图图像定位代码分析车牌定位包括二值图像均值滤波以及膨胀或腐蚀等内容，下来结合代码并给出它的运行结果图。为二值化的阈值二值图像,车牌二值图像车牌二值图像,均值滤波前滤波,均值滤波后,均值滤波后以上代码功能，将在个界面将其运行出来如图所示图为车牌定位处理图图车牌定位处理图第五章总结论文工作总结本论文主要是研究车牌的定位与分割还有前期的图像与处理三大部分，也是整个毕设的核心。从年月做完开题报告，完全确定了研究方向直到现在即将结束论文研究工作，通过三个多月的努力，从最初的不知道从哪里下手，到对整个系统有了点认识，再到对各模块有了初步的了解，最后到我对整个系统各个模块的实现，在这个过程中自己在点点的成长，开始我并不知道也不熟悉这个语言，当我拿到这个课题时，我承认自己是很不情愿接受这个题目的，还好在喻老师的帮助和激励下我慢慢的突破，每天去图书馆计算机科技馆查阅的使用，我曾经天百度过至少两百多次吧，从陌生到熟悉，现在虽然对不是多熟练，但是自己还是兴奋的，至少通过自己的了解了明白了它是什么，简单的函数实现和图像的处理，自己基本都可以实现。三个月的学习和实践，让我受益非浅，在理论上提高了作者的软件设计能力丰富了自己的思维方法，通过这次的车牌识别系统的论文我明白了，理论知识和实际应用还是有很大差别的。在原来的学习过程中，当我把理论知识弄明白之后，就认为自己对知识掌握了。实际上，掌握理论知识和能够熟练运用还有很大的差距。这次的论文设计还提高了我的信心和动手能力，我想这会对我以后的生活和工作有很大的积极意义的。并且认识到了大量的切磋和请教都是设计好程序的有力保障。实现的结果本论文对车牌识别系统的软件部分进行了研究，分别从图像预处理车牌定位字符分割等方面进行了系统的分析。在车牌定位采用先对图像进行预处理，再进行二值化操作的方法。这样既保留了车牌区域的信息，又减少了噪声的干扰，从而简化了二值化处理过程，提高了后续处理的速度。基于彩色分量的定位方法，运用基于蓝色象素点统计特性的方法对车牌是蓝色的车牌进行定位，用该方法实现的车牌定位准确率较高。本设计用编程运行结果可以得出，本设计采用的图像预处理边缘检测，由于毕业设计时间较短，在设计过程考虑问题不全面专业知识水平不足对图像分割的理论还没有达到深刻的理解本设计只能对蓝底白字车牌进行分割识别。但是图像的预处理图像定位字符分割都已经实现可以运行，能达到预期效果。存在的问题车牌识别系统存在的问题有程序在图像的定位时存在些问题，图片不能通用本起点高节能环保好，符合国家产业政策等优势。 厂址及建设条件 厂址位置 经对该工程厂址进行了多方案有销售市场非常成熟，该项目建成投产后，可以共享销售平台 同时可通过现有的交易市场拓展国内国际两个市场。目前我国工业硅产能分散到近家企业，绝大多数厂家采 用的小电炉生产，而这些小电炉是产量 从年以来达到万吨以上，超过世界总产量的至 年，国内工业硅总产量将超过万吨，消费总量将超过万吨， 近半的产品用于出系统比较单，只能识别蓝底白字的牌照，不具有通用性最在字符分割时，由于车牌中存在螺钉凸起，分割的时候系统将凸起当做字符也进行了分割，平时牌照最终的分割是七位字符，但是加上凸起就八位了，不严谨，还需要进步处理拍照的选择也有局限性，有的图片就是像素低的容量较小的，利于图像的预处理，此时的边缘检测就很明显，图片太大效果不好系统中大部分参数都是根据先前的实验进行设置，在运行和处理上也会有影响未来工作的展望车牌识别系统是智能交通领域研究中的重要组成部分，随着经济的不断发展，车辆在人们工作生活中占据着越来越重要的地位，车辆数目的增多给车辆管理提出了更高的要求，因此车牌识别系统有着广泛的应用前景。通过这次毕业设计初步了解了车牌识别系统的原理和实现步骤，在同学的帮助下通过自己的努力完成了这次毕设，自己编写的程序在有的地方没有通用性还存在诸多问题，以后在工作中还有机会我会把遗留的未能解决的问题都攻破，完完整整的实现遍，现在的社会是个高科技的社会，我相信车牌识别的研究很重要，期待我国的车牌识别系统更加完善。