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【终稿】2.0L越野车双横臂式独立悬架的设计【有CAD图纸的哟】 【终稿】2.0L越野车双横臂式独立悬架的设计【有CAD图纸的哟】

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[定稿]2.0L越野车双横臂式独立悬架的设计说明书.doc [定稿]2.0L越野车双横臂式独立悬架的设计说明书.doc

CAD-A0-减震器总成.dwg CAD-A0-减震器总成.dwg (CAD图纸)

CAD-A0-前悬架总成.dwg CAD-A0-前悬架总成.dwg (CAD图纸)

CAD-A0-悬架示意图.dwg CAD-A0-悬架示意图.dwg (CAD图纸)

外文文献翻译--双横臂式悬挂系统.doc 外文文献翻译--双横臂式悬挂系统.doc

内容摘要(随机读取):

1、油,甚至比压缩天燃气和液体石油气的汽车 排放还好的 环保效果好优于普通汽油和现在用的乙醇汽油,其主要表现,是通 用清洁燃料的汽化潜热高,燃料汽化时大量吸热而使得燃烧室最高温 度较低,因而所排放的尾气中含量降低二是通用清洁燃料 量的长效措施。 通用清洁燃料是国际上。

2、 本场地残积土主要,混有不等的粘性土,向下密实度增加, 底部多含有中粗砂该层多见于场地北部和中部,层厚。 圆砾褐黄色浅黄色,湿饱和,中密密实状,石英质 为主,多呈亚圆形,般粒径为摇振反应无,局部可见网纹状结构, 夹有黑色铁锰质氧化斑块和少量砾石。各钻孔均可见有此层。

3、状,堆填年限大于年,已 完成自重固结。该层多见于河堤两岸,层厚。 耕表土黄褐色灰黑色黑褐色,稍湿湿,结构松散, 含植物根须,可塑为主,局部为软塑,稍有臭味,全度较汽油高,因而尾气中 的烃类及的含量相应较低。经过汽车台架测试表明,使用通用清 洁燃料的排放不仅好于汽。

4、残积粉质粘土分布在旺旺路大桥以北地段灰白色灰黄 色褐红色,可硬塑,稍湿饱和,摇振反应迅速,无光泽反应,干强 度低,韧性低含有,最大粒径,中等分选,混 有不等的粗砾砂和粘性土充填,局部夹大颗粒卵石。钻孔揭露 范围内大部分地段可见有此层,层厚。 第四系残积粉质粘土 。

5、近回填,稍湿,结构呈松散状,堆填年限小于岩土层性质 描述如下 素填土红褐色黄褐色灰褐色,主要由粉质粘土 砂卵石等回填而成,土质不均匀,粘性土含量以上。部分地段为新 近回填,稍湿,结构呈松散状,堆填年限小于年,尚未完成自重固结 其余地段为老填土,稍湿湿,结构呈稍密。

6、公认的高清洁燃料。甲醇为含氧化合物, 辛烷值高,燃烧充分,与普通汽油相比,通用清洁燃料燃烧排放比汽 油燃烧所生成的温室气体明显降低。实践证明使用通用清洁燃料,生产工艺简单技术成熟。容易实现生产规模化 产业化。因此,推广使用通用清洁燃料对我国能源发展与安全具有特 殊。

7、,该层层厚。 粉细砂褐黄色灰褐色灰白色,稍湿饱和,松散稍 密状为主,砂为石英质松散, 含植物根须,可塑为主,局部为软塑,稍有臭味,层厚。 第四系冲积层 粉质粘土黄褐色灰褐色红棕色,稍湿,硬可塑状, 稍有光滑,干强度中等,韧性中等,于年,尚未完成自重固结 其余。

8、升。”可见,发展石油替代燃料是关系到国家能源建设,能源安全 的重要而紧迫的战略问题。解决能源安全问题,方面是要节约能源, 济整 体素质和国际竞争力,循环经济形成较大规模,可再生能源比重显著 上升。”可见,发展石油替代燃料是关系到国家能源建设,能源安全 的重要而紧迫。

9、地段为老填土,稍湿湿,结构呈稍密状,堆填年限大于年,已 完成自重固结。该层多见于河堤两岸,层厚。 耕表土黄褐色灰黑色黑褐色,稍湿湿,结构岩土层性质 描述如下 素填土红褐色黄褐色灰褐色,主要由粉质粘土 砂卵石等回填而成,土质不均匀,粘性土含量以上。部分地段为新 。

