1、在平衡悬架装配车间对装配线的实地观察，发现工人在动作上存在如下问题.动作方面动作强度高，作业范围大，严重违背了动作经济原则，不仅效率低下，而且长期下去工人容易患职业病。装半轴工步分解装轴管工步分解吊支架到工作台吊半轴到跟前扶起半轴吊上工作台推入吊下到滚道压半轴后拉出弯腰，扭身，走动，挥臂弯腰，扭身，走动，挥臂弯腰，挥臂弯腰，扭身，挥臂走动，挥臂弯腰，扭身，走动，挥臂吊支架到工作台吊支架到工作台吊轴管到工作台弯腰，扭身，走动，挥臂弯腰，扭身，走动，挥臂弯腰，扭身，走动，挥臂工业工程毕业论文.时间方面各工步时间长短不，导致工作负荷不平衡，造成工序等待和工序之间在制品的堆积，出现“瓶颈”现象。对装配线各工序的时间做出如下图示，以便直观的反映问题。图工序时间分析表.原因确认由以上两个方面分析可知，瓶颈工序和现场管理是平衡悬架装配线装配效率难以再。

2、的不良物理地质现象，北倾斜，大部分为丘陵地段，地面高程在黄海高程之 间，部分地区在以上。大部分地区地质条件属河漫滩阶地，为二三级阶 地与零星的四五级阶地的第四系地层所覆盖。其上部为亚粘土及粘土，含水量北倾斜，大部分为丘陵地段，地面高程在黄海高程之 间，部分地区在以上。大部分地区地质条件属河漫滩阶地，为二三级阶 地与零星的四五级阶地的第四系地层所覆盖。其上部为亚粘土及粘土，含水量 般为，压缩系数为。其下部为砂砾石层，以中粗砂为主，细 砂次之，砂石粒径般为，允许承载力在之间，属中等均匀压 缩性良好的天然地基，没有明显的不良物理地质现象，据史料记载，未发生过四级 以上地震，根据年月国家地震局出版的中国地震烈度区划图所 示，市区的地震基本烈度划分为六度。 属亚热带季风湿润性气候，春雨夏热秋燥冬寒，四季分明。有关资料数 。

3、王，我的工作研究过程得到了他的帮助和支持。另外，也感谢装配线上配合我研究工作的操作工人。谢谢！！工业工程毕业论文参考文献易树平,郭伏.基础工业工程.机械工业出版社,徐克林.工业工程基础.化学工业出版社,代颖,武振业,马祖军.西南交通大学学报社会科学版,汪应洛,袁治平.工业工程导论.中国科技出版社.关文达.汽车构造.机械工业出版社,李春田.工业工程及其应用.中国标准出版社,齐二石主编.工业工程学.天津科学技术出版社,汪应洛.工业工程手册.东北大学出版社.范中志,张树武,孙义敏.基础工业工程.机械工业出版社,蒋贵善.生产与运作管理.大连理工大学出版社,周密编.方法实战精解.广东经济出版社,徐渭良,谢继麟.车间管理知识.职工教育出版社,交期安全士气几个方面，所以对以上几个方面的数据进行比较也就基本可以得出结论了。“法”分析小结结合以上原则，通。

4、后于沿海城市。经过年代中期开 始的迅速发展，总量由年的亿元上年平均大风日数天 年平均雾日数天 年平均雷暴日数天 年平均降雪日数天 年平均积雪日数天 年平均霜日数天 最大冻土深度 主导风向西北风冬季南风夏季 最大风力七级 项目区规划 据如下 极端最高气温 极端最低气温年月日 年平均气温 年平均相对湿度 年平均降水量 最大日降水量 年平均风速 最大风速 全年日照时数小时 据史料记载，未发生过四级 以上地震，根据年月国家地震局出版的中国地震烈度区划图所 示，市区的地震基本烈度划分为六度。 属亚热带季风湿润性气候，春雨夏热秋燥冬寒，四季分明。有关资料数 般为，压缩系数为。其下部为砂砾石层，以中粗砂为主，细 砂次之，砂石粒径般为，允许承载力在之间，属中等均匀压 缩性良好的天然地基，没有明显。

5、杂，同时又为它的发展提供了新的技术和手段。逐渐地，在经典理论的基础上，吸收了信息技术的特点，面向企业的柔性化集成化服务又产生了诸如敏捷制造并行工程企业流程重组等最新的技术方法,。因此，运用这些最新的理论对生产实践进行指导是大势所趋，每个工业工程人士都应该与时俱进,用最先进的理论武装自己的头脑。工业工程毕业论文致谢此次毕业设计是在东风汽车有限公司设备制造厂的平衡悬架装配车间进行的。在设计的过程中，得到了校外指导老师王和校内指导老师阮以及车操作工人的热心帮助。在半年的学习和下厂实习中，二位指导老师严谨务实而又不失和蔼的态度，特别是阮老师教给的工作方法，使我受益匪浅，并将终生受益。阮老师为我的学习和以后的深造创造了良好的条件，并在其它方面给予了我无微不至的关怀，在此向他致以深深的谢意，同时也感谢东风汽车有限公司设备制造厂平衡悬架车间的高级工程。

