正常水温，在低温起动时，能使发动机迅速升温，以减轻气缸磨损。试验证明，如将节温器拆掉，则发动机起动升温时间要延长倍，气缸磨损增大倍。因此，那种任意拆掉节温器的作法是不正确的。使用中节温器容易损坏，损坏后节温器阀门就会长期开放，失去控制作用，故应定期检查。以桑塔纳轿车为例，将节温器放在盛有热水的器皿中加温，发动机节温器在水温时开始开启，完全开启，全开时阀门升程不少于。检查其他车辆节温器也可参考这组数据。柴油汽车要正确使用柴油柴油车使用柴油应符合季节要求，应根据最低气温来选用不同牌号的轻柴油。般要求柴油的凝点应低于当地季节最低气温。正确选用柴油牌号，可以避免在低温下析出结晶而造成油路堵塞，发动机不能起动。为保证发动机燃料在低温下正常供油，柴油的凝点应比使用时的最低气温低，风险率为。我国轻柴油按质量分为优级品级器和合格品三个等级，每个等级的轻柴油按凝点分为和等六种牌号。当柴油中含有水份时，不仅会使金属锈蚀，冬季使用时，还会因结成冰粒堵塞滤清器，影响发动机供油。因此，在使用中必须注意防止混入水分。不同牌号柴油可掺兑使用，如当月最低气温为，不宜使用号轻柴油，但可将号轻柴油与低凝点轻柴油号以下按定比例掺兑。不能掺入汽油，柴油中若有汽油存在，发火性能会显著变差，导致不易起动，甚至无法起动。使用长效防腐防冻液现代汽车发动机广泛使用封闭式冷却系，般都使用加入防腐添加剂的防冻液，它比普通自来水对冷却系金属的腐蚀性要小很多，并有利于提高散热性能。封闭式冷却系，可保证发动机长时间不加冷却液，在使用中必须保证密封才能收到效果。膨胀水箱内冷却液不能注满，加注即可。使用年后放出过滤，调整成分和冰点后继续使用。如果冷却系加注的是自来水，冬季如车辆露天停放，应在晚上将散热器和气缸体内的水放净，防止冻坏散热器和发动机。冷却水流性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。但是，时下以修代保的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命保证行车安全的重要环。我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的美。它主要包括车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。二车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括润滑系燃油系冷却系制动系化油器喷油嘴的保养等。三车体翻新。如深划痕的诊断治理，多材料保险杠修复，轮毂盖的硬伤修复，皮革化纤的材料翻新，发动机的颜色受到严重撞击而引起损伤，当汽车行驶定里程后，要按照厂家的规定进行轮胎的前后置换，使轮胎均匀磨损，增加汽车的使用经济性。轮毂轴承的松紧度要适中，可以在车辆正常维护保养的同时进行检查和调整，以保证车辆可靠滑行。另外，定期测量轮胎的气压，该数值在随车指南上有明确的规定，同时还要根据气候温度的不同有所调整，避免爆胎事件的发生，引起严重的事故。最重要的是。当操纵方向盘感觉异样时，就需要对车辆进行四轮定位检查了，通过四轮定位仪调整主销后倾角和内倾角前轮外倾角和前轮前束，提高车辆运行稳定性和可控性，确保安全驾驶。汽车减震器的检查与保养减震器是汽车悬挂系统的重要组成部分，它是个对速度敏感的液压阻尼装置，也是日常维护保养中容易被忽略的部件。减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的使用寿命。减震器发生故障是比较容易被判断出来的，如汽车行驶过程中出现不正常的连续震动或当汽车缓慢行驶后紧急制动时，震动比较剧烈或在不平路面行驶段时间后减震器外壳温度过热或不发热，这些都属于不正常显现，应该对减震器进行认真检查，更换密封件和补充油液，或更换已损部件。