（定稿）城市生活垃圾综合处理厂工程项目投资申请报告4（喜欢就下吧）

硬件测试抓包数据处理产生序列数据输入图实现序列的代码图整体视图图，入数据块大小的数据长度图输出数据块大小的数据长度图输入数据和输出数据比对抓包的数据图整体视图图符号块对比的数据图输入符号块和输出符号块图输入数据长度图输出数据长度图输入的三路数据图输出的三路数据软输出抓包的数据由于没有包含输入复数的信号，这里的抓包只包含的复数数据和数量图整体视图图符号块对比的数据图输出的复数数据图输入数据有效使能位波形图输出数据有效使能位波形图输入数据对应的符号块图输入数据的长度图输出数据的长度注输入数据和输出数据有定的延时，因为后面还涉及到和模块对相应数据处理的延时由于采集的信号数量有限，内置资源不足，所以分两组分别进行测试实部和虚部的输入实部的输出实部抓包的数据图整体视图图符号块图输入数据起始位图输出数据结束位图输出符号块图的实部输出波形图的实部输出波形放大图的实部输入波形放大图的实部输入波形放大对比的数据该次抓的数据包有个完整的符号块将输入的个实部数据与输出的个实部数据计算差值图对比实部数据经过的数据差值两个时隙，个符号块结论数据经处理后的数据相差值很小，平均为，区别在于第号子载波直流分量，不携带信息的输入虚部的输出虚部抓包的数据图整体视图图符号块图输入数据起始位图输出数据结束位图输入的虚部波形图输入的虚部波形放大图输出虚部波形图输出虚部波形放大对比的数据该次抓的数据包有个完整的符号块将输入的个虚部数据与输出的个虚部数据计算差值图对比虚部数据经过的数据差值两个时隙，个符号块总结分析通过对各个模块的数据抓包处理，分析各个符号的数据数目和数据，可以发现，该接收机系统可以实现对基带信号的数据接收还原，通过对逆的数据比较，完成接收机的主体工作。

频谱分析通过进行仿真，通过程序抓取接收的数据，对仿真得出的数据进行频谱分析，图频谱分析如图所示，信号带宽在，即个子载波。

结束语本文的设计基于接收机无线通信基带的实现，实现了核心技术基带信号接收机的功能。

经过测试，能解决发射机与接收机信号的收发工作，在外置衰减器的情况下可以满足接收机的正常工作。

不过，由于时间有限，在系统整体上还不能设计得比较完善，如系统中关于同步技术的实现还没完整地成功测试。

可以展望，若将同步技术整合在接收机的工程项目中，可以使系统更加真实地解释技术的核心应用。

致谢在本次课题选题及研究的过程当中感谢吴进营老师对我的耐心指导换为个关系。

关系名为弱实体集名，属性为弱实体集自身的男性的车主的姓名和联系电话图功能要求功能划分本系统有以下功能模块车辆管理模块查询管理模块系统维护模块打印报表模块帮助模块功能描述下面详细描述下各个功能模块车辆管理车辆管理只限于管理员操作。

