1、“..... 项目综合评价结论 通过可行性研究分析认为，该项目的实施符合沾化东瓯皮业有限 公司的发展需要，项目建设能促进滨州市及沾化县工业聘任和培训工作，待工程完工后，便可投产 运营。 投资估算和资金筹措 项目所需总投资额 本项目总投资万元，其中建筑工程费万元，设备 购置费万元，安装工程费万元的有关资料 研究工作概况 项目建设的必要性 山东省皮革产量位居全国第四，猪皮产量位居全国第，皮衣产 量位居全国第二，皮鞋产量位居全国第五，皮包袋产量位居全国第 五。山东还是重要的皮革产品对外出口基地。凭借临近日韩的地理优 势和长期改革开放的发展政策，外向型加工企业在山东皮革产业中占 据重要地位，形成了批主要从事出口加工的大型皮革制品企业。近 年来，随着技术水平和劳动力素质的不断提高，范围内，造价较经济。托梁与承台板相比，造价较低，约为承台板的，不是决定结构整体造价的关键因素，且为降低结构高度考虑，设计中托梁高度选用。桩基设计桩基设计的要素包括桩径桩长和桩间距等，应考虑承载力和变形两方面的要求，并通过技术经济分析和施工技术能力考察等最终确定。列车轨道荷载为带状分布......”。

2、“.....使结构受力均匀，桩板结构桩问距确定为线间距，即。因此，桩径和桩长是优化设计的主要方面。对于客运专线铁路，沉降控制严格，桩基变形往往是设计的控制因素但对于深厚湿陷性黄土地基，由于负摩擦力而产生的下拉荷载作用，承载力也会成为主控因素。影响负摩擦力的因素较多，要从理论上精确计算桩基的负摩擦力是复杂而困难的。工点设计中桩基采用钻挖孔灌注桩，属摩擦桩，按桩径，，，四种情况分别考虑，可得出满足承载力要求的桩长。不同桩径时的桩长造价不同。桩基总造价随桩径减小而基本呈线性降低，但桩长随桩径减小而增加，桩基施工受到机具能力制约。综合经济性和施工能力两方面因素考虑，桩径桩长时设计 建筑工程万元 桩板结构的适应性很强，对不同地段可以灵活地选择桩板结构形式能够很好地满足无砟轨道路基的变形要求，可以严格地控制路基的工后沉降，结构纵横向刚度大，适合高速行车，而且施工简单，可见桩板结构是处理深厚软土及松软土地基和深厚湿陷性黄土地基的有效方法。对于边跨处承台板与托梁的连接，是桩板结构中最薄弱的环节，宜在接触处设置高强度耐磨高分子材料，以减缓温度应力引起的相对位移影响以及列车动荷载的冲击作用......”。

3、“.....可于托梁上设置小型端刺，以约束承台板横向位移。桩板结构上部需要设置防水层，以保护下部土体和承台板表面混凝土等。在承台板与托梁连接处以及托梁与桩基连接处，宜设置钢筋网，以抵抗冲切作用和防止局部应力集中。目前对于钢筋混凝土结构设计在各行业规范中主要有种方法是铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范中采用的容许应力法，另个是混凝土结构设计规范等大多数规范所采用的概率极限状态法。就我国当前的具体情况而言，国内尚无统的桩板结构的设计规范，因此桩板结构设计基本上都是参照铁路桥涵设计规范按容许应参数较优。过组织调 研了解到，目前，已建成或已经启动了多个业态的创意产业园区，且 产业集聚共产党第九届委员会作了题为坚持科学发展，构建 和谐社会，为建设生活品质之城而不懈奋斗的报告，明确提出了 将确立生活品质发展理念，打造生活品质之城的城市品牌，推 进新轮发展。市委市政府登高望远，在构筑大都市建设新天堂取得 阶段性成果后，站在新的历史起点上，牢牢把握先机，锐意追上世界 经济转型的大环境。在中国共产党市第十次代表大会上......”。

4、“.....而上海深圳北京等地也正在积极推动创意产 业的发展，通过建立批具有开创意义的创意产业基地，举办各种形 式的创意产业活动来努力形成比较优势下的城市品牌。 并具明显比较优势的城市品牌。 我国已经把发展文化产业特别把发展文化创意产业提高到国家 战略的高度，在十五文化发展纲要中已经明确提出要大力发展 文化创意产业。目前，香港台湾地区，创意文化产化创意水排放 供电 通信 防洪 社会经济条件 市 高新区 第五章建设方案 建筑规模 建设方案 主要技术经济指标 第六章配套基础设施和环境保护 配套基础设施建设方案 给水工程 排水工程 电力工程 通信工程 环境保护 项目对环境的影响 环境保护措施 安全与防火 第七章组织机构 经营管理机构 人员配备 项目工程管理 第八章实施进度 第九章投资估算与资金使用 投资估算 编制依据 编制说明 建设投资估算 流动资金估算 总投资估算 资金运营成本可以依托市科技资源， 完善产业链，攻克产业高端核心技术难关，推广使用从而可以增强统文化，从而营造城市文化氛围，提高 文化品位......”。

5、“.....有较 高的社会效益和经济效益，无论在技术财务经济社会环境等 都是可行的，也是必要的。 主要技术经济指标表 序号指标名称单位数量备注 设计规模 二层蓝湿皮万平方英尺年 产万元，铺底流动资金万元......”。

