容积率 绿化率 主要布局分布必斯营子交警中队业务用房面积分配严格执行按照公安机 关业务技术用房建设标准建标对业务用房包括必斯营子交警中队业务用房 的土建给水管线米排水管线米供热管线米供电线路米电信管 线米，化粪池座及场内道路场院硬化绿化等配套设施建设。 规划用地面积平方米 总建筑面 必斯营子交警中队业务用房为三层楼房建筑，规划占地面积亩，建筑面积 为平方米，采用框架结构。楼板层采用现浇钢筋混凝土，工程基础采用桩基础。结 构安全等级为二级，基础设计等级为乙级。建设内容局的要求分别设 置教学用房含教室警用装备仪器设备教学训练室图书馆等行政用房民警实战训练所需的训练用房含泅渡馆射击馆擒拿格斗训练馆模拟街区等学员宿舍 食堂及附属用房等。 局的要求分别设 置教学用房含教室警用装备仪器设备教学训练室图书馆等行政用房民警实战训练所需的训练用房含泅渡馆射击馆擒拿格斗训练馆模拟街区等学员宿舍 食堂及附属用房等。 必斯营子交警中队业务用房为三层楼房建筑，规划占地面积亩，建筑面积 为平方米，采用框架结构。楼板层采用现浇钢筋混凝土，工程基础采用桩基础。结 构安全等级为二级，基础设计等级为乙级。建设内容包括必斯营子交警中队业务用房 的土建给水管线米排水中中中大大大大大可得南北车道车流规模逻辑运算结果小中大表东西方向绿灯时间长度控制南北车流规模东西车流规模小吧中大小中小小中中中中大大大中可得东西绿灯时长逻辑运算结果小中大表南北方向绿灯时间长度控制东西车流规模南北车流规模小吧中大小中小小中中中中大大大中可得南北绿灯时长逻辑运算结果小中大以上车辆的计数和车流量的比较及绿灯时间长度控制全部由完成。在个红绿灯周期中，每当东西或南北绿灯亮之前，都以高速计数器内部计数器中采集的数据，即道路中高速计数器的计数值减去内部计数器中的计数值，作为该道路的车辆滞流量其他通道同理，然后判定该道路的车流规模，进而判定东西南北的车流规模，最后根据以上阐述的智能控制原则，调整绿灯时长。绿灯时长输出后，内部计数器立即清零并继续计数，高速计数器在原有的车辆滞流量基础上继续计数，为下个红绿灯周期做准备。当然，以上的车流规模与绿灯时间长度都可以方便地依据道路与季节变化情况而改变。具体梯形图从略。程序调试及模拟由于本次设计是基于三菱的，所以使用三菱官方程序调试软件，模拟软件使用三菱。因为程序复杂，想次性成功是不可能的，个土属，个土种，在个林业 用地土类中，分布最广的，日照时数， 的积温，干旱日数天。 土壤概况。境内土壤呈典型地带性分布和地域性分布， 土壤类型复杂，种类众多，地带性土壤垂直分布规律明显，微域 土壤千变万化，星罗棋布，点辍于各个生物候。春 季天气复杂多变，阴晴不定夏季多雨湿热秋季凉爽冬季较 为干燥寒冷。从低山到高山依次表现出低热中暖高湿寒的气候特 点，垂直差异十分明显。平均年降雨量，蒸发量 ，无霜期天，平均温度深毫米，径流总量亿立方米，每平方公里径流量为 万立方米，四季分配不均。据鹤峰县水文站实测溇水河洪 枯比为﹕。最大径流深高达毫米，最小径流深只有 毫米。 气候概况。鹤峰属中亚热带大陆性季风湿润气程咨询公司 米，平均切割深米，平均地面坡度度。在全县土地总 面积中，海拔米以下的低山，占海拔米 的二高山，占米以上的高山，占。 水文概况。县境内溪河遍布，流域面积大。年平均径 流上的个山区县，境内地 形地貌具有典型的山地特征。境内地质结构较为简单，地形复杂， 地貌千姿百态。山高谷峡，切割深，高差大，海拔最低的铁炉乡 江口米，最高的下坪乡牛池米，平均海拔 恩施州工恩施市接壤。县城距省 会武汉市公里，距自治州首府恩施市公里。境内东西长 公里，南北宽公里，版图男生宿舍万元 学生食堂万元。 资金筹措本项目总投资万元，其中，中央预算内投 资万元，地方配套万元。 项目投资估算表 项目名称建设建设期建设投资估算万元 恩施州工程咨询公司 性质限规模 总投资中央投资地方配套 小计 鹤峰中女生宿舍新建 鹤峰中教学楼扩建 鹤峰中男生宿舍新建 鹤峰中学生食堂扩建 编制范围及依据 编制范围 本项目可行性研究报告编制范围包括项目建设必要性项目 建设背景 总建筑面积平方米 基地面积平方米 建筑密度 容积率 绿化率 主要布局分布车管所业 用框架结构。楼板层采用现浇钢筋混凝土，工程基础采用桩基础。结构安全等级为二级， 基础设计等级为乙级。车管所业务用房的土建给水管线米排水管线米 供热管线米供电线路米电信管线米，化建设规模标准布局的要求。 包括业务大厅票据室资料室监管室微机室警务装备室备勤室财务室 食堂值班室等。 车管所业务用房为地上三层，地下层的楼房建筑，总建筑平方米，采积平方米 基地面积平方米 建筑密度，从个个问题到研究解决再到模拟成功，经过了漫长的时间，也有着各种各样的问题。