要的发热验算。本设计选用短行程交流电磁铁块式制动器,型号。如图。图短行程交流电磁铁块式制动器联轴器的选择联轴器根据传递的扭矩和工作条件选择式中为所传递扭矩的计算值为实际作用的扭矩为联轴器规格表中允许传递的扭矩为考虑联轴器重要的系数,选为考虑机构偶工作级别的系数,选为考虑角度偏差的系数,选所以小于型齿轮联轴器的许用转矩查起重机设计手册,选用型齿轮联轴器。第章小车行走机构设计运行机构主要用作水平运移物品以及调整卷扬机的工作位置。在每个工作循环中起重机都要吊重物运行,则称为工作性运行,桥式起重机运行动作仅用来调整起重机的工作位置,称为非工作性运行。运行机构分为有轨运行机构和无轨机构两种,前者依靠刚性车轮沿着专门铺设的轨道运行。由于有轨运行范围比较固定,便于配电,故般用电机驱动。后者流动性大,故依靠汽车或者履带运行。本设计为有轨运行机构。运行机构包括运行支承装置和运行驱动装置。轨道桥式起重机所用的轨道有铁路钢轨型起重机专用钢轨型以及方钢或扁钢,本设计采用起重机专用钢轨型。车轮与车轮组车轮材料般选用Ⅱ铸钢。对于轮压较大的车轮可采用合金钢,在本设计中,由于起吊重量比较小,所以材料选用号钢。为了提高车轮的使用寿命,车轮的踏面应进行热处理,表面硬度为。淬火深度不小于,并均匀的过渡到未淬火层。桥式起重机的车轮按用途分为三种类型轨道上行走式车轮,通常为桥式门式起重机的大小车车轮使用范围较广悬挂式车轮,在单梁起重机工字钢下翼缘上运行半圆槽滑轮式车轮,用于缆索起重机的承载索上。本设计采用轨道上行走式车轮。车轮直径的计算车轮的最大轮压小车自重估取为,假定轮压均布,,载荷率当运行速度小于,时工作类型为中级,车轮直径选为。装配选用双圆头平键,轴承型号圆锥滚子轴承。装配图如图主动轮装配根据小车行走所需转矩,以及小车行走速度,选用电动机,功率为,转速为减速器,传动比为。电机及减速器的选用与前面所述基本相同,在这里不作赘述。结论参考文献隨明阳主编机械设计基础北京机械工业出版社,年机械设计手册编委会机械设计手册北京机械工业出版社,年杨可桢主编机械设计基础人民教育出版社,年陈铁鸣机械设计第版哈尔滨哈尔滨工业大学出版社,胡宗武主编起重机设计手册北京科技技术出版社,年江耕华等主编机械传动设计手册煤炭工业出版社,年陈道南等主编起重机课程设计冶金工业出版社,年王大康等主编机械设计课程设计青岛海洋大学出版社,年李恒全等主编毕业设计指导书青岛海洋大学出版社,年华中理工大学王昆重庆大学何小柏同济大学汪信远主编机械设计课程设计高教出版社,年周涌明主编毕业设计指导书武汉华中理工大学出版社,年文九巴主编机械工程材料北京机械工业出版社,年徐灏主编机械设计手册第版北京机械工业出版社,年齿轮手册编委会齿轮手册第二版北京机械工业出版社,年罗伯特主编机械设计中的机械零件第三版北京机械工业出版社年徐灏主编疲劳强度设计北京机械工业出版社,年致谢时间过的真快,转眼近个月的线出露花岗岩砂岩,小齿轮和大齿轮的接触疲劳极限分别为小齿轮大齿轮循环次数由教材查得齿面接触应力为取小值计算许用弯曲应力小齿轮和大齿轮的弯曲疲劳极限分别为小齿轮大齿轮齿轮弯曲应力为齿轮参数设计第级传动初选参数小齿轮齿数大齿轮齿数螺旋角按接触强度结算所以载荷系数弹性系数节点区域系数螺旋角系数取所以主要尺寸计算模数取整数中心距取整数计算实际螺旋角螺旋角改变不大,系数不在修正。分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径齿宽经校核计算,齿根弯曲强度足够使用。确定齿轮精度等级及侧隙分别为小齿轮大齿轮计算结果见下表表级传动中大小齿轮的基本参数及主要尺寸项目小齿轮大齿轮材料及热处理钢调质钢正火基本参数齿数法面模数分度圆法面压力角螺旋角及方向左右法面齿顶高系数法面齿隙系数主要尺寸中心距齿宽分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径第二级传动初选参数小齿轮齿数大齿轮齿数螺旋角按接触强度结算查设计载荷系数弹性系数节点区域系数螺旋角系数取所以主要尺寸计算模数取整数中心距取整数计算实际螺旋角螺旋角改变不大,系数不在修正。