门专业课学习，而且我们多次深入工厂实习，更主要的是设计期间不断地从网上图书馆收集大量的资料，寻找各种解决问题的方法。所以说本设计我们是有充分准备的，它是与生产实际相结合。它也将成为我们走上工作岗位的次重要演习，为我们今后的工作打下坚实的基础。第章电控气动压力机方案设计.设计任务抽象化设计要求所设计的设备要求完成自动送料出入至施压点给予和清刷冲头等功能。并要求每次给定的压力在定的范围内，保证效率在每分钟次，工作压力不小于.，能量交流电。建立黑箱功能分解.确定工艺原理确定依据成本质量效率三者综合比较。功能.实现对料粉定压力压实。.工作频率没分钟次。必要要求必要要求加工.小批产，中小型厂加工基本要求成本.成本不高.结构简单附加要求附加要求使用.操作方便附加要求.确定技术过程.引进技术系统，确定边界.确定功能结构技术系统总功能，及进行功能分解空气压机电控气动压力机的动力源为压缩空气，它是通过使用倍力气缸和配重块来完成对壳体内的压料进行压实，由于作用在壳体药剂内的力是对相互作用力，因此在配重块不变的情况下每次压装时壳体内药剂受到的作用力是致的。工作过程将装有需要压装的产品模子放入送模滑板上的模具底座内，按下启动按钮后延时秒可调，送模气缸动作将模子送到工作位置，同时模子进出门洞关起，倍力气缸控制阀工作，活塞杆推动托模上移块将到位的模座和模子向上推起，压药冲通过脱模导冲板和导冲模进入产品壳体内压实药剂，在压力增加的过程中，压药冲将作用力传给压头和配重块支架并将起顶起上移，当支架前言时间转瞬即逝，转眼之间四年的大学生涯就要结束了，回首四年的学习生活，我感到自己的收获无比丰富。四年来，我不仅认真学习了各门基础课，而且更加系统地掌握了多门专业技术课，在每次的课程设计中，我都认真对待，努力钻研。这样，通过四年的锻炼不断地提高了我的设计绘图识图能力。可以说，大学里的理论基础，不但使我学会了分析问题解决问题的能力，而且更强化了我的知识结构。尤其幸运的是，我不只次地深入工厂实习，把学到的知识应用于实习现场的具体工作中，提高了自己的动手能力，为我今后步入工作岗位打下了更好的实践基础。本次设计的目的培养学生初步掌握独立从事专业技术工作的能力，提高学生从事工艺和工艺装备设计的水平，使学生初步掌握从事本专业科学研究工作的能力。通过毕业设计不但培养了我们运用各种工具书的方法和技巧，同时也培养了我们独立思考问题解决问题的能力。通过翻阅查找各种工关的感应时，倍力气缸进气口停止进气，保压定时间后倍力气缸反向进气，托模上移块下移回位，送模滑板动作将模座和模子起送出回到起始位，在将模子从模座中取出前，送模滑板直保持起始状态，只有当从模座内取出模子并再次放入产品后，下个工作循环才能进行。.模子送进模子放入模座，光点传感器感应触发后延时秒可调，接到信号后接通电磁阀电源，通电时换向，送模气缸进出气换向，将送模滑板及防护门拉送到位。.工作过程在送模气缸将送模滑板及防护门拉送到位的同时，气缸上的磁石感应开关接通，接到信号后电磁阀线圈通电，电磁阀换向倍力气缸活塞杆上移到位对壳体内的药剂进行压实。.保压延时在倍力气缸活塞杆上移压实壳体内药剂的同时，压头对配重块支架施加向上的作用力将其顶起，当支架托盘远离接近传感器时，接到信号后给电磁阀线圈通电关闭进气易于扩充且因为是模块式的，所以扩展容易，逻辑控制优势明显，布线简单，监控方便，编程容易上手，开发周期短，快捷方便，这是其优点。