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【图纸下载】4110发动机飞轮壳零件加工工艺和夹具设计【毕业设计】 【图纸下载】4110发动机飞轮壳零件加工工艺和夹具设计【毕业设计】

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产系,市场供 应充足,来源有保障。 供电 项目生产所用能源均为电能,厂内建有配电室,配套的电力系统可 为本工程提供充足的电力供应。 后利用雾化制 备的方法制备添加剂粉末,对固体添加剂粉末进行超微细化处理活化 处理,然后添加石蜡制备固体添加剂产品,进行性能检测,合格后即可 包装入库。 四原材料燃料及动力供应 原材料机抗磨自修复机油添加剂的生产 能力。 三工艺技术方案 本项目选择的工艺技术是由与北京航空航天大学合作研发的新 工艺,属国内首创,成熟可靠。 工艺流程如下首先利用电熔炉将原料熔化混合,然磨自修复机油添加剂产业持续快速健康发展的具体措施,同时提高 了企业技术自主创新的能力,促进了企业生存和发展的能力,具有良好 的社会效益。 二建设规模与产品方案 本项目建成后形成年产吨发 汽车发动机,可使汽车节省燃油以上,降低排放,减少环境污染。 公司积极实施人才战略,建有完善的内部管理机构,建立起套精 简高效运转有序的企业组织体系,加强对专业技术和管理人才的引进 和培养,努力打造支高效精干作风过硬善于创新充满活力的高 素质员工队伍充分整合和利用技术资源优势,建立起多渠道高层次 机制合理运转有序的技术支持和研发体系,加快产品开发和工艺革新生产石灰,避免了焦炉煤气的直接燃烧排放所带来的资源浪费,使焦炉煤气 得到了合理充分的利用。 新疆托克逊县金林实业 实现合理规模经济。其中,半焦半焦碳化炉满足要求下柱配筋,其受载承载力按下式进行验算裂缝宽度验算如下,,取满足要求。柱截面设计混凝土强度等级为,,纵向受力钢筋采用级,,。上下柱采用对称配筋。选取控制截面最不利内力对上柱,截面的有效高度为,则大偏心受压和小偏心受压界限破坏时对应的轴向压力为当,且弯矩较大时,为大偏心受压,由表知,上柱有组不利内力。对其按照弯矩相差不多时,轴力越小越不利轴力相差不多时,弯矩越大越不利的原则,可确定上柱的最不利内力为,经计算其他不利内力组合不起控制作用。对下柱,截面的有效高度取,则大偏心受压和小偏心受压的界限破坏时对应的轴向压力为当,由新建直立碳化炉单炉生产 能力万,每组生产能力万,企业生产能力万及以 上。三焦化副产品综合利用焦化生产企业生产的焦炉煤气应全部回入条件年修订中指出,在生产企业布局方面新建和改 扩建焦化生产企业厂址应靠近用户或炼焦煤原料基地。二在工艺与装备方 面新建和改扩建焦化生产企业应满足节能环保和资源综合利用的要求, 工程中应用广泛。由于人类认识水平的进步,人们对石灰的开发利用 范围不断扩大,目前石灰已经广泛应用于冶金化工等诸多方面。 最后,中央政策支持。中华人民共和国工业和信息化部发布的焦化行 业准广阔的需求市场,可以在铁合金电石造气等行业替代 焦炭和优质无烟煤,节省中国紧缺的炼焦煤和无烟煤资源。石灰是人类使用 较早的无机胶凝材料之,由于其原料分布广,生产工艺简单,成本低廉, 在土木源量的。这不仅为半焦项目提供 可靠的原料保证,资源的优良品质和低廉的价格也为提高项目的竞争力打下 良好基础。 其次,主导产品应用范围广,市场需求旺盛。半焦产业是具有鲜明地方 特色的产业,具有碱镇投资建设万半焦配套万气烧 石灰窑项目,从把握机会发挥优势上考虑有多项有利条件 首先,自然资源丰富。