序入口地址开中断，允许中断，中断和外部中断中断设置为计数方式,为定时方式，且都工作于模式计数器清零启动计时器允许中断选择边沿触发方式给赋初值，工作于方式,判断是否要设定东西方向红绿灯时间的初值，若为则跳转,判断是否为，若为则设定红灯时间，否则设定绿灯时间清零存入东西方向绿灯初始时间置清零存入东西方向红灯初始时间,启动计时器红灯时间存入东西方向禁止，南北方向通行置口，东西方向红灯亮，南北方向绿灯亮,比较中的值是否为，不为转到当前指令处执行黄灯闪烁秒程序,置口，东西，南北方向黄灯亮黄灯持续亮秒置口，南北方向黄灯灭黄灯持续灭秒闪烁时间达秒则退出东西通行，南北禁止置口，东西方向绿灯亮，南北方向红灯亮黄灯闪烁秒程序,置口，东西，南北方向黄灯亮黄灯持续亮秒置口，南北方向黄灯灭黄灯持续灭秒闪烁时间达秒则退出闯红灯报警程序报警持续时间秒若倒计时完毕，不再报警报警判断秒是否结束秒延时子程序给定时器送定时的初值判断延时是否够秒，不够则调用显示子程序清零倒计时初值减报警初值减调用显示子程序中断返回显示子程序中值二转十显示转换显示十位显示个位东西方向车流量检测程序,若绿灯倒计时完毕，不再检测车流量,中断到次则清零东西方向车流量显示程序中值二转十显示转换显示十位显示个位延时子程序字符表,结论本系统就是充分利用了和芯片的引脚。系统统采用系列单片机和可编程并行接口芯片为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过芯片的口设置红绿灯燃亮时间的功能红绿灯循环点亮，倒计时剩秒时黄灯闪烁警示交通灯信号通过口输出，显示时间直接通过的口输出至双位数码管车辆闯红灯报警绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示系统不足之处不能控制车的左右转以及自动根据车流改变红绿灯时间等。这是由于本身地理位子以及车流量情况所定，如果有需要可以设计扩充原系统来实现。通过这次毕业设计，使我得到了次用专业知识专业技能分析和解决问题全面系统的锻炼。使我在单片机的基本原理单片机应用系统开发过程，以及在常用编程设计思路技巧特别是汇编语言的掌握方面都能向前迈了大步，为日后成为合格的应用型人才打下良好的基础。参考文献张毅坤单片微型计算机原理及应用，西安电子科技大学出版社余锡存曹国华单片机原理及接口技术陕西西安电子科技大学出版社,雷丽文等微机原理与接口技术北京电子工业出版社，中国电子网部分资料。为输入输出的数据端口。口作为控制或状态信息的端口，它在方式字的控制下，可以分成位的端口，每个端口包含个位锁存器。它们分别与端口配合使用，可以用作控制信号输出或作为状态信号输入。可编程并行接口芯片方式控制字格式说明有两种控制命令字个是方式选择控制字另个是口按位置位复位控制字。其中口按位置位复位控制字方式使用较为繁难，说明也较冗长，故在此不作叙述，需要时用户可自行查找有关资料。方式控制字格式说明如下表设定工作方式标志，有效。口方式选择方式方式方式口功能输入，输出口高位功能输入，输出口方式选择方式，方式口功能输入，输出口低位功能输入，输出可编程并行接口芯片工作方式说明方式基本输入输出方式。适用于三个端口中的任何个。每个端口都可以用作输入或输出。输出可被锁存，输入不能锁存。方式选通输入输出方式。这时口或口的位外设线用作输入或输出，口的条线中三条用作数据传输的联络信号和中断请求信号。方式双向总线方式。只有口具备双向总线方式，位外设线用作输入或输出，此时口的条线用作通讯联络信号和中断请求信号。简介是种带三态门的锁存器，其管脚示意图如下示其中为个输入端。为个输出端。为数据打入端当为时，锁存器输出状态同输入状态当由变时，数据打入锁存器为输出允许端当时，三态门打开当时，三态门关闭，输出高阻。系统硬件设计交通管理的方案论证东西南北两干道交于个十字路口，各干道有组红黄绿三色的指示灯，指挥车辆和行人安全通行。红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行。黄灯亮提示人们注意红绿灯的状态即将切换，且黄灯燃亮时间为东西南北两干道的公共停车时间。设东西道比南北道的车流量大，指示灯燃亮的方案如表。表表说明当东西方向为红灯，此道车辆禁止通行，东西道行人可通过南北道为绿灯，此道车辆通过，行人禁止通行。时间为秒。黄灯闪烁秒，警示车辆和行人红绿灯的状态即将切换。当东西方向为绿灯，此道车辆通行南北方向为红灯，南北道车辆禁止通过，行人通行。时间为秒。东西方向车流大通行时间长。这样如上表的时间和红绿黄出现的顺序依次出现这样行人和车辆就能安全畅通的通行。此表可根据车流量动态设定红绿灯初始值。系统硬件设计选用设备单片机片选用设备弹片机片，并行通用接口芯片片，两片，看门狗片，共阴极的七段数码管两个双向晶闸管若干，三端稳压电源个，红黄绿交通灯各两个，开关键盘连线若干。系统总框图如下东西道红灯亮黄灯亮绿灯亮黄灯亮南北道绿灯亮黄灯亮红灯亮黄灯亮图交通灯硬件线路图