电路气路控制图如下结合电气控制系统详细工作原理如下电控气动压力机的动力源为压缩空气，它是通过使用倍力气缸和配重块来完成对壳体内的药剂进行压实，由于作用在壳体药剂内的力是对相互作用力，因此在配重块不变的情况下每次压装时壳体内药剂受到的作用力是致的。工作过程将装有需要压装的产品模子放入送模滑板上的模具底座内，按下启动按钮后延时秒可调，送模气缸动作将模子送到工作位置，同时模子进出门洞关起，倍力气缸控制阀工作，活塞杆推动托模上移块将到位的模座和模子向上推起，压药冲通过脱模导冲板和导冲模进入产品壳体内压实药剂，在压力增加的过程中，压药冲将作用力传给压头和配重块支架并将起顶起上移，当支架托块上移到脱离接近得了很多的宝贵经验。关的感应时，倍力气缸进气口停止进气，保压定时间后倍力气缸反向进气，托模上移块下移回位，送模滑板动作将模座和模子起送出回到起始位，在将模子从模座中取出前，送模滑板直保持起始状态，只有当从模座内取出模子并再次放入产品后，下个工作循环才能进行。.模子送进模子放入模座，光点传感器感应触发后延时秒可调，接到信号后接通电磁阀电源，通电时换向，送模气缸进出气换向，将送模滑板及防护门拉送到位。.工作过程在送模气缸将送模滑板及防护门拉送到位的同时，气缸上的磁石感应开关接通，接到信号后电磁阀线圈通电，电磁阀换向倍力气缸活塞杆上移到位对壳体内的药剂进行压实。.保压延时在倍力气缸活塞杆上移压实壳体内药剂的同时，压头对配重块支架施加向上的作用力将其顶起，当支架托盘远离接近传感器时，接到信号后给电磁阀线圈通电关闭进气霞新编机械设计手册辽宁科学出版社主编蔡春源精通夸克工作室主编赖育良机械设计武汉理工大学出版社主编杨明忠，朱家诚中文版大连理工大学出版社主编余桂英机械制造技术基础武汉理工大学出版社主编曾志新.清华大学出版社主编卲立新，孙江宏致谢这次毕业设计可以圆满地首先要感谢文建萍老师的大力指导，在问老师细心的指导下不仅完成了本次课程设计任务，并且在专业知识上得到了极大的补充，定会对我以后的工作起到很大的帮助。然后要感谢学校四年的栽培，让我们在进入社会前学会了专业技能。最后要感谢工作所在公司的师傅和同事的细心帮助，使我在专业理论和实践理论上都获口，倍力气缸活塞杆输出力与配重块支架重物下压力平衡，延时秒可调后，发出指令电磁阀线圈断电电磁阀换向。.倍力气缸回位过程延期到时后，输出开关信号让同时断电，电磁阀换向，倍力气缸活塞杆回位。.模子送出倍力气缸活塞杆回位时，送模块导杆同时到位触发接近开关，接到信号后发出指令切断电磁阀电源，电磁阀换向，送模滑板带着压制的产品送出。只有在取出产品并放入下个产品后，下个工作循环才能进行。.清刷过程清刷缸的动作是由文本上的清刷计数清刷次数来控制的。当倍力气缸活塞杆回到位后，清刷计数到后，清刷缸开始对冲子清刷，清刷的次数由文本上设置而定，只有当清刷完后，才可以进入下个产品的。在清刷过程中如有异常可按下急停开关停止清刷。参考文献机械设计使用手册机械工业出版社主编王少怀，徐安东，高托块上移到脱离接近开关的感应时，倍力气缸进气口停止进气，保压定时间后倍力气缸反向进气，托模上移块下移回位，送模滑板动作将模座和模子起送出回到起始位，在将模子从模座中取出前，送模滑板直保持起始状态，只有当从模座内取出模子并再次放入产品后，下个工作循环才能进行。当倍力气缸活塞杆回到位后，清刷计数到后，清刷缸开始对冲子清刷，清刷的次数由文本上设置而定，只有当清刷完后，才可以进入下个产品的。在清刷过程中如有异常可按下急停开关停止清刷。第二章倍力气缸设计.工作动力类型的选择经查阅资料和市场考察，决定使用气动气缸为工作动力。气动技术有以下优点此处省略字。如需要完整说明书和图纸等.