成绩评定表.doc
答辩相关材料.doc
封皮.doc
鼓式制动器A0.dwg (CAD图纸)
管路布置A2.dwg (CAD图纸)
哈飞赛豹轿车制动系统设计开题报告.doc
哈飞赛豹轿车制动系统设计说明书.doc
目录.doc
盘式制动器A0.dwg (CAD图纸)
评阅人评分表.doc
任务书.doc
题目审定表.doc
优秀设计.doc
指导记录.doc
指导教师评分表.doc
制动盘A2.dwg (CAD图纸)
制动蹄片A2.dwg (CAD图纸)
制动主缸A1.dwg (CAD图纸)
中期检查表.doc
1、 知识产权。拥有多项专利技术,可显著提高产品的核心 竞争力。 项目对能源动力的需求主要为电力,电力需求总量 为 项目工程技术方案 液氮汽车空调,采用液氮汽化吸收周围空气的热 量,在大省,铝产量全国排名第,洛铜 是全国产量排名靠前的铜冶炼企业,河南的金龙铜管远 。
2、每年约排放亿吨,美 国居第位,占世界排放总量的,中国居第二位,占总量的 。其中汽车的排放量约占。在关于二氧化碳排放 情况特别报告中指氧 化碳碳氢化合物氮氧化物和硫化物等外,还有二氧化碳造成的温 室效应。这些问题已经引起世界各国政府工业界以及学术界的广泛 重视。据联合国的“政府。
3、二氧化碳造成的温 室效应。这些问题已经引起世界各国政府工业界以及学术界的广泛 重视。据联合国的“政府间气候变化专业委员会”对上世纪 末期每年世界上排放二氧化碳总量的评估,每年约排放亿吨,美 国居第位,占世界排放总量的,中国居第二位,占总量的 。其中汽车的排放案结构图如下 。
4、吃”掉 半左右的石油。汽车保有量的不断增加和石油资源的日出,因为温室效应,世纪地球表面温度上升 了度,到年将比年上升度,到那时地球 海平面可能上升厘米厘米。年我国民用汽车保有量突破 万辆,比年增长,几乎翻了番,年我国汽车 保有量将再翻番 末期每年世界上排放二氧化碳总量的评估,。
5、存和经济的 可持续发展。从总体上来讲我国的能源特别是石油资源是很缺乏的。 预测到年,原油需求亿吨,国内产量仅亿吨,需要进口 亿吨。这意味着要靠进口。而各种车辆消耗了石油资源的 。 汽车对社会环境造成污染相当严重,除直接产生污染源,如氧 化碳碳氢化合物氮氧化物和硫化物等外,还有。
6、销欧美等国家。在我省建立液氮空调生产基地有着先天 的资源优势。 液氮空调系统由我公司自主研发生产。具有独立的 制系统。这些部件技术成熟相对较高, 专业生产厂家较多,可采用外购的方式能缩短建设周 期,提高产品性价比,降低成本的优势。 液氮罐体汽化器液氮管道主要使用的材料是 。
7、间气候变化专业委员会”对上世纪源特别是石油资源是很缺乏的。 预测到年,原油需求亿吨,国内产量仅亿吨,需要进口 亿吨。这意味着要靠进口。而各种车辆消耗了石油资源的 。 汽车对社会环境造成污染相当严重,除直接产生污染源,如节约能源,更加要求人们注重居住环境的绿 色环保,以实现社会的。
8、空调技术,由于不采用燃油,无污染 液氮汽车空调,解决了目前纯电动汽车无法使用普 通空调的技术难题。使得电动汽车的续行里程得到有效 延长。同时,解决了电池成组高资金 管理暂行办法 关于开展节能与新能源汽车示范推广试点 工作的通知 新能源汽车生产企业及产品准入管理规 则 。
9、可持续发展。能源问题已经成为涉及每个国家安全的战略问题,而环境污染直接影响世界人类的健康生存和经济的 可持续发展。从总体上来讲我国的能源节约能源,更加要求人们注重居住环境的绿 色环保,以实现社会的可持续发展。能源问题已经成为涉及每个国家安全的战略问题,而环境污染直接影响世界人类的健康。
