1、“.....同时包括相关辅 助设备设施的购臵和建设。 资金构成项目总投资万元。其中项目 建设投资万元，项目流动资金万元。资金筹措建设投资万元，全部自筹。 流本搞甲醇专用车不搞柔性燃料车。目前经过 几十年研究开发，技术问题已基本解决。 甲醇的燃烧特性有两大特点离的输送，也比输煤和输气便利。再加上它是含氧 化合物，燃烧完全，在汽车发动机中的能量利用效率高于汽 油，其经济性很具有竞争力。 甲醇燃料的应用 美国从年开始开发柔性燃料汽车甲醇与汽油相溶性较 好，可实现各种比例掺烧。而且几十万吨年的装臵就可达 到经济规模合成油则至少应达到几百万吨年规模，甲醇 可以不必过分集中生产，便于企业投资兴建和产品输送，即 使较长距 由于甲醇具有沸点低辛烷值高等特点，使得它作为燃料 具有含氧量高热值比汽油弱的特点，汽化潜热是汽油的 倍。同时，由于甲醇燃料理化性能接近汽油，在汽油机上使 用甲醇燃料，发动机不需做大的变动，业生产变换精脱硫 甲醇合成催化剂均已国产化新型甲醇合成反应器已形成专 利技术精馏装备已达到节能和优化水平......”。

2、“..... 甲醇燃料的特点实 现周期运转新型水煤浆气化炉与干煤加压气化炉正在积极 开发中性计算轴心受压构件的稳定性验算公式式中构件的毛截面面积，计算轴向压力，根据结构件的最大长细比或最大的换算长细比选取的轴心受压构件稳定系数当钢材的屈服点高于时，可近似用构件的假想长细比，按钢选取。的计算公式是五结构件长细比的计算结构件的长细比公式式中结构件的计算长度结构毛截面对轴的回转半径结构件的许用长细比喷标伺服系统伺服电机根据动力速度环境要求定位精度经济性等要求选择交流伺服电机惯量匹配由于伺服电机的运行性能依赖于负载和电机惯量的匹配，为了满足系统灵敏性和稳定性的要求，负载惯量应限制在电机惯量的倍之内。等效转动惯量算法如下式中各种转动的转动惯量各转动件角速度各移动件的速度伺服电机的角速度电机的转动惯量因此负载转动惯量比本系统中伺服电机通过齿轮模数为，齿数为，齿条带动喷标小车作直线移动，移动质量为......”。

3、“.....但近年来发达国家以质量安全为由纷纷设臵技术性壁 垒，导致我国地环境投入品等的 监管有利于摸清茶叶产品质量安全方面存在的主要问题，从 而指导农业职工按标准化组织生产，逐步提我场高茶叶产品 的整体质量安全水平。 三建设茶叶产品质量可追溯系统是发展特色学地调整茶叶品种种植结构，引导各茶厂加工行销对路产 品。指导农业职工或茶叶加工企业根据市场需要选择适宜的 茶叶品种，提高茶叶产品品质，形成茶叶产品产区优势，培 育和发展品牌企业。通过对茶叶产品产良无公害茶叶生产基础建设 有机茶生产等系列行动。建设茶叶产品质量可追溯系统， 可以全面开展对茶叶产品品种和品质的筛选与提升工作，监 测分析各销售点各茶叶品种销售优势，引导各农业生产队科 推进农场茶叶生 产结建立茶 叶产品安全监管追溯与召回公共服务平台。建立 标识追溯系统，配臵标签打印机贴标机喷码机卡 射频卡卡读写器射频卡读写器等专用设备。 三项目建设目标 项目建设年限为年，即年。追溯规模茶园总 面积亩，年产绿茶吨......”。

4、“.....即实现从茶杯 到茶园的追溯。追溯精度为每个独立销售的茶叶单品。 场位于湖南省西北部与湖北鄂西南交界处。地理座 标东经，北纬 农产品出口和抵御国外农产品对国内 产业冲击的当务之急。 总之，建立茶叶产品质量可追溯系统是保障消费者安全 的需要，是茶叶产业结构战略性调整提高我场茶叶产品国 际国内市场竞争力的需要，是食品安我国茶叶 出口和农业职工利益。由于我国农产品质量可追溯系统不健 全，使贸易国对我国整个农产品质量安全水平产生怀疑。因 此，加强农产品质量可，汽化潜热是汽油的 倍。同时，由于甲醇燃料理化性能接近汽油，在汽油机上使 用甲醇燃料，发动机不需做大的变动，业生产变换精脱硫 甲醇合成催化剂均已国产化新型甲醇合成反应器已形成专 利技术精馏装备已达到节能和优化水平。目前国内已掌握 了建设万万单系列甲醇装臵的设计技术。 甲醇燃料的特点实 现周期运转新型水煤浆气化炉与干煤加压气化炉正在积极 开发中各种低能耗的天然气蒸汽转化技术均已掌握低成本以空气为气化剂的天然气转化制合成气技术已经开发多 ......”。

5、“.....根据工作实际要求，我们选择三菱中惯量的的伺服电机，其转动惯量为。伺服放大器选用系列。速度频率响应达到以上。非常适合用于高速定位的场合采用高分辨率编码器提高反馈精度及低速稳定性。伺服电机在接线方面跟以往电机具有互换性，采用以对编码器方式为标准。伺服电机的控制伺服电机的运行性能不仅依赖于所带的负载，而且跟控制方式，控制脉冲密切相关。伺服放大器提供了位置控制模式，速度模式，转矩模式，位置速度，位置转矩，速度转矩等运行模式。喷标机的主要任务是定位喷标位置，达到规定的精度要求。因此我们设定位置控制模式来控制伺服电机。位置控制原理位置控制模式就是控制电机在横梁上实现横向定位。系列带有绝对位置旋转编码器，可作为系统的位置反馈信号，以控制器发出的脉冲数作为基准值，而旋转编码器反馈回来的是实际值，这两者之间存在的差值即为位置误差。用位置误差和位置环补偿的乘积作为速度命令输出。这种控制能够保证定位误差接近于。位置控制般由位置环，速度环和电流环三个环组成。电流环控制电流环通过输入电流控制电枢电流......”。

