1、“.....直至元件放置对话框下放显示完，在单击对话框的确定按钮，即完成零组件的装配。此外，也可先由元件放置对话框的约束选项区域选择适当的装配约束，然后再于零组件上选取装配参考几何。若需要再进行其他零组件的装配，则再重复及的步骤，进行装配。装配完后，可选视图分解将所有零组件分解开来，若要恢复原始未分解开的组件，则选视图取消分解。图工装图装配是应该注意点线面之间的约束，注意相互之间的关系，装配约束的类别有种。匹配匹配偏距对齐对齐偏距插入坐标系相切线上点曲面上的点曲面上的边自动。图总装图图爆炸图总结为期两个多月的毕业设计已经完满结束，本次的毕业设计使我收获很大，从小的方面来说锻炼了我的意志和对待实际工作的耐心，培养了我必须具备的素质细心，这是作为设计人员必须具备的素质，记住慢工出细活加强了我查阅资料的能力。从大的方面来讲是对我大学四年所学知识的次综合测评，次综合运用。当然在大学四年里学的东西毕竟是有限的，而且很多的知识趋于理论方面，和实际的设计还有很大的差别，因此在本次设计过程中碰到很多的问题，这无疑是对我的巨大考验和挑战，但是面对困难我没有退路。凭着自己大学四年所学习的专业知识......”。

2、“.....还有从学校图书馆借来的各种设计手册，使得本次设计得以按时按质的完成。当然，设计中必然会存在不少问题，如有关发动机的装配以及气缸等零件的加工工艺方面的常识性经验性的问题还有待解决。尤其是发动机装配这点需要特别说明因气缸结构所限制，我们只能将主轴轴承装在气缸端盖上，这样我们在装配主轴时就会涉及到装配精度与装配工艺的问题。这就要求在装配时花费较多的时间与精力。这也是日后我们进行结构改进时首要考虑的地方。我对本次设计进行了如下简单的总结如何进行设计计划，包括学习计划和绘图计划图层便于整体修改颜色要少保证设计质量，可以学习相关的知识，借鉴以前的工程，向老师咨询等对需要计算的布置认真对待，对按照经验布置的要参考以往的经验，在满足要求的条件下，用创新思维进行改进还必须具备细心的素质和积极活跃的思令和全部功能，但仍然不失为个很好的学习的工具测试软件。执行后其窗口如图图执行后窗口图执行图中菜单命令配置型号，在型号对话框中可选择自己对应的型号。用户还可以修改的网络地址，般使用默认地址。图中灰色部分为是类型的面板可显示运行状态和点的状态，灯亮为，灯灭为。的右边空白方框是扩展模块的位置......”。

3、“.....根据需要可选择各种数字量和模拟量的扩展模块。模块的下方是用于输入数字量信号的小开关面板，具有和对应的个输入点，单击面板中的开关按钮可使其，状态切换，在面板上的模拟灯对应灭，亮。开关面板下方的,是两个直线电位器，分别是的两个位模拟量输入电位器对应的特殊存储器字节，可左右拖动滑块来设置他的值，范围在之间。仿真软件不能直接接收程序代码，需要在中将程序编译并导出成文本文件扩展名为。然后在仿真软件，使用工具栏的下载按钮即可将导出的文件下载到仿真软件当中进行仿真测试。在仿真软件维。减少返工，设计过程中要细心，从头到尾再做遍。本次毕业设计使我进步懂得了设计的步骤和思路，提高了我的综合设计能力。参考文献侯家驹主编汽车制造工艺学北京机械工业出版社,刘朝儒彭福荫高政主编机械制图北京高等教育出版社,张建中主编机械设计基础江苏中国矿业大学出版社，东北重型机械学院主编机床夹具设计手册上海科学技术出版社,李洪主编机械加工工艺手册北京出版社,机械设计手册联合组组编机械设计手册北京化学工业出版社第二版，王绍俊主编机械制造工艺手册北京机械工业出版社......”。