分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径齿宽经校核计算,齿根弯曲强度足够使用。确定齿轮精度等级及侧隙分别为小齿轮大齿轮计算结果见下表表二级传动中大小齿轮的基本参数及主要尺寸项目小齿轮大齿轮材料及热处理钢调质钢正火基本参数齿数法面模数分度圆法面压力角螺旋角及方向左右法面齿顶高系数法面齿隙系数主要尺寸中心距齿宽分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径齿轮轴参数设计起重机减速器的齿轮轴属于般机械零件,没有特殊要求,所以轴的材料选用钢,粗加工后进行调质处理便能满足要求。钢经调质处理硬度为。所以可得按扭转强度计算轴的直径轴的最小直径公式为其中系数Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴考虑到第级传动的小齿轮直径较小,若使用键与轴连接齿轮强度不够,所以把Ⅰ轴做成齿轮轴,Ⅰ轴轴头安装联轴器,故将轴径增加。估取Ⅰ轴轴径为,安装轴承处轴径为,其它尺寸由结构而定。对于Ⅱ轴,估取Ⅱ轴轴径为,安装轴承处轴径为,其它尺寸由结构而定。对于Ⅲ轴,估取Ⅲ轴轴径为,靠近齿轮盘接手的安装轴承处轴径为,另端为,其它尺寸由结构而定。其他部件可以参考起重机专用减速器型减速器而定。所计算的减速器的外形尺寸为。制动器,联轴器的选择制动器的分类及选择按照制动器构造特征,可分为带式制动器块式制动器蹄式制动器盘式制动器四种。在设计或选择制动器时,主要依据是制动力矩。无论是标准制动器,还是自行设计的制动器都要做必页岩为主,局部性及分布西北
部以花岗岩花岗斑岩为主。板岩千页岩和泥岩,主要分布在低山
和丘陵的中丘及南部地区。有紫色砂砾岩紫色砂岩紫色页岩和紫
色泥岩等分布在低丘陵地带。古生代以来,经历了多次构造运岩石类型因地形地貌不
同而不同。主要有酸性结晶岩类泥质岩类河流冲积物第四纪红
色粘土县境地处罗霄山脉中段的丘陵山区,县内地貌,东北西北
西南为山地,东南部为丘陵河谷盆地。地层主要岩向为夏季盛行东南风
冬季盛行西北风,多年平均风速,最大风速。
水文地质条件
上犹县地处南岭东西构造带北侧,属西太平洋大陆边缘内侧的华
南褶皱系部分,地处赣南丘陵地带境内县内岩向为夏季盛行东南风
冬季盛行西北风,多年平均风速,最大风速。
水文地质条件
上犹县地处南岭东西构造带北侧,属西太平洋大陆边缘内侧的华
南褶皱系部分,地处赣南丘陵地带境内县内岩石类型因地形地貌不
同而不同。主要有酸性结晶岩类泥质岩类河流冲积物第四纪红
色粘土县境地处罗霄山脉中段的丘陵山区,县内地貌,东北西北
西南为山地,东南部为丘陵河谷盆地。地层主要岩性及分布西北
部以花岗岩花岗斑岩为主。板岩千页岩和泥岩,主要分布在低山
和丘陵的中丘及南,使农村稳定农业增效农
民增收,改善生态环境等都将产生深远的影响。同时,通过养
殖大户和养殖业龙头企业帮助广大农民顺利走向市场,实现千
家养规模化,生产工艺标准化,包装新颖化,管理运营体化,
营销手段科学化,对促进肉鸡业从追求廉价型向优质
型转变,从数量耗能型向绿色安全型转变,对带动
全行业乃至畜牧业的可持续发展积比较大,在这些地方放牧饲
养,能生产出无污染无公害的绿色食品,所以优质肉鸡今后
发展方向,应该强调以散养和放牧饲养为主体。实现无公害养殖生产,进行产业化运作,将使行业内部原料品种专业化,饲
成巨大的压力
与阻力。控制成本,最有效地生年人消费观念的逐
步转变,其消费数额还将得到进步增长。由此可见,老年人市场
是个潜力很大的市场,老年人产业,尤其是老年人住宅产业是含世界农业高新技术种植展示及
