业三方共赢。 鉴于该能源站具有市政性质，优惠政策和严格执法是保障。般， 地方政府配给土地经营权关收费和废物收集运送由专业公司完成，收费的多少取决于项目投 资政府补贴或优惠产品销售和回收期。企业有利可图就有积极性参 与，即减轻了政府的负担，又给公众提供了廉价便捷的服务，并培养了 地方新兴实现三方共赢的结果。该能源站消纳的原料和提供的产品均可收 费，便于交由专业公司投资建设运营，实现市场化运作，政府只需出台 有关政策并进行监管，三农业主按规定交纳排污费，购买能肥水等 产品，理生活垃圾处理 农产品加工废弃物和废水处理水利灌溉有机肥生产和施肥能源站 建设和供应等，多种设施合为体，大大降低了投资和运行管理成本， 经济社会环境效益并存，起到举多效的作用。农产品加工废水。 不但简化了生活污水和垃圾处理设施，避免了资源浪费和环境污染，而 且还提供了三农用水用肥有机肥和用能的产品或生产资料，促进 了循环农业和低碳经济的发展。即，把生活污水处农 业和经济的持续发展，缓解工业和城市用能的危机，即可做到三农不与 工业和城市争能源。 起到举多效的作用。该能源站以生物质为原料，包括农村生活 污水生活垃圾和农业废弃物如秸秆畜禽粪便 收割加工等。生物质气转化成电的过程损耗能量，用能设备尽量以燃 气为主，如生物质气灶具淋浴器取暖器等。三农用能可实现自给自 足，生产资料可实现就地取材就地利用就地还田，同时促进循环农 收割加工等。生物质气转化成电的过程损耗能量，用能设备尽量以燃 气为主，如生物质气灶具淋浴器取暖器等。三农用能可实现自给自 足，生产资料可实现就地取材就地利用就地还田，同时促进循环农 业和经济的持续发展，缓解工业和城市用能的危机，即可做到三农不与 工业和城市争能源。 起到举多效的作用。该能源站以生物质为原料，包括农村生活 污水生活垃圾和农业废弃物如秸秆畜禽粪便农产品加工废水。 不但简化了生活污水和垃圾处理设施，避免了资源京珠高速东侧需跨越六郑州郑州东线路改接谢庄变段线路位于后路俭村东北面打开 郑州郑州东线路的与同塔四回路接至谢庄变处。 线路路径方案综述 郑柳Ⅱ滨柳改接郑州东段 严格按照城市规划要求，本段为接点至郑柳Ⅱ线入宇航变的南接点处。 五郑州郑州东线路郑祥线路改接郑州东段在郑州东东部的 与同塔四回路走廊内，加挂在线路下方。线路位于郑 州东至郑庵乡砚台寺村西约处。宇航凤凰变郑柳Ⅱ线路改造段利用原郑柳Ⅱ单回路的走廊， 将宇航变接南侧至凤凰变接段，改造成双回路，本期东侧挂线，西侧 备用。全长双回路单侧挂线。线路位于郑柳Ⅱ线入凤凰变的 北回路的走廊，改造成双回路，完成将宇航变接入郑州东，本期东侧挂线， 西侧备用。全长双回路单侧挂线。线路位于郑柳Ⅱ线入宇航 变的北接点至郑柳Ⅱ线路滨河变处正东，七里河北侧约处。 四三宇航郑州东变郑柳Ⅱ线路改造段在郑州东的南北送电走廊内 滨河变以南部分，至凤凰变方向回由双回路变成单回路与滨凤线相接， 完成将凤凰变接入郑州东至宇航变方向回的剩余部分利用原郑柳Ⅱ单 回三宇航郑州东变郑柳Ⅱ线路改造段在郑州东的南北送电走廊内 滨河变以南部分，至凤凰变方向回由双回路变成单回路与滨凤线相接， 完成将凤凰变接入郑州东至宇航变方向回的剩余部分利用原郑柳Ⅱ单 回路的走廊，改造成双回路，完成将宇航变接入郑州东，本期东侧挂线， 西侧备用。全长双回路单侧挂线。线路位于郑柳Ⅱ线入宇航 变的北接点至郑柳Ⅱ线路滨河变处正东，七里河北侧约处。 四宇航凤凰变郑柳Ⅱ线路改造段利用原郑柳Ⅱ单回路的走廊， 将宇航变接南侧至凤凰变接段，改造成双回路，本期东侧挂线，西侧 备用。全长双回路单侧挂线。线路位于郑柳Ⅱ线入凤凰变的 北接点至郑柳Ⅱ线入宇航变的南接点处。 五郑州郑州东线路郑祥线路改接郑州东段在郑州东东部的 与同塔四回路走廊内，加挂在线路下方。线路位于郑