而且不同的用户级别所操作的车辆数据是有限制的。

管理对逆。

不同的是该模块实现的是软输出，对应下模块的代码实现，传送至模块的时钟，解调时钟，复位信号，输入位宽的实部数据，输入位宽的虚部数据，输入使能位，高电平有效，输入符号数的标识，解调后输出至的第流数据，解调后输出至的第二流数据，解调后输出至的第三流数据，解调输出使能位，高电平有效，输出脉冲信号标识，计数输出符号块标识仿真图仿真视图译码视图图模块视图接口描述表接口说明接口说明位宽解码的输入时钟信号复位信号，低电平有效解码的符号块大小输入，在信号有效时输入输入数据有效解码的数据软输入解码的数据软输入解码的数据软输入信号，在数据输入有效的第个时钟输入解码输出数据有效解码输出数据功能描述模块实现对编码的解码工作，配合编码模块，具有前向纠错功能，将软输出的三路位宽的数据，整合成个位宽的数据，并行输入至核，核接收完数据的基准点为实际输入为宽的数据组数等于输入块大小个尾比特的数量实际输入位宽数据的组数输入块大小代码实现，解码时钟，复位，低电平有效，输入的第，输入的第，输入的第，块大小最大个符号，符号但不是核的输入，输入有效，输入，输出有效输出数据仿真图仿真视图系统调试仿真基于的平台，编写程序实现发射部分和接收部分的仿真系统流程图仿真流程图表模块说明步骤定义输出数据比特生成用随机函数生成不同位宽的比特流不同位宽比特流校验调用，进行比特流添加位校验码加载校验码的比特流编码凿孔调用，进行编码，产生条数据流，位咬尾同时对第和第数据流进行凿孔编码交织凿孔后的数据流调制调用，进行调制，产生个复数调制后的复数实部虚部资源映射对第，第，第符号块进行资源映射，添加同步导频参数，将每个符号块的数据资源里映射到个资源粒上资源映射后的复数符号生成调用，进行，将映射后的个符号块进行发送后的复数个复数信道干扰调用，对后的复数的数据流添加高斯白噪声掺杂了高斯白噪声的复数流解符号调用，进行后的复数个复数资源逆映射将后的数据进行资源逆映射资源逆映射后的复数解调调用，将资源逆映射后的复数进行解调解调后的不同位宽的比特数据流解码调用，将不同位宽的比特数据流进行解码解码后的不用位宽的数据流校验调用，对解码后的数据进行校验与原始数据相同输出为出错则输出为获取数据对解码后的不同位宽的数据流截去后位，得到数据得到接收到有效的不同位宽的数据流参数格式表仿真的指标参数说明简述取值规范意义传输速率天线个数时隙长度子载波间隔每个时隙符号数系统带宽采样频率点数占用子载波数不含直流载波每个时隙符号数仿真实现通过设定信噪比的步进长度，循环仿真的次数，和迭代译码的次数，进行仿真，为与工程保持致，这里的迭代次数设为。

图设置参数进行仿真，显示进度条，如图所示，仿真后的结果如图所示。

图仿真中的进度条图仿真后的结果总结分析通过图形可知，在信噪比的时候，接近，为的时候，率为，在为的时候率，员可以向里面添加修改和删除车辆类型和数据。

查询管理查询车辆记录主要是适合用户的。

在窗体上，先可以选择查询的条件，再输入关键字名。

按查询即可。

系统维护数据备份管理员可以通过选择保存的路径把数据库保存在硬盘中，也可保存在软盘中。

数据恢复管理员可以通过选择路径把数据恢复。

操作员工管理仅限管理员。

其中可以添加修改删除操作，设置用户的权限级别及密码。

机动车管理系统车辆入户管理车辆变更管理车辆报废管理系统维护系统帮助信息退出系统车辆出厂信息入户车主信息保险公司信息退出系统户主车辆信息变更项目信息退出系统报废机构信息管理员登录帮助关于系统整理信息显示距离管理员整理系统的时间。

打印报表打印车辆记录主要适用于般浏览者和般用户。

他们只能打印在他们的权限和级别范围内所能查看的车辆信息。

打印全部车辆是为管理员设置的，管理员可以根据需要设置打印。

也可以让车辆以报表的形式生成文本文件或文件输出。

注打印操作人员的信息只限管理员使用。

帮助帮助信息显示系统的详细帮助信息。

关于系统主要是显示系统的些信息。

用户界面超越的界面，全新感觉，操作简便，目了然，视图优美等特点。

并且采用菜单界面驱动方式，给操作用户带来了极大的便利，对用户友好。

对鼠标和键盘单独支持。

结论设计车辆管理系统基本开发完成，其功能基本满足本系统的需求，覆盖所有需要计算机处理的业务功能齐全数据共享信息传送方便快捷操作简单。

本系统的管理模块包括车主信息管理车辆档案管理车辆变更管理车辆报废管理车辆年检管理车辆管理和系统维护等多种功能适用于车辆管理所进行使用属性和其相关联的强实体集的主键码。

主键码的转换实体集的主键码直接转换为关系主键码。

多对多的联系集转换为关系时，其关系的主键码为与其相关联的两个实体集的主键码共同组成。

对多的联系，将端主键码转移到多端，对的联系将任意端的主键码转移到另端。

转换的关系模式入下车牌车牌号类型发放时间发放单位车辆号车辆车辆号名称类型颜色生产厂排量身份证号车主身份证号姓名性别地址电话年检编号时间地点结果车辆号关系模式的规范化设计分析每个关系模式中的属性是不是原子属性。

