始如表所示尺寸及加工公差活塞的配合因为使用了组合形式的密封器件，所以要求不高，活塞外径对内孔的同轴度公差不大于，断面与轴线的垂直度公差不大于，外表面的圆度和圆柱度不大于外径公差之半导向套活塞杆导向套在液压缸有杆侧端盖内，用以对活塞杆进行导向的，内装有密封装置以保证缸有杆侧腔的密封性，外侧装有防尘圈以防止活塞杆在内缩时把杂质，灰尘及水份带到密封装置区，以致损坏密封密封装置。由于导向套不是用耐磨材料制成，其内圆还装有导向环，对活塞杆导向。导向环厚度可为，宽度可为。导向套采用整体式螺纹连接其结构如图所示，图导向套最小导向长度最大行程缸筒直径般导向套滑动面长度，在时，可取。导向套具体参数如表所示缓冲套塞液压缸缓冲装置阻止活塞与端凸缘碰撞并吸收碰撞产生的冲击。由于设置该缓冲装置，即使在外力施加在液压缸上，不会发生压力高于液压缸的设计强度的情况，在设在液压缸中的液压缸缓冲装置中，该液压缸包括构成液压油的收集室的管子，进行直线运动的杆，固定在杆上并分隔了管子的收集室的活塞，和端凸缘，该液压缸缓冲装置包括装在杆上与活塞接近的缓冲套，如果在杆的直线运动中活塞接近杆侧端凸缘，在杆侧室中产生预定的缓冲压力，还包括设在缓冲套上的弹性体，阻止活塞与杆侧端凸缘碰撞并通过其弹性吸收冲击。缓冲套塞在活塞与导向套中间其结构如图所示，详细参数值如表示。图后端盖端盖主要用于连接缸体，上有右耳环和进油口，起密封，阻挡灰尘的作用。故其在液压缸体中有很重要作用，其结构如图所示，具体参数如表所示。这里主要对缸底厚度进行计算。图该液压缸为平形缸底且有油孔，其材料是号钢。式中缸底厚度缸底油孔直径试验压力液压缸内径缸底材料的许用应力，取安全系数，则。由于缸的额定压力，所以取。由上可得如表所示表臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸液压缸的活塞活塞杆缓冲柱塞后端盖导向套缸筒各参数如表所示由于所用液压缸型号差不多所以在图纸中只绘臂架液压缸零件图，其它液压缸零件参数如表所示表臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸活塞活塞杆缓冲柱塞后端盖导向套缸筒长液压缸的流量确定在确定后可求得如表表液压缸的流量速度臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸前进流量速度后退流量速度液压缸行程的确定,根据机械设计手册查得图的，,液压缸行程主要依据机构的运动要求而定图如图。但为了简化工艺和降低成本，应尽量采用标准的液压缸行程，则根据技术要求，各液压缸行程如表。表臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸安装总长液压缸油口直径的计算液压缸油口直径应根据活塞最高运动速度和油口最高液流速度而定，公式如下式中液压缸油口直径液压缸内径液压缸最大输出速度油口液流速度，根据机械设计手册，取如表所示表臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸活塞杆柔度校核计算由于，活塞杆属于细长杆，细长杆当临界应力小于或等于材料的比例极限时，即压杆发生弹性失稳。若令则时，压杆发生弹性失稳。这类压杆又称为大柔度杆。对于不同的材料，因弹性模量和比例极限各不相同，的数值亦不相同。活塞杆采用号钢，号钢，，，活塞杆细比称为柔度计算如下此处为折算长度，由于小臂活塞杆又长又小，故只要小臂活塞杆满足就可以，约，小臂活塞杆直径，,故满足要求，则活塞杆长度和缸筒长度的取值合格。液压泵的参数计算油泵工作压力计算液压泵的出口压力必需满足系统工作压力，并考虑沿程压力流量损失和油泵的使用工作寿命等因素，根据招标文件要求，液压系统油泵最高工作压力应满足其中液压缸最大工作压力取油缸启动额定工作压力从液压泵出口到液压缸入之间总的管路损失，的准确计算要待元件选定并给出管路图时才能进行，初算时可按经验数据选取本系统中,取故选择。液压阀的结构形式的选择液压阀的结构方式分为管式结构，板式结构。般按照系统的工作需要来确定液压阀的结构形式。