请联系扣扣二五三三四零八另提供全套机械毕业设计下载！.机架由设计要求的外型尺寸外形尺寸长宽高不大于易于扩充且因为是模块式的，所以扩展容易，逻辑控制优势明显，布线简单，监控方便，编程容易上手，开发周期短，快捷方便，这是其优点。电路气路控制图如下结合电气控制系统详细工作原理如下电控气动压力机的动力源为压缩空气，它是通过使用倍力气缸和配重块来完成对壳体内的药剂进行压实，由于作用在壳体药剂内的力是对相互作用力，因此在配重块不变的情况下每次压装时壳体内药剂受到的作用力是致的。工作过程将装有需要压装的产品模子放入送模滑板上的模具底座内，按下启动按钮后延时秒可调，送模气缸动作将模子送到工作位置，同时模子进出门洞关起，倍力气缸控制阀工作，活塞杆推动托模上移块将到位的模座和模子向上推起，压药冲通过脱模导冲板和导冲模进入产品壳体内压实药剂，在压力增加的过程中，压药冲将作用力传给压头和配重块支架并将起顶起上移，当支架托块上移到脱离接近确定机架的尺寸。机架采用厚度为的槽钢。.其余材料其余所有材料均采用。其中配重块支架压头滑套模框架观察窗台面板底板气缸安装板经行氧化发黑处理，导柱电镀抛光。.配重块配重块，分为五种。第六章电路气路控制本设备电路气路控制主要由控制系统来完成。叫可编程控制器，是种带有指令存储器，数字或模拟输入输出接口，以位运算为主，能够完成逻辑，顺序，定时，记数和算术运算等功能，用于控制机器或生产过程的自动控制装置。控制系统有以下优点数字运算操作的电子系统也是种计算机专为在工业环境下应用而设计面向用户指令编程方便逻辑运算顺序控制定时计算和算术操作数字量或模拟量输入输出控制易与控制系统联成体工具书，扩大了视眼，丰富了自己的知识范围。本次设计我们是有充分准备的。我们不仅准备了四年的时间来掌握各 第四阶段和各大企业建立联系，通过全面信息调配，完成整个区域，乃至全国的大型 资源调度。 调配系统 网站开展物流公司的认证系统以及物流公司信誉评分系统。 开展车辆检测以及车辆运输等级认证等 第三阶段调整商业模式，通过拓展与物流行业的合作向企业提供增值服务，寻求新的 利润增。 与物流公司达成战略合作，共享信息平台的数据库。 继续完善信息库以及软件的建设 第二阶段继续拓展物流行业与公司范围，同时积极开展广告物流车辆的检测，包括 建立强大的物流车辆的是实现产业化，公司按其发展阶段将逐步提供以下服务 第阶段开发以及信息调配软件，推出车辆硬件安装，稳定现金流，包括 推出跟踪定位系统软件，以及硬件的安装，收取适当的硬件费用，方便物流公司的选择和确认。 我们帮物流公司减少时间的成本，为他们减少空车回目的地的成本。实现物流资源互 换等好处。为广大物流公司提供最有价值货物配送信息。 发展规划 物流信息咨询平台的最终目间找到相信的配送信息服务，力求为客户提供丰富及时有效的车辆信息，为 广大客户创造最省钱的物流方式。 同时也会为物流公司提供相应的客户信息，让他们随时随地掌握目前的适合他去运输 的客户的信息，间找到相信的配送信息服务，力求为客户提供丰富及时有效的车辆信息，为 广大客户创造最省钱的物流方式。 同时也会为物流公司提供相应的客户信息，让他们随时随地掌握目前的适合他去运输 的客户的信息，方便物流公司的选择和确认。 我们帮物流公司减少时间的成本，为他们减少空车回目的地的成本。实现物流资源互 换等好处。为广大物流公司提供最有价值货物配送信息。 发展规划 物流信息咨询平台的最终目的是实现产业化，公司按其发展阶段将逐步提供以下服务 第阶段开发以及信息调配软件，推出车辆