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而且要求计数器在状态转换信号的作用下,首先清零,然后开始计数,电路如图所示。
秒脉冲信号秒定时信号秒定时信号秒定时信号图定时器电路图显示电路交通灯的数字显示采用倒计时,因而应采用减计数器。
采用进行减计数,然后将输出接到七段显示译码器上。
每个干道需要两位数字显示,由于用减计数器,因而每个干道需要片,由表可看出主干道应该向七段显示译码器提供状态状态状态的倒计数,而支干道应该向七段显示译码器提供状态状态状态的倒计数。
的端由来控制,根据状态改变从而控制端,使它们进行减计数和清零。
端输入秒脉冲信号,而端输入高电平。
电路如图所示。
第三章电路的安装与调试系统综述通过分析交通灯控制系统的要求可知,整个系统主要由秒脉冲信号发生器定时器控制器译码显示器构成。
其中,秒脉冲信号发生器由石英晶体振荡器及由分频器芯片和个触发器共同构成的分频电路组成定时器由两片异步四位二进制计数器芯片三片触发器及若干与非门非门与门共同组成控制器由三片数据选择器及两片触发器芯片构成译码显示器由十片四片译码管驱动芯片和四个七段数码管构成。
驱动电路的工作。
主控制器和定时计数器必须使用同脉冲信号,译码电路输出两组信号灯的控制信号,经驱动电路后驱动信号灯工作。
控制电路是系统的主要部分,由它控制定时计数电路和译码驱动电路的工作能够实现交通灯四种状态的自动转换。
芯片介绍芯片端是加计数器时钟信号,是减计数时钟信号时无论时钟脉冲状态如何,直接完成清零功能。
,时,无论时钟脉冲状态如何,输入信号将立即被送入计数器的输出端,完成预置数功能。
为加减可逆十进制计数器其功能表如下表所示表功能表工作状态置数↑加计数↑减计数清零芯片芯片为十四位二进制串行计数器分频器,可以用晶体振荡器与该芯片直接相接,再加上电阻和电容,就可得到稳定的频率。
其管脚图如下图所示是四选数据选择器,其管脚及功能表如下图芯片管脚图码器输出的状态转换还不是特别了解,还有对期间的进位借位端不知如何使用,还有回零脉冲我用八输入或门实现不知道还有没有更简单的办法,这些问题将在以后的过程中多想老师请教。
元器件明细表序号名称型号参数数量备注电阻电阻电容电容晶体振荡器分频器分频触发器双触发器触发器发光二极管绿色发光二极管红色发光二极管黄色计数器数据选择器可逆计数器做减计数器七段显示译码器与非门或门鸣谢感谢我们组的所有同学在讨论方案中对我的启发感谢邓理同学对我的技术支持感谢党晨宇同学对我的论文提出的改进意见感谢图书馆以及网上无偿提供的资料参考文献杨刚,周群主编电子系统设计与实践北京电子工业出版社,郁汉琪主编数字电路实验及课程设计指导书北京中国电力出版社,毕满清主编电子技术实验与课程设计北京机械工业出版社,林涛主编数字电子技术基础北京清华大学出版社,林涛主编模拟电子技术基础重庆重庆大学出版社,张桂红主编,实用新型电子元器件,福建科学出版社,翟玉文梁伟艾学忠施云贵编著,电子设计与实践,北京中国电力出版社,评语评审人十位个位十位主干道秒脉冲信号图主干道显示电路十位个位支干道图支干道显示电路秒脉冲信号触发器的逻辑符号及功能表如下表触发器的功能表输入输出总电路图第四章结束语总结及心得体会实验课课程设计和毕业设计是大学阶段既互相联系有互有区别的系统总电路图三大实践性教学环节。
课程设计课是针对门课程的要求,对学生进行综合性训练,培养学生运用课程中所学到的理论与实践紧密结合,独立地解决实际问题的能力。
通过实验课对电子元器件的认识与理解,创造性的应用于课程设计上来,培养和激发了我们的学习兴趣,提升了我们分析和解决问题的能力,通过写设计报告,我们学会了般小论文的写作与布局方法,为以后的工作与写作打下了良好的基础。
本次课程设计我组选择的是简易交通信号控制灯的设计,我觉得该课题是有定难度的,秒脉冲信号发生器和控制器的设计还相对简单,但是译码显示器和定时器的设计就有定的难度了。
关键是定时器的设计,要求它可以产生三种时间信号。