6、“.....减少计算单元，本文建模仅取了。致谢本论文的选题和撰写工作是在导师胡兴丽教授的悉心指导和无微不至的关怀下完成的。她精湛的学术造诣严谨求实的治学作风精益求精的工作态度，忘我的敬业精神，将成为作者在今后学习和工作中的强大精神动力。在作者论文准备期间，胡老师不厌其烦的与作者讨论论文的提纲和写作内容而且还利用自己的便利积极帮助作者搜集相关资料。这让作者深受感动。在此，谨向恩师表达我衷心的感谢和深深的敬意,在模拟部分彭祖武同学张坤学长陈勇学长侬学峰学长给手算结构可能存在比较大的误差，但是可以用来作为检验和设计的参考。桩单元轴力图,,深基坑工程图桩单元轴力图图为桩单元轴力图，因为定义桩单元需要全局坐标系统和局部坐标系统，而局部坐标系统用来指定惯性矩和分布荷载，以及定义桩单元上力和力矩的。上图可以得出以下结论桩单元主要受到的荷载为主动土压力被动土压力和预应力锚索施加的力，其中主动土压力应该等于被动土压力和预应力锚索施加的力之和，使桩单元达到力平衡，正是由于这三个力的作用使桩单元产生轴向压力。桩单元的轴向压力最大值近似在主动土压力作用点处，图中红色条带最宽的地方，其值为。桩单元剪力图......”。

7、“.....也是由局部坐标系定义的，黑色代表正值，红色代表负值。通过上图我们可以得出以下结论由第三章的计算可知，桩单元的最大弯矩处也就是剪力为零的特征点有两处，处为处，处为处以桩单元顶部为坐标零点。这个结论在模拟得到的剪力图中得到了证实，图中可见剪力为零的特征处有两个地方，位置大致和计算相同。剪力比较大的区段主要集中在基坑壁上半段和基坑地面左右定范围，最大的剪力为。桩单元弯矩图,,深基坑工程图桩单元弯矩图图为桩单元的弯矩图，而都等于零，通过上图可以得出以下结论由于左壁没有进行预应力锚杆加固，没有锚杆施加的力，所以左壁桩单元的弯矩小于右壁桩单元的弯矩。图中可以得出桩单元最大弯矩的特征点在基坑坑壁中下部，这和第三章计算的最大弯矩作用点在桩顶以下处相符合，和桩单元剪力图中剪应力为零的位置相适应，说明模拟是比较真实有效的，得出最大弯矩为预应力锚索轴力图,,深基坑工程图预应力锚索轴力图图为预应力锚索轴力图，预应力锚索主要起到抗拉作用，和桩单元结合形成桩锚支护体系。从图中可以得到以下结论锚索轴力集中在自由段，且大小相等，符合预应力锚索轴力分布规律......”。

8、“.....土钉轴力图,,深基坑工程图土钉轴力图本次模监测以及结构单元内力监测等全方位的位移监测体系，但是基坑底部位移监测量偏大，可能是岩土参数取值问题和桩单元底节点定义的问题。本次具体监测成果表如下表基于模拟位移量监测信息统计表监测项目左侧监测节点号最大位移量右侧监测节点号最大位移量桩顶位移监测偏大基坑底部隆起监测坡顶竖向位移监测破坏结构单元内力监测略第二节设计过程中存在问题本文在设计过程中也遇到很多问题，具体体现在以下几个方面在第三章钻孔灌注支护桩前后的主动土压力和被动土压力计算中，对放坡对土压力广场及道路储 罐地埋区及营业办公楼包括实验室，同时包括相关辅 助设备设施的购臵和建设。 资金构成项目总投资万元。其中项目 建设投资万元，项目流动资金万元。资金筹措建设投资万元，全部自筹。 流本搞甲醇专用车不搞柔性燃料车。目前经过 几十年研究开发，技术问题已基本解决。 甲醇的燃烧特性有两大特点离的输送，也比输煤和输气便利。再加上它是含氧 化合物，燃烧完全，在汽车发动机中的能量利用效率高于汽 油，其经济性很具有竞争力......”。

9、“.....可实现各种比例掺烧。而且几十万吨年的装臵就可达 到经济规模合成油则至少应达到几百万吨年规模，甲醇 可以不必过分集中生产，便于企业投资兴建和产品输送，即 使较长距 由于甲醇具有沸点低辛烷值高等特点，使得它作为燃料 具有含氧量高热值比汽油弱的特点，汽化潜热是汽油的 倍。同时，由于甲醇燃料理化性能接近汽油，在汽油机上使 用甲醇燃料，发动机不需做大的变动，业生产变换精脱硫 甲醇合成催化剂均已国产化新型甲醇合成反应器已形成专 利技术精馏装备已达到节能和优化水平。目前国内已掌握 了建设万万单系列甲醇装臵的设计技术。 甲醇燃料的特点实 现周期运转新型水煤浆气化炉与干煤加压气化炉正在积极 开发中性计算轴心受压构件的稳定性验算公式式中构件的毛截面面积，计算轴向压力，根据结构件的最大长细比或最大的换算长细比选取的轴心受压构件稳定系数当钢材的屈服点高于时，可近似用构件的假想长细比，按钢选取......”。