4、“.....,,,林清安主编零件设计北京清华大学出版社，洪立群黄圣杰主编工程图的制作北京中国铁道出版社,致谢在设计过程中，由于知识掌握不够牢固，经验不足，经常遇到些棘手的问题，还存在许多小毛病，这些问题的解决得力于在老师的细心指导。并且使我明白了理论与实际相结合的真正内涵，同时对老师丰富的阅历表示由衷的钦佩，正是老师的悉心指导，同学们的支持才使设计得以顺利进行，也懂得精益求精在设计的过程中是何等的重要。在老师的耐心指导下以及班上同学们的帮助下，经过近两个月的努力，毕业设计终于按时按质按量完成。在此，我忠心的感谢给予我帮助的老师和同学们，是各位的输入生成图图草绘图图草绘图图草绘图图实体图图草绘图图实体图立板的建模选选绘制选输入选绘制输入得图图实体图选输入选绘制输入同样的方法绘制零件另端的锥销孔，得到图图草绘图压板的建模选选绘制图输入得图图草绘图图实体图单定位板的建模选选绘制图输入得图图草绘图图实体图底板的建模技大学出版社，许谬电气控制与控制技术北京机械工业出版社，许谬王淑英电气控制与控制技术北京机械工业出版社，袁亮实验指导书绵阳绵阳师范学院出版社，中国制冷与暖通空调信息网......”。

5、“.....排水和脱水，计数次，同时洗衣返回接通,重复从进水到脱水的全部动作，知道计数满次时，停止洗衣，接通报警并自保，开始计时。计时时间到，报警结束，整个洗衣过程结束，常开触点闭合，准备下次启动。强制停止运行中按停止按钮时，常闭触点断开，则断开，停止进水排水脱水及报警。按排水按钮时，常开触点闭合，接通并自保，进行手动排水。按手动脱水按钮，闭合，接通脱水，开始计时。计时时间到断开，脱水停止，接通报警，开始计时。计时时间到断开报警结束。第六章系统仿真仿真软件简介仿真软件是系列专用仿真软件，无需安装，下载后执行即可进入。可以在没有的情况下，对程序进行仿真调试，虽然它不能模拟的全部指草绘图图实体图垫脚的建模选面选面输入选选绘制图图草绘图生成图图实体图打孔选生成图图实体图支撑杆的建模选绘制图生成图草绘图图实体图钻模板的建模选绘制图生成图选面选草绘下图图草绘图输入选平面绘制输入得到下图图实体图定位块的建模选选绘制图输入选选绘制图输入输入绘制图输入得图选选绘制图输入得底部的螺纹孔选底板上平面画的圆位置尺寸见零件图系统会自动在元件放置对话框的约束选项区域的种类......”。

6、“.....成型零件构成了成型塑料制品的型腔。成型零件主要包括凹模凸模型芯镶拼件，各种成型杆和成型环。成型零件承受高温高压塑料熔体的冲击和摩擦。在冷却固化中形成了塑件的形体尺寸和表面。在开模和脱模时需克服与塑件的粘着力。在上万次甚至几十万次的注射周期，成型零件在充模保压阶段承受很高的型腔压力，作为高压容器，它的强度和刚度必须在容许值之内。成型零件的结构，材料和热处理及加工工艺性，是影响模具工作寿命的主要因素。成型零件的结构设计成型零件的结构设计，当然是以成型符合质量要求的塑料制品为前提，但必须考虑金属零件的加工性及模具制造成本。成型零件成本高于模架的价格，随着型腔的复杂程度精度等级和寿命要求的提高而增加。凹模结构设计凹模是成型塑件外表的部件，其按不同结构可分为整体式整体嵌入式和组合式。整体式凹模它在成型模具的凹模板上加工型腔。具有较高的强度和刚度，但加工较困难。须用电火花立式铣床加工，仅适合于形状简单的中小型塑件。整体嵌入式凹模它适用于小型塑件的多型腔模将多个致性好的整体凹模，嵌入到凹模固定板中。整体嵌入式凹模结构能节约优质模具钢......”。

