（定稿）城区集中供热建设新建项目投资申请报告8（喜欢就下吧）

且执行构件与执行构件的运动平面相互垂直，因此，该运动功能单元如图所示。

图圆锥齿轮运动功能图驱动执行构件工作的执行机构应该具有的运动功能如图所示。

运动功能单元把个连续的单向传动转换为间歇的往复运动。

图间歇运动运动功能图根据上述分析，可以画出整个系统的运动功能系统图，如图所示。

，，图棒料输送线布料装置方案的运动功能系统图四系统运动方案拟定根据图所示的运动功能系统图，选择适当的机构替代运动功能系统图中的各个运动功能单元，便可拟定出机械系统运动方案。

图中的运动功能单元是原动机。

根据分度冲压机的工作要求，可以选择电动机作为原动机，如图所示。

图电动机替代运动功能单元图中的运动功能单元是过载保护功能单元，可以选择带齿轮和齿轮配合周期与齿轮和齿轮配合周期相等，且工作齿工作槽轮机构设计确定槽轮槽数在拨盘圆销数时，槽轮槽数，该槽轮的各尺寸关系如图所示图槽轮机构几何尺寸关系槽轮槽间角由图可知槽轮的槽间角为槽轮每次转位时拨盘的转角中心距槽轮机构的中心距应该根据具体结构确定，在结构尚不明确的情况下暂定为拨盘圆销回转半径动代替，如图所示。

图皮带传动替代运动功能单元图中的运动功能单元是有级变速功能，可以选择滑移齿轮变速传动代替，如图所示。

，，图滑移齿轮变速替代运动功能单元图中的运动功能单元是减速功能，可以选择定轴齿轮传动代替，如图图定轴齿轮传动代替运动功能单元图中的运动单元是转向功能兼减速功能，用圆锥齿轮代替，如图图圆锥齿轮代替运动功能单元图中的运动单元是将连续转动转换为间歇转动，可由槽轮机构实现，如图图槽轮机构代替运动功能单元图中运动功能单元是将连续转动转化为间歇移动，可以由不完全齿轮配合实现。

如图图不完全齿轮代替运动功能单元图中运动功能单元是把间歇转动转化为间歇往复直线运动，可用曲柄滑块机构代替。

如图图曲柄滑块机构替代运动功能单元传动机构如图所示图传动系统组织示意图五系统运动方案设计齿轮机构设计本设计图纸沿用标准齿轮的基本参数，因而只需要设计出合适的齿数即可。

具体齿数如下图槽轮，的运动功能由于电动机的转速为，为了分别得到的转速，则由电动机到槽轮之间的总传动比有种，分别为总传动比由定传动比和变传动比两部分构成，即种总传动比中最小，最大。

由于定传动比是常数，因此，种变传动比中最小，最大。

由于槽轮机构与皮带机构不在同平面上，需采用个圆锥齿轮，传动比为图圆锥齿轮运动功能取，即，由设计图纸，为了完成传动和合理输出，令则定轴传动比为而于是，传动系统的有级变速功能单元如图所示。

，，图有级变速运动功能单元整个传动系统仅靠圆锥齿轮运动功能单元不能实现其全部定传动比，因此，在传动系统中还要另加减速运动功能单元，其减速比为如上减速运动功能单元如图所示。

图减速运动功能单元根据上述运动功能分析，可以得到实现执行构件槽轮运动的运动功能系统图，如图所示。

，，图实现执行构件运动的运动功能系统图执行机构槽轮基本与相似，下面说明执行机构皮带轮为了使用统原动机驱动执行构件，应该在图所示的运动功能系统图中加运动分支功能单元，其运动分支驱动执行构件，该运动分支功能单元如图所示。

且执行构件与执行构件的运动平面相互垂直。

图运动分支功能单元由于执行构件是间歇运动，且由图可以看出执行构件的间歇时间是工作周期的，即其运动时间是其工作周期。

因此，间歇运动功能单的运动系数为间歇运动功能单元如图所示图间歇运动功能单元由于执行构件做间歇转动运动，因此，执行构件的运动功能是把连续转动转换为歇转动运动。

组合后的运动功能系统图，如图所示。

，，机械原理课程设计题目棒料输送线布料装置方案专业热能与动力工程学号学生指导教师答辩日期年月日年月日棒料输送线布料装置使用功能描述已知技术参数和设计要求如下图所示棒料输送线布料装置的功能简图。

