1、“.....适用于加工精度不超过级。而该工件的槽深的公关较大，故采用直角对刀块，用螺钉销钉固定在夹具上，用塞尺调刀。夹具在机床上的安装方式以及夹具的结构本夹具通过定向键与铣床工作台的形槽配合，夹具体上的耳座用螺栓与机床工作台坚固，保证夹具上的定位元件的工作表面对工作台的进给方向具有正确的相对位置。夹具的精度分析本夹具采用面两销定位方式，定位元件的选择及定位误差分析如下两销中心距的尺寸及偏差。已知工件上两孔中心距尺寸为，取，则销距尺寸及偏差为确定圆柱销的直径及偏差。为了减少基准位移误差，考虑到定位销制造时的经济性，可取销径和偏差为即连杆大孔与圆柱销间的最小配合间隙确定菱形销的结构尺寸和偏差菱形销必须满足中心距的补偿量，补偿量根据，查得直径为菱形销宽度菱形销定位的最小间隙菱形销的直径取公差带为计算定位误差。槽深误差由基准不重合引起，由于槽深公差，工件两定位面公差为，所以用对刀块及塞尺调整刀具与工件的加工位置，保证槽深。转角定位误差结论采用这种定位方式......”。

2、“.....从略。产品型号零部件图号机械加工工艺过程卡片产品名称减速器零部件名称共页第页材料牌号毛坯种类棒料毛坯外形尺寸每个毛坯可制件数每台件数备注工时序号工序名称工序内容车间设备刀具夹具量具准终单件下料切割下料下料车间热正火热处理车间铣铣双面并打中心孔金工车间车粗车轴颈至粗车轴颈至粗车轴颈金工车间中心孔图轴的几种安装方法图型块装夹铣工件两端本例挖掘机减速器中间轴的定位基准选择如下粗加工加工两端面打顶尖孔采用外圆表面作为定位基准面用型块安装精加工采用外圆表面和个顶尖孔作为定位基准面用三爪卡盘和尾顶尖安装花键槽的加工和磨削采用两顶尖孔作为定位基准用两顶尖安装。四拟订工艺路线根据轴的结构特点，轴的加工主要是用车削和磨削，个别质量要求较高的表面还需要进行光整加工。般轴类零件加工的典型工艺路线如下预备加工轴的毛坯经过热处理和对安装方法进行分析后，就应对轴进行预备加工。预备加工包括校直对于细长的轴，如果弯曲变形会造成加工余量不足，应进行校直切断对于直接用圆钢作毛坯的轴，应切断，对于批量较小的锻件毛坯，因两端有较大的加工余量也必须切断切端面和打中心孔对于单件小批生产的轴......”。

3、“.....对于成批大量生产的轴，可以采用铣端面打顶尖孔的专用机床进行铣两端面打两顶尖孔见图。粗车外圆粗加工空心轴的内孔为了保证轴在车削过程中的刚度，应先车大直径外圆，然后再车小直径外圆。对于空心轴还要粗加工如钻镗内孔。热处理对质量要求较高的轴，在粗车后应进行正火调质等热处理，以便消除工件的内应力和提高机械性能。半精车外圆对些精度要求较高的主要表面，需要安排半精车来为精车作好准备，如精车前必要的精度和加工余量等。精车外圆为了保证定位精度，精车前要修整顶尖孔或改打带保护锥的型顶尖孔。对些精工艺文件根据零件的分析结果，编制的工艺过程卡片如下夹具设计实例设计任务如图所示为连杆的铣槽工序简图。本工序要求铣工件大孔两端面处的八个槽，槽宽，深，表面粗糙度。加工的工艺要求为槽的中心线与两连线成。上道工序已加工的表面作为本工序的定位基准，即厚度为，生产纲领为中批生产。图连杆二设计方案分析过程设计准备根据工序图的加工要求，选择卧式铣床，采用三面刃盘形铣刀完成加工，槽宽由铣刀保证，槽深及角度由夹具来保证。工件的定位方案根据连杆槽的工序尺寸形状和位置精度要求，工件需完全定位......”。

4、“.....若以此端面为主要定位基准，可以做到定位基准与工序基准重合。但这时夹具的定位势必要设计朝下，这会给工件定位夹紧及装卸带来不便，夹具结构较复杂。如果选择与所加工槽相对的另端面为定位基准，则引起基准不重合误差，其大小等于工件两端面的尺寸公差。由于槽深的公差为，估计可以保证精度要求。这样，可用两孔面定位，操作方便。槽的角度位置尺寸是，工序基准是两孔的连心线，以两孔为定位基准，可以做到基准重合，而且操作方便。为了避免发生不必要的过定位现象，采用个圆柱销和个菱形销作定位元件。由于被加工槽的角度位置以大孔为基准的，槽的中心应通过大孔的中心，并与两孔连线成角，因此将圆柱销放在大孔，菱形销放在小孔，如图图定位方案图工件的夹紧方案根据工件的定位方案，采用大孔端面为夹紧力的作用点，方向朝定位面。这样的夹紧点选择，接近被加工面，切削过程中不易产生振动，工件变形小。但对夹紧机构的高度要加以限制，以防止和铣刀刀杆相碰。该工件较小，为使结构简单，采用手动螺旋压板夹紧。变换工位方案考虑到该工件等分数较少，产品批量较小，且角度公差较大，采用在夹具体上装两个相差的菱形销，加工完对槽后，卸下工件......”。