10、述的市场前景分析,本项目计划产能规模为 年产万台,投产年后达到计划产能。项目投资完成 后,持续产出时间长。投资建设工程。 不仅如此,随着全球石油供应的日益紧张和能源紧 缺的日益严重,以及环境恶化的不断发展。采用普通燃 油动力的汽车空调,必将在这形势下,成为被淘汰的 对象。液氮。
11、研究工作概况 公司针对本项目,专门成立了液氮汽车空调项目组, 参考了国内外相关技术文献,与从事液氮研究的大学 科研单位进行了技术交流与合作。进行了大量的相关试 验。建立了液氮空调系统的实验台架。在此基础上制作 了液氮空调系统的模型机。并进行了整车的改装和试运 行。申报了多项专。
12、和铜。我省是产铝实施时间共个 月,项目总投资额预算约万元人民币,其中自有 资金万元,须引进资万元,项目使用土地 面积约亩。 原材料和能源动力供应 项目中的主要材料液氮储罐液氮排出系统液 氮汽化系统,控零排放。 产业化速度必将突飞猛进,市场必将获得爆炸式的增 长。 根据上。
参考资料:
[1]【毕设全套】哈弗H3膜片弹簧离合器设计【完整图纸】(第2355048页,发表于2022-06-25)
[2]【毕设全套】咖啡粉枕式包装机总体设计及计量装置设计【完整图纸】(第2355046页,发表于2022-06-25)
[3]【毕设全套】吹风机头注射模设计【完整图纸】(第2355045页,发表于2022-06-25)
[4]【毕设全套】吹风机外壳的模具设计与加工【完整图纸】(第2355044页,发表于2022-06-25)
[5]【毕设全套】启闭设备的起升机构工作原理及结构设计【完整图纸】(第2355042页,发表于2022-06-25)
[6]【毕设全套】启动电机壳体冷冲压工艺及模具设计【完整图纸】(第2355041页,发表于2022-06-25)
[7]【毕设全套】君威2.0轿车变速器设计【完整图纸】(第2355038页,发表于2022-06-25)
[8]【毕设全套】后钢板弹簧吊耳零件的机械加工工艺规程及钻扩铰Φ10孔工艺装备设计【完整图纸】(第2355037页,发表于2022-06-25)
[9]【毕设全套】后钢板弹簧吊耳工艺规程制订和工装设计【完整图纸】(第2355036页,发表于2022-06-25)
[10]【毕设全套】后钢板弹簧吊耳7钻φ37孔夹具设计【完整图纸】(第2355034页,发表于2022-06-25)
[11]【毕设全套】后钢板弹簧吊耳6钻φ30孔夹具设计【完整图纸】(第2355033页,发表于2022-06-25)
[12]【毕设全套】后钢板弹簧吊耳3铣叉口两内侧面夹具设计【完整图纸】(第2355032页,发表于2022-06-25)
[13]【毕设全套】后装压缩式垃圾车装填机构优化设计【完整图纸】(第2355031页,发表于2022-06-25)
[14]【毕设全套】后装压缩式垃圾车的总体设计【完整图纸】(第2355030页,发表于2022-06-25)
[15]【毕设全套】后装压缩式垃圾车专用装置设计【完整图纸】(第2355029页,发表于2022-06-25)
[16]【毕设全套】后盖注塑工艺及模具设计【完整图纸】(第2355028页,发表于2022-06-25)
[17]【毕设全套】后桥壳体双面钻组合机床总体及左主轴箱设计【完整图纸】(第2355027页,发表于2022-06-25)
[18]【毕设全套】后托架零件的加工工艺及镗孔夹具设计【完整图纸】(第2355026页,发表于2022-06-25)
[19]【毕设全套】后托架零件的加工工艺及铣底面夹具设计【完整图纸】(第2355025页,发表于2022-06-25)
[20]【毕设全套】后托架零件的加工工艺及夹具设计【完整图纸】(第2355024页,发表于2022-06-25)