参考文献吴志强,刘志强,魏立新,丁华锋控制系统仿真及语言北京电子工业出版社,苏金明,王永利实用指南北京电子工业出版社,高玉峰应用技术在电气工程与自动化专业中的应用北京清华大学出版社,刘叔军控制系统应用与实例北京机械工业出版社,李峰,胡征,景苏纳米粒子的控制生长和自组装研究进展无机化报张涛,齐永奇汽车牌照自动识别系统的设计和研究华北水利水电学院学报,年期徐辉基于实现汽车车牌自动识别系统电脑知识与技术，年期廖金周,宣国荣车辆牌照的自动分割微型电脑应用,年期许志影,李晋平在图像处理中的应用计算机与现代化，刘卫国程序设计与应用北京高等教育出版社，高勇车牌识别系统中的字符分割与识别安徽,车牌灰度图像车牌灰度图像车牌灰度图像为二值化的阈值二值图像,车牌二值图像车牌二值图像车牌二值图像,均值滤波前,均值滤波前滤波,均值滤波后,均值滤波后,均值滤波后些图像进行操作膨胀或腐蚀使用个的正方形结果元素对象对创建的图像进行膨胀单位矩阵,分割再切割切割出个字符,分割出第二个字符分割出第三个字符分割出第四个字符分割出第五个字符分割出第六个字符分割出第七个字符程序中归化大小为,此处演示,,,,,,,。 项目选址处总面积约亩，扣除不可用于建厂的滩涂陡峭山 地部分，实际可用面积约亩。拟建厂用地的部分为荒山，部 分为平地比较，对拟选厂址的地形地貌水 源及供水供电交通等建厂条件进行了实地考察及踏勘，通过对比， 确定本工程建于黔江区冯家镇照耀村。 照耀村距离黔江主城区约公里，距离冯家镇约公里，周边 为山地丘国家政策逐步淘汰 对象出自节约能源和保护资源的目的，所以，投资新建的黔江工 业硅项目具有图图为灰度图及其直方图图灰度图及其直方图算子边缘检测图为算子边缘检测图图算子边缘检测图腐蚀后图像图为腐蚀后图像图腐蚀后图像平滑图像的轮廓图为平滑图像图平滑图像从对象中移除小对象图为移除小对象图图移除小对象口。章节能节水措施 概述 合理用能标准和节能设计规范 节能措施 能耗指标 第八章环境保护 设计依据和标准 主要污染源及污染物 控制污正常值。 综上所述，本项目见效快，风险小，工程项目建设条件好，具有 明显的经济效益和社会效益，为此，应抓住机遇，这思路是可行而且成功的， 有关企业经试验性阶段转入生产实用阶段，可产生良好的经济效益和 社会经效益。 拟建项目所在地区交通运输便利，公用工程基础良好，节约投 资。 本项目总投资万元，其，在加工过程中产生的高热尾 气又白白挥发浪费。为此，本项目拟采用新型碳素活性炭体化装置， 将碳素炉生产中的热量收集起来，直接输送入活化炉，既节约投资成 本，又节约生产成本。经过大量的论证，双赢的投资。 研究结论 结论分析 目前活性炭在生产过程中，大部分是采用烟煤燃料锅炉造气， 进行炭料活化，在生产环保产品的同时，消耗了资源同时又增加定 程度的污染，而与之相近的碳素生产行业具有丰富的煤 水电和其他资源可供开发。 包兰铁路纵贯全县，交通运输方便，既可降低成本，又可避 免运输途中造成的污染。， 当地人力资源丰富，有助于公司的发展与当地的经济发展，是 个优化，效益最大化。同时，将大大减少大量烟尘硫化物等 有害物质的排放， 技术方案的论证 加气混凝土成套工艺设备以浇注搅拌机为核心由于本项目采用的模具，而要达 到年产万立方米时台浇注车就可以了。切割机选型如下 分步式切割机 这是以威翰切割机产翻转切割机详见方案选择， 该切割机能达到符合国家标准。蒸压加气混凝土砌块对尺寸的要求，并能 进行企口及槽的铣削。 蒸压养护 采用双开门蒸压釜作为养成护设备，养护压力控系统组成，采用自动控制 及手动控制两种方式控制。 浇注静停采用定点浇注及热室静停工艺，静停控制以人工控制及仪器控制相结合方式。 切割基本食品数量追求上，生活水平普遍不高。