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(定稿)学校校舍加固工程项目投资立项申报书4(喜欢就下吧) (定稿)学校校舍加固工程项目投资立项申报书4(喜欢就下吧)

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学计算机科学与技术学院计算机应用技术,韩世莲,物流配送线路多目标优化方法研究江苏东南大学载运工具运用工程,李金苹现代物流配送系统的运输优化调度方案物流技术带去更多的效益。因此,从运输里程的角度考虑,优化后的方案扫描算法最优,节约算法次之,改进后的最近插入法再次之。从燃油消耗的角度考虑,优化后的三种方案的消耗分别为升,升,升,与原方案的升相比较,三种优化方案均降低了油耗量,改进后的插入法优化后的方案消耗更多的油耗。配送线路优化后,不仅能减少百源木业公司燃油费用的支出,还能降低社会资源的浪费。因此,从燃油消耗的角度上考虑,节约算法最优,扫描算法次之。从公司人力资源消耗角度来考虑,优化后的方案所需司机依次为人次,减少人力的消耗为人次。三种优化后的方案均能使公司在人员安排上将更具有弹性,还能降低公司费用的支出。因此,从百源木业人力资源消耗的角度考虑,节约算法和改进后的最近插入法最优,扫描算法次之。从支出的总费用角度来考虑,优化后的方案的费用支出依次元,元,元,与原方案的为元相比较,改进后的插入法优化后的方案花费更多的费用支出。因此,从支出总费用的角度考虑,节约算法最优,改进后的最近插入法次之。结合车次需求数,总运输里程,燃油消耗,人力资源消耗,支出的总费用五个角度齐分析,节约算法最优。但是,本文的配送距离略有超出配送最佳范围,模型存在着定的缺陷。在计算过程中也将些因素理想化了,与实际情况不完全相符。例如,并未考虑具体的道路信息,运输规章等。因此,百源木业应该根据实际情况合理选择配送方案。结论百源木业为了推广品牌,扩大市场,对小客服实施了进行送货上门服务。但随之而来的就是配送成本的问题,公司为保持正常的盈利,降低配送成本则势在必行,这就意味着公司要对原配送路线进行优化。本文针对百源木业有限公司个县市配送状况进行了线路规划,应用了节约算法扫描算法及改进的最近插入法三种方法进行了计算分析,经过比较种结果,选择出了个最优方案,经过效益分析,证明经过优化后的配送里程数缩短了,节约燃油升,从而降低了每天的运输费用大概元,除此以外,每周减少发车次数次,司机人次,辆闲置下来的货车和司机还可以应对些紧急情况,提高了公司的服务质量。求解车辆路径问题的方法非常丰富,本文采用了种方法虽然都能够得到可行的配送运输路径方案,但是只能是可行解而不是精确解。节约算法,扫描算法和改进后的最近插入法都是解决模型的算法。这类算法虽然能够比较快的解决有关问题,但其优劣往往取决于算法设计者的实际经验以及处理样本空间的大小。在实际求解过程中,应根据各类算法的使用范围,并针对配送优化问题的具体情况,寻找最适合的求解方法,找到最优配送路路线。对于大部分企业来说,配送成本最低和满足客户对时间的高要求是配送中急需解决的问题,这都需要研究物流配送路径优化模型和算法来解决。从配送中心到客户位置的物流在配送领域是个负载的调度问题。如果能通过比较科学的物流配送路径优化模型和算法,来实现企业的人工调度和车辆安排,使得物流中最小,所以将顾客点加入到,间,结果为重复上面的步骤,将顾客点加入到子回路中,就可得到个用最近插入法求得的可行解,,,总行驶距离为。对第二组进行求解,可得,,总行驶距离为。对第三组进行求解,可得,总行驶距离为。最后得到的最优结果如表所示,优化线路图如图所示。表扫描算法优化结果路线运距运货量车型司机吨货车吨货车吨货车由上表可知,公司每周需吨货车车次和吨货车车次配送,司机人次,所需工资元,运输总里程为千米,消耗的柴油升,所需燃油费元,共花费元。图扫描算法求解线路结果基于改进的最近插入法的企业配送路线优化令,比较表中从出发的所有路径大小。因为,,所以就有顾客点,构成个子回路,,此时,。