要平面交叉路口，通过对车辆行人发出行进或停止的指令，使各同时到达的人车交通流尽可能减少相互干扰，从而提高路口的通行能力，保障路口畅通和安全。十字路口交通信号灯现场示意图如图所示，图交通灯现场示意图南北和东西每个方向各有红绿黄三种信号灯，为确保交通安全，要求如下采用构成十字路口的南北向和东西向交通信号灯的电气控制。系统上电后，交通指挥信号控制系统由由个位转换开关控制。手柄指向左时，接点接通，交通指挥系统开始按常规正常控制功能工作，按照如图所示工作时序周而复始，循环往复工作。手柄指向中间时，接点接通，交通指挥系统南北向绿灯常亮，东西向红灯常亮。手柄指向右时，接点接通，交通指挥系统东西向绿灯常亮，南北向红灯常亮。正常控制时当东西方向允许通行绿灯时，南北方向应禁止通行红灯同样，当南北方向允许通行绿灯时，东西方向应禁止通行红灯。在绿灯信号要切换为红灯信号之前，为提醒司机提前减速并刹车，应有明显的提示信号绿灯闪烁同时黄灯亮。信号灯控制系统启动后应能自动循环动作。信号灯动作的时序图如图所示，它是按信号灯置与置两种状态绘制的，置表示信号灯点亮。图十字路口交通灯正常工作时序输入输出信号分配输入输出信号分配如表所示表十字路口交通灯控制信号说明硬件控制电路设计硬件结构设计。了解各个控制对象的驱动要求，如驱动电压的等级负载的性质等分析对象的控制要求，确定输入输出接口数量确定所控制参数的精度及类型，如对开关量模拟量的控制用户程序存储器的存储容量等，选择适合的机型及外设，完成硬件结构配置。根据上述硬件选型及工艺要求，绘制控制电路接线图，编制接口功能表。据信号控制要求，分配及其接线如图所示图中用个输出点驱动两个信号灯，如果输出点的输出电流不够，可以用个输出点驱动个信号灯，也可以在输出端增设中间继电器，由中间继器再去驱动信号灯。输入输出输入输出文字符号信号地址说明文字符号信号地址说明交通灯正常工作控制开关东西向绿灯指示线圈得电东西红灯亮，计数器复位。另方面状态转移到，使置同时在下扫描周期自动复位，线圈得电南北绿灯亮。延时后，转移条件闭合，状态从转移到，使置，同时驱动记时，而在下扫描周期自动复位。延时后，转移条件闭合，状态从转移，使置产生接通和断开的时针脉冲信号，从而使南北绿灯闪烁，同时驱动计数器记数，若记数次数未到三次，的常闭触点接通，状态转移到，继续循环共计三次。次数到三，常开触点闭合，状态由转移到，使置同时在下扫描周期自动复位，线圈得电南北黄灯亮，计数器复位。延时后，回到初始状态进行循环执行。结束语用控制交通信号灯有以下优点高可靠性丰富的接口模块采用模块化结构编程简单易学安装简单，维修方便。在实际生活中，采用控制城市交通指挥信号灯，能根据不同交通道路要求，随时修改控制程序，以改变各信号灯的工作时间和工作状况。与继电器或硬件逻辑电路控制系统相比，控制系统具有更高的可靠性灵活性和经济适用性。参考文献俞国亮原理及应用清华大学出版社，李伟机床电器与西安电子科技大学出版社，台方可编程序控制器应用教程中国水利水电出版社，常斗南可编程序控制器原理应用实验北京机械工业出版社，廖常初基础及应用机械工业出版社，廖常初梯形图程序的设计方法与技巧，电工技术廖常初的顺序控制编程方法，工业自动化余雷声电气原理与应用机械工业出版社张还三菱系列设计与开发原理应用与实训机械工业出版社附录正常控制程序的梯形图图正常控制程序梯形图南北向交通灯常绿控制开关东西向黄灯指示东西向交通灯常绿控制开关东西向红灯指示南北向绿灯指示南北向黄灯指示南北向红灯指示启动南北红灯东西绿灯图十字路口交通信号灯外部分配及其接线控制程序设计的状态转移在设计较为复杂的程序时，仅仅采用简单的逻辑处理已经很难保证程序的正确性和易读性，所以就需要采用别的方法来编制程序。为了保证程序逻辑的正确以及程序的易读性，我们可以将个控制过程分为若干个阶段，在每个阶段均设立个控制标志，当每个阶段执行完毕，就启动下个阶段的控制标志，将本阶段的控制标志清除。