料斗中分别装有直径，长度的钢料和铜料。

在输送线上按照图所示的规律布置棒料。

原动机转速为，每分钟布置棒料块，分档可以调节。

二工艺动作分析有设计要求可知，该棒料输送线布料装置需要由四个部分共同构成，各原动件为皮带轮主动轮曲柄槽轮和槽轮，由此绘制出机械运动循环图。

图棒料输送线布料装置运动循环图总时间为，表示构件完成个运动循环所用总时间。

皮带轮做间歇转动，输出皮带做间歇移动曲柄做间歇整周回转，带动滑块往复直线移动。

皮带与曲柄滑块的周期是槽轮的的五分之左右。

三运动功能分析根据前面的分析可知，槽轮，工作的执行机构应该具有的运动功能如图所示。

运动功能单元把个连续的单向传动转换为间歇转动，由题意知要求达到的转速分别为槽轮半径圆销半径槽轮槽深锁止弧半径取曲柄滑块机构设计曲柄滑块机构机构的曲柄长度，取，如图图曲柄滑块机构尺寸带传动设计由于工作环境与工作条件尚不明确带传动，暂定带轮的直径为拨叉尺寸及形状三爪拨叉长度为，如图图拨叉尺寸及形状六机械系统运动分析执行构件槽轮运动分析槽轮的间歇时间是，槽轮的间歇时间是槽轮槽轮齿轮和齿轮配合周期与齿轮和齿轮配合周期相等，且工作齿工作槽轮机构设计确定槽轮槽数在拨盘圆销数时，槽轮槽数，该槽轮的各尺寸系如越易生成小粒径的胶粒，有利于乳液聚合的形成。

当聚苯胺乳液形成以后，主要起掺杂剂作用，插入聚苯胺分子之间，聚苯胺分子链因质子化而形成不稳定的双极子，双极子分离形成稳定的单极子。

聚苯胺分子链因质子化而形成不稳定的双极子的速率开始大于双极子分裂成稳定的单极子的速率，从而使电导率也不断增加，随着掺杂条件不断的变化，这两种速率开始发生不同的变化，聚苯胺分子链因质子化而形成不稳定的双极子的速率逐渐减小，双极子分裂成稳定的单极子的速率逐渐增加，当达到定值时，两者速率达到种动态平衡，此时电导率也达到稳定值。

当再增加掺杂剂的量，电导率不再增大，主要因为这时掺杂剂已达到饱和掺杂量，因此电导率几乎没有什么变化。

掺杂剂盐酸的作用盐酸起掺杂剂作用，插入聚苯胺分子之间，使聚苯胺分子链质子化形成双极子的速率增大，双极子分裂成稳定的单极子速率也增大，电子的移动阻力降低，从而提高了其电导率，当盐酸超过以后，可能会影响聚苯胺链的共轭结构，从而使电导率降低。

引发剂的影响由表可知，随着引发剂过硫酸铵的增加，电导率先增加后减小。

这是因为开始随着引发剂用量增大，引发剂浓度增加，初期形成自由基数目增多，粒子碰撞概率增多，导致粒径变大，转化率增大，但增大到定的时候，用量再增大容易使乳液聚合过程的稳定性降低，可能是由于过量的过硫酸铵使聚苯胺氧化，破坏了聚苯胺分子链内大的电子体系共轭结构，减小了位移载流子，从而使电导率降低。

反应时间的影响由表可知，反应初期电导率较小，但随着反应时间的延长，电导率逐渐增加，到达最大，以后逐渐减小。

这是因为开始是以形成乳液的过程为主，聚苯胺未充分聚合，同时只进行了少量的掺杂，以后聚苯胺，。

潘玮，黄素萍。

聚苯胺涤纶导电纤维的制备及织物抗静电性能研究。

合成纤维。

汪晓芹，廖晓兰，周安宁等。

聚苯胺及其复合材料研究现状。

应用化工。

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孟晓雄。

国外隐身技术及其应用的新进展。

航天北科学技术出版社，。

国家环境保护局。

电力工业废气治理。

北京中国环境科学出版社，。

沙兆林，苏广均，施磊等。

导电聚苯胺的合成。

南通工学院学报。

，。

陈勇，朱琼等导电聚苯胺高分子复合材料的研究进展，弹性体傅和青，张心亚，黄洪，沈慧芳，蓝仁华，陈焕钦华南理工大学化工学院化工研究所，广东广州锂电池，磷酸铁锂专栏博客董学德，彭斯干，唐崇武等。