然后在剩余顾客点,中寻找到和中点的最小距离,且,,因为,所以在子回路插入点。由于对称性,无论将插入到和之间往返路径中,结果都是样的,这样,构成了个新的子回路,,,。再次寻找剩余顾客点到中点的最小距离可知最小距离为此时,,因为,所以在子回路,插入点。将点分别插入,中,比较得插入到,中增量最小,。此时构成了个新的子回路,,。再次对剩余的顾客点按照上诉方法进行优化,可构成另子回路和子回路利用改进的最近插入法得到优化结果如表所示,优化线路结果如图所示。表改进的最近插入法优化结果路线运距运货量车型司机吨货车吨货车吨货车由上表可知,公司每周需吨货车车次和,司机人次,所需工资元,运输总里程为千米,消耗的柴油升,所需燃油费元,共花费元。图改进的最近插入法求解线路结果三种优化方案比较分析由上文可知,通过节约算法,扫描算法和改进后的最近插入法分别对配送线路进行优化,可得到三种不同的优化方案,因此我们需要通过系列指标来评价方案的优劣性。本文将以所需车辆数,行驶总里程,总油耗,人力资源和总费用这些指标,对三种优化后的方案进行评价分析,如表所示。表优化结果对比表状态优化前优化后节约算法扫描算法改进后的最近插入法各车型车次次总运输里程节约里程数油耗节约油耗司机次节约人力次总费用元节约费用元从上表的对比中可知,从车次需求数的角度来看,优化后的三种方案需求车次数相同,但优化后的方案与优化前方案相比较节约了的车次需求。优化后的方案需要使用更少的车次,减少了百源木业用车紧张进而租车情况的出现,使百源木业车辆安排使用上具有更大弹性。因此,在用车角度上考虑,优化后的方案均比优化前的方案合理,优化后的三种方案等价。从总运输里程角度考虑,优化后的三种方案的总运输里程分别为千米,千米,千米,与原方案的千米相比较,均减少了车辆行驶的里程数。优化后的方案能减少了公司车辆的损耗和资源的浪费,给百源木业王鑫物流配送中车辆优化调度问题的研究与实践沈阳沈阳航空工业学院计算机应用技术,徐剑,牟燕妮等物流配送车辆调度优化方法比较研究物流科技,许星,物流配送路径优化问题的研究浙江浙江大心本系统上进行商业动作大批新客户。基于平台的应用程序可被部署到各种操作系统上,例如,可被部署到高端或其他的大型机系统上。领域的供应商提供了更为广泛的负载平衡策略,能消除系统中的瓶颈,允许多台服务器集成部署,实现可高度伸缩的系统,满足未来商业应用的需要。被广泛接受主要的供应用商都采纳体系结构,不同供应商的产品只要符合体系结构,就都是可互操作的。数据库的选用是现在流行的关系数据库中其中的种,相比其它的数据库管理系统来说,具有小巧功能齐全查询迅捷等优点,关键的是它是免费的,可以在上免费下载到,并可免费使用,对于般中小型,甚至大型应用都能够胜任具有以下优点首先是速度。对于来说,速度是他们追求的主要目标之,基于这个原因,在以前的文档中也曾经说过并不准备支持事务和触发器。但是在最新的文档中,我们看到已经开始支持事务,而且在的中,对触发器约束这样的注定会降低速度的功能也列入了日程。但是,仍然有理由相信,将有可能直保持速度的优势。更流行,流行对于个商业软件来说,也是个很重要的指标,流行意味着更多的用户,意味着经受了更多的考验,意味着更好的商业支持意味着更多更完善的文档资料。更适宜在环境下运行。作为个本地的应用程序运行在下,是个服务,在运行中,更加的稳定。使用了线程,在不同线程之间的环境转换和访问公用的存储区域显然要比在不同的进程之间要快得多。可以适应运行。在绝大多数情况下,你不需要为运行任何清除江苏大学学士学位论文程序。在权限系统上更为完善。允许你定义整套的不同的数据级表级和列级的权限。对于列级的权限。还允许你指定基于主机的权限。由于开始支持事务的概念,因此事务对于不再仅仅成为劣势。相反,因为保留无事务的表类型。这就为用户提供了更多的选择。的表提供了个独特管理多个表的方法。简介是种服务器端的应用程序,具有独立于平台和协议的特性,可以生成动态的页面。它担当客户请求浏览器或其他客户程序与服务器响应服务器上的数据库或应用程序的中间层。