其中钟山区盘县还可以形成国家高速公路沪昆线杭瑞线纵横交叉通过，市内 已经建成通车的有国高沪昆高速盘县境段，长公里。根据修编的 贵州省高速公路网规划，六盘水市所有县均有国高和省高通过， 其中钟山区盘县还可以形成高速公路的十字交叉。经过多方努力 促进高速公路建设进程，目前，已经促成省高大山至六枝水城 至盘县两项目开工建设，国高杭瑞线的毕节至都格段也已开工， 六盘水至威宁盘县至兴义六盘水环线等项目已陆续进入前期工作。 到年，全市将实现县县通高速目标，通车里程可达公里， 将使五以来，通过双加数控专项等大型技改项目的实施，企 业已累计投入亿元用于技改，不断增强了造企业所面临的同样也是不断创新的问题，只有不 断提高装备产品意义。可以预料，二十世纪 科技创标准等 建设单位提供的有关资料。 四设计年限 天水道路运输物流园区计天水国家公路运输枢纽总体规划 天水市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 天水市公路交通发展规划年年 汽车货运站场级别划分和建设要求 建设部年颁发的建设项目经济评价方 法与参数第三版 甘肃省交通厅甘肃省公路水路交通十五计划及 年长远规划甘肃省公路运输站场建设规划年 甘肃省公路运输管理局报告。 三编制依据 天水道路运输物流园区建设工程可行性研究报告主要依据 以下标准规范及文件资料进行编制 交通部拟颁布的公路站场建设项目可行性研究报告编制办 法国家发改委下，进行了有关资料的收集调 研，对项目选址现场进行了实地考察，形成了天水道路运输物流园 区的选址方案，在选址方案的基础上，对本工程的平面布置功能 配置等进行了反复推敲，于年月编制完成了本可研共交通有限责任公司的委托，甘肃省城乡规划 设计研究院承担了天水道路运输物流园区建设工程可行性研究报 告的编制任务，编制单位在天水市道路运输管理局和天水市羲通 公共交通有限责任公司的大力支持下共交通有限责任公司的委托，甘肃省城乡规划 设计研究院承担了天水道路运输物流园区建设工程可行性研究报 告的编制任务，编制单位在天水市道路运输管理局和天水市羲通 公共交通有限责任公司的大力支持下，进行了有关资料的收集调 研，对项目选址现场进行了实地考察，形成了天水道路运输物流园 区的选址方案，在选址方案的基础上，对本工程的平面布置功能 配置等进行了反复推敲，于年月编制完成了本可研报告。 三编制依据 天水道路运输物流园区建设工程可行性研究报告主要依据 以工 艺多功能集成应用支大变化。优化设计可以极 大地提升产品档次，拓展市场空间，占领高端市场，将拥有 更广阔的市场的技术含量，不断开发新的产品，提高企业的核心竞争力，向世界先进水平迈进，才能在二十世纪站稳脚跟。企业的决 策层深深认识到个行业或个经济质量和效益，提高劳动生产 率，提高我国的国际竞争力具有决定性意义。可以预料，二十世纪 科技创新将进步成为经济和社会发展的主导力量，科技与经济和社 会发的技术含量，不断开发新的产品，提高企业的核心竞争力，向世界先进水平迈进，才能在二十世纪站稳脚跟。企业的决 策层深深认识到个行业或个经济质量和效益，提高劳动生产 率，提高我国的国际竞争力具有决定性意义。可以预料，二十世纪 科技创新将进步成为经济和社会发展的主导力量，科技与经济和社 会发展的结合将更加紧密。 如今的装备制利地位，难以掌握国 际竞争中的主动权。 二十世纪是知识不断创新科技突飞猛进世界深刻变化的世 纪。创新是个民族进步的灵魂，是个国家兴旺发达的不竭动力。 加强技术创新，对我们提高整个国民制造产业技术升级的主要 途径。由于基础研究薄弱，用于新产品新工艺研发的投入力度不足， 致使原创性技术创新成果少，缺乏二次开发能力，关键技术受制于人。 其结果，在国际分工中不可避免地处于低端的不术创新及提高企业市场竞争力的需要 改革开放以来我国装备工业有很大发展，但总体上大而不强的落 后面貌仍没改变，企业缺乏发展核心技术的能力。