1、“.....许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱有几次因为不小心我考虑出错,只能毫不情意地重来,想到今后自己应当承担的社会责任,觉得定要养成种高度负责,认真对待的良好习惯。课程设计,使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏,自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足,但也说明课程设计确实使我有所收获。这次设计的目的是掌握机械设计规律,综合运用学过的知识,通过设计计算,绘图以及运用技术标准,规范设计手册等有关设计资料进行全面的机械设计技能训练,为我们以后对专业产品和设备的设计打下了宽广而坚实的基础。本次设计得到了指导老师的细心帮助和支持,衷心的感谢老师的指导和帮助。致谢本论文是指导老师的悉心指导和帮助下完成的,从软件的学习结构分析零件的设计及装配过程中问题的解决到最后动画制作成功后的审阅修正,指导老师都给予了殷切指导和关注,并提出许多中肯的建议,使论文和动画演示得以最终完善。指导老师学识渊博,治学严谨,开拓进取责任心强,毕业设计期间,我除了学到许多专业知识外......”。
2、“.....所有这些都将使我受益终生。在此,我要衷心感谢我的指导老师,感谢他们在指导我做毕业设计期间对我们无私的关怀和耐心细致的指导,同时,也衷心的感谢在毕业设计期间关心支持帮助过我的全体同学,并向他们致以崇高的敬意,参考资料目录机械设计,高等教育出版社,濮良贵,纪名刚主编,年月第八版简明机械零件设计实用手册,机械工业出版社,胡家秀主编,年月第版机械设计课程设计,机械工业出版社,陆玉主编,年月第四版龚溎义等机械设计课程设计指导书第二版高等教育出版社,王兰美等机械制图高等教育出版社,,宁松,黄小龙,段大高等计算机辅助设计实用教程中国水利水电出版社,黄恺,李雷,刘杰等参数化设计高级应用教程化学工业出版社,胡洁,张以都含有面齿轮的直升机主减速器的设计与运动学仿真分析机械设计刘振军,刘飞双离合器自动变速器齿轮轴系三维建模与仿真机械设计,插入配对配对套筒的导入插入配对轴承的导入插入配对轴承端盖的导入插入工程图的设计轴的标注截面的制作的心情。自己的付出总算是有了回报......”。
3、“.....感觉在知识不牢固的时候是多么无助。自己要反复的去查阅以前的课本和书籍是多烦琐的事情。这也就坚定了我在以后的学习中要认真学好基础知识的决心。总体来说,这次实习使我受益匪浅。在摸索该如何设计电路使之实现所需功能的过程中,特别有趣,培养了我的设计思维,增加了实际操作能力。在让我体会到了设计电路的艰辛的同时,更让我体会到成功的喜悦和快乐。通过这次课程设计,我认识到单片机设计中应注意的几个问题采用模块化子程序化的优点是便于连接和移植,特别是重半圆面和轴键槽的半圆面,点击确定,完成键的导入,如图所示图轴斜齿轮的导入插入点击装配选择,点击插入,选择齿轮的内表面和轴的旋转面。配对方法同,选择键的上表面和齿轮的键槽面。配对方法同上,选择齿轮的侧面和轴肩面,点击确定,完成斜齿轮的导入,如如所示图轴与齿轮组合同样的方法导入齿轮,如图所示图轴与齿轮组合套筒的导入插入方法同,选择套筒的内表面和轴的外表面。配对选择套筒的大端面和齿轮的轮毂面,完成套筒的导入......”。
4、“.....选择轴承的内表面和轴的外表面。配对方法同,选择轴承的外圈端面和套筒的小端面,完成轴承的导入,如图所示图轴与齿轮与套筒与轴承轴承端盖的导入插入方法同,选择端盖内表面和轴的外表面配对,选择端盖面和轴承外圈端面,点击确定完成轴承端盖的导入套筒和轴承,轴承端盖的导入同上。完成中间轴的装配,如图所示图低速轴组合轴工程图的设计以齿轮轴为例轴的标注新建文件,选择绘图,缺省模型为空,指定模板为空,大小为,在文件里选择绘图选项,把改为,把所要绘制的工程图调出,在工具栏里选择注释,对已调出的工程图进行显示模型注释,选择所要的尺寸,如图所示图轴的标注截面的制作在模型树里打开,在键槽的截面上以为基准面建立个基准,关闭模型树,插入所要绘制的工程图,右键选择属性截面剖面剖面,添加面,弹出对话框,选择面,如图所示图截面工程图对截面进行标注,得到完整的工程图,如图所示图轴的工程图减速器传动部分的实体运动仿真创建骨架点击新建组件,点击,确定,点击插入元件创建骨架空确定。建基准轴线和基准端面新建文件,选择组件......”。