5、“.....重新夹紧后加工另个对槽。刀具的对刀或引刀方案用对刀块调整刀具与夹具外圆车刀三爪卡盘游标卡尺至车粗车轴颈至粗车轴颈至切长度金工车间外圆车刀三爪卡盘游标卡尺切端面保证总长研研磨中心孔金工车间精车精车轴颈至精车轴颈至金工车间外圆车刀三爪卡盘游标卡尺精车,切槽宽倒角精车精车轴颈至精车轴颈至车端面，金工车间外圆车刀三爪卡盘游标卡尺保证图纸规定尺寸倒角。倒角铣槽铣左右端花键至图纸规定尺寸金工车间卧铣花键铣刀块装夹花键量规描图钳去毛刺锉刀检中检各部分尺寸千分尺等描校热局部渗碳淬火，渗碳深度为∽热处理车间渗碳炉研研磨中心孔金工车间研磨机底图号磨粗精磨轴颈轴颈轴颈至图纸规定尺寸......”。

6、“.....利用失效准则，诸如允许的最大偏移，材质的静态和疲劳强度等等来比较这些结果。对于连续体的力学分析，有限元分析的般过程如下原连续体几何上的逼近离散单元特性的研究离散单元的装配和集成求各单元内的应力应变和支反力，这样就完成了整个有限元分析过程。有限元分析软件本论文采用先进的有限元分析软件，根据高空作业车的转台的结构，综合考虑的功能工作量微机内存和硬盘空间等等因素。力图选取个较合理的建模方案，对转台进行结构分析。是个通用的有限元计算机程序，其代码长度超过行。我们能够应用进行静态动态热传导流体流动和电磁学分析。在过去多年里，是最主要的程序。当前的版本带有图形用户界面的窗口下下拉菜单对话框和工具条等，与过去相比已经焕然新。现在，已经被广泛应用在许多工程领域中，如航空汽车电子核科学等。软件是融结构流体电场磁场声场分析于体的大型通用有限元分析软件。由世界上最大的有限元分析软件公司之的美国开发，它能与多数软件接口，实现数据的共享和交换，如等，是现代产品设计中的高级工具之。软件功能简介软件主要包括三个部分前处理模块，分析计算模块和后处理模块。前处理模块提供了个强大的实体建模及网格划分工具......”。

7、“.....可模拟多种物理介质的相互作用，具有灵敏度分析及优化分析能力后处理模块可将计算结果以彩色等值线显示梯度显示矢量显示粒子流迹显示立体切片显示透明及半透明显示可看到结构内部等图形方式显示出来，也可将计算结果以图表曲线形式显示或输出。软件提供了种以上的单元类型，用来模拟工程中的各种结构和材料。该软件有多种不同版本，可以运行在从个人机到大型机的多种计算机设备上，如等。启动，进入欢迎画面以后，程序停留在开始平台。从开始平台主菜单可以进入各处理模块通用前处理模块，求解模块，通用后处理模块，时间历程后处理模块。用户手册的全部内容都可以联机查阅。二前处理模块双击实用菜单中的，进入块主要有两部分内容实体建模和网格划分。实体建模程序提供了两种实体建模方法的前处理模块。这个模型有自顶向下和自底向上。自顶向下进行实体建模时，用户定义个模型的最高级图元，如球棱柱，称为基元，程序则自动定义相关的面线及关键点。用户利用这些高级图元直接构造几何模型......”。

8、“.....无论使用自顶向下还是自底向上方法建模，用户均能使用元内所假设的近似函数来分片地表示全求解域内待求的未知变量。而每个单元内的近似函数由未知场函数或及其导数在单元各个结点上的数值和与其对应的插值函数来表达此表达式通常表示为矩阵形式。由于在联结相邻单元的结点上，场函数应具有相同的数值，因而将它们用作数值求解的基本未知量。这样来，求解原来待求函数的无穷多自由度问题转换为求解场函数结点值的有限自由度问题。通过和原问题数学模型基本方程边界条件等效的变分原理或加权余量法，建立求解基本未知量八的相对位置，适用于加工精度不超过级。而该工件的槽深的公关较大，故采用直角对刀块，用螺钉销钉固定在夹具上，用塞尺调刀。夹具在机床上的安装方式以及夹具的结构本夹具通过定向键与铣床工作台的形槽配合，夹具体上的耳座用螺栓与机床工作台坚固，保证夹具上的定位元件的工作表面对工作台的进给方向具有正确的相对位置。夹具的精度分析本夹具采用面两销定位方式，定位元件的选择及定位误差分析如下两销中心距的尺寸及偏差。已知工件上两孔中心距尺寸为，取，则销距尺寸及偏差为确定圆柱销的直径及偏差。为了减少基准位移误差......”。

9、“.....可取销径和偏差为即连杆大孔与圆柱销间的最小配合间隙确定菱形销的结构尺寸和偏差菱形销必须满足中心距的补偿量，补偿量根据，查得直径为菱形销宽度菱形销定位的最小间隙菱形销的直径取公差带为计算定位误差。槽深误差由基准不重合引起，由于槽深公差，工件两定位面公差为，所以用对刀块及塞尺调整刀具与工件的加工位置，保证槽深。转角定位误差结论采用这种定位方式，可保证此工件加工满足要求绘制夹具总图及技术要求如下图绘制零件图，从略......”。