（定稿）凌源市大河北乡小城镇基础设施建设项目资金申请报告7

圆锥齿轮的齿廓曲线为球面渐开线，但是由于球面无法展开成为平面，以致在设计甚至在制造及齿形的检查方面均存在很多困难，本文采用背锥作为辅助圆锥背锥与球面相切于圆锥齿轮大端的分度圆上，并且与分度圆锥相接成直角，球面渐开线齿廓与其在背锥上的投影相差很小。

基于背锥可以展成平面，本章相关参量的计算均建立在背锥展成平面的当量齿轮上进行。

基于以上的分析和简化确定建立该模型所需的参数分度圆锥角分度圆锥的锥角的即为分度圆锥角外锥距圆锥齿轮节锥的大端至锥顶的长度大端端面模数分度圆直径在圆锥齿轮大端背锥上的这个圆周上，齿间的圆弧长与齿厚的弧长正好相等，这特点在后面建模过程中得到利用齿高系数径向间隙系数齿高压力角圆锥齿轮的压力角是指圆锥齿轮的分度圆位置上，球面渐开线尺廓面上的受力方向三种不同齿轮参数化建模方法的研究，我们看到虽然是针对不同的齿轮进行参数化建模，但设计理念完全相同，都是寻找不同参数之间的相互关系，利用不同参数之间的相互制约关系，完成其建模过程。

而且利用参数话建模得到的齿轮模型，都可以在其基础上进行不同的二次开发，使其能够更加完善，以达到事半功倍的效果。

并且也为后期进行的有限元分析，运动学分析等奠定了坚实的基础。

对于不同的齿轮建模方法，都有各自都优点与适用场合。

作为个设计人员应该了解不同的方法，并且能够在设计中充分考虑其设计要求，选择最简易的方法，利用最短的时间完成设计工作，且能完全达到设计标准，这样的方法就是最好的方法。

在设计上，没有最好，只要更好，只要做到了最节约的方式出色地完成了设计工作，那就是个出色的设计。

参考文献李国琴，孙京平绘制机械图训练手册北京中国电力出版社刁燕，罗华计算机辅助设计讲义四川大学锦江学院，周四新实例教程北京电子工业出版社于志伟，李明野火版零件设计完全手册北京人民邮电大学出版社张湘，郭坤州，夏宏玉，徐小军基于的渐开线齿轮建模方法第二个周新建，肖乾基于与实现斜齿轮的工程分析煤矿机械，第卷，第期孙恒，陈作模，葛文杰机械原理北京高等教育出版社杨汾爱等基于精确模型的斜齿轮接触应力有限元分析机械科学与技术，第卷，第期刘晖等基于参数化的齿轮传动接触有限元分析大连交通大学邱宣怀等机械设计北京高等教育出版社黄圣杰，张益三，洪立群高就开发实例北京电子工业出版社深圳荷马技术，徐国斌在企业的实施与应用北京机械出版社邱会朋，杜贵明产品现代设计方法与实例精解野火版北京华北大学出版社雷卫强产品造型设计技法与典型实例北京清华大学出版社葛正浩，杨芙莲机构与运动仿真实例教程北京化学工业出版社温建民，于广滨，左晓英野火版产品设计应用范例北京清华大学出版社余蔚荔，余蔚荔，余冠洲，刘乐年应用技术之造型篇北京电子工业出版社张武军，徐海军三维建模实例精解北京机械工业出版社李建雨，袁清珂，张湘伟系统原理北京电子工业出版社王磊，谢龙汉，黄宜松三维建模入门与实例进阶北京清华大学出版社谭光宇，隋天中，于凤琴机械技术基础哈尔滨工业大学出版社仲梁维，张国全计算机辅助设计与制造北京北京大学出版社致齿轮，在放置过程中可使用两个约束，是中心线重合，另个是两条渐开线相切。

装配完成后，使用自带的分析功能对其进行分析，结果发现两个齿轮能够完全啮合，而且在两个齿轮啮合处的压力角也正好为，这与设计要求完全吻合，同时也证明了上述方法在实际应用中是可行的。