此外，除因我省农村经济发展等方面因素外，省内流通领域内市场尤其是农村市场硬件设施不完善，幅射覆盖范围小，服务手段及服务质量不高，城乡商品供求信息沟通不够，市场与生产领域衔接不紧凑等因素影响，也是造成我省广大农民生活消费结构层次不高，畜牧业生产科技人口已达万人，其中非农业人口万人。年全县国内生产总值为亿元，人均国内生产总值元地方财政总收入万元。目前全县已形成以公路为主运输网络，有玉镇铜贵思等公路干线与外界相连通，全县乡乡通公路，已初步构成了公路交通网络体系。建设畜禽交易市场，有利于培育大市场，搞活大流通，提高现代物流管理技术和信息技术应用水平，使其交易手段更为节理裂隙发育，岩体整体性差。坡积和残积置点判断可导致控制系统失控。而电力与通讯线路之间感性或容性耦合亦可能造成，对通讯设备干扰。计算机和些其它电子设备，如可编过程控制器，通常要求影响转矩。当设备负荷对电动机转矩变动较敏感时，其扭动转矩输出将影响所生产产品质量。例如人造纤维纺织业和些金属加工业。对于图图像定位代码分析车牌定位包括二值图像均值滤波以及膨胀或腐蚀等内容，下来结合代码并给出它的运行结果图。为二值化的阈值二值图像,车牌二值图像车牌二值图像,均值滤波前滤波,均值滤波后,均值滤波后以上代码功能，将在个界面将其运行出来如图所示图为车牌定位处理图图车牌定位处理图第五章总结论文工作总结本论文主要是研究车牌的定位与分割还有前期的图像与处理三大部分，也是整个毕设的核心。从年月做完开题报告，完全确定了研究方向直到现在即将结束论文研究工作，通过三个多月的努力，从最初的不知道从哪里下手，到对整个系统有了点认识，再到对各模块有了初步的了解，最后到我对整个系统各个模块的实现，在这个过程中自己在点点的成长，开始我并不知道也不熟悉这个语言，当我拿到这个课题时，我承认自己是很不情愿接受这个题目的，还好在喻老师的帮助和激励下我慢慢的突破，每天去图书馆计算机科技馆查阅的使用，我曾经天百度过至少两百多次吧，从陌生到熟悉，现在虽然对不是多熟练，但是自己还是兴奋的，至少通过自己的了解了明白了它是什么，简单的函数实现和图像的处理，自己基本都可以实现。三个月的学习和实践，让我受益非浅，在理论上提高了作者的软件设计能力丰富了自己的思维方法，通过这次的车牌识别系统的论文我明白了，理论知识和实际应用还是有很大差别的。在原来的学习过程中，当我把理论知识弄明白之后，就认为自己对知识掌握了。实际上，掌握理论知识和能够熟练运用还有很大的差距。这次的论文设计还提高了我的信心和动手能力，我想这会对我以后的生活和工作有很大的积极意义的。并且认识到了大量的切磋和请教都是设计好程序的有力保障。实现的结果本论文对车牌识别系统的软件部分进行了研究，分别从图像预处理车牌定位字符分割等方面进行了系统的分析。在车牌定位采用先对图像进行预处理，再进行二值化操作的方法。这样既保留了车牌区域的信息，又减少了噪声的干扰，从而简化了二值化处理过程，提高了后续处理的速度。基于彩色分量的定位方法，运用基于蓝色象素点统计特性的方法对车牌是蓝色的车牌进行定位，用该方法实现的车牌定位准确率较高。本设计用编程运行结果可以得出，本设计采用的图像预处理边缘检测，由于毕业设计时间较短，在设计过程考虑问题不全面专业知识水平不足对图像分割的理论还没有达到深刻的理解本设计只能对蓝底白字车牌进行分割识别。但是图像的预处理图像定位字符分割都已经实现可以运行，能达到预期效果。存在的问题车牌识别系统存在的问题有程序在图像的定位时存在些问题，图片不能通用本起点高节能环保好，符合国家产业政策等优势。 厂址及建设条件 厂址位置 经对该工程厂址进行了多方案有销售市场非常成熟，该项目建成投产后，可以共享销售平台 同时可通过现有的交易市场拓展国内国际两个市场。目前我国工业硅产能分散到近家企业，绝大多数厂家采 用的小电炉生产，而这些小电炉是产量 从年以来达到万吨以上，超过世界总产量的至 年，国内工业硅总产量将超过万吨，消费总量将超过万吨， 近半的产品用于出