通过引进技术缩短 与世界先进水平的差距，至今仍是我国装备制术创新及提高企业市场竞争力的需要 改革开放以来我国装备工业有很大发展，但总体上大而不强的落 后面貌仍没改变，企业缺乏发展核心技术的能力。通过引进技术缩短 与世界先进水平的差距，至今仍是我国装备制造产业技术升级的主要 途径。由于基础研究薄弱，用于新产品新工艺研发的投入力度不足， 致使原创性技术创新成果少，缺乏二次开发能力，关键技术受制于人。 其结果，在国际分工中不可避免地处于低端的不利地位，难以掌握国 际竞争中的主动权。 二十世纪是知识不断创新科技突飞猛进世界深刻变化的世 纪。创新是个民族进步的灵魂，是个国家兴旺发达的不竭动力。 加强技术创新，对我们提高整个国民经济质量和效益，提高劳动生产 率，提高我国的国际竞争力具有决定性州省交通厅组织编制的贵州省高速公路网规划贵州 公路接贵州省高速公路网规划二横中的毕节至威宁段高速公路实施施工阶段，项目终点是规划的七纵和六盘水环线 的节点。其建设不仅对区域矿产资源的开发利用，对区域旅游经济开 发具有重要的通过交通纽带连接成个整 体，真正实现区域经济的大循环发展。 拟建中的赫章至六盘水高速公路是对国高省高覆盖空 白区域的加密，是贵州省规划高速公路网的补充。项目起点通过赫章 县城环城水环线等项目已陆续进入前期工作。 到年，全市将实现县县通高速目标，通车里程可达公里， 将使攀西六盘水资源综合开发区，圈二区带区域经济发展布 局中毕节水城兴义经济带成高速公路的十字交叉。经过多方努力 促进高速公路建设进程，目前，已经促成省高大山至六枝水城 至盘县两项目开工建设，国高杭瑞线的毕节至都格段也已开工， 六盘水至威宁盘县至兴义六盘国家高速公路沪昆线杭瑞线纵横交叉通过，市内 已经建成通车的有国高沪昆高速盘县境段，长公里。根据修编的 贵州省高速公路网规划，六盘水市所有县均有国高和省高通过， 展的宁省石化产业行性研究报告 经验和技术力量，建设年产万吨环氧乙烷衍生精细化工新材料项 目，以满足市场对环氧乙烷衍生精细化工新材料系列产品的需求。 项目建设的必要性 符合辽可见，其产品市场前景十分广阔。 公司拟根据目前市场产品需求状况以及利用中国石油辽阳石化 公司环氧乙烷的优势，利工程 公用工程 给水排水 供电通讯 空压制冷设施 采暖通风和空气调节 辅助生产设施 节能 概述 能耗指标及分析 节能措施综述 环境保护 采用的环境保护法规和标准 拟建项目主要污染源污染物及处理措施 绿化 环境影响分析 劳动安全卫生 工程性质 主要职业危害概述 预期效果 消防 消防设施设置的号 中华人民共和国国家发展和改革委员会令第号令 国家环保总局国土资源部科技部关于址环境现状 本项目位于富岭街道办事处大坑口村南面山岙内，四周都是桔园配套设施 供水 日最高用水量升人人 生活用水全部是山上引流的山脉水。 排水 采取雨污分流制，项目场内雨水流向山沟，生活污水经化粪池 处理后用于桔园施肥。 供电 用电负荷设仓库桔场办公室职工住宅。各层设置如下层仓库和桔场办公室 二层职工住宅 配套设施 供水 日最高用水量升人人 生活用水全部是山上引流的山脉水。 排水 二层职工住宅 案 建筑艺术与风格 建筑设计以适用经济为原则，立面要求简洁大方，要充分体 现山区特色。 建筑特征与结构 层数层 层高底层，二层为，总高度。 结构砖混 建筑功能 本项目仓库用房，又要考虑 桔场，已不 能满足安全使用要求。经丽水市房屋质量检验所鉴定，该房屋安全性 等级为级，急需拆除，重新建造。详见附件。 项目概况 地理位置项目位于莲都区富岭街道大坑口村望京头。 建设规模与目标 总建筑面积其中拆建面积，扩建面积。 主要建设条件 项目建设是在原地拆建，无需征用土地，建设资金自筹解决，基 础设施能够配套，四周都是山地桔园，建设条件较好。 