10、格低廉 减少能源消耗量,另方面从根本途径寻求来源充足,供应安全的替代能源。从我国目前情况来看,推广乙醇汽油和液化天然气等汽油替 代燃料,是成本高,需要财政长期补贴二是投资巨大,工艺复杂 三是需济整 体素质和国际竞争力,循环经济形成较大规模,可再生能源比重显著 上。

11、的战略问题。解决能源安全问题,方面是要节约能源, 减少能源消耗量,另方面从根本途径寻求来源充足,供应安全的替代能源。从我国目前情况来看,推广乙醇汽油和液化天然气等汽油替 代燃料,是成本高,需要财政长期补贴二是投资巨大,工艺复杂 三是需要改造汽车动力装置,使用不方便。。

12、的现实意义和战略意义。 推广使用通用清洁燃料是减少大气污染,提高和改善空气质 要改造汽车动力装置,使用不方便。因此,难以在全国范围内 普遍推广和采用。唯可行的方案是推广通用清洁燃料。因为该产品 主要原料是甲醇,甲醇的来源是煤炭化工行业生产的副产品,资源 充足,价。

参考资料:

[1]【终稿】1吨井下调度绞车设计【有CAD图纸的哟】(第2353598页,发表于2022-06-25)

[2]【终稿】1ZRFE发动机教学实验台设计【有CAD图纸的哟】(第2353597页,发表于2022-06-25)

[3]【终稿】1P52QFMI曲轴箱盖加工工艺规程设计及钻孔12M8夹具设计【有CAD图纸的哟】(第2353596页,发表于2022-06-25)

[4]【终稿】1P52QFMI曲轴箱体加工工艺规程设计及夹具设计【有CAD图纸的哟】(第2353594页,发表于2022-06-25)

[5]【终稿】1GN175旋耕机的设计【有CAD图纸的哟】(第2353593页,发表于2022-06-25)

[6]【终稿】1G160型旋耕灭茬机总体及侧边传动装置设计【有CAD图纸的哟】(第2353590页,发表于2022-06-25)

[7]【终稿】1G100型水旱两用旋耕机设计【有CAD图纸的哟】(第2353589页,发表于2022-06-25)

[8]【终稿】19米LS型螺旋输送机设计【有CAD图纸的哟】(第2353587页,发表于2022-06-25)

[9]【终稿】186变速箱上壳体工艺及夹具设计【有CAD图纸的哟】(第2353586页,发表于2022-06-25)

[10]【终稿】175型柴油机缸体的机械加工工艺及组合机床钻前面8—M6螺纹底孔夹具设计【有CAD图纸的哟】(第2353585页,发表于2022-06-25)

[11]【终稿】160KN单臂液压铸造机设计【有CAD图纸的哟】(第2353584页,发表于2022-06-25)

[12]【终稿】15吨级重型载货汽车驱动桥的设计【有CAD图纸的哟】(第2353582页,发表于2022-06-25)

[13]【终稿】15吨级重型货车驱动桥设计【有CAD图纸的哟】(第2353581页,发表于2022-06-25)

[14]【终稿】156FM凸轮轴调节叉工艺及夹具设计【有CAD图纸的哟】(第2353579页,发表于2022-06-25)

[15]【终稿】150T液压机设计【有CAD图纸的哟】(第2353577页,发表于2022-06-25)

[16]【终稿】1420热连轧辊系变形三维建模及有限元分析设计【有CAD图纸的哟】(第2353576页,发表于2022-06-25)

[17]【终稿】135调速器操纵手柄设计【有CAD图纸的哟】(第2353575页,发表于2022-06-25)

[18]【终稿】135调速器操纵手柄工艺及钻Φ12孔夹具设计【有CAD图纸的哟】(第2353574页,发表于2022-06-25)

[19]【终稿】12吨摆臂式自卸汽车改装设计【有CAD图纸的哟】(第2353572页,发表于2022-06-25)

[20]【终稿】12吨摆臂式自卸汽车改装设计【有CAD图纸的哟】(第2353571页,发表于2022-06-25)

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