所谓状态是指特定的功能，因此状态转移实际上就是控制系统的功能转移。机电自控系统中机械的自动工作循环过程就是电气控制系统的状态自动有序逐步转移的过程。这种功能流程图完整地表现了控制系统的控制过程，各状态的功能状态转移顺序和条件，它是应用控制程序设计的极好工具。的状态转移图图十字路口交通信号灯的状态转移图十字路口交通信号灯的程序设计说明据图所示的状态转移，说明十字路口交通信号灯的程序设计。开始运行时，产生初始脉冲，使初始状态置。当手柄指向中间时，触点接通，交通指挥系统南北向绿灯常亮，东西向红灯常亮。当手柄指向右时，触点接通，交通指挥系统东西向绿灯常亮，南北向红灯常亮。当手柄指向左时，触点接通，状态转移到和，使和置，同时在下扫描周期自动复位，线圈得电东西绿灯亮与此同时线圈得电，南北红灯亮。延时后，转移条件闭合，状态从转移到，使置，同时驱动记时，而在下扫描周期自动复位。延时后，转移条件闭合，状态从转移，使置产生接通和断开的时针脉冲信号，从而使东西绿灯闪烁，同时驱动计数器记数，若记数次数未到三次，的常闭触点接通，状态转移到，继续循环共计三次。次数到三，常开触点闭合，状态由转移到，使置同时在下扫描周期自动复位，线圈得电东西黄灯亮。延时后，转移条件闭合，方面状态从转移到，使置，在下扫描周期自动复位，向高速度大容量方向发展为了提高的处理能力，要求具有更好的响应速度和更大的存储容量。目前，有的的扫描速度可达步左右。的扫描速度已成为很重要的个性能指标。在存储容量方面，有的最高可达几十兆字节。为了扩大存储容量，有的公司已使用了磁泡存储器或硬盘。向超大型超小型两个方向发展当前中小型比较多，为了适应市场的多种需要，今后要向多品种方向发展，特别是向超大型和超小型两个方向发展。现已有点数达点的超大型，其使用位微处理器，多并行工作和大容量存储器，功能强。小型由整体结构向小型模块化结构发展，使配置更加灵活，为了市场需要已开发了各种简易经济的超小型微型，最小配置的点数为点，以适应单机及小型自动控制的需，如产 品 采用当代先进技术装备和生产方式 计划年月完成并且形成批量生产线，实现年 产量万台年销售收入万元年新增税收万元 新增利润万元增加就业人申请发明专利项，完 平方米技术中心暨办公楼 产品是具有当前国际先进水平的取得专利的新型高效电 液伺服阀 柔性化生产线设计，充分考虑多品种生产的需要 产品系列化多品种处于国际先进水平的园区， 项目占地亩。 项目建设规模与目标 建设规模为年产万台电液伺服阀生产线，建成 平方米的机加车间平方米含平方米动力房的总装 调试检测车间包括配套的公用工程和辅助生产设施等划图和地形图，对重点部位进 行了钻探，向有关部门进行了咨询，对拟选地进行了综合分析比 较，经多次讨论写出选址报告，并报上级有关部门批准，最后本 项目选定位于市襄城区檀溪办事处麒麟村，系襄城区工业市的总体发展规划和经济发展布局，通过广泛的调查研 究平方 米技术研发中心，高精度的机械加工设备台套，专用试验台 台套，专用装调检测设备台套。现有员工人，其中大专 以上学历的人，有高级职称的人。 业主单位法定地址市襄城区卧龙镇航宇路号 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,单位法定代表人 编制依据 市总体规划 企业投资备案证 建设项目经济评价方法与参数第三版异步电动机提供调速调压调频电源的电力变换部分，称为主电路。典型的电压逆变器的例子，其住电路由三部分构成，将工频电源变换为直流功率的整流器，吸收在整流和逆变时产生的电压脉动的平波回路，以及将直流功率变换为交流功率的逆变器。另外，异步电动机需要制动时，有时需附加制动回路。整流器最近大量使用的是二极管的变流器，它把工频电源变换为直流电源。也可用两组晶体管变流器构成可逆变器，由于其功率方向可逆，可以进行再生运转。平波回路在整流器整流后的直流电压中，含有电源倍频率的脉动电压，此外逆变器产生的脉动电流也使直流电压变动。为了抑制波动，采用电感和电容吸收脉动电压电流。