务中,直接指令允许用户对点直接进行存取。
如果在程序中使用了中断,与中断事件相关的中断服务作为程序的部分被储存。
中断程序并不作为正常扫描周期的部分来执行,而是当中断事件发生时才执行。
处理通讯请求在扫描周期的处理阶段,处理从通讯端口或者智能模块接收到的任何信息。
执行自诊断在扫描周期的处理阶段,检测的操作和扩展模块的状态是否正常。
写输出在每个扫描周期的结尾,把存储在输出映像寄存器中的数据写到数字输出点。
模拟量输出直接刷新,与扫描周期无关。
电机控制系统设计的基本内容和步骤电机控制系统设计的般流程如图所示。
程序流程图的型号选择模块选择分配,设置和安装系统联机调试系统投入运行软件设置编辑应用程序程序的修改和调试确定控制对象及控制范围软件设计硬件设计图的设计流程图的硬件设计的般步骤选择适合的机型选择机型应从性能结构点数存储容量以及特殊功能等方面来综合衡量。
般来说,机型选择的基本原则应是在功能满足要求的情况下,保证可靠维护使用方面以及最佳的性能价格比。
输入输出的选择要估算电机控制系统所需要的点数。
采用晶闸管整流装置对直流电机供电的直流调速系统,可编程的输入除了考虑主令控制信号外,还需要考虑合闸信号传动装置综合故障信号抱闸信号风机故障信号等。
点数是衡量规模大小的重要指标。
因此首先要根据系统的控制规模,确保有足够的点数,并考虑有的点数作为余,以调用语句,这个函数是在窗体模块内部定义的个私有过程,在过程中设置了控件的两个属性,分别为属性和属性。
该过程的作用为在控件上向用户显示会员类型的即存信息。
日常业务管理菜单实现汽车租赁窗体实现汽车租赁的的实现是本系统的关键,要客户提出租车要求时,租赁公司通过系统的这模块向数据库的表中添加新的租赁记录。
在汽车处于特定的状态时,可执行对记录信息的修改删除审核续租等操作。
汽车的状态由表中状态字段指定。
汽车租赁模块的操作图如下图汽车租赁模块程序流程图本窗体上设置有个控件,个控件,个组合框,个标签控件,七个命令按钮控件。
汽车租赁窗体如下图汽车租赁窗体在工程中添加个窗体后,在窗体上设置上述控件的布局。
完成后,进行各个控件的属性设置。
如对于组合框,组合框是种独立的控件,但它兼有列表框和文本框的功能。
它可以像列表框样,让用户通过鼠标选择所需要的项目,也可以像文本框样,用键入的方式选择项目。
在本窗体中,组合框的属性设置为,即组合框的类型取为下拉式列表框,名称属性设置为,字体属性设置为宋体。
当执行添加操作并成功添加了条新的租赁信息后,将在控件中显示出这条新的记录,其中状态栏内为出租,此时,可对这条记录执行删除修改操作,添加汽车出租信息后,确定所添数据无误,则应执行出租审核命令,审核意即确定。
当单击出租审核命令按钮后,将弹出个对话框,询问用户是否确定执行出租审核,选择是后,汽车状态变为出租审核。
此后,用户将不能对该记录执行修改删除命令。
当汽车处于出租审核状态后,可对汽车执行续租命令,执行续租后,汽车状态变为续租。
确定续租信息无误后,应执行续租审核命令予以确定。
当单击添加命令按钮后,。
总结有关软件测试的些规则,可以得到以下三点测试是为了发现程序中的而执行程序的过程好的测试方案是极可能发现迄今为止尚未发现的的测试方案成功的测试是发现了至今为止尚未发现的的测试。
从这些规则可以看出,测试的正确定义是为了发现程序中的而执行程序的过程。
在实施测试前,要对测试有正确的认识。
测试不是为了证明程序是正确的,测试也决不能证明程序是正确的。
即使经过了最严格的测试之后,仍然可能还有没被发现的潜藏在程序中。
测试只能查找出程序中的,不能证明程序中没有。
软件测试的方案软件的测试有两种,即黑盒测试和白盒测试。
黑盒测试法把程序看作个黑盒子,不考虑程序的结构和内部处理过程。
也就是说,黑盒测试是在程序接口进行的测试,它检查的是程序功能是否能按照规格说明书的规定正常使用,程序是否能适当地接收输入数据并产生正确的输出信息,程序运行过程中能否保持外部信息的完整性。
黑盒测试又称为功能测试。
白盒测试法与黑盒测试法相反,它的前提是可以把程序看成装在个透明的白盒子里,测试者完全知道程序的结构和处理算法。
这种方法按照程序内部的逻辑测试程序,检测程序中的主要执行通路是否都能按预定要求正确工作。
白盒测试又称为结构测试。
在软件测试过程中应遵循以下的测试准则所有测试都应该能追溯到用户的需求。
从用户的角度看,最严重的是导致程序不能满足用户量拟量输入通道和个模拟量输出模块个位模拟量输出通道。
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梯形图由触点线圈和方框表示的功能块组成。
触点代表逻辑输入条件,线圈代表逻辑输出结果,功能块用来表示定时器计数器或者数学运算等指令。
本文的梯形图如下总电源正转运行反转运行模块标识码送到标识码与比较通道初始化,关闭通道,即读入的当前值送到无出错真时所犯的。
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