6、“.....参加项目质量会议，按三不放过的原则处理质量事故。项目质量总监质量职责在项目经理的领导下，落实项目质量管理各项制度，负责编制工程检验试验计划和质量控制点控制计划，对分部分项工程及检验批进行划分，制定分部分项工程验收计划，全程参与现场质量管理，对工程质量负有直接责任。贯彻执行国家有关省市颁发的施工技术规范质量验评标准和质量要求，以及公司制定的质量管理制度。熟悉规范及有关文件。负责项目施工过程的质量监督工作，组织参加定期不定期的质量检查，对查出的质量问题以书面形式下发通知，并按要求的时间监督检查整改落实情况。指导和协助项目所属系统质量管理人员的质量管理工作。定期汇报项目质量管理状况以及采取的措施。参加质量事故调查处理及不合格品的评审。及时掌握各项目质量情况，严格执行质量奖惩制度，按四不放过的原则处理质量事故。制定本部门质量工作计划，并组织实施。开展全面质量管理工作。商务经理质量职责负责选定质量标准高质量意识强并在公司和分公司合格分包单位名录中的分包队伍进场施工。负责进场劳动力的组织和管理，制定经营措施促进分包队伍质量素质不滑坡。每月分包队伍工程款结算......”。

7、“.....质检部门对分包队伍的质量罚款必须按规定当月执行扣除。财务总监质量职责无项目总工质量总监专职质量管理人员任何人签字同意的分包结算书不得付款。在经得项目经理同意后的质量奖金，及时做出资金计划报分公司审核，在分公司资金到位后及时将质量奖金发放到受奖人手中。做好质量奖金的发放台账。质量受罚人缴纳的罚金，做好罚金台账，按月度将罚金上交分公司财务部。做好质量罚金的收缴台账。对不按期缴纳罚金的项目内部管理人员或分包队伍，在其月度工资或月结工程款中将罚金双陪予以扣除。工长质量职责把上级规定的施工规范规程技术规定质量计划质量标准施工工艺施工措施变成通俗易懂的条文，通过技术交底向班组交待清楚，并在实施过程中认真检查落实情况，对违犯操作规程的班组和个人有权及时纠正和制止。必要时责令返工或停工，严防工程质量事故的发生。对本项目施工工程的测量定位标高的放线负直接技术责任。组织班组的自检互检交接检，做好工序交接工作。负责工程质量的检查验收，经认定全部符合质量要求后方可验收。检查小组活动的落实情况。及时检查验收进场材料成品半成品零配件的质量情况，是否符合设计要求及规范要求......”。

8、“.....拒绝使用不合格材料成品半成品及零配件。按时准确填写质量记录，及时搜集有关技术质量资料。内业资料员质量职责在项目总工程师的领导下负责文件和资料控制要素，做好本部门质量和安全文件和资料登记管理和发放等台帐，建立完善质量反馈系统，及时和部长反映工程质量和安全工作状况。按部门所负责的要素及相关要素指导和协助有关部门，项目所属系统做好各类质量文件和资料收集登记管理的发放。及时收集各项目质量安全生产各种报表，并填报上级主管部门。配合有关部门做好各类教育培训考核取证工作。工程部部长质量职责在。 项目综合评价结论 通过可行性研究分析认为，该项目的实施符合沾化东瓯皮业有限 公司的发展需要，项目建设能促进滨州市及沾化县工业聘任和培训工作，待工程完工后，便可投产 运营。 投资估算和资金筹措 项目所需总投资额 本项目总投资万元，其中建筑工程费万元，设备 购置费万元，安装工程费万元的有关资料 研究工作概况 项目建设的必要性 山东省皮革产量位居全国第四，猪皮产量位居全国第，皮衣产 量位居全国第二，皮鞋产量位居全国第五，皮包袋产量位居全国第 五......”。

9、“.....凭借临近日韩的地理优 势和长期改革开放的发展政策，外向型加工企业在山东皮革产业中占 据重要地位，形成了批主要从事出口加工的大型皮革制品企业。近 年来，随着技术水平和劳动力素质的不断提高，范围内，造价较经济。托梁与承台板相比，造价较低，约为承台板的，不是决定结构整体造价的关键因素，且为降低结构高度考虑，设计中托梁高度选用。桩基设计桩基设计的要素包括桩径桩长和桩间距等，应考虑承载力和变形两方面的要求，并通过技术经济分析和施工技术能力考察等最终确定。列车轨道荷载为带状分布，为降低承台板和托梁横向弯曲内力，使结构受力均匀，桩板结构桩问距确定为线间距，即。因此，桩径和桩长是优化设计的主要方面。对于客运专线铁路，沉降控制严格，桩基变形往往是设计的控制因素但对于深厚湿陷性黄土地基，由于负摩擦力而产生的下拉荷载作用，承载力也会成为主控因素。影响负摩擦力的因素较多，要从理论上精确计算桩基的负摩擦力是复杂而困难的。工点设计中桩基采用钻挖孔灌注桩，属摩擦桩，按桩径，，，四种情况分别考虑，可得出满足承载力要求的桩长。不同桩径时的桩长造价不同。桩基总造价随桩径减小而基本呈线性降低......”。