（定稿）中国临沂国际动漫产业园项目投资立项申报书9（喜欢就下吧）

型谱系列优化策略型谱系列是新产品开发的重要指导性文件，目的是以最少数量的总成拼装出更多数量的车型，以满足广泛的社会需要。

但要编排出个好的型谱系列，不仅要从技术角度，尤其要从市场角度来进行观察论证，其前提是必须对我国国情以及国内外市场的发展做充分的分析研究和科学预测。

以市场资料为依据，以科学技术为手段，精心编制并定期进行滚动式修订，才能形成有生命力的指导性文件，才能做到型谱系列的真正优化。

面向两个市场策略国家期待着汽车产品早日打进国际市场，这也是企业长期发展的必然趋势。

增强出口意识，要求认真研究国际市场，推行国际标准，了解外贸知识，掌握国际科技发展动向。

尤其要从兼顾两个市场的需要出发，搞好内销外销产品性能结构的有机结合与合理衔接，以便市场形势旦有变，能做到进可攻退可守。

鉴于汽车出口的难度很大，起始阶段应采取灵活策略，可考虑实行两个市场，两块牌子，两种标准，两个价格的过渡性措施。

或先出口零部件及总成后出口整车的逐步渗透策略。

独立研制与技术引进相结合的策略独立研制与技术引进相结合，是我国汽车工业自主开发模式在新产品开发中的体现。

为了实现高起点和缩短开发周期，无疑要引进国外先进技术为了锻炼队伍和保持技术自决权，也要有独立研发的过程。

增强技术储备，实行三个代的策略研制周期长，是汽车产品开发的特征之。

为了跟上市场对产品更新速度的要求，实行三个代已成为现代企业争夺技术优势的通常做法，即生产代研制代构思代，周而复始地滚动式推进。

产品的周期性更替，是科技知识不断创新和应用的过程，必然要以雄厚的技术储备为条件而技术储备应包括可供利用的科技人才科技情报科研开发手段各类型各层次科研成果等资源的总和，其中又以科技人才为决定切的根本。

创造企业特色的策略汽车产品最能代表个企业的传统风格。

创造出富于特色的产品，将有助于树立企业在市场上的突出鲜明的形象。

纵观世界各大汽车公司的产品，虽然总的技术差距不大，但从些方面比较，有的以宽敞舒适为重，有的以紧凑轻巧著称，有的以精密高性能见长，显示出了各自不同风格。

企业应该以博采众长，为我所用，融合提炼，自成家为指导思想，形成企业独特的品牌优势。

市场营销环境对汽车营销的影响宏观营销环境。

宏观营销环境是指影响企业营销活动的社会性力量和因素，包括人口经济政治法律社会文化自然物质和科学技术等。

例如人口的老龄化，为老年用品的生产提供了广阔的市场。

为此，企业营销活动必须全面准确地分析这些因素。

由于这些力量和因素从宏观角度间接作用以微观营销环境为媒介于企业的营销活对营销人员的要求并不高。

现在，汽车销售市场都是由买方所占据，消费者对于购买行为比较理性，这就要求我们的营销人员既懂汽车又懂营销。

提高营销队伍整体素质是提供优质服务的关键，是联结消费者与销售企业的桥梁，甚至本身就是销售企业的招牌。

我国汽车市场营销发展趋势汽车营销模式汽车大卖场将逐渐成为继汽车专卖店销售后的重要的汽车市场营销模式。

虽然目前我们国家还是抱有此我想对我的母校，我的父母亲人们，所有曾经教导过我的老师和关心过我的同学们表达我由衷的谢意。

感谢我的家人对我大学三年的鼓励和支持感谢我的母校广州工程技术职业学院给了我三年深造的机会。

这三年期间得到老师和同学的关心和鼓励，特别是老师的教诲，同学们在学习中的认真热情，生活上的热心主动，这些让我的三年大学生活充满感动。

现在已经是个成熟稳重学会思考有社会责任感的社会成员。

本次毕业论文设计得到很多老师和同学的帮助，从选题到查阅资料，论文提纲的确定，中期论文的修改，后期论文格式调整等各个环节给我悉心的指导遇到问题得到及时的解决，才成功的完成本次毕业论文。

再次感谢我的指导老师教同学们。

她给了我很多的意见和指导，使我少走了很多弯路。

他们不仅赠与我知识，更是教会了我做人的道理和社会残酷的淘汰制度，使我获得了根本上的成长。

最后就要感谢在起生活了两年多的同学了，虽然同学们在起有吵吵闹闹的时候，不过总是在很短的时间就消弭了，这就让我体会到了友情的伟大，它带来的是闲暇时的趣事，还有人与人之间做事的道理，任何事都有解决的办法，只要你能为他人着想。

