（定稿）关于设立XX村镇银行股份有限公司投资申请报告0（喜欢就下吧）

十字路口交通信号灯现场示意图如图所示，图交通灯现场示意图南北和东西每个方向各有红绿黄三种信号灯，为确保交通安全，要求如下采用构成十字路口的南北向和东西向交通信号灯的电气控制。

系统上电后，交通指挥信号控制系统由由个位转换开关控制。

手柄指向左时，接点接通，交通指挥系统开始按常规正常控制功能工作，按照如图所示工作时序周而复始，循环往复工作。

手柄指向中间时，接点接通，交通指挥系统南北向绿灯常亮，东西向红灯常亮。

手柄指向右时，接点接通，交通指挥系统东西向绿灯常亮，南北向红灯常亮。

正常控制时当东西方向允许通行绿灯时，南北方向应禁止通行红灯同样，当南北方向允许通行绿灯时，东西方向应禁止通行红灯。

在绿灯信号要切换为红灯信号之前，为提醒司机提前减速并刹车，应有明显的提示信号绿灯闪烁同时黄灯亮。

信号灯控制系统启动后应能自动循环动作。

信号灯动作的时序图如图所示，它是按信号灯置与置两种状态绘制的，置表示信号灯点亮。

图十字路口交通灯正常工作时序输入输出信号分配输入输出信号分配如表所示表十字路口交通灯控制信号说明硬件控制电路设计硬件结构设计。

了解各个控制对象的驱动要求，如驱动电压的等级负载的性质等分析对象的控制要求，确定输入输出接口数量确定所控制参数的精度及类型，如对开关量模拟量的控制用户程序存储器的存储容量等，选择适合的机型及外设，完成硬件结构配置。

根据上述硬件选型及工艺要求，绘制控制电路接线图，编制接口功能表。

据信号控制要求，分配及其接线如图所示图中用个输出点驱动两个信号灯，如果输出点的输出电流不够，可以用个输出点驱动个信号灯，也可以在输出端增设中间继电器，由中间继器再去驱动信号灯。

输入输出输入输出文字符号信号地址说明文字符号信号地址说明交通灯正常工作控制开关东西向绿灯指示线圈得电东西红灯亮，计数器复位。

另方面状态转移到，使置同时在下扫描周期自动复位，线圈得电南北绿灯亮。

延时后，转移条件闭合，状态从转移到，使置，同时驱动记时，而在下扫描周期自动复位。

延时后，转移条件闭合，状态从转移，使置产生接通和断开的时针脉冲信号，从而使南北绿灯闪烁，同时驱动计数器记数，若记数次数未到三次，的常闭触点接通，状态转移到，继续循环共计三次。

次数到三，常开触点闭合，状态由转移到，使置同时在下扫描周期自动复位，线圈得电南北黄灯亮，计数器复位。

延时后，回到初始状态进行循环执行。

结束语用控制交通信号灯有以下优点高可靠性丰富的接口模块采用模块化结构编程简单易学安装简单，维修方便。

在实际生活中，采用控制城市交通指挥信号灯，能根据不同交通道路要求，随时修改控制程序，以改变各信号灯的工作时间和工作状况。

与继电器或硬件逻辑电路控制系统相比，控制系统具有更高的可靠性灵活性和经济适用性。

参考文献俞国亮原理及应用清华大学出版社，李伟机床电器与西安电子科技大学出版社，台方可编程序控制器应用教程中国水利水电出版社，常斗南可编程序控制器原理应用实验北京机械工业出版社，廖常初基础及应用机械工业出版社，廖常初梯形图程序的设计方法与技巧，电工技术廖常初的顺序控制编程方法，工业自动化余雷声电气原理与应用机械工业出版社张还三菱系列设计与开发原理应用与实训机械工业出版社附录正常控制程序的梯形图图正常控制程序梯形图南北向交通灯常绿控制开关东西向黄灯指示东西向交通灯常绿控制开关东西向红灯指示南北向绿灯指示南北向黄灯指示南北向红灯指示启动南北红灯东西绿灯图十字路口交通信号灯外部分配及其接线控制程序设计的状态转移在设计较为复杂的程序时，仅仅采用简单的逻辑处理已经很难保证程序的正确性和易读性，所以就需要采用别的方法来编制程序。

为了保证程序逻辑的正确以及程序的易读性，我们可以将个控制过程分为若干个阶段，在每个阶段均设立个控制标志，当每个阶段执行完毕，就启动下个阶段的控制标志，将本阶段的控制标志清除。

