易部位入手，通过眼观耳听找到原因或部位，我们称之为感官检查法，而另种检测方法仪表检测法，容易被忽视，该方法往往能帮助我们准确快捷地查找故障原因。在查找故障的时候我们定要统筹思考，用全面的眼光去看问题，将空调系统的各个部分联系起来，对故障进行由此及彼，由表及里，由浅人深，去伪存真的认真分析，不放过任何个可疑的故障原因。随着汽车电子设备的增多，汽车电路及电器出现的故障愈显复杂。发生故障后，选用合适的诊断方法是顺利排除故障的关键。为此下面介绍几种汽车空调系统故障的常用诊断方法。观察法，电路电器出现故障后，通过对导线和电器元件可能产生的高温冒烟，甚至出现电火花焦糊气味等，靠观察和嗅觉来发现较为浅显的故障部位。触摸法，用手触摸电器元件表面，根据温度的高低进行故障诊断。电器元件正常工作时，应有合适的工作温度，若温度过高过低，意味着有故障。试灯法，用试灯将已经出现或怀疑有问题的电路连接起来，通过观察试灯的亮与不亮或亮的程度，来确定段电路的故障。机件更换法，对于难以诊断且涉及面大的故障，可利用更换机件的方法以确定或缩小故障范围。仪表检测法，利用万用表等仪表，对电器元件进行检测，以确定其技术状况。对现代汽车上越来越多的电子设备来说，仪表检测法有省时省力和诊断准确的优点，但要求操作者必须具备熟练应用万用表的技能，以及对汽车电器元件的原理标准数据能准确地把握。通过对别克空调不制冷这个案例的分析，让我明白到，要想准确快速的找出故障原因，必须具有扎实的理论知识丰富的实践经验以及灵活的思维，运用正确的方法，借助各种设备和仪表。致谢时间飞逝，几年的大学生活已经接近尾声了，在这几年里，我不仅学到了专业知识，同时也学会了做人的道理。在此，我想对我的母校，我的辅导员，我的授课老师和我的同学表达我由衷的谢意。感谢母校给了我个美丽而舒适的学习环境，感谢辅导员对我细心的教导，感谢各位授课老师给我这么多知识，感谢同学们对我的关心和鼓励。这次毕业论文得以顺利完成，还要感谢老师对我的支持和细心指导。在此，我衷心的祝愿我的母校安庆职业技术学院蒸蒸日上，祝愿辅导员和各位授课老师身体健康家庭幸福，祝愿我的同学们前程似锦,参考文献孙余凯，版汽车空调检修入门人民邮电出版社林钢，版汽车空调原理与维修北京大学出版社潘伟荣，版汽车空调机械工业出版社石哲，版新型进口汽车空调检修手册福建科学技术出版社岳江，版汽车空调系统检修人民邮电出版社张俊红，汽车空调构造天津大学出版社董国平，汽车空调维护与故障排除机械工业出版社刘仲国，现代汽车空调检测与诊断机械工业出版社泛的制冷压缩机。压缩机的活塞在汽缸内不断地运动，改变了汽缸的容积，从而在制冷系统中起到了压缩和输送制冷剂的作用。压缩机的工作，可分为压缩排气膨胀吸气等四个过程斜板式压缩机斜板式压缩机如图它的润滑方式有两种，种是采用强制润滑，用由主轴驱动的油泵供油到各润滑部位及轴封处。主要用于豪华型轿车或小型客车较大制冷量的压缩机。另种是采用飞溅润滑，我国上海内燃机油泵厂生产的斜板式压燥器中还装有定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。冷凝器和蒸发器，它们虽然叫法不样，但结构类似。它们都是在排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近区别只在于水箱的水直是液态而已，所以它经常被安装在车头，与水箱起，共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去，以便其散热冷凝。蒸发器与冷凝器正好相反，它是制冷剂由液态变成气态即蒸发吸收热量的场所。管道，由于要注入定压力的制冷剂，所以必须采用金属管道。特别是从压缩机到冷凝器到制冷剂瓶到膨胀阀这段，由于属系统的高压段，所以比其它管道有更高的耐高压要求。压缩机，顾名思义，压缩机就是起压缩的作用，它的作用是使制冷剂完成从气态到液态的转变过程，达到制冷剂散热凝露的目的。