总之，底盘是汽车的重要组成部分。我们在对汽车进行日常维护和保养时，定要同时注意对底盘的检查和维护，提高车辆的行驶安全性，舒适性和经济性，延长汽车使用寿命。冬季养车六法冬季对爱车来说是个非常季节，特别是在北方地区，在冬季，汽车起动困难，升温时间长，有的汽车甚至因为防冻液加注或更换不及时而冻环水箱和发动机，柴油汽车如果用油不当则无法起动。因此让爱车安全地过冬，必要的保养和维护是非常重要的。笔者根据自己多年从事维修保养工作的所见所闻，谈谈在冬季使用汽车应采取的搭施，供车主和读者参考。做好挡风玻璃的防雾处理在冬季天寒地冻，车内开暖气其乐融融，然而由于车内外温差较大，车风挡玻璃上会结出许多雾气和冰花，影响视线，极易造成事故。若备上瓶玻璃防雾剂，在晚上锁车后，均匀喷在风挡玻璃上，第二天便可轻松驾驶。采取防冻保温措施由于在冬季汽油不将易汽化，部分汽油在气缸壁上凝结，破坏润滑油膜，并流入曲轴箱冲淡润滑油燃烧后部分生成物在气缸内与冷凝水结合生成酸性物质，腐蚀气缸，使发动机磨损显著增加。冷却液温度过低造成的损害不易被察觉，往往被驾驶员忽视。试验证明，如冷却液温度自降到，发动机功率会降低，耗油增加，磨损将增大约倍，由此可见，为了提高功率，减少磨损，节约燃料，必须经常注意防止水温过低。当天气很冷，汽车停放过夜时，车辆头部应避免逆风，使发动机处于背风处，有条件的可将车停在车库内，这样做，早晨发动机易于起动。发动机罩和散热器前加装保温套。在散热器前放置硬纸板或在货车前部缝隙处贴上封密胶带等，都能有效地防止发动机温度过低。在冬季为防止蓄电池电解液结冰和容量下降而影响发动机起动，当蓄电池放电超过时，即应进行补充充电。在严寒地区如车辆夜间露天停放时，可将蓄电池拆下来放在室内保温，第二天装车使用有利于起动发动机。保持节温器工作正常节温器的作用是自动控制发动机翻新隐患等的费用完善企业生产的各种图件和资料，并妥善保管。结论该项目主要的安全设施和措施符合三同时要求同时设计同时施工同时投入生产和使用，消除或减弱所存在危险有害因素的安全设施和防护措施符合安全生产的基本要求设置有安全管理机构，编制了安全生产责任制管理制度操作规程等主要负责人安全员取证上岗。该项目的安全生产管理体系基本能够满足现阶段生产的要求。通过试运行期的检验，该项目的危险有害因素基本得到消除或控制，证明安全生产过程中安全设备设施对策措施及管理控制是有效的，基本满足国家安全生产法规标准和规范的要求。项目中虽然可能存在边坡失稳滚石坍塌滑坡泥石流，火药爆炸，放炮伤害，高处坠落，物体打击，车辆伤害，机械伤害，触电，容器爆炸，火灾爆炸，雷电危害，粉尘，噪声，低温伤害等危险有害因素，生产过程存在的事故隐患采取相应的安全防范措施，其危险因素基本可以得到控制。在项目的生产过程中，通过落实本次验收评价报告补充的对策措施，切实针对项目中危险有害因素对生产设施进步优化和完善，认真落实国家相关安全生产的法规标准规程规范，加强事故预防和安全管理工作，即可为本项目奠定基本的安全生产条件，从而满足本项目安全生产的要求。其项目风险是可以控制和接受的。安全生产是个不断完善的动态过程，企业应按照本报告提出的对策措施建议进行整改完善。在今后的安全生产过程中，应根据安全生产条件的变化和国家法规的进步要求，不断完善安全技术措施和管理措施，提升安全技术水平，防止生产安全事故的发生，切实保障人民生命和企业财产的安全。致谢本文在尹琼刘伟两位老师的悉心指导下完成的。导师渊博的专业知识严谨的治学态度，精益求精的工作作风，诲人不倦的高尚师德，严于律己宽以待人的崇高风范。不仅使本人树立了远大的学习目标掌握了基本的研究方法，还让我明白了许多为人处事的道理。时光匆匆如流水，转眼便是大学毕业时节，春梦秋云，聚散真容易。