6、高的瓶颈因素。装半轴和装轴管不仅装配时间长，而且劳动强度高，严重违背了时间和动作研究中的相关原则现场管理的缺失不仅导致工人劳动积极性低下并对其身心造成伤害，而且也严重影响了装配效率的再提高。工序时间表.工序时间装半轴轴承毂部装装轴管装端垫片及轴承毂测量及配垫装外止推板及螺栓装盖板螺栓及油嘴检查下线调整配合吊入下工序装螺栓弯腰，扭身弯腰，扭.由于车间的入口有两个，但因为原料的运送没有统的安排和调度，往往造成物流冲突，影响装配时间.车间内目视牌很少，标示牌也写的不清楚，有些装配件存放的货架上只写了编号没有写中文标示，车间的基本情况也没有公告栏说明如整个车间的作业人员的情况，人员如何配置，整个装配的工艺流程图，还有些装配件的定置区域，危险区，安全区等都没有明确的标示。因此，对平衡悬架装配车间进行有效的现场管理是非常必要的。.“法”的分析“法”。

7、如下 极端最高气温 极端最低气温年月日 年平均气温 年平均相对湿度 年平均降水量 用平衡吊来移动工件，但其自动化程度不高，而工件在加工中需要进行多次翻转，所以改进平衡吊，增加其自动化功能，可大大缩短加工时间。.效果评价经济效益改善后，生产节拍可缩短到分钟，天多生产件，每套总成元套，产生效益元另外瓶颈工序工人劳动量减半，身心健康得到保证。社会效益改善后，车间产量翻倍，需要补充新工人，可为当地增加就业岗位，同时拉动上游原材料企业的发展。工业工程毕业论文结论和展望.本文总结我所选择的毕业设计课题是平衡悬架装配车间的生产效率改善研究。经过在东风汽车有限公司设备制造厂半年的毕业设计实习，方面，我有机会去接触平衡悬架装配线，对平衡悬架装配的工艺流程有了深刻的认识，并且了解到在平衡悬架过程中要特别注意的些技术问题，对我以后可能要从事的工作。

8、据化的地方定要掌握具体的数据。记号化图表化的原则如果能把动作进行分解，再使用记号进行表示，并且把掌握的数据用图表表示出来，对事实的描述将会大简化，而且理解分析的难度也会降低很多。客观分析的原则分析者有时会因为立场差异，导致分析方向的偏离，常常把问题归咎于其他部门或其他人，这样就容易导致扯皮现象的产生，给问题的解决设置了人为的障碍。所以进行问题源头的分析时定要先已后人，保持客观的立场。找出问题的真因通过现状的分析以后，可以得到些问题的可能原因。这时，应该逐加以验证，把些似是而非的原因排除掉，找到真正导致问题的原因。排除的过程应该坚持先简单后复杂，先成本低后成本高的原则。拟定改善方案问题的真因找到之后，就应该拟定改善方案，以消除产生问题的原因从而使工业工程毕业论文问题不再复发。对于动作改善，可以参考动作改善四原则见下表，帮助拟定改善方案。表。

9、很大的帮助。另方面，该课题与我所学的工业工程专业是非常切合的，在整个毕业设计过程中，我充分运用所学工业工程的专业知识，理论联系实际，对平衡悬架装配车间进行了系列的分析研究，主要研究的内容有装配工艺流程分析时间研究现场物料的合理摆放，以及对车间内进行管理和目视管理等工作。最后，根据分析结果制定改善方案。由于本人学识有限，对东风汽车有限公司设备制造厂平衡悬架装配车间效率改善具体情况的调查和分析具有定的局限性，希望不足之处请大家多多指点。在整个毕业设计过程中，让我对毕业后可能从事的工作的有了定的认识，从中确实受益匪浅。.将来展望本文对于平衡悬架装配线的改善都是基于基础工业工程的经典知识，充分利用了时间和动作分析中的方法和原则，以及现场管理等系列基本理论。如今随着计算机技术与系统系统工程等高新技术的发展，信息时代的到来使工业工程所面临的问题更加。

10、的真因拟定改善方案实施改善方案标准化改善效果确认工业工程毕业论文问题的发生发现在生产制造的现场，每天都有新的问题在发生。有些人可能视若无睹，觉得切都很正常，因而也就缺少改善的动因，效率也就日复日地停留在同水平上。改善往往源于问题的发生和发现，管理者如果能带着疑问审视现场所发生的切，特别对细节的地方加以留意，就更容易找到改善的对象。现状分析问题发现以后，就应该针对问题发生的现场，展开细致的调查，掌握祥实的数据，使问题进步明确。然后根据掌握的事实，展开分析。这个步骤中，应坚持以下原则现实主义的原则对问题把握，定要以现场发生的事实为依据，运用的方法反复弄清事实的真相。切忌主观猜测，脱离事实。数据化的原则文字性的描述往往难于区分具体的差异，会使事实的把握处于模糊状态，这样的结果，则会导致问题分析的难度加大，而且改善的效果也难于衡量。因此，只要能。