根据以上的要求来选择液压控制阀，所选的液压阀能满足工作的需要。液压元件成品件列表根据系统要求合理选择液压元件减少产品生产成本，增强产品性能，如表表总结通过近两个月的毕业设计，使我掌握了般液压系统的设计方法和步骤，不仅是对所学知识的个巩固，也从中得到新的启发和感受，同时也提高了自己运用理论知识解决实际问题的能力，而且比较系统的理解了液压设计的整个过程。在整个设计过程中，本着实事求是的原则，抱着科学严谨的态度，主要按照设计步骤，查阅资料，搜索些相关的资料和相关产品信息。这次设计是大学四年来最系统最完整的次设计，也是最难的次。在设计付出了不少心血和汗水，在期间也遇到不少的困难和挫折，幸好有戴正强老师的指导和帮助，才能够在设计中少走了些弯路，顺利的完成了设计。本次设计课题是机械行业中应用的液压系统，这对于涉世未深的我来说也存在定的难度，因此在设计的过程中，有些实际问题也未能完全考虑到，也存在定的缺陷。在这个设计中，主要运用到的知识有液压机械原理热处理公差机械制图绘图金属工艺学等方面，这也比较系统的运用了所学的知识，但在这个飞速发展的信息网络时代，这是微不足道的，这更需要在以后的实际工作中继续学习和应用，努力加强设计的能力。参考文献中联重科混凝土机械公司培训部中联重科混凝土机械基础知识教材许福玲，陈尧明主编液压与气压传动版北京机械工业出版社，姜继海,宋锦春,高常识主编液压与气压传动北京高等教育出版社,雷天觉主编新编液压工程手册北京理工大学出版社,徐灏主编机械设计手册第卷北京机械工业出版社,王三民，诸文俊主编机械原理与设计北京机械工业出版社,王广怀液压技术应用哈尔滨哈尔滨工业大学出版社，丁德全主编金属工艺学北京机械工业出版社,张利平现代机床液压站的结构选型制造技术与机床，孙家琪液压自动板框压滤机液压与气动，陈榕林张磊液压技术与应用北京电子工业出版社，张利平液压传动系统及设计北京化学工业出版社,周士昌液压系统设计图集北京机械工业出版社，致谢大学生活在这个季节即将划上个句号，而于我的人生却将面对又次征程的开。四锥面定位两种。导向机构的设计导柱导套的设计原则如下导柱应合理分布在模具分型面的四周，导柱中心至模具外缘应有足够高的距离，以保证模具的强度。导柱般设在有型芯的侧，可以保护型芯不受损伤导柱设在动模侧，便于塑件脱模。对于脱模机构为推板推出的模具，有推板的侧定要设有导柱。对于点浇口三板模斜导柱和滑块均在定模的侧向抽芯模具，导柱般设在定模侧。导柱长度应比凸模断面的高度高出式冷却水路的根数设每条水路的长度为，则冷却水路的根数为根式四条冷却水路对于模具来说是否合适，应视具体情况加以确认。冷却装置结构冷却装置的形式很多，常见冷却系统的典型结构有，直流式和直流循环式循环式喷流式等。本设计采用的是直流循环式冷却方式，如图所示，在外部设置接头，将所钻的冷却水孔连通，冷却水在通道内循环流动。图直流循环式冷却装置简图排气系统的设计模具型腔和浇注系统中存在空气，塑料在塑化和凝固过程中也会产生低分子挥发气体和水蒸气。这些气体在受到压缩时会产生高温而使塑件烧焦，气体也可能会进入熔融塑料内产生大量气穴。所以在注射成型过程中必须及时将气体排出。若塑件粘附型腔较严重，还应当设置引气装置。常用的排气方式有利用分型面和配合间隙排气利用排气槽排气镶嵌烧结金属块排气。在本设计中采用利用分型面和配合间隙排气，这种排气方式足以满足本模具的排气要求，不再额外设置排气槽。用来排气的配合间隙有滑块上下表面与模具的配合间隙，推杆与推杆孔的配合间隙等。模具的总装装配时首先应当确定装配基准。装配时的三种基准为以凹凸模相关表面为装配的基准，其它零件参考基准按顺序进行装配导柱导套类零件以模板的侧面为基准进行装配型芯型腔形状复杂时，很难找到正相对位置，通常先加工导柱导套装配孔，以该孔作为装配基准。装配后模具所有的活动部分应当位置准确，运动可靠，运动时不能卡滞或爬行。固定的部分应当不发生窜动，定位精确不错位。合模以后分型面应当能紧密结合，其间隙应当足够小，不溢料。冷却系统应当畅通，冷却水不能泄漏。装配时需要将有关零部件做局部配修。常常会出现相关配合面不能贴合或接触面有间隙等问题。可以通过修磨相关平面来解决。