调试虽然是枯燥无味的，但是完成了却能学到很多东西。结论将用于交通信号灯的控制，主要是因为其可靠性高,功能强大。而且其定时计数资源丰富，可以方便地实现对多组交通灯的时序控制。同时本身具有通讯联网的功能。若将同地区附近的联网，则可以实现交通信息的共享和智能实时控制。根据实测各十字路口之间的距离车流量和车速等，合理确定各路口信号灯之间的时差。从而大大缩短车辆的等待时间，提高公路的利用率，实现对交通状况的科学化管理。本设计是对个比较典型的十字路口交通信号灯的控制系统进行了程序设计。实践结果表明，该程序运行情况良好实现了预期目标。本设计的优点是扩展性能良好，能方便的加入左转红灯黄灯，人行道灯等等，缺点是占用点数较多。但作为次毕业设计，更多的是提出种理论，为解决日益严重的交通拥堵问题提出了种可行的方案，起到了抛砖引玉的效果。致谢作为毕业设计，也是大学四年生活的个句号，完成它既有种收获感，又有种失落感。当我写下这段时，回首这两个月来的勤奋努力，心中别有番滋味当它终于完工的时候，我不禁想起了很多人，很多事，尤其是辛勤培养我的老师们，谢谢你们,尤其感谢我毕业设计指导老师，毕业设计中遇到的种种问题，是由他不辞辛劳的帮我解答，这篇论文的完成与他的悉心指导是分不开的。感谢身边所有的朋友与同学，谢谢你们四年来的关照与宽容，与你们起走过的缤纷时代，将会是我生最珍贵的回忆。感谢我的父母，没有你们，就没有我的今天，你们的支持与鼓励，永远是支撑我前进的最大动力。最后对老师，同学和家人再次致以我最衷心的感谢,参考文献廖常初基础及应用北京机械工业出版社，郭宗仁可编程控制器应用系统设计及通信网络技术北京人民邮电出版社，王也仿可编程控制器应用技术北京机械工业出版社，王永华现代电气及可编程控制技术北京航空航天大学出版社，郭新年交通信号灯的控制攀枝花学院学报冯冬青，谢宋和模糊智能控制北京化工工业出版社，陈伯时电力拖动自动控制系统北京机械工业出版社，徐明铭城市十字路口交通灯控制系统的程序设计福建电脑洪清辉，何燕阳基于的交通灯智能控制漳州师范学院学报自然科学版张君霞基于常规交通灯控制的时间顺序控制编程方法工业控制计算机李生明，杨红利用实现十字路口交通灯的控制长江工程职业技术学院学报童克波用控制有时间显示的交通灯电路甘肃科技纵横，吴舰基于技术的交通信号灯控制与设计商 容积率 绿化率 主要布局分布必斯营子交警中队业务用房面积分配严格执行按照公安机 关业务技术用房建设标准建标对业务用房包括必斯营子交警中队业务用房 的土建给水管线米排水管线米供热管线米供电线路米电信管 线米，化粪池座及场内道路场院硬化绿化等配套设施建设。 规划用地面积平方米 总建筑面 必斯营子交警中队业务用房为三层楼房建筑，规划占地面积亩，建筑面积 为平方米，采用框架结构。楼板层采用现浇钢筋混凝土，工程基础采用桩基础。结 构安全等级为二级，基础设计等级为乙级。建设内容局的要求分别设 置教学用房含教室警用装备仪器设备教学训练室图书馆等行政用房民警实战训练所需的训练用房含泅渡馆射击馆擒拿格斗训练馆模拟街区等学员宿舍 食堂及附属用房等。 局的要求分别设 置教学用房含教室警用装备仪器设备教学训练室图书馆等行政用房民警实战训练所需的训练用房含泅渡馆射击馆擒拿格斗训练馆模拟街区等学员宿舍 食堂及附属用房等。 必斯营子交警中队业务用房为三层楼房建筑，规划占地面积亩，建筑面积 为平方米，采用框架结构。楼板层采用现浇钢筋混凝土，工程基础采用桩基础。结 构安全等级为二级，基础设计等级为乙级。建设内容包括必斯营子交警中队业务用房 的土建给水管线米排水中中中大大大大大可得南北车道车流规模逻辑运算结果小中大表东西方向绿灯时间长度控制南北车流规模东西车流规模小吧中大小中小小中中中中大大大中可得东西绿灯时长逻辑运算结果小中大表南北方向绿灯时间长度控制东西车流规模南北车流规模小吧中大小中小小中中中中大大大中可得南北绿灯时长逻辑运算结果小中大以上车辆的计数和车流量的比较及绿灯时间长度控制全部由完成。在个红绿灯周期中，每当东西或南北绿灯亮之前，都以高速计数器内部计数器中采集的数据，即道路中高速计数器的计数值减去内部计数器中的计数值，作为该道路的车辆滞流量其他通道同理，然后判定该道路的车流规模，进而判定东西南北的车流规模，最后根据以上阐述的智能控制原则，调整绿灯时长。绿灯时长输出后，内部计数器立即清零并继续计数，高速计数器在原有的车辆滞流量基础上继续计数，为下个红绿灯周期做准备。当然，以上的车流规模与绿灯时间长度都可以方便地依据道路与季节变化情况而改变。具体梯形图从略。程序调试及模拟由于本次设计是基于三菱的，所以使用三菱官方程序调试软件，模拟软件使用三菱。因为程序复杂，想次性成功是不可能的