小结渐开线直齿圆柱齿轮参数化建模的方法有许多，例如建立标准齿轮和变位齿轮两种，然后再把它们装配在起，通过装配中的编程来选择其中种。

这种方法看起来考虑得非常全面，但是由于它混淆了零件和结合件的概念，所以不利于在系统中的应用，而且人为地把齿轮分成标准齿轮和变位齿轮也没有多大必要。

本章介绍的这种渐开线直线圆柱齿轮参数化建模的方法操作起来比较简单，制造的齿轮模型使用起来也非常方便，大大减少了设计者的工作量。

该方法在些机械制造厂已经得到了广泛的应用，实践证明这种方法是可行的。

直齿圆锥齿轮参数化建模本章主要介绍了种在环境下精确的生成参数化控制的直齿圆锥齿轮模型及其模型库的方法。

参数化建模原理分析参数化设计方法使设计者构造模型时可以集中于概念设计和整体设计，充分发挥创造性，提高设计效率。

其主要思路如图所示，通过对产品建模特征的解析，从特征中抽象出特征参数，再对特征参数进行分析，得到参数模型。

根据模型信息建立参数间关联与约束，并确定些参数为设计变量，进而建立由设计变量驱动的零件族。

图参数化建模思路通过参数化的方法建立零件，可以方便零件族的实现及其管理操作，可以实现设计中大量重复改进型设计效率的提高。

参数化设计对于形状大致相似的系列零部件，只需修改相关参数，便可生成新的零部件，从而大大提高设计效率。

零件族由个模板和用来驱动模板的表格组成，模板含有生成零件族成员的全部特征，族表反映模板设计变量值表达式关系及零件属性等的更改。

零件族成员是系列结构相似的零件，对模板的修改将自动更新零件族的所有成员。

在中建立的零件族实现方法主要有两种族表。

先建立个通用零件为父零件，然后在其基础上对各参数如尺寸，特征参数，组件等加以控制，生成派生零件程序建模。

具有开放的体系结构和优秀的二次开发工具，允许开发者根据客户的特殊需要来进行扩充和修改。

利用建模时，会产生特征程序，它记录着模型树中包括各个特征的建立方法参数设置尺寸以及关系式约束等在内的每个特征的详细信息，可以通过修改和添加特征的来生成基本参数相同的模型库。

直齿圆锥齿轮参数化建模直齿圆锥齿轮是机械工业中广泛使用传递两相交轴之间运动和研究现代机械年期动力的重要基础零部件，它的绘图工作繁杂费时。

而这类零件大部分具有相似的结构和形状，在新产品的设计和图纸绘制过程中，不可避免要反复修改，进行零件形状尺寸的综合协调和优化。

因此，应用参数化建模技术有非常重要的经济效用和现实作用，对于提高设计效率和保证设计质量也具有重要意义。

零件解析首先进行直齿圆锥齿轮的建模特征解析。

直齿圆锥齿轮相交两轴间定传动比的传动，在理论上由两圆锥的摩擦传动来实现。

圆锥齿轮除了有节圆锥之外，还有齿顶锥齿根锥以及产生齿廓球面渐开线的基圆锥等谢时心的指导。

他严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求。

奥迪汽车公司在包头市还没有建设自己的店，给广大用户带 来诸多不便，为了更好的满足用户的各种需求，汽车销售服务求工艺水准且重视品位的消费者的青 睐。

这些消费者将是未来德系产品的主力消费人群，未来两年将是各 系企业形成相对稳定和忠诚客户群的关键时期。

随着用户消费心理的 不断成熟，用户需求日益多样化，对产品方面的成熟度将会影响到不同派系产品在 中国的市场份额。

德国汽车制造水平和工艺技术在世界上都处于领先 地位，并且工作作风严谨质量标准严格对产品的品位也要求完美。

因此，德系产品在中国得到了追注 册的经销商就有家，有家注册资产达到万元以上。

目前中国消费者还处于学习阶段，具有较强的可塑性。

消费者还 不懂得不同企业各自产品的定位和技术特点，也不太熟悉不同企业各 自产品的优势，他们在这我国建立品牌 专卖店，这形式大受制造商的青睐。

随后，大大小小的制造商纷纷 建立起自己的品牌专卖店，短短年时间内，品牌专卖店已遍布全国 各城市，数量远远超过有形市场。

据统计，现仅北京地区在工商局于厂家与经销商的利益是致的，减少了中间环 节与责任冲突，易于实现策略互补，对于营销的拓展售后服务维修 专业化管理极为有利。

第二节项目建设的必要性 年广州本田上海通用别克奥迪等率先在我于厂家与经销商的利益是致的，减少了中间环 节与责任冲突，易于实现策略互补，对于营销的拓展售后服务维修 专业化管理极为有利。

第二节项目建设的必要性 年广州本田上海通用别克奥迪等率先在我国建立品牌 专卖店，这形式大受制造商的青睐。

随后，大大小小的制造商纷纷 建立起自己的品牌专卖店，短短年时间内，品牌专卖店已遍布全国 各城市，数量远远超过有形市场。

据统计，现仅北京地区在工商局注 册的经销商就有家，有家注册资产达到万元以上。

目前中国消费这些领域也将在未来的三年之内面临外资大规模进入带来的 巨大冲击。

目前，省正积极探索有利于支持工商企业参与国际竞争的现代物流服务系 统，通装服务 通信服务速递服务分销服务运输服务中，除佣金代理服务批发服务零 售服务和特许经营有少量限制以外，这些领域的主要部分以及海运服务集装箱 堆场服务内水运输航空运输服务铁路运景及必要性 加入对我国现代物流产业发展提出了新的要求 加入世贸组织，对我国物重的承诺，在包程。