同时在整个空调系统，压缩机还是管路内介质运转的压力源，没有它，系统不仅不制冷而且还失去了运行的动力。别克空调系统不制冷的检测首先进行线路检查。参考空调压缩机控制电路图，拔下熔丝盒中的空调压缩机离合器继电器，用搭铁的试灯探测空调压缩机离合器继电器插座的号脚和号脚，试灯点亮，符合标准。测量离合器继电器插座的号脚对地电阻为无穷大，符合标准。测量离合器继电器插座的号脚对地电阻为，不符合标准，断开蓄电池负极，再次测量号脚对地标准电阻为左右。拆下熔丝盒，测量熔丝盒线束插头的脚对地电阻为，测量插头的脚对地电阻为，符合标准。从图中可以看出，空调压缩机离合器继电器插座的号脚与熔丝盒线束插头的脚之间只有个压缩机离合器保护二极管，且线路均在熔丝盒的内部，笔者通过以上的测量数据分析，压缩机离合器保护二极管可能已经被击穿，从而形成了短路。此二极管并联在压缩机线路中，在压缩机离合器断开时为线圈产生的感应电压提供个接地通路，从而避免产生的反相高压电击穿离合器线圈，起到保护离合器线圈的作用，如果不安装此二极管就会导致离合器线圈的频繁损坏。为了检查压缩机离合器保护二极管是否被击穿，拔下此二极管，测量二极管的正向电阻为，反向电阻为。使用万用表的二极管导通性测量挡检测，二极管的正向导通电压为，反向导通电压为，这说明二极管确实已经被击穿。此二极管的正常数据为正向导通电压，反相不导通。需要注意的是，此二极管在熔丝盒中的安装有方向性，安装时可以参照熔丝盒盖上的说明进行，而且此二极管和熔丝盒插孔的结构设计上也可以保证二极管无法反装。通过系列的检查，最后确认该故障是压缩机离合器保护二极管被击穿。别克空调系统不制冷的维修更换损坏的二极管，检查全车主要搭铁点均没有发现搭铁不良的情况，发电机电压也正常，笔者分析应该是偶然出现的瞬间电流过大导致二极管击穿或二极管达到了使用寿命。对于出现二极管损坏的车辆，建议在更换二极管前检查充电系统的充电电压和全车搭铁线的情况，以避免二极管的重复损坏。第五章总结汽车空调不制冷或冷气不足是空调系统的常见故障，对其基本的检修方法般维修工都能掌握，既从容缩机工艺过程及分析模具制造工艺是把模具设计转化为模具产品的过程。模具制造工艺的任务就是研究探讨模具制造的可能性和如何制造的问题，进而研究怎样以低成本短周期制造高质量模具的问题。如图所示是套典型冷冲压模具结构图和套典型的注塑成形模具结构图。下面先了解这两种模具的结构组成。图模具结构图落料冲孔复合模注塑成形模模具制造工艺路线模具制造工艺路线的类别工艺路线是指进行产品开发研制生产所涉及的各个环节，模具制造是该系统工程各个环节中的环。然而，套模具，从其使用性质来看是服务于上述产品的开发研制生产过程的套工具装置，但模具制造过程完全独立于产品开发研制生产的过程，使其成为另外的项系统工程模具制造工程。所以，工艺路线应分为产品开发研制生产工艺路线和模具制造工艺路线。模具零件加工的工艺分析模具的零件图是制订加工工艺最主要的原始资料之，在制订加工工艺时，必须首先对其加以认真分析。为了更深刻地理解零件结构上的特征和主要技术要求，通常还要研究模具的总装图部件装配图及验收标准，从中了解零件的功用和相关零件的装配关系，以及主要技术要求制订的依据等。零件的结构分析在研究具体零件的结构特点时，要分析该零件是由哪些表面组成的，因为表面形状是选择加工方法的基本因素。根据零件结构的特点，在认真分析了零件主要表面的技术要求之后，对零件的加工工艺即有了初步的认识。根据零件主要表面的精度和表面质量的要求，可初步确定为达到这些要求所需的加工方法，再确定相应的中间工序及粗加工工序所需的加工方法。要分析加工表面之间的相对位置关系，包括表面之间的尺寸联系和相对位置精度。可初步确定各加工表面的加工顺序。零件的热处理要求影响到加工方法和加工余量的选择，同时对零件加工工艺路线的安排也有很大的影响。在研究零件图时，如发现图样上的视图尺寸标注技术要求有或遗漏，或零件的结构工艺性不好时，应提出修改意见。模具零件加工的工艺过程模具由各种零件组成，其制造过程包括零件的加工钳工装配以及模具的试模和调整。