装置容量小时，如果电源和主电路的构成器件有余量，可以省去电感采用简单的平波电路。逆变器同整流器相反，逆变器的作用是将直流功率变换为所要求频率的交流功率，根据控制信号使个开关器件导通关断，就可以得到三相频率相同的交流输出。制动电路异步电动机在再生制动区域使用时转差率为负，再生能量储存于平波回路电容器中，使直流电压升高。般说来，由机械系统含电动机惯量积蓄的能量比电容设个较为规范的交易方式较为先进交易规模 较大能满足大流通大吞吐需要管理及服务水平较高的 农产品批发物流市场，以适应县区域内大批量农产品物 质流通及区域农业生产迅速发展的要求。因此了些农产品批发及贸 易市场，但普遍规模偏小，市场上设施简陋且不配套，市场 管理水平较低，交易方式落后，交易品种也显偏少，还不能 适应当前农业及农村经济发展的需要，还需在县城区域内或 近郊，建批发市场个以上特色农产品专业市场个 城市社区标准化菜市个规范化乡镇农贸市场，要平面交叉路口，通过对车辆行人发出行进或停止的指令，使各同时到达的人车交通流尽可能减少相互干扰，从而提高路口的通行能力，保障路口畅通和安全。十字路口交通信号灯现场示意图如图所示，图交通灯现场示意图南北和东西每个方向各有红绿黄三种信号灯，为确保交通安全，要求如下采用构成十字路口的南北向和东西向交通信号灯的电气控制。系统上电后，交通指挥信号控制系统由由个位转换开关控制。手柄指向左时，接点接通，交通指挥系统开始按常规正常控制功能工作，按照如图所示工作时序周而复始，循环往复工作。手柄指向中间时，接点接通，交通指挥系统南北向绿灯常亮，东西向红灯常亮。手柄指向右时，接点接通，交通指挥系统东西向绿灯常亮，南北向红灯常亮。正常控制时当东西方向允许通行绿灯时，南北方向应禁止通行红灯同样，当南北方向允许通行绿灯时，东西方向应禁止通行红灯。在绿灯信号要切换为红灯信号之前，为提醒司机提前减速并刹车，应有明显的提示信号绿灯闪烁同时黄灯亮。信号灯控制系统启动后应能自动循环动作。信号灯动作的时序图如图所示，它是按信号灯置与置两种状态绘制的，置表示信号灯点亮。图十字路口交通灯正常工作时序输入输出信号分配输入输出信号分配如表所示表十字路口交通灯控制信号说明硬件控制电路设计硬件结构设计。了解各个控制对象的驱动要求，如驱动电压的等级负载的性质等分析对象的控制要求，确定输入输出接口数量确定所控制参数的精度及类型，如对开关量模拟量的控制用户程序存储器的存储容量等，选择适合的机型及外设，完成硬件结构配置。根据上述硬件选型及工艺要求，绘制控制电路接线图，编制接口功能表。据信号控制要求，分配及其接线如图所示图中用个输出点驱动两个信号灯，如果输出点的输出电流不够，可以用个输出点驱动个信号灯，也可以在输出端增设中间继电器，由中间继器再去驱动信号灯。输入输出输入输出文字符号信号地址说明文字符号信号地址说明交通灯正常工作控制开关东西向绿灯指示线圈得电东西红灯亮，计数器复位。另方面状态转移到，使置同时在下扫描周期自动复位，线圈得电南北绿灯亮。延时后，转移条件闭合，状态从转移到，使置，同时驱动记时，而在下扫描周期自动复位。延时后，转移条件闭合，状态从转移，使置产生接通和断开的时针脉冲信号，从而使南北绿灯闪烁，同时驱动计数器记数，若记数次数未到三次，的常闭触点接通，状态转移到，继续循环共计三次。次数到三，常开触点闭合，状态由转移到，使置同时在下扫描周期自动复位，线圈得电南北黄灯亮，计数器复位。延时后，回到初始状态进行循环执行。结束语用控制交通信号灯有以下优点高可靠性丰富的接口模块采用模块化结构编程简单易学安装简单，维修方便。在实际生活中，采用控制城市交通指挥信号灯，能根据不同交通道路要求，随时修改控制程序，以改变各信号灯的工作时间和工作状况。与继电器或硬件逻辑电路控制系统相比，控制系统具有更高的可靠性灵活性和经济适用性。参考文献俞国亮原理及应用清华大学出版社，李伟机床电器与西安电子科技大学出版社，台方可编程序控制器