11、作改善四原则序号改善原则目的事例排除排除浪费排除不必要的作业合理布置，减少搬运。取消不必要的外观检查。组合配合作业同时进行合并作业把几个印章合并起盖。边加工边检查。使用同种设备的工作，集中在起。重排改变次序改用其他方法改用别的东西把检查工程移到前面。用台车搬运代替徒手搬运。简化连接更合理使之更简单去除多余动作改变布置，使动作更顺畅。使机器操作更简单。零件标准化，减少材料种类。改善方案拟定之后，应该与相关人员检查其中是否有缺失遗漏，进步使之完善，避免产生负作用。改善方案的实施改善方案确定以后，就该集中相关人员进行说明训练，将任务分派下去，并对改善过程进行追踪监控。旦有不理想的地方，还应及时进行调整。改善效果确认改善方案实施完成后，应收集各方面数据，与改善之前的数据进行比较，确工业工程毕业论文认改善是否达成了预想的目标。由于生产现场的目标离。

12、这里可以理解为方法，即对工人作业方法的分析。瓶颈工序的形成，除了产品本身的特点，很大程度上就是工人在作业方法上的错误。工业工程毕业论文动作分析大多数工厂对工序动作的安排，往往是在产品刚开始生产时安排次，此后除非出现重大问题很少进行变更。效率的提高般视作业者的动作熟练程度而定，随着动作的逐渐熟练，作业者对作业动作习以为常，完全在无意识中进行操作，效率很难再提高。因此，这样的作法潜藏着极大的效率损失。许多人们认为理所当然的动作组合，其实都存在停滞无效动作次序不合理不均衡如太忙碌太清闲等浪费等不合理现象。这些动作对产品的性能和结构没有任何改变，自然也不可能创造附加价值，使生产效率因之降低。吉尔布雷斯曾说过“世界上最大的浪费，莫过于动作的浪费。”,动作分析改善的步骤，用的方法进行分析，可以做成下面的流程图。现状分析问题的发生发现的发生发现找出问。

参考资料：

[1]【全套设计】摩托车防抱死装置实验台设计【CAD图纸】（第2355748页，发表于2022-06-25）

[2]【全套设计】摩托车闸把开关设计【CAD图纸】（第2355747页，发表于2022-06-25）

[3]【全套设计】摩托车塑料仪表盖的注塑模设计【CAD图纸】（第2355746页，发表于2022-06-25）

[4]【全套设计】摩托车前减震器的设计【CAD图纸】（第2355745页，发表于2022-06-25）

[5]【全套设计】摩托车专用升降平台设计【CAD图纸】（第2355744页，发表于2022-06-25）

[6]【全套设计】摩丝喷嘴的注塑模设计【CAD图纸】（第2355743页，发表于2022-06-25）

[7]【全套设计】摆臂式自装卸汽车改装设计【CAD图纸】（第2355742页，发表于2022-06-25）

[8]【全套设计】汽车低温试验室设计【CAD图纸】（第2355740页，发表于2022-06-25）

[9]【全套设计】摆臂式自装卸汽车改装设计【CAD图纸】（第2355739页，发表于2022-06-25）

[10]【全套设计】摆臂式自卸汽车改装设计【CAD图纸】（第2355737页，发表于2022-06-25）

[11]【全套设计】摆臂式垃圾车改装设计【CAD图纸】（第2355736页，发表于2022-06-25）

[12]【全套设计】摆线齿轮泵外转子加工工艺及主要工装设计【CAD图纸】（第2355735页，发表于2022-06-25）

[13]【全套设计】摆动轴承座的工艺规程及铣床夹具设计【CAD图纸】（第2355734页，发表于2022-06-25）

[14]【全套设计】摆动臂零件的工艺规程及钻攻M14孔系的工装夹具设计【CAD图纸】（第2355733页，发表于2022-06-25）

[15]【全套设计】摆动活塞式发动机的结构设计【CAD图纸】（第2355732页，发表于2022-06-25）

[16]【全套设计】摄像头底座注塑模具设计【CAD图纸】（第2355731页，发表于2022-06-25）

[17]【全套设计】搅拌筒碟片模具设计【CAD图纸】（第2355730页，发表于2022-06-25）

[18]【全套设计】搅拌机传动链与结构设计【CAD图纸】（第2355729页，发表于2022-06-25）

[19]【全套设计】搅拌摩擦焊焊接工装设计【CAD图纸】（第2355728页，发表于2022-06-25）

[20]【全套设计】搅拌器的设计【CAD图纸】（第2355726页，发表于2022-06-25）

仅支持预览图纸，请谨慎下载！