是位于服务器内部的服务器端的应用程序,与传统的从命令行启动的应用程序不同,由服务器进行加载,该服务器必须包含支持的虚拟机。是在服务器上运行的小程序。这个词是在的环境中创造的,是种当作单独文件跟网页起发送的小程序,它通常用于在服务器端运行,结果得到为用户进行运算或者根据用户互作用定位图形等服务。服务器上需要些程序,常常是根据用户输入访问数据库的程序。这些通常是使用公共网关接口应用程序完成的。然而,在服务器上运行,这种程序可使用编程语言实现。在通信量大的服务器上,的优点在于它们的执行速度更快于程序。各个用户请求被激活成单个程序中的个线程,而无需创建单独的进程,这意味着服务器端处理请求的系统开销将明显降低。简介是由公司倡导许多公司参与起建立的种动态技术标准。在传统的网页文件,中加入程序片段和标签,就构成了网页程序片段可以操纵数据库重新定向网页以及发送等,实现建立动态网站所需要的功能。所有程序操作都在服务器端执行,网络上传送给客户端的仅是得到的结果,这样学计算机科学与技术学院计算机应用技术,韩世莲,物流配送线路多目标优化方法研究江苏东南大学载运工具运用工程,李金苹现代物流配送系统的运输优化调度方案物流技术带去更多的效益。因此,从运输里程的角度考虑,优化后的方案扫描算法最优,节约算法次之,改进后的最近插入法再次之。从燃油消耗的角度考虑,优化后的三种方案的消耗分别为升,升,升,与原方案的升相比较,三种优化方案均降低了油耗量,改进后的插入法优化后的方案消耗更多的油耗。配送线路优化后,不仅能减少百源木业公司燃油费用的支出,还能降低社会资源的浪费。因此,从燃油消耗的角度上考虑,节约算法最优,扫描算法次之。从公司人力资源消耗角度来考虑,优化后的方案所需司机依次为人次,减少人力的消耗为人次。三种优化后的方案均能使公司在人员安排上将更具有弹性,还能降低公司费用的支出。因此,从百源木业人力资源消耗的角度考虑,节约算法和改进后的最近插入法最优,扫描算法次之。从支出的总费用角度来考虑,优化后的方案的费用支出依次元,元,元,与原方案的为元相比较,改进后的插入法优化后的方案花费更多的费用支出。因此,从支出总费用的角度考虑,节约算法最优,改进后的最近插入法次之。结合车次需求数,总运输里程,燃油消耗,人力资源消耗,支出的总费用五个角度齐分析,节约算法最优。但是,本文的配送距离略有超出配送最佳范围,模型存在着定的缺陷。在计算过程中也将些因素理想化了,与实际情况不完全相符。例如,并未考虑具体的道路信息,运输规章等。因此,百源木业应该根据实际情况合理选择配送方案。结论百源木业为了推广品牌,扩大市场,对小客服实施了进行送货上门服务。但随之而来的就是配送成本的问题,公司为保持正常的盈利,降低配送成本则势在必行,这就意味着公司要对原配送路线进行优化。本文针对百源木业有限公司个县市配送状况进行了线路规划,应用了节约算法扫描算法及改进的最近插入法三种方法进行了计算分析,经过比较种结果,选择出了个最优方案,经过效益分析,证明经过优化后的配送里程数缩短了,节约燃油升,从而降低了每天的运输费用大概元,除此以外,每周减少发车次数次,司机人次,辆闲置下来的货车和司机还可以应对些紧急情况,提高了公司的服务质量。求解车辆路径问题的方法非常丰富,本文采用了种方法虽然都能够得到可行的配送运输路径方案,但是只能是可行解而不是精确解。节约算法,扫描算法和改进后的最近插入法都是解决模型的算法。这类算法虽然能够比较快的解决有关问题,但其优劣往往取决于算法设计者的实际经验以及处理样本空间的大小。在实际求解过程中,应根据各类算法的使用范围,并针对配送优化问题的具体情况,寻找最适合的求解方法,找到最优配送路路线。对于大部分企业来说,配送成本最低和满足客户对时间的高要求是配送中急需解决的问题,这都需要研究物流配送路径优化模型和算法来解决。从配送中心到客户位置的物流在配送领域是个负载的调度问题。如果能通过比较科学的物流配送路径优化模型和算法,来实现企业的人工调度和车辆安排,使得物流中
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