另外译码显示器要在主干道和次干道上产生共六个倒计时状态。
所以在本课程设计时参阅了许多从图书馆借来的及网上资料。
通过本次课程设计,得到了很多收获和体会。
我认识到现阶段在课堂上从书本中学到的知识都是些很基础的,学到的东西也比较有限,离具体的应用还有相当大的差距。
在课程设计过程中,光有理论知识是不够的,还必须懂些实践中的知识。
同时有使我认识到了在专业课学习过程中存在的些不足之处,例如,对些不常用的芯片的功能作用并不是太熟悉,以至于在应用过程中还要翻阅课本或是与此相关的资料。
但是本次课程设计却巩固和加深了我对电子线路基本知识和理解,提高了综合运用所学知识的能力。
增强了根据课程需要选学参考资料,查阅手册,图表和文献资料的自学能力。
初步培养了通过独立思考,深入研究有关问题,学会自己分析解决问题的基本能力。
初步掌握了简单实用电路的分析方法和工程设计方法。
在课程设计的实践中,应将自己动手实践与课堂教学结合起来,锻炼自己的理论联系实际的能力和实际动手能力,在以后的学习和工作中更要多加动手实践,以提高自己的学习和工作能力。
同时初步学习到了关于课程设计的基本方法步骤和撰写设计论文的格式。
在我负责设计的部分,各方面比较了解,但是对控制器对译评语摘要交通信号灯常用于交叉路口,用来控制车的流量,提高交叉口车辆的通行能力,减少交通事故。
交通灯控制器主要由控制器秒脉冲发生器定时器译码显示电路及信号灯组成。
控制器由与来实现,脉冲发生器用晶体震荡器产生,计数器采用两个来实现,显示电路经过的倒计数七段显示译码器及七段数码显示器连接起来实现。
控制器通过对定时器进行控制,从而实现数字的显示及绿黄红灯的转换。
关键字交通灯控制器秒脉冲发生器定时器译码显示电路状态转换信号灯主支干道。
设计要求定周控制主干道绿灯秒,支干道绿灯秒每次由绿灯变为红灯时,应有秒黄灯亮作为过渡分别用红黄绿发光二极管表示信号灯设计计时显示电路。
第章系统概述系统概述本设计要求设计个主干道绿灯秒支干道绿灯秒的交通灯制系铜槽每槽昼夜析出铜量按下式计算式中昼夜析出铜量昼夜实际通电时间,电流效率般为,取电流强度,。
槽根据前面第四章计算知每天电积脱铜的铜量为。
计算每昼夜需脱铜槽的个数为个,取设置脱铜槽数目为个。
根据前面第四章计算知每天电积脱铜砷锑铋的铜量为。
计算每昼夜需脱铜槽的个数为个,取设置脱铜槽数目为个根据以上计算可知计算结果为商品槽个,种板槽个,个脱铜槽和个电积脱铜砷锑铋分别另外配置。
槽边导电排槽间导电排阴极导电棒及出装槽短路器槽边导电排槽边导电排与整流机供电线相连接,通过的电流为电解槽的总电流。
导排电的允许电流密度可取对于小型精炼厂由于电流强度不大,导电排的允许电流密度还可以适当提高到。
本设计中型厂房,电流强度不算太大,故选用允许电流密度取。
导电排截面面积可按下式计算式中导电排截面面积总电流允许电流密度故考虑到取定的富余系数,并设计取槽边导电排片,每片的平均截面面积为。
所以确定截面尺寸为宽厚。
导电排的温度不应高于周围空气,导电排的升温计算可用下式式中导体与周围空气的温度差散热系数,在露天取,在室内取电流强度导体比电阻,,铜为导体横截积导体截面的周长,。
故经过计算可以看出,导电排的温度与周围空气的差值没有超过,故上述计算是合理的。
槽间导电板槽间导电板般由紫铜制作而成,其断面般采用圆形半圆形三角形等,使接触点保持清洁。
国外有些厂为防止接触点过热氧化而导致槽电压上升,采用了槽形导电板通水冷却的所谓的湿式导电系统也有因为采用对称挂耳阳极而采用带冲压凸台的导电板。
槽间到店板的截面积的确定还与电解槽的操作方式有关,若出装槽作业采用人工横棒短路断电操作,则槽间导电板截面积还须满足通过短路电流的要求并进行验算。
因横棒短路断电的时间不长,允许电流密度以不超过为宜。
槽间导电板允许的电流度可取,其截面积可按下式计算式中槽间导电板的截面积,总电流每槽阴极数槽间导电体允许电流密度本设计取。