5、“.....如图所示图基准轴和其面制作导入装配轴分别导入两根已装配好的轴,两根轴的轴线分别于选用销钉连接,如图所示图装配图测量图在工具栏选择应用程序机构,在视图的右边框中选择齿轮,对齿轮进行属性选择,再加伺服电动机,进行实体运动仿真,视频剪辑,选择测量创建新测量,得测量结果图,如图所示图速度测量代码减速器课程设设仿真代码生成设计小结在设计过程中用了机械设计课程设计机械设计等书进行设计,翻阅了工程图制作,零件设计完全解析,综合运用了这些知识,尤其是在计算机软件方面的运用,深切感到计算机辅助设计给设计人员带来的方便,各种设计,计算,制图全套完成。文中应用三维造型设计软件建立了斜齿圆柱齿轮的三维模型,并对其进行了运动仿真分析,给定输入轴转速,得到减速器其他各轴输出转速,将所得结果与理论计算值相比较基本相符,并说明了存在误差的原因,由此说明仿真模型的正确性和该设计的可行性。为减速器的优化设计等相关分析提供定的分析基础。通过课程设计,使我深深体会到,干任何事都必须耐心......”。
6、“.....但使用者必须预先明确各子程序的入口参数出口参数和所占用的资源,合理利用堆栈,避免主程序与子程序之间子程序与子程序之间所占用的资源发生冲突。在调试程序前,定要预先将源程序分析透彻,在此基础上训练如何通过实验现象分析和判断产生故障的原因及故障可能存在的大致范围灵活运用开发系统所提供的各种调试方法,快速有效地排查和缩小故障范围。通过反复调试,不断地分析和排除故障,调试软件和硬件的能力及速度。调试程序时,要结合能反映故障存在与否的参数变化运行路径变化显示内容变化等,选择合适的观测点和观测对象,再运用适当的调试方法,快速地检验调试结果,由此分析和判断故障点。致谢两周的课程设计结束了,在此我想对我的指导老师王迎旭老师表达我衷心的谢意。在她耐心的指导下,使这次课程设计取得了较满意的结果。这次设计过程中得到了其他老师的指导和帮助,在此并表示衷心的感谢。在设计中,我查了不少参考资料,在此向其作者表示敬意......”。
7、“.....单片机块,发光二极管七只,轻触按键个,电阻个,排阻个,电容个,电容个,位段数码管个,三极管四只,晶振只,电源块,机台。附录程序清单,亮数据暗数据连续显示次数亮暗选择初始化调用信号灯控制程序信号灯控制程序,信号灯响应程序定时器中断服务程序,别用四个按键接入单片机的。输出为两组头灯两组尾灯两个仪表板灯,用口的低六位作为驱动信号。另接个发光二极管到,作为系统正常工作的指示灯。单片机选用。图硬件原理图第三章软件系统设计汽车信号灯控制系统可分为左转右转刹车紧急开关闭合四种基本操作,而按要求又可组合为九组操作,即左转弯右转弯紧急开关合上刹车左转弯刹车右转弯刹车刹车并合上紧急开关左转刹车并合上紧急开关右转刹车并合上紧急开关。般的设计思路是,分别设计九个子程序表示以上的九种操作功能,这种设计思路很容易理解和实现。但是,这种设计思路的实现有诸多缺陷,比如说,不能够在第时间内响应加驶员的驾驶操作......”。
8、“.....第节软件系统的框架根据系统的要求和硬件的设计,我们设计出了如下图所示的软件系统的结构图。图软件系统结构图第二节各模块之间的接口设计驾驶操作的按键扫描信号灯的响应闪烁和亮灭时钟的调节时钟的运行还有时钟的显示都可以作为个独立的模块来实现。让我们先来定义下这些模块之间的接口吧。驾驶操作的按键组合与信号灯的响应闪烁和亮灭存在对的关系,我们将它们以表格的形式罗列了出来。表驾驶操作与信号灯的关系左转弯右转弯紧过程中,许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱有几次因为不小心我考虑出错,只能毫不情意地重来,想到今后自己应当承担的社会责任,觉得定要养成种高度负责,认真对待的良好习惯。课程设计,使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏,自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足,但也说明课程设计确实使我有所收获。这次设计的目的是掌握机械设计规律,综合运用学过的知识,通过设计计算,绘图以及运用技术标准,规范设计手册等有关设计资料进行全面的机械设计技能训练......”。
9、“.....本次设计得到了指导老师的细心帮助和支持,衷心的感谢老师的指导和帮助。致谢本论文是指导老师的悉心指导和帮助下完成的,从软件的学习结构分析零件的设计及装配过程中问题的解决到最后动画制作成功后的审阅修正,指导老师都给予了殷切指导和关注,并提出许多中肯的建议,使论文和动画演示得以最终完善。指导老师学识渊博,治学严谨,开拓进取责任心强,毕业设计期间,我除了学到许多专业知识外,还从导师身上学到对工作高度负责的精神和对知识丝不苟的态度。所有这些都将使我受益终生。在此,我要衷心感谢我的指导老师,感谢他们在指导我做毕业设计期间对我们无私的关怀和耐心细致的指导,同时,也衷心的感谢在毕业设计期间关心支持帮助过我的全体同学,并向他们致以崇高的敬意,参考资料目录机械设计,高等教育出版社,濮良贵,纪名刚主编,年月第八版简明机械零件设计实用手册,机械工业出版社,胡家秀主编,年月第版机械设计课程设计,机械工业出版社,陆玉主编......”。
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