更加平坦了。

俗话说好事不出门，坏事传千里，在打造国际品牌的同时，企业在网络品牌推广的过程中也要将企业的良好形象不断地在网络上进行宣传，避免企业不良信息泛滥出现，否则会阻碍企业品牌发展。

汽车营销策划我国汽车自主开发策略除了国家应该从政策法律体制上给汽车生产企业自主开发以支持外，我国汽车生产企业应该励精图治，采取适合企业适合市场的开发策略，以加快培育自主研发能力。

重视产品开发增加投入随着科学技术的飞速发展，产品更新换代的速度越来越快，产品的生命周期越来越短，企业间竞争加剧。

在这种情况下，个企业如果不能经常不断地向市场推出技术先进顾客满意的新产品，那么它就无法长期生存，更谈不上发展，所以，汽车企业只有在新产品开发上努力下功夫肯投资，才能提高生存和竞争能力，获得长期发展和收益。

立足自身灵活运用策略针对我国汽车市场的特点，我国汽车企业必须以自身实力为基础，透彻了解中国汽车消费市场，同时采取灵活的开发策略，才能在强林中立足巩固和发展。

多角化发展策略为了降低企业经营风险和保证汽车生产必需的物质条件，世界各大汽车公司竞相向多角化经营发展，即以产品为中心所构成的多角化，如汽油柴油并举，高档低档并举，货车客车并举，基型变型并举等等，使产品系列能满足不同类型不同层次用户的需要。

最大市场容量策略我国广阔的市场对汽车产品的需求是多种多样的，品种类型纷繁，不胜枚举。

个企业即使搞多角化经营，不可能也不应该包揽切。

企业要充分发挥其规模优势，其新产品开发应瞄准社会需求量较大的品种。

优势互补策略汽车是部较为复杂的机器，任何个生产企业都不可能包揽所有零部件的研发生产。

恰恰相反，汽车企业往往都是有几百家甚至上千家零配件供应商与其同步协作配套生产。

因而，企业需要整合资源，充分利用各零部件厂商的局部优势，与其建立紧密的合作关系。

另方面，国外各大汽车集团，如戴克福特通用，都在全球整合支持责任方，若为会员，事故费用自己负责若为公司，还车时退还事故费用。

第三方具有最终裁定权，裁定结果双方不得有意义。

图第三方模块图系统流程图管理员发布新车辆车辆管理订单管理事故管理统计管理驳回理由修改车辆信息删除车辆留言反馈管理车辆维修信息投诉回复审批订单按月生成报表审批事故责任方第三方范事故管理责任方裁定按天生成报表开始结束前台首页后台登录注册登录成功成功留言浏览查询租赁管理事故反馈登录成功回复留言审批订单发布新车辆审批事故统计报表车辆管理是否离开是否离开图汽车租赁管理系统流程图数据库详细设计表的数据结构表会员信息表字段名数据类型长度约束描述唯会员编号非空会员姓名非空密码非空邮箱非空联系电话非空性别表汽车信息表字段名数据类型长度约束描述唯汽车编号非空汽车名称非空汽车类型非空描述信息非空日租金非空汽车图片非空带司机情况非空状态非空租赁次数表管理员信息表字段名数据类型长度约束描述唯数据库编号非空管理员帐号非空管理员密码表事故违章申报表字段名数据类型长度约束描述主键事故编号非空会员编号非空汽车编号非空类型非空事故原因非空处理费用非空申报时间非空责任方非空状态非空租赁订单编号表汽车维修信息表字段名数据类型长度约束描述主键维修编号非空维修费用非空送修时间非空维修时间非空维修原因非空汽车编号非空维修状态表租赁订单信息表表第三方审批信息表留言管理表字段名数据类型长度约束描述主键留言编号非空留言者编号非空留言内容字段名数据类型长度约束描述主键订单编号非空会员编号非空汽车编号非空订单日期非空归还日期非空订单状态非空押金非空系统时间非空身份证信息字段名数据类型长度约束描述主键审批编号非空会员编号非空汽车编号非空订单编号非空申诉日期非空申诉原因非空事故类型非空系统时间非空事故编号非空留言类型非空留言回复非空汽车编号表与表之间的关系根据上述表的数据结构，下图为数据库表与表之间的关联，由于空间限制，表中只是列举了主键和与其他表有关系的属性。