所谓状态是指特定的功能，因此状态转移实际上就是控制系统的功能转移。

机电自控系统中机械的自动工作循环过程就是电气控制系统的状态自动有序逐步转移的过程。

这种功能流程图完整地表现了控制系统的控制过程，各状态的功能状态转移顺序和条件，它是应用控制程序设计的极好工具。

的状态转移图图十字路口交通信号灯的状态转移图十字路口交通信号灯的程序设计说明据图所示的状态转移，说明十字路口交通信号灯的程序设计。

开始运行时，产生初始脉冲，使初始状态置。

当手柄指向中间时，触点接通，交通指挥系统南北向绿灯常亮，东西向红灯常亮。

当手柄指向右时，触点接通，交通指挥系统东西向绿灯常亮，南北向红灯常亮。

当手柄指向左时，触点接通，状态转移到和，使和置，同时在下扫描周期自动复位，线圈得电东西绿灯亮与此同时线圈得电，南北红灯亮。

延时后，转移条件闭合，状态从转移到，使置，同时驱动记时，而在下扫描周期自动复位。

延时后，转移条件闭合，状态从转移，使置产生接通和断开的时针脉冲信号，从而使东西绿灯闪烁，同时驱动计数器记数，若记数次数未到三次，的常闭触点接通，状态转移到，继续循环共计三次。

次数到三，常开触点闭合，状态由转移到，使置同时在下扫描周期自动复位，线圈得电东西黄灯亮。

延时后，转移条件闭合，方面状态从转移到，使置，在下扫描周期自动复位，向高速度大容量方向发展为了提高的处理能力，要求具有更好的响应速度和更大的存储容量。

目前，有的的扫描速度可达步左右。

的扫描速度已成为很重要的个性能指标。

在存储容量方面，有的最高可达几十兆字节。

为了扩大存储容量，有的公司已使用了磁泡存储器或硬盘。

向超大型超小型两个方向发展当前中小型比较多，为了适应市场的多种需要，今后要向多品种方向发展，特别是向超大型和超小型两个方向发展。

现已有点数达点的超大型，其使用位微处理器，多并行工作和大容量存储器，功能强。

小型由整体结构向小型模块化结构发展，使配置更加灵活，为了市场需要已开发了各种简易经济的超小型微型，最小配置的点数为点，以适应单机及小型自动控制的需，如息表编号字段名字段类型是否为主键备注信息是自动编号是单号否会员卡号否操作员否消费类型否发型师否顾客姓名否时间戮否打折数，否消费金额否数量否时间系统功能详细设计与实现的操作为了更有效率的对操作，非常有必要创建个数据库对象，里面封装些我们常用的方法，更能减少我们的代码量还增强可读性。

具体代码从目录下开始查看。

初始化对象里面配置数据库存信息，用户名密码等打开数据库，当参数为时永久性打开连接数据库当参数为时间断性打开连接，即使用时打开连接，不使用时关闭连接，默认为这样可以减少服务器的压力。

取得传入语句的执行后的结果返回通过函数获得的结果返回结果数量返回数据库是否关闭返回数据库存信息模块功能若需要连接数据库或调用以上经过这些封装的函数的必须在文件中添加以下代码导入数据库配置登录模块登录界面用户登录界用户名需输入用户名和密码进行登录，若用户名或密码输入则系统不能进入。

用户登录界面如图所示登录页面设计如下图登录界面效果设计思想登录模块程序在个文件中，登录状态的识别是借助全局变量保存管理员的用户名。

当登录时，页面将表单信息传回本页面进行系统登录。

图登录模块设计思想流程图判断是否有变量，若变量存在则说明用户已经登录，执行第三步若不在在说明未登录，执行第步。

程序如，。

用户已登录，判断是否有注销标识符，且值为，则进行注销执行，否则秒后返回之前页面。

程序结构如。

判断是否有用户名，密码变量传入，若有执行否则执行。

程序结构如。

查询数据库表中是否有相对应的用户名密码，其中密码用加密后的值，若有且只有条查询结果执行否则执行。

，继续查询，取得用户，用户名，用户姓名，用户类型，用户是否已登录是否通过验证注销进入系统开始登入界面是否注销权限级别。

并用全局变量进行保存。

执行。

。

在当前输出信息请检查您的用户名及密码。

注销所有变量，注销成功，跳转至主页，登录成功，此函数之前不能有任何输出。

收银模块模块介绍该模块必须管理员类型用户才能进行访问。

记录必要的数据结账需要效率和准确性，些信息系统自动生成，减少操作员输入对输入信息要严格检查，防止出错。

要反馈收银信息给用户，结账公开透明该模块包含两个文件，个前台文件，个后台处理文件。

界面设计图收银台效果图设计思想收银台未登录用户不能访问，所以进行登录状态识别，识别是否存在登录用户识别验收测试确认已开发的软件是否达到要求的功能，是对软件质量的全面考核。