烟气海水脱硫技术及其应用。

中国电力。

吸收比率最大。

利用聚苯胺吸收微波这特性，目前国外已将它用作军事上的伪装隐身，法国正在研制种隐形潜艇，美国则将其用作远距离加热材料，用于航天飞机中的塑料焊接技术。

随着信息技术的蓬勃发展以及计算机无线通讯技术的广泛使用，各种频率的电磁波对交通航空航天军事等领域的工作产生了不同程度的干扰。

为此，些发达国家和组织相继制定了排除电磁波干扰的国际标准和法规。

以聚苯胺为首的包括聚吡咯聚噻吩等本征导电聚合物在排除电磁波干扰中，发挥了巨大作用。

与复合型导电聚合物不同，本征导电聚合物具有相对较高的电导率和介电系数，易于通过化学加工来控制或消除电磁波干扰另外，随着全球经济的关径为拨叉尺寸及形状三爪拨叉长度为，如图图拨叉尺寸及形状六机械系统运动分析执行构件槽轮运动分析槽轮的间歇时间是，槽轮的间歇时间是槽轮槽轮执行构件皮带轮运动分析执行机构曲柄滑块机构运动分析曲柄滑块知识所限，求不出来图实现执行构件，运动的运动功能系统图同理，为了使用统原动机驱动执行构件，应该在图所示的运动功能系统图中加运动分支功能单元，其运动分支驱动执行构件，该运动分支功能单元如图所示。

且执行构件与执行构件的运动平面相互垂直，因此，该运动功能单元如图所示。

图圆锥齿轮运动功能图驱动执行构件工作的执行机构应该具有的运动功能如图所示。

运动功能单元把个连续的单向传动转换为间歇的往复运动。

图间歇运动运动功能图根据上述分析，可以画出整个系统的运动功能系统图，如图所示。

，，图棒料输送线布料装置方案的运动功能系统图四系统运动方案拟定根据图所示的运动功能系统图，选择适当的机构替代运动功能系统图中的各个运动功能单元，便可拟定出机械系统运动方案。

图中的运动功能单元是原动机。

根据分度冲压机的工作要求，可以选择电动机作为原动机，如图所示。

图电动机替代运动功能单元图中的运动功能单元是过载保护功能单元，可以选择带齿轮和齿轮配合周期与齿轮和齿轮配合周期相等，且工作齿工作槽轮机构设计确定槽轮槽数在拨盘圆销数时，槽轮槽数，该槽轮的各尺寸关系如图所示图槽轮机构几何尺寸关系槽轮槽间角由图可知槽轮的槽间角为槽轮每次转位时拨盘的转角中心距槽轮机构的中心距应该根据具体结构确定，在结构尚不明确的情况下暂定为拨盘圆销回转半径动代替，如图所示。

图皮带传动替代运动功能单元图中的运动功能单元是有级变速功能，可以选择滑移齿轮变速传动代替，如图所示。

，，图滑移齿轮变速替代运动功能单元图中的运动功能单元是减速功能，可以选择定轴齿轮传动代替，如图图定轴齿轮传动代替运动功能单元图中的运动单元是转向功能兼减速功能，用圆锥齿轮代替，如图图圆锥齿轮代替运动功能单元图中的运动单元是将连续转动转换为间歇转动，可由槽轮机构实现，如图图槽轮机构代替运动功能单元图中运动功能单元是将连续转动转化为间歇移动，可以由不完全齿轮配合实现。

如图图不完全齿轮代替运动功能单元图中运动功能单元是把间歇转动转化为间歇往复直线运动，可用曲柄滑块机构代替。

如图图曲柄滑块机构替代运动功能单元传动机构如图所示图传动系统组织示意图五系统运动方案设计齿轮机构设计本设计图纸沿用标准齿轮的基本参数，因而只需要设计出合适的齿数即可。

具体齿数如下图槽轮，的运动功能由于电动机的转速为，为了分别得到的转速，则由电动机到槽轮之间的总传动比有种，分别为总传动比由定传动比和变传动比两