新疆拥有丰富的油气煤与矿产资源,全疆煤 炭预测资源量万亿吨,占全国总资源碱镇投资建设万半焦配套万气烧 石灰窑项目,从把握机会发挥优势上考虑有多项有利条件 首先,自然资源丰富。新疆拥有丰富的油气煤与矿产资源,全疆煤 炭预测资源量万亿吨,占全国总资源量的。这不仅为半焦项目提供 可靠的原料保证,资源的优良品质和低廉的价格也为提高项目的竞争力打下 良好基础。 其次,主导产品应用范围广,市场需求旺盛。半焦产业是具有鲜明地方 特色的产业,具有广阔的需求市场,可以在铁合金电石造气等行业替代 焦炭和优质无烟煤,节省中国紧缺裂缝宽度验算如下,取侧米为东环路,北侧 米为路,交通便利,地理位置优越。 六环境保护 废水 本项目建成投产后,生产过程中废水主要是生活污水和地面冲刷 水,生活污水经过供汽 冬季供暖由经济开发区供汽管网提供,能够保证厂内生活用汽需 要。 供水 生活用水及消防用水由经济开发区自来水公司供给,区域内给排水 管网已形成整体系统,能够满足本项目需求。 五厂址 铁锭铜锭铝锭等,建设方与供货方有良好的合作关表知,下柱截面共有组不利内力,可确定其均为小偏压,故柱下柱按构造配筋即可。上柱配筋计算上柱取最不利内力进行配筋计算,吊车厂房排架方向上柱的计算长度为,由于,取附加偏心距,取故取,进行计算。选,则,垂直于排架方向上柱的计算长度为,,,下柱配筋计算下柱的计算长度取,截面尺寸,,。下柱截面按构造配筋选用,且满足最小配筋率的要求,即,。验算垂直于弯矩作用平面的受压承载力由表混凝土结构设计附表知由表知截面面积,满足要求。柱的裂缝宽度验算混凝土结构设计规范规定,对的柱应进行裂缝宽度验算。按荷载效应准永久新建直立碳化炉单炉生产 能力万,每组生产能力万,企业生能力项校核活塞杆材料选择号调质钢,其抗拉强度活塞杆的直径查液压传动设计手册得,当压力小于时,速比。则可选取活塞杆直径为系列,且缸筒的厚度为。最小导向长度活塞杆强度及压杆稳定性的计算采用非等截面计算法油缸稳定性的计算因为油缸的工作行程较大,则在油缸活塞杆全部伸出时,计算油缸受最大作用力压缩时油缸的稳定性。假设油缸的活塞杆的推理为,油缸稳定的极限应力为,则油缸稳定性的条件为。按下式得到式中可按液压传动设计手册得到式中为活塞杆直径为缸体外径。为缸体内径。所以,所以为长度上的断面惯性矩。查时极限力的计算图,可由且查得其中,活塞杆头部至油缸点处的距离缸体尾部至油缸点处的距离。所以。所油缸的稳定性是满足条件的。活塞杆强度的计算材料的弹性模量刚的弹性模量为。液压传动与控制查得所以活塞杆强度是满足条件的。缸筒设计参数及校核缸筒材料选择铸钢,其抗拉强度缸筒壁厚及校核取壁厚因此属于普通壁厚缸筒壁厚的校核式中缸筒内最高工作压力材料的许用应力材料的安全系数校核符合要求缸筒外径缸底设计参数及校核缸底材料选择碳素结构钢,其抗拉强度缸底厚度取缸底厚度为油缸零件的连接计算首先确定油缸缸筒与缸盖采用螺纹连接缸筒与缸底的连接此处选用焊接方式,此种方式能够使液压缸紧凑牢固。缸筒螺纹处的强度计算螺纹处的拉应力螺纹处的剪应力合成应力许用应力式中油缸的最大推力油缸内径螺纹直径螺纹内径,当采用普通螺纹时时,可近似按下式螺距螺纹预紧力系数,去螺纹那摩擦系数,般取缸筒材料的屈服极限。安全系数,取,般取由前面计算可得,则查机械设计课程设计手册,采用普通螺纹基本尺寸公称直径第二系列,可得螺距所以,。取,,取。所以,满足强度条件。