【终稿】双前轴转向汽车轮间和轴间侧滑量检验台设计【有CAD图纸的哟】

其他娱乐场所占地。

站场内绿化带。

综上所述，新站建设共约用地，即亩。

详见附件二新车站台车辆安全检测台配电房锅炉室门卫传达室及其 他辅属设施等，面积共为面积共为。

服务设施包括医务室摩托自行车停车棚及其他服务设施等，面积共为。

商业门面及娱乐场所按国家二级客运站的建设室治安办公室联运办公室旅客厕所旅客盥洗室等，面积共为。

行政用房包括党政工团办公室站务办公室会议室及其他行政用房等，面积共为。

生产辅属设施包括车辆维修间辅助车间材料室洗车重点旅客候车室售票厅售票室票据库行包托运处行包房库发车站台和行包装卸 平台行包提升室问讯处广播室小件寄存处失物招领处邮电服务处值班站长室调度室站务员室 驾驶员休息日发班次趟次，发送旅客人次，进站参运车辆台，班线个， 需发车位个，按每个计算，占地约，公共汽车停车场的面积按台乘以每车投影面积的倍计算即 台，这样公共汽车发班区共需占地。

站务用房包括候车室 次趟次，发送旅客人次，进站参运车辆台，班线条，需发车位个，按每个计算，占地约 ，短途停车场的面积按按同期发车量的倍乘以每车投影面积的倍计算即台，这样短途发班 区共需占地。

公共汽车发班区设计班次趟次，发送旅客人次，进站参 运车辆台，班线条，需发车位个，按每个计算，占地约，长途停车场的面积按同期发车量的 倍乘以每车投影面积的倍计算即台。

这样长途发班区共需占地短途发班区设计日发班 班次趟次，发送旅客人次，进站参 运车辆台，班线条，需发车位个，按每个计算，占地约，长途停车场的面积按同期发车量的 倍乘以每车投影面积的倍计算即台。

这样长途发班区共需占地短途发班区设计日发班 次趟次，发送旅客人次，进站参运车辆台，班线条，需发车位个，按每个计算，占地约 ，短途停车场的面积按按同期发车量的倍乘以每车投影面积的倍计算即台，这样短途发班 区共需占地。

公共汽车发班区设计日发班次趟次，发送旅客人次，进站参运车辆增长速度达到虽然年后，房地产投资增幅有 所回落，但商品房住宅销售势头依然旺盛，从年，市区房地产实际销售面积 年平均增长了，其中年的销售推波助澜的作用。

这阶段，市区先后开发了以“快阁苑”“龙洲花园” 环城河整治城市广场袍江工业区房地产为代表的建设项目，使市区房地产业再次步 入高速发展阶段，呈现出异常繁荣的景象。

其中前四二是当时我国为应对亚洲金融 危机，而采取了积极的财政政策，发行特别国债，定向用于基础设施建设，其中包括用 于经济适用住宅建设三是在九十年代中后期逐步兴起的私营房地产企业，也对市区房 地产业起了并进而转入高速发展时期。

是年，随着政府机关住房制度改革的开始实行 即停止实物分房，实行货币分配，市区住房制度改革进入了实质性阶段，有好大 部分单位，为搭上房改“末班车”，纷纷突击购房分房控，市区房地产开发投资迅速下滑，从 年到年，基本维持在亿元这水平，同比增幅在低位徘徊不前，房 地产业发展处于低迷状态。

高速发展阶段年，约年。

三个原因促成了市区房地产业的迅速 复苏，开发了如“鹤池苑”等代表性房产。

到 年，市区房地产投资达到了亿元，比上年增长了倍多。

调整阶段年，约年。

由于前两年房地产开发过热，给市区的房 地产发展留下了些隐患，加上国家实行宏观调，绍兴市政府决定 开发建设中兴路和拓宽胜利东路，加上年邓小平南巡讲话发表以后，绍兴市又启 动了城东绍兴经济开发区的建设，这给市区房地产业带来了新的发展机遇。

仅年 和年，市区就冒出了家房地产企业绍兴市政府决定 开发建设中兴路和拓宽胜利东路，加上年邓小平南巡讲话发表以后，绍兴市又启 动了城东绍兴经济开发区的建设，这给市区房地产业带来了新的发展机遇。

仅年 和年，市区就冒出了家房地产企业，开发了如“鹤池苑”等代表性房产。

到 年，市区房地产投资达到了亿元，比上年增长了倍多。

调整阶段年，约年。

由于前两年房地产开发过热，给市区的房 地产发展留下了些隐患，加上国家实行宏观调控，市区房地产开发投资迅速下滑，从 年到年，基