毛坯经过车铣刨磨热处理和钳工等加工，改变其形状尺寸和材料性能，使之变为符合图样要求的零件的过程，称为工艺过程。对于同个零件可以有几种不同的工艺过程。在制定工艺过程时，应根据零件图样的要求和工厂的实际生产条件制定。若将其内容以定的格式写成文件，用于指导生产，则此文件称为该零件的工艺规程。模具制造属于单件或小批生产。模具零件的工艺规程般都定得比较简单，而且往往与零件的工艺路线卡合在起，以表格的形式写在卡片上，此卡片称为工艺卡。卡片的格式和内容根据各工厂的具体情况而定。模具零件工艺卡的内容大致包括工种施工说明及工时定额等，但通常将加工或装配内容及要求简要地编写在工艺卡片的该工序上。必须指出的是，工艺规程并不是成不变的，随着模具制造技术的发展和提高，它也必须作相应的修改，以把新的技术成果反映到工艺规程中，使其不断完善。模具制造工艺路线的编制在模具制造过程中有必要编制如下有关工艺文件模具制造的基本工艺路线模具零件制造的工艺路线和模具制易部位入手，通过眼观耳听找到原因或部位，我们称之为感官检查法，而另种检测方法仪表检测法，容易被忽视，该方法往往能帮助我们准确快捷地查找故障原因。在查找故障的时候我们定要统筹思考，用全面的眼光去看问题，将空调系统的各个部分联系起来，对故障进行由此及彼，由表及里，由浅人深，去伪存真的认真分析，不放过任何个可疑的故障原因。随着汽车电子设备的增多，汽车电路及电器出现的故障愈显复杂。发生故障后，选用合适的诊断方法是顺利排除故障的关键。为此下面介绍几种汽车空调系统故障的常用诊断方法。观察法，电路电器出现故障后，通过对导线和电器元件可能产生的高温冒烟，甚至出现电火花焦糊气味等，靠观察和嗅觉来发现较为浅显的故障部位。触摸法，用手触摸电器元件表面，根据温度的高低进行故障诊断。电器元件正常工作时，应有合适的工作温度，若温度过高过低，意味着有故障。试灯法，用试灯将已经出现或怀疑有问题的电路连接起来，通过观察试灯的亮与不亮或亮的程度，来确定段电路的故障。机件更换法，对于难以诊断且涉及面大的故障，可利用更换机件的方法以确定或缩小故障范围。仪表检测法，利用万用表等仪表，对电器元件进行检测，以确定其技术状况。对现代汽车上越来越多的电子设备来说，仪表检测法有省时省力和诊断准确的优点，但要求操作者必须具备熟练应用万用表的技能，以及对汽车电器元件的原理标准数据能准确地把握。通过对别克空调不制冷这个案例的分析，让我明白到，要想准确快速的找出故障原因，必须具有扎实的理论知识丰富的实践经验以及灵活的思维，运用正确的方法，借助各种设备和仪表。致谢时间飞逝，几年的大学生活已经接近尾声了，在这几年里，我不仅学到了专业知识，同时也学会了做人的道理。在此，我想对我的母校，我的辅导员，我的授课老师和我的同学表达我由衷的谢意。感谢母校给了我个美丽而舒适的学习环境，感谢辅导员对我细心的教导，感谢各位授课老师给我这么多知识，感谢同学们对我的关心和鼓励。这次毕业论文得以顺利完成，还要感谢老师对我的支持和细心指导。在此，我衷心的祝愿我的母校安庆职业技术学院蒸蒸日上，祝愿辅导员和各位授课老师身体健康家庭幸福，祝愿我的同学们前程似锦,参考文献孙余凯，版汽车空调检修入门人民邮电出版社林钢，版汽车空调原理与维修北京大学出版社潘伟荣，版汽车空调机械工业出版社石哲，版新型进口汽车空调检修手册福建科学技术出版社岳江，版汽车空调系统检修人民邮电出版社张俊红，汽车空调构造天津大学出版社董国平，汽车空调维护与故障排除机械工业出版社刘仲国，现代汽车空调检测与诊断机械工业出版社泛的制冷压缩机。压缩机的活塞在汽缸内不断地运动，改变了汽缸的容积，从而在制冷系统中起到了压缩和输送制冷剂的作用。压缩机的工作，可分为压缩排气膨胀吸气等四个过程斜板式压缩机斜板式压缩机如图它的润滑方式有两种，种是采用强制润滑，用由主轴驱动的油泵供油到各润滑部位及轴封处。主要用于豪华型轿车或小型客车较大制冷量的压缩机。另种是采用飞溅润滑，我国上海内燃机油泵厂生产的斜板式压