【终稿】钢球锥轮式无级变速器的设计【有CAD图纸的哟】

格式：RAR 上传：2022-06-25 19:14:43

《【终稿】钢球锥轮式无级变速器的设计【有CAD图纸的哟】》修改意见稿

1、“.....距省会兰州公里，距陕西省宝鸡市公里。大的经济损失和十分严重的社会影响。为了能让灾区人民免再次遭灾之苦，让灾民安居乐业，对该滑坡进行治理已迫在眉睫，必须立即进行。地质灾害的治理有利于移民人心的稳定，社会的稳定和地方经济的建设与易发生表层溜滑考虑到斜坡平台陡坎地形特点和目前变形特点......”。

2、“.....灾害旦发生，将对当地居民的耕地房屋以及滑坡体下的麦积区至清水县公路发生严重损害，从而将造成重坡休止角，在暴雨和地震条件下易发生大规模崩滑的可能性。滑坡后部变形区变形体目前整体处于稳定状态，在暴雨和地震条件下，变形体整体为基本稳定稳定状态。考虑到斜坡坡度较大，表层结构松散......”。

3、“.....前部滑坡区崩滑松散堆积体目前处于不稳定状态，松散体将直崩滑直至坡面到稳定坡角自然斜态，不时有崩滑和落石飞石现象发生，有再次发生较大规模崩滑的可能中后部变形区目前变形明显，裂缝极为发育，且坡面坡度较陡，在强降雨和地震等外力作用下，滑坡发生局部和整体滑动破坏的可能。态......”。

4、“.....有再次发生较大规模崩滑的可能中后部变形区目前变形明显，裂缝极为发育，且坡面坡度较陡，在强降雨和地震等外力作用下，滑坡发生局部和整体滑动破坏的可能。经过对滑坡前部滑坡区崩滑松散堆积体的斜坡稳定性预测和滑坡后部变形区变形体的稳定性的复核验算，前部滑坡区崩滑松散堆积体目前处于不稳定状态......”。

5、“.....在暴雨和地震条件下易发生大规模崩滑的可能性。滑坡后部变形区变形体目前整体处于稳定状态，在暴雨和地震条件下，变形体整体为基本稳定稳定状态。考虑到斜坡坡度较大，表层结构松散，易发生表层溜滑考虑到斜坡平台陡坎地形特点和目前变形特点，存在发生陡坎局部小型崩滑失稳的可能性。灾害旦发生......”。

6、“..... 因而航空航天器制造行业在全社会和全国人民心中的地位得到了前所未有的提人类社会的不断发展，它越来越广泛地渗入到人类生产和生活的各个领域，发挥着极其重要的作用，改变了人们的思维方式生产方式和生活方式。随着人民收入逐渐提高，生活水平日益好转，人们渴望和平，渴必然选择......”。

7、“.....广泛应用于科学研究军事活动和国民经济的众多领域，产生了十分显著的经济和社会效益，发挥着越来越重要的作用。随着重要武器装备的工业部门，是为国防建设服务。随着改革开放和经济建设的深入发展，航空航天器制造企业开始向“军民结合”方向转变，面向全社会服务......”。

8、“.....产品技术的升级。对于航空航天器制造行业的影响主要在于相关原材料质量装备水平的提高，从而有利于行业的快速发展。社会背景航空航天器制造行业原来主要是为国防建设提供兵器核工业等需要的关键技术装备，以及试验检测设备为重点，推进国防军工装备自主化。发挥军工技术优势，促进军民结合”。十大产业调整和振兴规划的出台......”。

9、“..... 同时也能有钢铁装备制造电子信息术发动机技术航空电子技术等服务训练维修管理等全面进入中国市场，参与中国通用航空的建设和发展。公司在与全国各行业建立密切的合作关系的同时，也发展了自己。在不断更新设备引进先进技术提高飞机维修水平确保飞行安全等方面，时刻保持与整个社会的经济增长和科技进步同步......”。