流与物流的结合，将整个仓库体系运作的指挥棒交给交给了数据中心。通过数据中心的控制使得发货仓库在拣货的同时，非发货仓库就在为发货仓库准备货物。通过分析，需要补货的物料量少于需要发货的物料量，因此在发货仓库备货完毕以前，非发货仓库就可以完成各对各个发货仓库的补货过程。.仓库信息平台原有的业务模式存在信息同步难的问题，针对这问题，我们以下面简称以及其数据库为依托开发了相应的应用程序。仓库信息平台原理基于零部件入场循环取货和同步配送的物流方案设计.第页本程序是以构建的数据库系统为依托搭建，通过局域网实现共享。数据的更新由数据中心工作人员负责，各个仓库拥有其独有的登陆账号。每当数据更新后，所有的发货仓库和非发货仓库管理员都可以通过登陆仓库订货系统来下载其拣货单。当数据中心接受到客户订单后，首先根据订单类型以及订单的紧急程度将其分为不同的批次。然后对本批次的货物量根据不同的仓库进行分类，并从中心数据库中调出数据，与本批货物进行对比，通过对比可以确定非发货仓库对各个发货仓库的补货量。通过次性的补货，将发货仓库处于安全库存警戒线以下的物料补至安全库存。仓库信息平台主要操作流程以及应用由于本平台是以数据库为依托，因此需要搭建数据环境，通过局域网局就可以连接中心数据库，由于权限问题，不同阶层的仓库员只能查询或更改部分信息。基于零部件入场循环取货和同步配送的物流方案设计.第页仓库信息平台登录界面注仓库号填写等即可，密码初始设置与仓库号相同。基于零部件入场循环取货和同步配送的物流方案设计.第页登录后界面基于零部件入场循环取货和同步配送的物流方案设计.第页进入后点击查询进行当前任务查询，上图为对仓库的查询的结果基于零部件入场循环取货和同步配送的物流方案设计.第页点击数据修改后弹出的对话框，可以通过该对话框在系统允许的范围内进行数据修改，数据添加。该功能使得数据中心与个发货仓库有效衔接起来，保证了数据中心数据的真实性基于零部件入场循环取货和同步配送的物流方案设计.第页通过数据添加功能，对数据进行添加管理点评该仓库信息平台通过简单的客户端，实现了信息的同步化，使得仓库系统变成了个整体，能够有效的解决因为补货不及时导致的缺货问题。通着信息流来控制物流，还可以提高整个系统作业效率，是种符合了精益思想的管理模式。.仓库内合理布局仓库内布局合理化分析低效率的工作，无疑不会给公司带来好处，同时对订单的完成有极大的影响。除去拣货员个人的主观因素，仓库的环境货架的合理布局任务量的合理分配无疑成为了我们所关注的问题。安吉仓储当前的现状仓库面积相对较小，通过高频次的补货，基于零部件入场循环取货和同步配送的物流方案设计.第页来降级库存，提高仓储稳定系数。然而高频次的配货毕竟是与高频次的补货相对应的，怎样使补货与配货同时进行，成为了合理规划和提高工作效率的焦点。仓库的合理规划包括货架的合理分布，拣货员任务的合理分布等问题。为了满足信息流指挥物流的需求，仓库内货架应当与货单顺序基本相同，这样不仅仅便于查找，还会大大缩短拣货时间。此外，为满足补货能够与拣货同时进行，并且不影响拣货的效率，可以将相同货物放在不同的货架上，这样也会便于查找，同时解决了，增强了车辆之间的衔接并提高了车辆的满载率。当然方案还存在许多不足和继续提高的地方。.方案运用的模型是建立在数学基础之上，所需的数据也是经过加工以后得到的，和实际情况处在出入，因此方案得出的最总结过在实际的操作中可能处在些偏差。基于零部件入场循环取货和同步配送的物流方案设计.第页.由于零件包装箱的尺寸差异很大，我们处理的时候，在保证车辆整体满载率的前提下，考虑了部分包装箱不同尺寸带来的因素，并未完全详细的考虑。.在处理同步配送的问题时，由于材料中为给出详细的拣货理货包括运送的具体时间，为了方便处理我们只能做出些假设，可能这些数据和实际情况存在出入。这个方案使我们小组全体努力的结果，我们坚信，我们的方案具有定的可实际操作性会对安吉物流在零部件运输及配送方面存在带来定的帮助。希望评委老师多多指导，相信我们的方案会更加出色。基于零部件入场循环取货和同步配送的物流方案设计.第页参考资料宋翔.公式与函数大辞典.北京人民邮电出版社，.薛华成.管理信息系统.北京清华大学出版社，.董千里.高级物流学.北京人民交通出版社，.康贤.数据库程序设计教程.西安西安电子科技大学出版社，.张晓萍.物流系统仿真.北京清华大学出版社，.王振锋.汽车零部件车辆调度优化模型.李静.基于供应的车辆路线问题研究.胡祥培.基于模糊时间窗的车辆调度问题研究.曾敏刚，苏水清.基于循环取货的零部件入厂物流平准化研究.宋来忠，王志明.数学建模与实验.北京科技出版社，.补货线路与拣货线路相重合的问题，提高了工作效率，缩短了工作时间。仓库仿真模型基于上物占，仓库货物占，仓库占，仓库占,仓库占，而仓库，仓库货物占有量约为不到。货物处理时间货物拣选出来要对货物进行逐个处理，我们假设货物的平均基本处理时间为，那么可以根据其拣取的货物量来进行计算。计算结果如下表仓库名称处理时间基于零部件入场循环取货和同步配送的物流方案设计.第页汇总时间根据上面的时间项，再加上信息处理等额外时间可得如下表格仓库名称运至用时准备时间拣货处理平均时间总计时间基于零部件入场循环取货和同步配送的物流方案设计.