本次设计采用半圆形的槽间导电板,故可以推算出导电板的半径,取半圆形铜棒,其截面积为。
槽间导电板的断面尺寸为长宽,两半圆尺寸为。
断面形状如下图阴极导电棒阴极导电棒般以紫铜制作,其断面有圆形方形中空方形及钢芯铜皮方形等,视阴极的大小和重量决定。
考虑到强度及加工的方便,中小极板般选用中空方形导电棒大极板则选用钢芯包铜方形导电棒。
阴极导电棒允许电流密度可取。
本设计对阴极导电棒取阴极导电棒也可以用来计算,故可以计算其截面积取阴极导电棒截面积为,截面尺寸为长宽厚为。
断面形状图如下出装槽断路器电解槽出装槽时需要短路断电,以方便阴阳极板的吊运时或电解槽的检修。
目前有两种断电方式是横铜棒断电,人工操作二是采用遥控短路开闭器,即可在仪表室操作,也可以在现场手动操作。
由于本次设计为年产吨电解铜,产量居中,故选择人工调控短路器断电比较合适。
由于电解槽总数为个,分为两组四列,因此每个槽子安装个可控断路器,总共设置个人工可控断路器。
保温节能电解过程中由于槽面槽壁管道控统处于状态为满足支干道绿灯亮够秒,要将的输出端反馈到使能端,使它记到时停止计数,然后转换到状态。
而且要求计数器在状态转换信号的作用下,首先清零,然后开始计数,电路如图所示。
秒脉冲信号秒定时信号秒定时信号秒定时信号图定时器电路图显示电路交通灯的数字显示采用倒计时,因而应采用减计数器。
采用进行减计数,然后将输出接到七段显示译码器上。
每个干道需要两位数字显示,由于用减计数器,因而每个干道需要片,由表可看出主干道应该向七段显示译码器提供状态状态状态的倒计数,而支干道应该向七段显示译码器提供状态状态状态的倒计数。
的端由来控制,根据状态改变从而控制端,使它们进行减计数和清零。
端输入秒脉冲信号,而端输入高电平。
电路如图所示。
第三章电路的安装与调试系统综述通过分析交通灯控制系统的要求可知,整个系统主要由秒脉冲信号发生器定时器控制器译码显示器构成。
其中,秒脉冲信号发生器由石英晶体振荡器及由分频器芯片和个触发器共同构成的分频电路组成定时器由两片异步四位二进制计数器芯片三片触发器及若干与非门非门与门共同组成控制器由三片数据选择器及两片触发器芯片构成译码显示器由十片四片译码管驱动芯片和四个七段数码管构成。
驱动电路的工作。
主控制器和定时计数器必须使用同脉冲信号,译码电路输出两组信号灯的控制信号,经驱动电路后驱动信号灯工作。
控制电路是系统的主要部分,由它控制定时计数电路和译码驱动电路的工作能够实现交通灯四种状态的自动转换。
芯片介绍芯片端是加计数器时钟信号,是减计数时钟信号时无论时钟脉冲状态如何,直接完成清零功能。
,时,无论时钟脉冲状态如何,输入信号将立即被送入计数器的输出端,完成预置数功能。
为加减可逆十进制计数器其功能表如下表所示表功能表工作状态置数↑加计数↑减计数清零芯片芯片为十四位二进制串行计数器分频器,可以用晶体振荡器与该芯片直接相接,再加上电阻和电容,就可得到稳定的频率。
其管脚图如下图所示是四选数据选择器,其管脚及功能表如下图芯片管脚图码器输出的状态转换还不是特别了解,还有对期间的进位借位端不知如何使用,还有回零脉冲我用八输入或门实现不知道还有没有更简单的办法,这些问题将在以后的过程中多想老师请教。
元器件明细表序号名称型号参数数量备注电阻电阻电容电容晶体振荡器分频器分频触发器双触发器触发器发光二极管绿色发光二极管红色发光二极管黄色计数器数据选择器可逆计数器做减计数器七段显示译码器与非门或门鸣谢感谢我们组的所有同学在讨论方案中对我的启发感谢邓理同学对我的技术支持感谢党晨宇同学对我的论文提出的改进意见感谢图书馆以及网上无偿提供的资料参考文献杨刚,周群主编电子系统设计与实践北京电子工业出版社,郁汉琪主编数字电路实验及课程设计指导书北京中国电力出版社,毕满清主编电子技术实验与课程设计北京机械工业出版社,林涛主编数字电子技术基础北京清华大学出版社,林涛主编模拟电子技术基础重庆重庆大学出版社,张桂红主编,实用新型电子元器件,福建科学出版社,翟玉文梁伟艾学忠施云贵编著,电子设计与实践,