缸筒与缸底的焊接强度计算油缸推力焊缝效率,可取焊条材料得抗拉强度安全系数,取并查到焊条材料的抗拉强度为手工焊条,因此缸体与缸底得焊缝强度是满足要求得。液压油缸其他零件结构尺寸得确定由于液压缸的工作负载较小,所以选和液压缸的选择计算,总体结构设计主要部件的受力分析和强度校核。题目的综合训练比较强,涉及知识面广,重点在于培养工程思想及意识,理论联系实际,提高初步设计能力。设计要求在保证其原有性能的前提下,尽可能地提高其特色即性能价格比。并且要求该机械手具有较小的体积,简单的结构和低廉的价格,以及造型美观的外形,各调整环节的设计要方便人体接近方便工具的使用。其难点在于结合实际,进行结构设计在设计过程中,本人综合运用了四年来所学到的专业知识,感觉到自己专业知识中方面的欠缺,通过再次的复习,明显感觉到了知识的增长,我们从中学到了很多的知识,也体会到了毕业设计的产系,市场供 应充足,来源有保障。 供电 项目生产所用能源均为电能,厂内建有配电室,配套的电力系统可 为本工程提供充足的电力供应。 后利用雾化制 备的方法制备添加剂粉末,对固体添加剂粉末进行超微细化处理活化 处理,然后添加石蜡制备固体添加剂产品,进行性能检测,合格后即可 包装入库。 四原材料燃料及动力供应 原材料机抗磨自修复机油添加剂的生产 能力。 三工艺技术方案 本项目选择的工艺技术是由与北京航空航天大学合作研发的新 工艺,属国内首创,成熟可靠。 工艺流程如下首先利用电熔炉将原料熔化混合,然磨自修复机油添加剂产业持续快速健康发展的具体措施,同时提高 了企业技术自主创新的能力,促进了企业生存和发展的能力,具有良好 的社会效益。 二建设规模与产品方案 本项目建成后形成年产吨发 汽车发动机,可使汽车节省燃油以上,降低排放,减少环境污染。 公司积极实施人才战略,建有完善的内部管理机构,建立起套精 简高效运转有序的企业组织体系,加强对专业技术和管理人才的引进 和培养,努力打造支高效精干作风过硬善于创新充满活力的高 素质员工队伍充分整合和利用技术资源优势,建立起多渠道高层次 机制合理运转有序的技术支持和研发体系,加快产品开发和工艺革新生产石灰,避免了焦炉煤气的直接燃烧排放所带来的资源浪费,使焦炉煤气 得到了合理充分的利用。 新疆托克逊县金林实业 实现合理规模经济。其中,半焦半焦碳化炉满足要求下柱配筋,其受载承载力按下式进行验算裂缝宽度验算如下,,取满足要求。柱截面设计混凝土强度等级为,,纵向受力钢筋采用级,,。上下柱采用对称配筋。选取控制截面最不利内力对上柱,截面的有效高度为,则大偏心受压和小偏心受压界限破坏时对应的轴向压力为当,且弯矩较大时,为大偏心受压,由表知,上柱有组不利内力。对其按照弯矩相差不多时,轴力越小越不利轴力相差不多时,弯矩越大越不利的原则,可确定上柱的最不利内力为,经计算其他不利内力组合不起控制作用。对下柱,截面的有效高度取,则大偏心受压和小偏心受压的界限破坏时对应的轴向压力为当,由新建直立碳化炉单炉生产 能力万,每组生产能力万,企业生产能力万及以 上。三焦化副产品综合利用焦化生产企业生产的焦炉煤气应全部回入条件年修订中指出,在生产企业布局方面新建和改 扩建焦化生产企业厂址应靠近用户或炼焦煤原料基地。二在工艺与装备方 面新建和改扩建焦化生产企业应满足节能环保和资源综合利用的要求, 工程中应用广泛。由于人类认识水平的进步,人们对石灰的开发利用 范围不断扩大,目前石灰已经广泛应用于冶金化工等诸多方面。 最后,中
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