第页如果该批订单需要在在个小时内完成，则中心仓库和仓库不能按时完成订单。.问题分析本批货物具有很强的随即性，因此货物量以及比例不具有太大代表性，但是此种货物的订购量完全可能在实际操作中出现，各个仓库内存储的物料并非绝对合理仓库拣选员等数量受限制.解决方案在安吉汽车物流公司运营当中遇到不能按时完成配送的问题，如果继续按着原来的假设走下去，相信本案例的分析会走入个误区，并且会与实际有很大的差距，因此我们首先给出这些问题的解决步骤，之后给出上面问题的简单解决方案。采集数据根据公司工作的流程，采集各项工作的时间，然后归类进行分析。例如可以采集或测试在正常情况下，每件货物的拣取时间，最后对该件货物的拣取时间做正态分析，求出其均值和基于零部件入场循环取货和同步配送的物流方案设计.第页方差。业务流程分析对公司的业务流程进行全面的分析，并尽量找出公司问题所在。业务流程重组公司的业务分析后对可以同时进行的业务，放在同时间，尽量避免等待。仓库内货物的设定完成以上任务后，对仓库内货物进行分析，设定后通过不断优化最终得到个相对较优的系统安全库存仓库设定完成以后，必须对其存储量有个设定，确保在天的货物供应之后不会出现大的缺货现象。检测当整个系统，以及新的流程完成之后，就需要通过长时间的检验，再完善过程，直到达到公司的目标值。根据对以上数据的分析，我们可以从通过增加拣货员的数量，合理改变仓库的存储解决。通过数据分析，检测，最后得出对以上数据优化的结果如下表仓库名称运至用时车速准备时间拣货处理平均时间完成处理时间基于零部件入场循环取货和同步配送的物流方案设计.第页信息同步化研究.业务流程分析安吉物流的运作模式基于零部件入场循环取货和同步配送的物流方案设计.第页发货流程数据处理员单证管理员收发货管理组长拣配工铲车工核料员承运商控制点标识符生成记录控制边界岗位责任人岗位上级记录流转去向重点关注配件拣配清单依据系统打印交货单数据处理员系统操作主管拣配员核料员数据处理员发货依据汇总单依据系统打印交货单数据处理员系统操作主管核料员发货依据库存进出卡保管员拣配后将发货信息记录在卡上拣配员收发货管理组长保存在库位内发货信息的原始记录配件发放记录核料员核料后登记核料员收发货管理组长核料员留存交接依据开始从收集订单信息打印配件拣配清单和汇总单交于单证管理员。领取配件拣配清单及汇总单，按照批次分单，把配件拣配清单发放给各装载组组长，同时把汇总单发给各相应的核料台领取配件拣配清单并将其派发给不同区域的拣配员。核对库位号配件号，按要求数量取出配件放入拣配箱，同时填写库存进出卡，将物料送至指定核料台，并通知核料员核料。如配件数量不足，在拣配单上注明冲票数量。核料员用扫描枪扫描虚拟箱号，扫描配件拣配清单上的转储单号条形码，同时扫描实物,然后根据配件拣配清单，对该批次货物进行清点，并检查是否有损件。之后将汇总单与配件拣配清单进行核对，查看是否有货物漏发。差异按照装箱标准组箱。凭虚拟箱号到打单室领取打印出货物的箱清单，箱牌贴于货物上。核料员按箱号填写配件发放记录，并与承运商核对后起签字确认。核料员将配件拣配清单整理后，交数据处理员核料如存在配件数量差异或质量异议应向现场管理员报告。结束数量质量差异，发货组长查明原因后进行补发调换配件。完成与承运商的交接仓库在信息平台的指挥下工作模式在此模型下，仓库管理员需要在拣货结束后才会得知缺货数量，并且仓库也无法预知那些型号的物料已经处于安全库存的警戒线以下。这使得仓库的管理有了很大的难度，作为管理者，这些信息必须与拣货同时发生，处于安全库存警戒线以下的物料，需要在本批次拣货的同时完成补货，因此信息的同步性与其管理模式相结合就至关重要。.业务流程重组针对业务流程存在的信息不同步问题，我们针对性的开发了以信息为核心的业务流程。基于零部件入场循环取货和同步配送的物流方案设计.第页客户订单数据中心中心数据库批次订单发货汇总核销单补货单补货汇总核销单发货仓库非发货仓库此流程的特点数据中心的数据构成完全根据各仓库的实际库存量，通过定期盘查，调整实际与数据的差别。整个业务的流程着眼于信息企业开展竞争的主要手段。然而生产环节的物质劳动消耗 的节约潜力已很有限‚而降低物流成本提高企业物流效率则有较有效流动与储存的计划实 施和控制的整个过程。它构成了企业价值链的基础活动‚是企业取得 竞争优势的关键。据统计我国目前工业品流通成本占产品价格的 ‚零售商的物流成本占总成本的以上‚流通 第二章市场分析与预测 物流产业发展历程 物流是为了满足消费者需求而进行的对原材料中间库存最终 产品及相关信息从起始地点到消费地点的 所得税万元达产年 税后利润万元达产年 投资利润率达产年 投资利税率达产年 全部投资财务内部收益率税后 财务净现值万元 投资回收期年含建设期年 盈亏平衡点经营期第二年单位为人民币，下同 固定资产投资万元 铺底流动资金万元 资金来源 自筹资金万元 银行贷款万元 营业收入万元达产年 总成本费用万元达产年 销售税金及附加万元达产年 利润总额万元达产年 五规划纲要中关于物流行 业的规划 项目主要经济技术指标 本项目建设期为年‚计算期为十年。项目实施后‚主要经济技 术指标见表主要经济技术指标表项目数值单