离校日期已日趋渐进，毕业论文的完成也随之进入尾声。从开始进入课题到论文的顺利完成，直都离不开老师同学朋友给我热情的帮助，在这里请接受我诚挚的谢意,在此我向昆明冶金高等专科学校工程地质勘察专业的所有老由设计确定。矿山应论证并确定在开采过程中工作水平最小工作平台宽度及分台阶工作平台宽度。根据金属非金属矿山安全规程的规定，露天开采应优先采用湿式作业。产尘点和产尘设备，应采取综合防尘技术措施。④按设计布置修筑生活用蓄水池，若有可能，应选址修筑供矿山生产用水的高位蓄水池根据金属非金属矿山安全规程的规定，露天开采应坚持采剥并举，剥离先行的原则。采场顶部浮土植被的剥离，应超前作业面以上距离铲装运输矿山平台部分边缘岩土松散，铲装作业应避免靠近平台边缘生产过程中应对平台上堆积的矿岩及时进行清理，并注意保持边坡的稳定性，作业之前应对不稳定边坡进行及时处理。车辆伤害是施工中较常见的危险有害因素，企业应引起必要的重视和采取措施加以防范，铲装运输过程中的物体打击机械伤害高处坠落粉尘及噪声等危害也应采取相应的防范措施按照设计正常水温，在低温起动时，能使发动机迅速升温，以减轻气缸磨损。试验证明，如将节温器拆掉，则发动机起动升温时间要延长倍，气缸磨损增大倍。因此，那种任意拆掉节温器的作法是不正确的。使用中节温器容易损坏，损坏后节温器阀门就会长期开放，失去控制作用，故应定期检查。以桑塔纳轿车为例，将节温器放在盛有热水的器皿中加温，发动机节温器在水温时开始开启，完全开启，全开时阀门升程不少于。检查其他车辆节温器也可参考这组数据。柴油汽车要正确使用柴油柴油车使用柴油应符合季节要求，应根据最低气温来选用不同牌号的轻柴油。般要求柴油的凝点应低于当地季节最低气温。正确选用柴油牌号，可以避免在低温下析出结晶而造成油路堵塞，发动机不能起动。为保证发动机燃料在低温下正常供油，柴油的凝点应比使用时的最低气温低，风险率为。我国轻柴油按质量分为优级品级器和合格品三个等级，每个等级的轻柴油按凝点分为和等六种牌号。当柴油中含有水份时，不仅会使金属锈蚀，冬季使用时，还会因结成冰粒堵塞滤清器，影响发动机供油。因此，在使用中必须注意防止混入水分。不同牌号柴油可掺兑使用，如当月最低气温为，不宜使用号轻柴油，但可将号轻柴油与低凝点轻柴油号以下按定比例掺兑。不能掺入汽油，柴油中若有汽油存在，发火性能会显著变差，导致不易起动，甚至无法起动。使用长效防腐防冻液现代汽车发动机广泛使用封闭式冷却系，般都使用加入防腐添加剂的防冻液，它比普通自来水对冷却系金属的腐蚀性要小很多，并有利于提高散热性能。封闭式冷却系，可保证发动机长时间不加冷却液，在使用中必须保证密封才能收到效果。膨胀水箱内冷却液不能注满，加注即可。使用年后放出过滤，调整成分和冰点后继续使用。如果冷却系加注的是自来水，冬季如车辆露天停放，应在晚上将散热器和气缸体内的水放净，防止冻坏散热器和发动机。冷却水流性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。但是，时下以修代保的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命保证行车安全的重要环。我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的美。它主要包括车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。二车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括润滑系燃油系冷却系制动系化油器喷油嘴的保养等。三车体翻新。如深划痕的诊断治理，多材料保险杠修复，轮毂盖的硬伤修复，皮革化纤的材料翻新，发动机的颜色