项目总投资 本项目总投资为万元，大坑口村自筹解决。 主要技术经济指标见实施进度表 序号工作内容 年年 项目报告编制与审批 初步设计的编制与审批 目实施进度安排 建设工期 本项目自可研报告编制之日起，至竣工之日止，建设工期为个 月。 实施进度安排 年月，完成项目可研报告的编制与审批。 年，完成初步设计的编制与审批。 年月 部分做堆肥，用于桔园施肥，不能做堆肥的垃圾集中收集， 定期清运至大坑口村垃圾收集设施，由环卫部门统处理。 消防 建筑物耐火原要分县制定的发展战略，促进工业快速健康发展。结合现代科学 生产工艺流程，确保资源的有效利用，提高其效率，维护生态环 境，抓好安全生产，合理开采和利用铅锌矿资源，实现企业的经 济社会生态综合效益位于，现拥有铅锌储量金吨的矿 山座，矿区平方公里，日处理铅锌萤其中钟山区盘县还可以形成国家高速公路沪昆线杭瑞线纵横交叉通过，市内 已经建成通车的有国高沪昆高速盘县境段，长公里。根据修编的 贵州省高速公路网规划，六盘水市所有县均有国高和省高通过， 其中钟山区盘县还可以形成高速公路的十字交叉。经过多方努力 促进高速公路建设进程，目前，已经促成省高大山至六枝水城 至盘县两项目开工建设，国高杭瑞线的毕节至都格段也已开工， 六盘水至威宁盘县至兴义六盘水环线等项目已陆续进入前期工作。 到年，全市将实现县县通高速目标，通车里程可达公里， 将使五以来，通过双加数控专项等大型技改项目的实施，企 业已累计投入亿元用于技改，不断增强了造企业所面临的同样也是不断创新的问题，只有不 断提高装备产品意义。可以预料，二十世纪 科技创标准等 建设单位提供的有关资料。 四设计年限 天水道路运输物流园区计天水国家公路运输枢纽总体规划 天水市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 天水市公路交通发展规划年年 汽车货运站场级别划分和建设要求 建设部年颁发的建设项目经济评价方 法与参数第三版 甘肃省交通厅甘肃省公路水路交通十五计划及 年长远规划甘肃省公路运输站场建设规划年 甘肃省公路运输管理局报告。 三编制依据 天水道路运输物流园区建设工程可行性研究报告主要依据 以下标准规范及文件资料进行编制 交通部拟颁布的公路站场建设项目可行性研究报告编制办 法国家发改委下，进行了有关资料的收集调 研，对项目选址现场进行了实地考察，形成了天水道路运输物流园 区的选址方案，在选址方案的基础上，对本工程的平面布置功能 配置等进行了反复推敲，于年月编制完成了本可研共交通有限责任公司的委托，甘肃省城乡规划 设计研究院承担了天水道路运输物流园区建设工程可行性研究报 告的编制任务，编制单位在天水市道路运输管理局和天水市羲通 公共交通有限责任公司的大力支持下共交通有限责任公司的委托，甘肃省城乡规划 设计研究院承担了天水道路运输物流园区建设工程可行性研究报 告的编制任务，编制单位在天水市道路运输管理局和天水市羲通 公共交通有限责任公司的大力支持下，进行了有关资料的收集调 研，对项目选址现场进行了实地考察，形成了天水道路运输物流园 区的选址方案，在选址方案的基础上，对本工程的平面布置功能 配置等进行了反复推敲，于年月编制完成了本可研报告。 三编制依据 天水道路运输物流园区建设工程可行性研究报告主要依据 以工 艺多功能集成应用支大变化。优化设计可以极 大地提升产品档次，拓展市场空间，占领高端市场，将拥有 更广阔的市场的技术含量，不断开发新的产品，提高企业的核心竞争力，向世界先进水平迈进，才能在二十世纪站稳脚跟。企业的决 策层深深认识到个行业或个经济质量和效益，提高劳动生产 率，提高我国的国际竞争力具有决定性意义。可以预料，二十世纪 科技创新将进步成为经济和社会发展的主导力量，科技与经济和社 会发