图表间关系图系统实现和问题解决游客功能实现无任何权限用户游客进入系统能进行留言，分类查询和汽车排行。

图游客模块实现图会员功能模块实现会员登录会员进入系统需要进行身份验证，在系统首页输入输入用户名和密码与数据库中的注册信息进行比较。

接到登录请求，调用控制，若通过验证则将进入页面系统的主页面，如果失败则重新回到登录页面，并且显示提示信息。

成功登录本系统后，比游客多了租赁管理，事故处理反馈和投诉回复。

图会员登录模块实现图租赁模块实现当成功租赁车辆后，租赁的记录会出现在租赁管理中，并可以进行还车，续租，其它事故和违章的管理。

图会员租赁模块实现图租赁车辆图会员租赁车辆功能实现图会员登陆本系统后，租赁车辆，页面上显示你要租车辆的信息，车辆图片，名称，日租价，配司机状况，配置描述。

需要填写的信息包括身份证号，在日历控件中选择还车时间。

若还车时间比系统时间早则提示出错信息，否则正常提交租赁请求，调用进行控制，交由后台管理员进行审批。

续租车辆在租赁管理中选择续租资源，兼并或联合其它汽车企业，实现优势互补协同开发产品。

型谱系列优化策略型谱系列是新产品开发的重要指导性文件，目的是以最少数量的总成拼装出更多数量的车型，以满足广泛的社会需要。

但要编排出个好的型谱系列，不仅要从技术角度，尤其要从市场角度来进行观察论证，其前提是必须对我国国情以及国内外市场的发展做充分的分析研究和科学预测。

以市场资料为依据，以科学技术为手段，精心编制并定期进行滚动式修订，才能形成有生命力的指导性文件，才能做到型谱系列的真正优化。

面向两个市场策略国家期待着汽车产品早日打进国际市场，这也是企业长期发展的必然趋势。

增强出口意识，要求认真研究国际市场，推行国际标准，了解外贸知识，掌握国际科技发展动向。

尤其要从兼顾两个市场的需要出发，搞好内销外销产品性能结构的有机结合与合理衔接，以便市场形势旦有变，能做到进可攻退可守。

鉴于汽车出口的难度很大，起始阶段应采取灵活策略，可考虑实行两个市场，两块牌子，两种标准，两个价格的过渡性措施。

或先出口零部件及总成后出口整车的逐步渗透策略。

独立研制与技术引进相结合的策略独立研制与技术引进相结合，是我国汽车工业自主开发模式在新产品开发中的体现。

为了实现高起点和缩短开发周期，无疑要引进国外先进技术为了锻炼队伍和保持技术自决权，也要有独立研发的过程。

增强技术储备，实行三个代的策略研制周期长，是汽车产品开发的特征之。

为了跟上市场对产品更新速度的要求，实行三个代已成为现代企业争夺技术优势的通常做法，即生产代研制代构思代，周而复始地滚动式推进。

产品的周期性更替，是科技知识不断创新和应用的过程，必然要以雄厚的技术储备为条件而技术储备应包括可供利用的科技人才科技情报科研开发手段各类型各层次科研成果等资源的总和，其中又以科技人才为决定切的根本。

创造企业特色的策略汽车产品最能代表个企业的传统风格。

创造出富于特色的产品，将有助于树立企业在市场上的突出鲜明的形象。

纵观世界各大汽车公司的产品，虽然总的技术差距不大，但从些方面比较，有的以宽敞舒适为重，有的以紧凑轻巧著称，有的以精密高性能见长，显示出了各自不同风格。

企业应该以博采众长，为我所用，融合提炼，自成家为指导思想，形成企业独特的品牌优势。

市场营销环境对汽车营销的影响宏观营销环境。

宏观营销环境是指影响企业营销活动的社会性力量和因素，包括人口经济政治法律社会文化自然物质和科学技术等。

例如人口的老龄化，为老年用品的生产提供了广阔的市场。

为此，企业营销活动必须全面准确地分析这些因素。

由于这些力量和因素从宏观角度间接作用以微观营销环境为媒介于企业的营销活对营销人员的要求并不高。

现在，汽车销售市场都是由买方所占据，消费者对于购买行为比较理性，这就要求我们的营销人员既懂汽车又懂营销。

提高营销队伍整体素质是提供优质服务的关键，是联结消费者与销售企业的桥梁，甚至本身就是销售企业的招牌。

我国汽车市场营销发展趋势汽车营销模式汽车大卖场将逐渐成为继汽车专卖店销售后的重要的汽车市场营销模式。

虽然目前我们国家还是抱有