7、“.....使用可靠且置换方便。整体嵌入式凹模装在固定模板中，要防止嵌入件松动和旋转，所有又有定位环和防转销钉，采用过渡紧配合或者过盈配合，可使嵌入件固定牢靠。组合式凹模无底型腔加工后装上底板，构成凹模整体性强，称之为组合式凹模。在本设计中，由于凹模形状比较简单，且是小型塑件的多型腔模，所以采西北工业大学毕业设计用整体嵌入式。二凸模结构设计凸模是用来成型塑料内表面的零件，有时又称型芯或型芯杆。与凹模相似，凸模也可分为整体式和组合式两类。在本设计中，由于型芯比较小，几乎可以看作没有，而且塑件内表面比较简单，故采用整体嵌入式。三螺纹成型零件的结构设计螺纹成型部件包括螺纹型芯和型环。前者用于成型塑件上内螺纹或安装有内螺纹的嵌件后者用于成型塑件的外螺纹。在注塑成型后，在模外将螺纹成型零件从塑件上旋出。螺纹型芯螺纹型芯结构设计时，首先要考虑螺纹型芯在模具内的定位和固定。用于下模的螺纹型芯。在立式注塑机的下模安装螺纹型芯最为方便。弹簧连接的螺纹型芯。在卧式注塑机的模具上，必须采用弹性连接卡紧型芯，又能快速装卸。本次设计中成型塑件上有内螺纹的嵌件，而且由于选取注射机为卧式注射机......”。

8、“.....注射机的选用过程后面详细介绍四成型零件钢材的选用选用要求机械加工性能良好。要选易于切削，且在加工后能得到高精度零件的钢种。抛光性能优良。注射模成型零件的工作表面，多需抛光达到镜面。耐磨性和抗疲劳性能好。注射模型腔不仅受到高压塑料熔体的冲刷，而且还受冷热温度的应力作用。具有耐腐蚀性能。对于有些塑料品种，如聚氯乙烯和阻燃性塑料，必须考虑耐腐蚀性能的钢种。本次设计中成型零件钢材的选用选用钢种时应按塑料制品的生产批量塑料物料品种及塑件精度与表面质量要求确定，见表西北工业大学毕业设计表注塑模具钢材选用本参考几何，直至元件放置对话框下放显示完，在单击对话框的确定按钮，即完成零组件的装配。此外，也可先由元件放置对话框的约束选项区域选择适当的装配约束，然后再于零组件上选取装配参考几何。若需要再进行其他零组件的装配，则再重复及的步骤，进行装配。装配完后，可选视图分解将所有零组件分解开来，若要恢复原始未分解开的组件，则选视图取消分解。图工装图装配是应该注意点线面之间的约束，注意相互之间的关系，装配约束的类别有种。匹配匹配偏距对齐对齐偏距插入坐标系相切线上点曲面上的点曲面上的边自动......”。

9、“.....本次的毕业设计使我收获很大，从小的方面来说锻炼了我的意志和对待实际工作的耐心，培养了我必须具备的素质细心，这是作为设计人员必须具备的素质，记住慢工出细活加强了我查阅资料的能力。从大的方面来讲是对我大学四年所学知识的次综合测评，次综合运用。当然在大学四年里学的东西毕竟是有限的，而且很多的知识趋于理论方面，和实际的设计还有很大的差别，因此在本次设计过程中碰到很多的问题，这无疑是对我的巨大考验和挑战，但是面对困难我没有退路。凭着自己大学四年所学习的专业知识，以及指导老师和同学的帮助，还有从学校图书馆借来的各种设计手册，使得本次设计得以按时按质的完成。当然，设计中必然会存在不少问题，如有关发动机的装配以及气缸等零件的加工工艺方面的常识性经验性的问题还有待解决。尤其是发动机装配这点需要特别说明因气缸结构所限制，我们只能将主轴轴承装在气缸端盖上，这样我们在装配主轴时就会涉及到装配精度与装配工艺的问题。这就要求在装配时花费较多的时间与精力。这也是日后我们进行结构改进时首要考虑的地方。我对本次设计进行了如下简单的总结如何进行设计计划......”。