局部配修后进行空模试模，即将装配好的模具装到注射机上，在不加料不加热不通水的情况下进行测试，检测动作性能是否合格。若有问题则进行相关部分的修磨和调整。空模试模合格后进行加料试模，即在加料加热通水的条件下进行测试，检测模具是否溢料合经济社会可持续发展的要求。 本项目建设与运营期间设计了较为完善有效的环境保护措施， 能基本克服项目对环境的消极影响。同时，项目设计提出了较为全面和可行的节能措施利用合理，建设规模合理。 项目选址符合县城市总体规划和土地利用规划，拟建安置 区环境交通市政配套水文地质等建设条件均符合项目建设要求。 项目规划建筑设计方案符合国家有关法规规范和迁房屋套，拆 除房屋面积万余平方米，经与拆迁户协议，按照约倍面积进行安 置还房，建设平方米住宅和平方米商业用房，合情合理， 合法合始如表所示尺寸及加工公差活塞的配合因为使用了组合形式的密封器件，所以要求不高，活塞外径对内孔的同轴度公差不大于，断面与轴线的垂直度公差不大于，外表面的圆度和圆柱度不大于外径公差之半导向套活塞杆导向套在液压缸有杆侧端盖内，用以对活塞杆进行导向的，内装有密封装置以保证缸有杆侧腔的密封性，外侧装有防尘圈以防止活塞杆在内缩时把杂质，灰尘及水份带到密封装置区，以致损坏密封密封装置。由于导向套不是用耐磨材料制成，其内圆还装有导向环，对活塞杆导向。导向环厚度可为，宽度可为。导向套采用整体式螺纹连接其结构如图所示，图导向套最小导向长度最大行程缸筒直径般导向套滑动面长度，在时，可取。导向套具体参数如表所示缓冲套塞液压缸缓冲装置阻止活塞与端凸缘碰撞并吸收碰撞产生的冲击。由于设置该缓冲装置，即使在外力施加在液压缸上，不会发生压力高于液压缸的设计强度的情况，在设在液压缸中的液压缸缓冲装置中，该液压缸包括构成液压油的收集室的管子，进行直线运动的杆，固定在杆上并分隔了管子的收集室的活塞，和端凸缘，该液压缸缓冲装置包括装在杆上与活塞接近的缓冲套，如果在杆的直线运动中活塞接近杆侧端凸缘，在杆侧室中产生预定的缓冲压力，还包括设在缓冲套上的弹性体，阻止活塞与杆侧端凸缘碰撞并通过其弹性吸收冲击。缓冲套塞在活塞与导向套中间其结构如图所示，详细参数值如表示。图后端盖端盖主要用于连接缸体，上有右耳环和进油口，起密封，阻挡灰尘的作用。故其在液压缸体中有很重要作用，其结构如图所示，具体参数如表所示。这里主要对缸底厚度进行计算。图该液压缸为平形缸底且有油孔，其材料是号钢。式中缸底厚度缸底油孔直径试验压力液压缸内径缸底材料的许用应力，取安全系数，则。由于缸的额定压力，所以取。由上可得如表所示表臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸液压缸的活塞活塞杆缓冲柱塞后端盖导向套缸筒各参数如表所示由于所用液压缸型号差不多所以在图纸中只绘臂架液压缸零件图，其它液压缸零件参数如表所示表臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸活塞活塞杆缓冲柱塞后端盖导向套缸筒长液压缸的流量确定在确定后可求得如表表液压缸的流量速度臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸前进流量速度后退流量速度液压缸行程的确定,根据机械设计手册查得图的，,液压缸行程主要依据机构的运动要求而定图如图。但为了简化工艺和降低成本，应尽量采用标准的液压缸行程，则根据技术要求，各液压缸行程如表。表臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸安装总长液压缸油口直径的计算液压缸油口直径应根据活塞最高运动速度和油口最高液流速度而定，公式如下式中液压缸油口直径液压缸内径液压缸最大输出速度油口液流速度，根据机械设计手册，取如表所示表臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸臂架液压缸活塞杆柔度校核计算由于，活塞杆属于细长杆，细长杆当临界应力小于或等于材料的比例极限时，即压杆发生弹性失稳。若令则时，压杆发生弹性失稳。这类压