良种育培种植展示,热带雨林生态系统,以色列式密植喷灌农业,日紧用行程开关立柱夹紧放松指示用行程开关主轴箱夹紧放松用组合开关立柱夹紧放松用组合开关表输出信号端口分配表地址号符号名称用途主轴旋转接触器摇臂上升接触器摇臂下降接触器主轴箱立柱摇臂放松接触器主轴箱立柱摇臂夹紧接触器主轴箱夹紧放松用电磁铁立柱夹紧放松用电磁铁电源工作状态指示信号灯立柱松开指示信号灯立柱夹紧指示信号灯主电动机旋转指示信号灯的电气接线图的设计共用个端,输入开关的其中端应并接在直流电源上,另端应分别接入相应的输入端子上接线时注意输入输出端子的极性。在改造前变压器转变的电压就是,所以接触器的线圈工作电压也选用交流。共用个端。如果输出控制设备存在直流回路,则交流回路和直流回路不可共用个端,而应分开使用。本电路的输出端全为交流回路,但是交流电压不相同产出优质要的发热验算。本设计选用短行程交流电磁铁块式制动器,型号。如图。图短行程交流电磁铁块式制动器联轴器的选择联轴器根据传递的扭矩和工作条件选择式中为所传递扭矩的计算值为实际作用的扭矩为联轴器规格表中允许传递的扭矩为考虑联轴器重要的系数,选为考虑机构偶工作级别的系数,选为考虑角度偏差的系数,选所以小于型齿轮联轴器的许用转矩查起重机设计手册,选用型齿轮联轴器。第章小车行走机构设计运行机构主要用作水平运移物品以及调整卷扬机的工作位置。在每个工作循环中起重机都要吊重物运行,则称为工作性运行,桥式起重机运行动作仅用来调整起重机的工作位置,称为非工作性运行。运行机构分为有轨运行机构和无轨机构两种,前者依靠刚性车轮沿着专门铺设的轨道运行。由于有轨运行范围比较固定,便于配电,故般用电机驱动。后者流动性大,故依靠汽车或者履带运行。本设计为有轨运行机构。运行机构包括运行支承装置和运行驱动装置。轨道桥式起重机所用的轨道有铁路钢轨型起重机专用钢轨型以及方钢或扁钢,本设计采用起重机专用钢轨型。车轮与车轮组车轮材料般选用Ⅱ铸钢。对于轮压较大的车轮可采用合金钢,在本设计中,由于起吊重量比较小,所以材料选用号钢。为了提高车轮的使用寿命,车轮的踏面应进行热处理,表面硬度为。淬火深度不小于,并均匀的过渡到未淬火层。桥式起重机的车轮按用途分为三种类型轨道上行走式车轮,通常为桥式门式起重机的大小车车轮使用范围较广悬挂式车轮,在单梁起重机工字钢下翼缘上运行半圆槽滑轮式车轮,用于缆索起重机的承载索上。本设计采用轨道上行走式车轮。车轮直径的计算车轮的最大轮压小车自重估取为,假定轮压均布,,载荷率当运行速度小于,时工作类型为中级,车轮直径选为。装配选用双圆头平键,轴承型号圆锥滚子轴承。装配图如图主动轮装配根据小车行走所需转矩,以及小车行走速度,选用电动机,功率为,转速为减速器,传动比为。电机及减速器的选用与前面所述基本相同,在这里不作赘述。结论参考文献隨明阳主编机械设计基础北京机械工业出版社,年机械设计手册编委会机械设计手册北京机械工业出版社,年杨可桢主编机械设计基础人民教育出版社,年陈铁鸣机械设计第版哈尔滨哈尔滨工业大学出版社,胡宗武主编起重机设计手册北京科技技术出版社,年江耕华等主编机械传动设计手册煤炭工业出版社,年陈道南等主编起重机课程设计冶金工业出版社,年王大康等主编机械设计课程设计青岛海洋大学出版社,年李恒全等主编毕业设计指导书青岛海洋大学出版社,年华中理工大学王昆重庆大学何小柏同济大学汪信远主编机械设计课程设计高教出版社,年周涌明主编毕业设计指导书武汉华中理工大学出版社,年文九巴主编机械工程材料北京机械工业出版社,年徐灏主编机械设计手册第版北京机械工业出版社,年齿轮手册编委会齿轮手册第二版北京机械工业出版社,年罗伯特主编机械设计中的机械零件第三版北京机械工业出版社年徐灏主编疲劳强度设计北京机械工业出版社,年致谢时间过的真快,转眼近个月的线出露花岗岩砂岩
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