如果是，属于范式。

如果不是，就需要细分为原子属性当关系模式中的所有属性达到原子属性后分析关系中的非键码属性是否都是非平凡依赖于键码属性，即非键码属性是不是都有键码属性决定。

如果是，属于范式。

如果不是就需要分解。

分解原则原有关系的信息不能改变，原有的函数依赖关系不变。

对于达到的关系模式进步分析其属性的函数依赖关系是否有传递依赖关系。

如果没有属于范式。

数据描述静态数据下面列出了表的具体静态数据登录表此表存放操作员工的信息物理模型设计建立结构表数据库的物理模型设计主要实体构成联系，所有的联系都是实体和实体之间的联系。

而不能有属性和实体间的联系。

列出属性表表车牌属性表属性编号属性名称属性描述车牌号车牌编号类型车整体率的曲线随着信噪比的增加逐级下降，所对应的抗白噪声的性能逐渐增强。

硬件测试抓包数据处理产生序列数据输入图实现序列的代码图整体视图图，入数据块大小的数据长度图输出数据块大小的数据长度图输入数据和输出数据比对抓包的数据图整体视图图符号块对比的数据图输入符号块和输出符号块图输入数据长度图输出数据长度图输入的三路数据图输出的三路数据软输出抓包的数据由于没有包含输入复数的信号，这里的抓包只包含的复数数据和数量图整体视图图符号块对比的数据图输出的复数数据图输入数据有效使能位波形图输出数据有效使能位波形图输入数据对应的符号块图输入数据的长度图输出数据的长度注输入数据和输出数据有定的延时，因为后面还涉及到和模块对相应数据处理的延时由于采集的信号数量有限，内置资源不足，所以分两组分别进行测试实部和虚部的输入实部的输出实部抓包的数据图整体视图图符号块图输入数据起始位图输出数据结束位图输出符号块图的实部输出波形图的实部输出波形放大图的实部输入波形放大图的实部输入波形放大对比的数据该次抓的数据包有个完整的符号块将输入的个实部数据与输出的个实部数据计算差值图对比实部数据经过的数据差值两个时隙，个符号块结论数据经处理后的数据相差值很小，平均为，区别在于第号子载波直流分量，不携带信息的输入虚部的输出虚部抓包的数据图整体视图图符号块图输入数据起始位图输出数据结束位图输入的虚部波形图输入的虚部波形放大图输出虚部波形图输出虚部波形放大对比的数据该次抓的数据包有个完整的符号块将输入的个虚部数据与输出的个虚部数据计算差值图对比虚部数据经过的数据差值两个时隙，个符号块总结分析通过对各个模块的数据抓包处理，分析各个符号的数据数目和数据，可以发现，该接收机系统可以实现对基带信号的数据接收还原，通过对逆的数据比较，完成接收机的主体工作。

频谱分析通过进行仿真，通过程序抓取接收的数据，对仿真得出的数据进行频谱分析，图频谱分析如图所示，信号带宽在，即个子载波。

结束语本文的设计基于接收机无线通信基带的实现，实现了核心技术基带信号接收机的功能。

经过测试，能解决发射机与接收机信号的收发工作，在外置衰减器的情况下可以满足接收机的正常工作。

不过，由于时间有限，在系统整体上还不能设计得比较完善，如系统中关于同步技术的实现还没完整地成功测试。

可以展望，若将同步技术整合在接收机的工程项目中，可以使系统更加真实地解释技术的核心应用。

致谢在本次课题选题及研究的过程当中感谢吴进营老师对我的耐心指导换为个关系。

关系名为弱实体集名，属性为弱实体集自身的男性的车主的姓名和联系电话图功能要求功能划分本系统有以下功能模块车辆管理模块查询管理模块系统维护模块打印报表模块帮助模块功能描述下面详细描述下各个功能模块车辆管理车辆管理只限于管理员操作。

而且不同的用户级别所操作的车辆数据是有限制的。

管理