当然由于本人能力有限，所以所编写的代码，即使经过反复检查也难免出错。

系统性能分析本系统是个收银系统。

在设计开发过程中，我对和在以往的基础上进行了进步的学习，特别学习了通过程序调用数据库这方面的有关内容，和程序模块化面向对象的设计思想。

使得我在以后的程序开发过程中的逻辑思维更加严谨。

当然，个完整的美发店系统不仅仅包括这些模块，还有待于进步来充实完善各项功能，以便交付使用。

结束语本系统综合了根据中小型美店的实际情况的特点，从界面的设计到系统功能的使用都是从方便用户使用的角度出发，具有很强的使用性。

系统的特色归纳如要平面交叉路口，通过对车辆行人发出行进或停止的指令，使各同时到达的人车交通流尽可能减少相互干扰，从而提高路口的通行能力，保障路口畅通和安全。

十字路口交通信号灯现场示意图如图所示，图交通灯现场示意图南北和东西每个方向各有红绿黄三种信号灯，为确保交通安全，要求如下采用构成十字路口的南北向和东西向交通信号灯的电气控制。

系统上电后，交通指挥信号控制系统由由个位转换开关控制。

手柄指向左时，接点接通，交通指挥系统开始按常规正常控制功能工作，按照如图所示工作时序周而复始，循环往复工作。

手柄指向中间时，接点接通，交通指挥系统南北向绿灯常亮，东西向红灯常亮。

手柄指向右时，接点接通，交通指挥系统东西向绿灯常亮，南北向红灯常亮。

正常控制时当东西方向允许通行绿灯时，南北方向应禁止通行红灯同样，当南北方向允许通行绿灯时，东西方向应禁止通行红灯。

在绿灯信号要切换为红灯信号之前，为提醒司机提前减速并刹车，应有明显的提示信号绿灯闪烁同时黄灯亮。

信号灯控制系统启动后应能自动循环动作。

信号灯动作的时序图如图所示，它是按信号灯置与置两种状态绘制的，置表示信号灯点亮。

图十字路口交通灯正常工作时序输入输出信号分配输入输出信号分配如表所示表十字路口交通灯控制信号说明硬件控制电路设计硬件结构设计。

了解各个控制对象的驱动要求，如驱动电压的等级负载的性质等分析对象的控制要求，确定输入输出接口数量确定所控制参数的精度及类型，如对开关量模拟量的控制用户程序存储器的存储容量等，选择适合的机型及外设，完成硬件结构配置。

根据上述硬件选型及工艺要求，绘制控制电路接线图，编制接口功能表。

据信号控制要求，分配及其接线如图所示图中用个输出点驱动两个信号灯，如果输出点的输出电流不够，可以用个输出点驱动个信号灯，也可以在输出端增设中间继电器，由中间继器再去驱动信号灯。

输入输出输入输出文字符号信号地址说明文字符号信号地址说明交通灯正常工作控制开关东西向绿灯指示线圈得电东西红灯亮，计数器复位。

另方面状态转移到，使置同时在下扫描周期自动复位，线圈得电南北绿灯亮。

延时后，转移条件闭合，状态从转移到，使置，同时驱动记时，而在下扫描周期自动复位。

延时后，转移条件闭合，状态从转移，使置产生接通和断开的时针脉冲信号，从而使南北绿灯闪烁，同时驱动计数器记数，若记数次数未到三次，的常闭触点接通，状态转移到，继续循环共计三次。

次数到三，常开触点闭合，状态由转移到，使置同时在下扫描周期自动复位，线圈得电南北黄灯亮，计数器复位。

延时后，回到初始状态进行循环执行。

结束语用控制交通信号灯有以下优点高可靠性丰富的接口模块采用模块化结构编程简单易学安装简单，维修方便。

在实际生活中，采用控制城市交通指挥信号灯，能根据不同交通道路要求，随时修改控制程序，以改变各信号灯的工作时间和工作状况。

与继电器或硬件逻辑电路控制系统相比，控制系统具有更高的可靠性灵活性和经济适用性。

参考文献俞国亮原理及应用清华大学出版社，李伟机床电器与西安电子科技大学出版社，台方可编程序控制器