综上所述，物流园项目建设各方面的条件都已具备，项目实施后具有较 好的经济和社会效益，诚请省市开发区和各职能部门以及银行大力支持，使 该项目早日建设，发挥效益。

第二章项目建设的背能。

提供多式联运报关报检货运代理信息交 易金融结算仓储中转流通加工品牌展示等物流服务。

整合湖南及周边省 份的物流资源，带动和提升相关产业及湖南工商企业的发展与竞争力，推动湖南工业化进源丰富，市场潜力巨大。

五项目建成后，园区建三大平台物流设施平台物流信息平台和物流 政策平台，具备。

圆锥齿轮的齿廓曲线为球面渐开线，但是由于球面无法展开成为平面，以致在设计甚至在制造及齿形的检查方面均存在很多困难，本文采用背锥作为辅助圆锥背锥与球面相切于圆锥齿轮大端的分度圆上，并且与分度圆锥相接成直角，球面渐开线齿廓与其在背锥上的投影相差很小。

基于背锥可以展成平面，本章相关参量的计算均建立在背锥展成平面的当量齿轮上进行。

基于以上的分析和简化确定建立该模型所需的参数分度圆锥角分度圆锥的锥角的即为分度圆锥角外锥距圆锥齿轮节锥的大端至锥顶的长度大端端面模数分度圆直径在圆锥齿轮大端背锥上的这个圆周上，齿间的圆弧长与齿厚的弧长正好相等，这特点在后面建模过程中得到利用齿高系数径向间隙系数齿高压力角圆锥齿轮的压力角是指圆锥齿轮的分度圆位置上，球面渐开线尺廓面上的受力方向三种不同齿轮参数化建模方法的研究，我们看到虽然是针对不同的齿轮进行参数化建模，但设计理念完全相同，都是寻找不同参数之间的相互关系，利用不同参数之间的相互制约关系，完成其建模过程。

而且利用参数话建模得到的齿轮模型，都可以在其基础上进行不同的二次开发，使其能够更加完善，以达到事半功倍的效果。

并且也为后期进行的有限元分析，运动学分析等奠定了坚实的基础。

对于不同的齿轮建模方法，都有各自都优点与适用场合。

作为个设计人员应该了解不同的方法，并且能够在设计中充分考虑其设计要求，选择最简易的方法，利用最短的时间完成设计工作，且能完全达到设计标准，这样的方法就是最好的方法。

在设计上，没有最好，只要更好，只要做到了最节约的方式出色地完成了设计工作，那就是个出色的设计。

参考文献李国琴，孙京平绘制机械图训练手册北京中国电力出版社刁燕，罗华计算机辅助设计讲义四川大学锦江学院，周四新实例教程北京电子工业出版社于志伟，李明野火版零件设计完全手册北京人民邮电大学出版社张湘，郭坤州，夏宏玉，徐小军基于的渐开线齿轮建模方法第二个周新建，肖乾基于与实现斜齿轮的工程分析煤矿机械，第卷，第期孙恒，陈作模，葛文杰机械原理北京高等教育出版社杨汾爱等基于精确模型的斜齿轮接触应力有限元分析机械科学与技术，第卷，第期刘晖等基于参数化的齿轮传动接触有限元分析大连交通大学邱宣怀等机械设计北京高等教育出版社黄圣杰，张益三，洪立群高就开发实例北京电子工业出版社深圳荷马技术，徐国斌在企业的实施与应用北京机械出版社邱会朋，杜贵明产品现代设计方法与实例精解野火版北京华北大学出版社雷卫强产品造型设计技法与典型实例北京清华大学出版社葛正浩，杨芙莲机构与运动仿真实例教程北京化学工业出版社温建民，于广滨，左晓英野火版产品设计应用范例北京清华大学出版社余蔚荔，余蔚荔，余冠洲，刘乐年应用技术之造型篇北京电子工业出版社张武军，徐海军三维建模实例精解北京机械工业出版社李建雨，袁清珂，张湘伟系统原理北京电子工业出版社王磊，谢龙汉，黄宜松三维建模入门与实例进阶北京清华大学出版社谭光宇，隋天中，于凤琴机械技术基础哈尔滨工业大学出版社仲梁维，张国全计算机辅助设计与制造北京北京大学出版社致