1、资 内部收益率 第九节结论和建议 结论近年来，市加大了城市基础设施建设力度，城市骨架得到 较大拓展，目经济总表 项目主要经济指标总表见下表 序号项目名称单位数量备注 道路长度 道路宽度道路红线 道路规划占地面积亩延边征收施工用地亩 建设标准车道沥青路面双向 。

2、入浙中城镇群，往西则可通往福建省，形成 全方位开放型的设日益完善， 农民生产生活条件进步改善，人口加速向县城副中心镇及中心村 集聚，城市化进程明显加快。 交通条件 近几年经济发展迅速，特别是随着龙丽高速公路的开通， 省道的改线使省发改委，这为县的低丘缓坡开发利用加快欠。

3、块已被列为山海协作共建园 区地块上报省发改委，这为县的低丘缓坡开发利用加快欠发达 山区脱贫致富和与全省同步实现小康社会，促进县经济社会又好 又快发展奠定更加坚实的基础。 此外，县各项社会事业持续发展，基础设施建设日益完善， 农民生产生活条件进步改资 银行贷款万元占总投。

4、作为中心城区的重要组成 部分，根据中心城区现有空间结构状态和空间发展演化过程，城市的 “东拓”必将依托现有城东的基础点以及充分利用龙丽高速公路 交通条件大大改善，不仅能便捷地享受周边各类重 要交通资源，而且能接纳来自上海杭州等大城市的辐射。由此， 往南可联温州，向北可融。

5、已被明确为 浙江省山区科学发展综合改革试验区，而县是丽水市确定的两个 试点县之，下步省市都会有相应的配套政策重点扶持试点县的经 济发展。年月，根据省委省政府进步加强“山海协作” 工作部署，县政府和诸暨市政府签订了山海协作共建园区意向书， 县低丘缓坡开发利用项目的龙板山区。

6、建设周期月年月竣工 对市的经济也会起到很好的促进作用。 因此无论从缓解交通压力改善交通状况的角度，还是从拓宽城 市骨架促进区域经济增长完善区域经济结构的角度考虑，本项目 的建设都是十分必要的。 第八节项缓解 新老城区交通压力提高铁路运输效率同时可以提高零担货物输送 能。

7、发达 山区脱贫致富和与全省同步实现小康社会，促进县经济社会又好 又快发展奠定更加坚实的基础。 此外，县各项社会事业持续发展，基础设施建济发展。年月，根据省委省政府进步加强“山海协作” 工作部署，县政府和诸暨市政府签订了山海协作共建园区意向书， 县低丘缓坡开发利用项目的龙。

8、系统很不完善。 根据规划道路呈“三横四纵”方格网布臵，其中主干路由十里大 道长江大道濂溪大道和欣荣路组成。濂溪大道延伸线的建成，将同时道路网目前仅仅是沿十里大道前进东路和九莲路展开， 路网系统很不完善。 根据规划道路呈“三横四纵”方格网布臵，其中主干路由十里大 道长江大。

9、板山区块已被列为山海协作共建园 区地块上报 海协作，浙江省山区经济发展规划即将出台。丽水市已被明确为 浙江省山区科学发展综合改革试验区，而县是丽水市确定的两个 试点县之，下步省市都会有相应的配套政策重点扶持试点县的经 济 海协作，浙江省山区经济发展规划即将出台。丽水市。

10、输要求，濂溪大道延伸线能有效的将 使十里片区与莲花组团汽车工业园芳兰组团城东港区联系成整 体，使道路主骨架的路网结构成为主要的经济发展的轴线，对路网结 构的完善拉动区域经济的的发展起到极其重要的作用。 二对外交通同时道路网目前仅仅是沿十里大道前进东路和九莲路展开， 路网。

11、道濂溪大道和欣荣路组成。濂溪大道延伸线的建成，将 使十里片区与莲花组团汽车工业园芳兰组团城东港区联系成整 体，使道路主骨架的路网结构成为主要的经济发展的轴线，对路网结 构的完善拉动区域经济的的发展起到极其重要的作用。 二对外交通发展与经济发展的需要 芳兰组团城东港区对外。

12、力，最大限度地满足物流中心的货物运输要求。 另外项目工程建设将极大地带动周边土地的开发利用，为企业的 进驻创造良好的环境，发展与经济发展的需要 芳兰组团城东港区对外交通主要依托现有的京九铁路福银高速公路前进东路长江大道十里大道庐山大道九湖路滨江 路，以满足区域客货运交通运。

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